煤礦用液壓鉆車常規(guī)檢修安全技術措施
1.一般規(guī)定
1.1從事cmm2-20型煤礦用液壓鉆車(以下簡稱“液壓鉆車”)維修、操作人員必須具有一定的機械、液壓、電氣基礎知識,經(jīng)過培訓后取得上崗證后方可上崗。
1.2該鉆車以電為動力,在所有調(diào)整、檢修或更換部件之前,一定要執(zhí)行鉆車開關閉鎖、掛牌、上鎖或設專人看護的停電規(guī)定。
1.3鉆車液壓管路中有高壓油液,所有在斷開液壓管路或接頭前,一定要停機并釋放掉壓力。
1.4錨桿鉆車在行走或錨鉆作業(yè)時,除必須操作的裝置外,其他操作手把必須上鎖并鎖死,任何人不得隨意打開鎖死的操作手把操作鉆車。
1.5從事液壓鉆車維修操作人員均應認真學習,嚴格執(zhí)行本措施的各項規(guī)定。
1.6從事維修人員還應認真學習本鉆車使用維護說明書,熟練掌握操作順序、維修常識和調(diào)整方法及注意事項,掌握該鉆車技術特征,構造及動作原理。
1.7設備檢修前要采取防止鉆車側滑的措施。
1.8在司機座椅處加裝扶手,防止操作人員跌落造成人身事故。
1.9在鉆車所有手把上加裝操作銘牌,方便操作人員辨識各操作手把作用,防止誤操作。
1.10所有下井的新鉆車或上井檢修后的鉆車側面和后部要分別加裝角度器,方便人員看清巷道坡度,防止鉆車側滑。井下現(xiàn)有的鉆車不受此限。
1.11在頂幫支護完好的情況下,方可檢修錨桿鉆車。
1.12鉆車上部操作人員經(jīng)常行走的地方加裝防滑墊。
2.日常維護與修理
2.1在機器運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常必須停機檢查,處理好后再開機。
2.2在打鉆時一定要注意,鉆機臨時支撐必須接頂,不用的操作手把必須上鎖并鎖死,防止無關人員誤操作。
2.3設備不工作時,鉆臂必須收回,平臺必須降下來,并把鉆車靠幫放好。
2.4鉆臂推進機構如出現(xiàn)以下現(xiàn)象是,則需要進行間隙調(diào)節(jié)或更換零件:
a、鉆孔機構在進給過程中,鉆桿傾斜或擺動現(xiàn)象嚴重:
b、鉆孔機構不工作時從左、右方向用力推動鉆箱,擺動角度超過15°;
2.5導向連接板間隙調(diào)節(jié),導向連接板的耐磨條和耐磨板與滑軌靠彈簧及調(diào)節(jié)螺堵組成的放松機構壓在一起。耐磨條和耐磨板被磨損導致間隙變大后,彈簧會自動伸長把耐磨條壓到導軌上,但是當磨損量大時彈簧預緊力不足,則需調(diào)節(jié)。步驟如下:調(diào)整螺堵的旋入量,調(diào)整時要左右、上下交叉、逐步調(diào)節(jié),不可一次調(diào)死,使得兩個耐磨條的耐磨面均勻接觸到滑軌的導軌上,并且導向間隙左右均勻。
2.6檢修人員要按照《液壓鉆車定期檢查表》對機組的各部位進行定期檢查。
2.7維護人員要按《液壓鉆車日常檢查內(nèi)容表》的要求對設備進行日常檢查。
2.8鉆車液采用的液壓油不得與其他油種混合使用,液壓油的更換應在運轉(zhuǎn)期間每間隔2000小時或6個月更換一次。
2.9當發(fā)現(xiàn)油量少于規(guī)定要求時,應及時追加,另外,每次機器運轉(zhuǎn)前,要認真檢查油箱的油位。
2.10當液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異物時,應將其全部油量放掉,對其液壓系統(tǒng)進行清理。
2.11當周圍的瓦斯?jié)舛瘸^1%時,不準進行任何檢修作業(yè)。
2.12在司機離開操作位置時,必須將鉆機電源開關旋至停止位置,并同時鉆機上級開關手把打至“零”,并嚴格執(zhí)行閉鎖、掛牌、上鎖或設專人看護的規(guī)定。
2.13對于有泥土和煤泥沉積的部位要定期清除。
2.14維修液壓系統(tǒng)時要充分注意煤塵和水的注入而造成液壓系統(tǒng)的故障
對液壓油的管理務必充分注意以下幾點:
2.14.1防止雜物混入液壓油內(nèi)。
2.14.2當發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時應盡快更換新油。
2.14.3按要求規(guī)定更換過濾器。
2.14.4保證油箱內(nèi)所規(guī)定的油量。
2.14.5油冷卻器內(nèi)要有足夠的冷卻水通過,以防止油溫的異常上升。
2.15維修電氣系統(tǒng),在欲打開防爆接觸面時必須事先將外部的灰塵、煤泥清掃干凈。
2.16為了防止防爆面生銹,可涂抹凡士林。
2.17各處的蓋板拆開后,不要長時間放置,特別要防止浸入水。在高溫度及不斷發(fā)展劣環(huán)境下盡量不要打開蓋板。
2.18發(fā)現(xiàn)零部件損壞,失去原有性能,一定要及時修復或更換,不能帶病工作,以免因小失大。
2.19處理電氣故障必須由專職電工操作,先用驗電筆驗電,確認安全后方可檢查,排除故障。
