我公司主立井提升機信號系統所用井上、下信號通訊電纜多處受損,為了不影響主立井提升,決定敷設一根新的通訊電纜,為了保證安全順利施工,特制定以下施工方案和安全措施,要求施工人員認真學習并簽字,嚴格按本措施執行。

一、作業名稱:主立井井筒敷設通訊電纜

二、施工時間:2014年12月日

三、施工負責人:

四、施工參加人員:馬濤康軍政孫博朱希偉趙博

李合貝馬景華馮德東

五、主要工作內容:主立井井筒內打眼、安裝電纜卡,敷設信號電纜700米。

六、施工前的準備工作:

1、信號通訊電纜700米;

2、電纜卡100付;

3、m12×150mm螺栓200條;

4、背式保險帶4副;

5、17×19及19×22梅花扳手各2把;

6、對講機三部(箕斗內施工人員一部、主立井井口一部、主立井提升機房一部);

七、施工標準及要求:

1、井筒內打眼必須垂直,垂直間距為5米,打眼大小、深度必須與電纜卡、膨脹螺栓相符。

2、電纜嚴禁有絞擰、壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。

3、電纜敷設的位置正確,排列整齊。電纜垂直敷設應在每一個電纜卡上固定。

4、電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。

八、施工人員分工:

1、四人在箕斗內負責敷設電纜,其中一人負責用對講機進行信號聯系;其余三人負責放電纜和打電纜卡。

2、一人負責在主立井井口用對講機與箕斗內施工人員、提升機房進行聯系;

3、一人負責在提升機房監護,并且用對講機進行聯系。

九、施工過程:

1、施工人員將新信號通訊電纜從電纜盤上取下并盤成小盤,要求必須盤整齊,不能絞到一起。

2、施工人員將電纜頭拉至井口信號房內臨時固定,剩余電纜盤全部放置到主箕斗檢修間內,施工人員帶好工具及保險帶后,進入主箕斗內準備從井筒敷設電纜。

3、施工人員用對講機發出開車信號,主井口及提升機房監護人員確認無誤后方可開車;施工人員將電纜沿井壁敷設,遇到井筒套架梁時,發停車信號,提升機司機立即停車并將提升方式轉換到“零位”,待提升機停穩以后,施工人員將通訊電纜穿過套架梁,并用電纜卡固定在井壁電纜托架上面,緊固電纜卡螺栓。電纜固定好以后,施工人員發出開車信號,主井口及提升機房監護人員確認無誤后開車,按上述方法依次穿過井筒內每一道套架梁并用電纜卡固定通訊電纜,直至將通訊電纜全部敷設至井底碼頭門。

4、在井底碼頭門通訊電纜由垂直敷設變為水平敷設時,由施工人員將通訊電纜穿管(用φ25鍍鋅鋼管),沿井底套架梁敷設,保證通訊電纜凡是被落煤有可能砸傷的地方,必須穿管進行保護。

5、施工人員將通訊電纜沿裝載硐室電纜鉤敷設至井底信號硐室內,要求電纜必須懸掛整齊,不得和其他電纜絞在一起。

十、施工安全措施:

1、參與施工的所有人員必須認真學習領會本施工方案,施工負責人必須向參加本次作業的施工人員講明本次施工的內容、施工程序、質量要求及安全注意事項。

2、施工前要對通信信號、絞車電控、機械部分認真檢查,確保設備完好,通信信號暢通。

3、施工時絞車車速不能大于0.5米/秒,絞車的操作必須由主司機完成,副司機監護。

4、主立井井口如出現意外或緊急情況時,井口監護人員可立即發出停車信號,但無權擅自發出開車信號,開車信號只能由井筒內敷設通訊電纜人員來發。施工過程中嚴禁任何人員關掉手持電臺。