篇2:煤礦用液壓鉆車常規(guī)檢修安全技術措施
1.一般規(guī)定
1.1從事CMM2-20型煤礦用液壓鉆車(以下簡稱“液壓鉆車”)維修、操作人員必須具有一定的機械、液壓、電氣基礎知識,經(jīng)過培訓后取得上崗證后方可上崗。
1.2該鉆車以電為動力,在所有調(diào)整、檢修或更換部件之前,一定要執(zhí)行鉆車開關閉鎖、掛牌、上鎖或設專人看護的停電規(guī)定。
1.3鉆車液壓管路中有高壓油液,所有在斷開液壓管路或接頭前,一定要停機并釋放掉壓力。
1.4錨桿鉆車在行走或錨鉆作業(yè)時,除必須操作的裝置外,其他操作手把必須上鎖并鎖死,任何人不得隨意打開鎖死的操作手把操作鉆車。
1.5從事液壓鉆車維修操作人員均應認真學習,嚴格執(zhí)行本措施的各項規(guī)定。
1.6從事維修人員還應認真學習本鉆車使用維護說明書,熟練掌握操作順序、維修常識和調(diào)整方法及注意事項,掌握該鉆車技術特征,構造及動作原理。
1.7設備檢修前要采取防止鉆車側滑的措施。
1.8在司機座椅處加裝扶手,防止操作人員跌落造成人身事故。
1.9在鉆車所有手把上加裝操作銘牌,方便操作人員辨識各操作手把作用,防止誤操作。
1.10所有下井的新鉆車或上井檢修后的鉆車側面和后部要分別加裝角度器,方便人員看清巷道坡度,防止鉆車側滑。井下現(xiàn)有的鉆車不受此限。
1.11在頂幫支護完好的情況下,方可檢修錨桿鉆車。
1.12鉆車上部操作人員經(jīng)常行走的地方加裝防滑墊。
2.日常維護與修理
2.1在機器運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常必須停機檢查,處理好后再開機。
2.2在打鉆時一定要注意,鉆機臨時支撐必須接頂,不用的操作手把必須上鎖并鎖死,防止無關人員誤操作。
2.3設備不工作時,鉆臂必須收回,平臺必須降下來,并把鉆車靠幫放好。
2.4鉆臂推進機構如出現(xiàn)以下現(xiàn)象是,則需要進行間隙調(diào)節(jié)或更換零件:
a、鉆孔機構在進給過程中,鉆桿傾斜或擺動現(xiàn)象嚴重:
b、鉆孔機構不工作時從左、右方向用力推動鉆箱,擺動角度超過15°;
2.5導向連接板間隙調(diào)節(jié),導向連接板的耐磨條和耐磨板與滑軌靠彈簧及調(diào)節(jié)螺堵組成的放松機構壓在一起。耐磨條和耐磨板被磨損導致間隙變大后,彈簧會自動伸長把耐磨條壓到導軌上,但是當磨損量大時彈簧預緊力不足,則需調(diào)節(jié)。步驟如下:調(diào)整螺堵的旋入量,調(diào)整時要左右、上下交叉、逐步調(diào)節(jié),不可一次調(diào)死,使得兩個耐磨條的耐磨面均勻接觸到滑軌的導軌上,并且導向間隙左右均勻。
2.6檢修人員要按照《液壓鉆車定期檢查表》對機組的各部位進行定期檢查。
2.7維護人員要按《液壓鉆車日常檢查內(nèi)容表》的要求對設備進行日常檢查。
2.8鉆車液采用的液壓油不得與其他油種混合使用,液壓油的更換應在運轉(zhuǎn)期間每間隔2000小時或6個月更換一次。
2.9當發(fā)現(xiàn)油量少于規(guī)定要求時,應及時追加,另外,每次機器運轉(zhuǎn)前,要認真檢查油箱的油位。
2.10當液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異物時,應將其全部油量放掉,對其液壓系統(tǒng)進行清理。
2.11當周圍的瓦斯?jié)舛瘸^1%時,不準進行任何檢修作業(yè)。
2.12在司機離開操作位置時,必須將鉆機電源開關旋至停止位置,并同時鉆機上級開關手把打至“零”,并嚴格執(zhí)行閉鎖、掛牌、上鎖或設專人看護的規(guī)定。
2.13對于有泥土和煤泥沉積的部位要定期清除。
2.14維修液壓系統(tǒng)時要充分注意煤塵和水的注入而造成液壓系統(tǒng)的故障對液壓油的管理務必充分注意以下幾點:
2.14.1防止雜物混入液壓油內(nèi)。
2.14.2當發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時應盡快更換新油。
2.14.3按要求規(guī)定更換過濾器。
2.14.4保證油箱內(nèi)所規(guī)定的油量。
2.14.5油冷卻器內(nèi)要有足夠的冷卻水通過,以防止油溫的異常上升。
2.15維修電氣系統(tǒng),在欲打開防爆接觸面時必須事先將外部的灰塵、煤泥清掃干凈。
2.16為了防止防爆面生銹,可涂抹凡士林
2.17各處的蓋板拆開后,不要長時間放置,特別要防止浸入水。在高溫度及不斷發(fā)展劣環(huán)境下盡量不要打開蓋板。
2.18發(fā)現(xiàn)零部件損壞,失去原有性能,一定要及時修復或更換,不能帶病工作,以免因小失大。
2.19處理電氣故障