5、所有參與施工的人員必須戴安全帽,背好礦燈,打保險帶,隨身攜帶的工具必須用繩子系牢,防止墜入井筒。

6、施工時嚴防井筒墜物,所帶的螺栓、電纜夾要放置在專用的保存箱內。

7、嚴禁施工人員酒后上崗,身體不適及安全意識不強的人員不準參與施工。

8、井筒周圍10米內嚴禁人員行走和有其它施工人員工作,井口保持整潔干凈,不準閑雜人員進入井口范圍。

9、工作結束后應清理工作現場并清理工具,材料等,待施工負責人與技術人員確認后方可撤離。

10、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》執行。

篇2:主井井筒敷設信號電纜施工安全技術措施

一、工程概況

主井井筒直徑3.88米,井筒深度353.8米,井筒內敷設有提升裝載信號電纜一趟,礦委決定增設產量監控電纜一趟(電纜長度600m)。經研究,決定從主井井筒下放敷設。為保證電纜敷設施工的質量和安全,特制定本施工安全技術措施。

二、施工前的準備

準備施工所用的工具、材料及要求:

①保險帶2根,必須是合格品;②扎帶根據電纜敷設的長度確定數量,要保證有富余;③風筒布的寬度為70mm~100mm,長度必須保證最少能夠在光纜上纏繞4層,并有富余;④老虎鉗(或剪刀)用于剪斷多余的扎帶;⑤工具包用于裝扎帶和風筒布、老虎鉗(或剪刀)等,以防止拿用時不慎掉落。

施工負責人檢查各種工具的質量是否合格,不合格工具及材料必須更換。

施工負責人檢查通訊設施,必須保證井筒內的施工人員和地面施工人員之間的通訊可靠、正確。

三、工程質量

工程質量要保證優良,達到《電纜敷設國家標準》的要求。

四、施工時間、地點及施工負責人

施工時間:

施工地點:

施工負責人:

五、施工工藝

施工前準備→緩慢下放電纜→到位后停車固定電纜→將箕斗提升至井口→自上而下逐段用扎帶固定電纜。

六、施工步驟

(一)電纜下放

施工前,施工負責人再次對信號、工具及材料進行檢查,確保信號可靠正確,工具及材料合格。

清理井口周圍雜物,以防雜物墜落,并設置警戒,嚴禁閑雜人員圍觀。

施工人員拆開電纜,井口留夠余量后綁扎在井架上敷設點處,剩余電纜放在箕斗頂部。

2名施工人員站到箕斗頂部系好保險帶,一人負責信號,一人負責放電纜,準備就緒后,施工負責人通知絞車司機做好開車準備。

井口信號撥到檢修位置,絞車司機撥動控制開關到檢修位置,做好開車準備,按井口信號工給出的信號,開車或停車。

施工人員準備就緒后,告訴施工負責人,有施工負責人轉述給信號工,再由信號工發出開車信號。

絞車司機接到開車信號后,緩緩開動絞車,施工人員應蹲在箕斗上,一手抓住箕斗上的牢固部件,一手續電纜。

電纜下放到位時,井筒內的施工人員,發出停車信號通知信號工,發出停車信號。

絞車司機接到停車信號,馬上停車。

井筒內的施工人員把電纜遞給皮帶機機頭處的施工人員,由此處的施工人員把電纜拉到指定位置固定,要留有1~2米的富余線。

(二)電纜固定

1、井筒內的施工人員在箕斗上站起,把電纜固定到電纜卡上,綁扎牢固后,通知井口施工負責人把電纜拽緊,并固定牢固,然后通知井筒內的施工人員。

2、井筒內的施工人員在接到通知并發出開車信號后,再由施工負責人讓信號工發出開車信號。

3、信號工接到通知后,打點,通知絞車司機開車。

4、絞車司機緩緩開動絞車,提升到井口位置。

5、井筒內的施工人員通知施工負責人,讓信號工打點通知絞車司機開車。

6、箕斗下放6米時,井筒內的施工施工人員通知施工負責人,讓信號工打點停車。等絞車停穩后,在電纜上纏上風筒布,用扎帶把電纜在電纜卡上綁扎牢固。

7、重復5~6的操作程序至綁扎完畢。

8、井筒內的施工人員通知施工負責人提升絞車至井口位置。

8、井筒內的施工人員清點好工具,摘掉保險帶從箕斗上下來。

七、安全技術措施

施工前,全部人員必須到位,組織學習本安全措施,要求全體人員明確施工順序,明白自己的任務。

在井口周圍設置警戒,禁止無關人員靠近,清理干凈雜物,防止墜物傷人。

施工時井筒內的工作人員必須掛保險帶,戴安全帽。

綁扎電纜時只允許從上往下進行。

施工過程中必須服從施工負責人的統一指揮,不得擅自行動。

在施工期間,必須必須接到通知后才能進行下一步操作。

絞車司機必須在聽清信號后才能開車,信號不清不得開車。

絞車必須在檢修狀態下開車,下放時的速度一般為0.3-0.5m/s,最大不能超過2m/s。

綁扎和剪斷后的扎帶(或鐵絲)必須放回工具包內,不得向井下扔。

電纜必須經檢查和試驗合格后方可下井敷設。

在井筒施工中,所使用的工具必須系繩并系牢,以防墜入井筒。

工作完畢,施工負責人指派專人清理現場、清點工具。

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《電纜敷設國家標準》、等相關內容執行。

篇3:副井筒敷設高壓電纜施工措施

一、措施名稱:副井筒敷設高壓電纜施工安全技術措施

二、措施內容:在副井筒敷設一路從地面35KV變電所向井下-250水平的612米MYJV42-6KV-3×185交聯聚乙烯絕緣高壓電纜

三、施工地點:副井筒

四、施工時間:2009年6月6日9:30--2009年6月6日14:30

2009年6月6日18:00--2009年6月6日22:00

五、施工說明:因安裝三水平中央變電所,需從地面35KV變電所向井下-250水平敷設一回路612米MYJV42-6KV-3×185交聯聚乙烯絕緣高壓電纜,為確保施工安全,特制定本措施。

施工負責人:趙軍

安全負責人:田洪亮

六、施工方法及順序:

(1)將電纜輥子提前運至副井口出車側適當位置,并在特制架子上固定好。

(2)在副井二層井架南側西頭選定的位置處安裝導向滑輪,利用副井西側5T穩車的鋼絲繩通過定滑輪垂向井筒。

(3)將高壓電纜頭拖至井筒南側,與墜陀聯接好通過安裝在井口南側的導向滾筒在井筒中下放30米后及時與鋼絲繩相連接,施工人員站在導向滾筒兩側使用臨時卡子將鋼絲繩和電纜同時固定牢靠,然后同時開動副井絞車和井口5T穩車,轉動電纜輥子緩慢下放,并每隔15米使用一付臨時卡子,中間每隔5米使用麻繩進行捆綁。同時安排一名大井工乘坐罐籠,佩戴好安全帶跟隨罐籠一同緩慢下松,隨時觀察電纜下松的位置,遇到問題及時向井口發出停車信號。

(4)當電纜下放到-250安全通道時,安排專人解除臨時卡子和麻繩,將鋼絲繩盤在合適位置,同時指揮其他人員將余出的電纜順著-350管子道進行敷設。

(5)繼續下放電纜至合適長度時,發出停止信號,由專人自上而下用永久木質電纜卡將電纜固定在罐道梁上,并及時拆除臨時卡子,直到全部更換完畢。

(6)撤出5T穩車鋼絲繩。

七、施工安全技術措施:

(1)要充分做好施工前的準備工作,指定專人清點和檢查所需要的配件、工具等,特別是電纜卡子,事先要在現場試用,校對尺寸,檢查是否合適、配套齊全,同時應指定專人檢查安全用具,安全帶以及所用的配套工具等,必須合格可靠,施工負責人要對準備工作逐項進行全面檢查,以防疏漏。

(2)工作負責人要組織好全體工作人員學習討論施工安全技術措施,施工方法、施工順序以及有關的注意事項等。要做到分工明確,責任落實。所有施工人員都必須參加本措施的學習,并經本人簽字后方可參見本項目的具體施工。

(3)安全負責人專職檢查安全工作,不得兼職其它工作工作內容,發現不安全因素要及時采取措施處理。

(4)施工前,要將副井塔、井筒及井口10米范圍的雜物清理干凈,井口周圍5米范圍內設好警戒繩,由運搬把鉤工負責看管,非工作人員嚴禁靠近。

(5)電纜輥子及支架要固定牢靠,并采取有效措施防止意外拖倒電纜輥子,下放電纜時,輥子前方嚴禁站人。

(6)要提前派專人對5噸穩車的機械部件、電氣電源等進行全面細致的檢查,發現問題提前處理,要求穩車的制動裝置必須靈活可靠,穩車必須使用經檢驗合格的鋼絲繩,司機持證上崗,正規操作。

(7)工作負責人應事先與絞車司機及各處信號工取得聯系,交代清楚工作內容,絞車速度及信號規定要求。信號要有明確的規定,信號工必須由專職信號工擔任,發送信號要及時準確。絞車司機要集中精力,聽清信號再開車,信號不清楚或不明時嚴禁動車。

(8)凡在井筒及井口2m范圍內工作的人員必須佩帶好安全帽,系好安全帶。安全帶在使用前必須事先檢查一遍,確無問題后方可使用,要栓系在安全可靠的位置。站在罐籠頂上工作時要設好保護傘。

(9)井筒內施工時,嚴禁上下平行作業,嚴禁拋擲工具及其它物件,井筒作業人員的工具要用尼龍繩拴在手上,材料、配件等裝在包內并置于安全位置;防止掉落井筒。

(10)下放電纜時,應有專人站在罐籠保護傘下觀察鋼絲繩和電纜的下放情況,防止掛住,或下到罐道內側,發現問題時要及時發停車信號進行處理。井口施工人員嚴禁站在電纜輥子正前方,防止意外情況。

(11)工作人員乘坐罐籠處理問題或固定卡子時,要在絞車停穩并搭好腳手板后方可開始工作,嚴禁多水平同時作業。

(12)施工中,絞車司機要集中精力,聽清信號,隨時注意觀察操作臺儀表數據的變化,提升速度控制在0.3m/s-0.5m/s之間,最大不得超過2m/s,發現問題要及時停車。

(13)要提前校對好35KV變電所供電盤至井口實際電纜的長度,按長度留好系數,當下放至該長度時即可停止穩車,進行固定電纜。

(14)工作中若出現特殊意外情況,應立即匯報工區、機電科和調度室,采取果斷措施。

八、信號規定:

副井絞車信號由罐籠跟車工敲鐘傳信號至井口,再由井口專職信號工發送信號至井口信號室再傳至絞車房。

穩車信號由罐籠跟車工敲罐道傳信號至井口,再由井口專職信號工使用電鈴信號傳至穩車司機。

停車:一短提升:兩短?下放:三短

九、鋼絲繩安全系數效驗:

5T穩車使用Φ18-18×7的鋼絲繩,

經檢測其合格鋼絲的總破斷拉力F=253.286KN。

懸掛長度:副井筒深325米

電纜自重:?Gd=11.2Kg/m×325m=3640Kg

鋼絲繩自重:Gg=1.434Kg/m×325m=466.05Kg

墜陀、電纜卡子總重取60Kg,

鋼絲繩總載荷G=3640+466.05+60=4166.05Kg=40.83KN

則安全系數?K=F/G=253.286/40.83=6.2>6?合格

同時穩車的額定牽引力5T>4.17T合格

經計算:滿足要求。

十、審批意見:

十一、學習措施人員簽字: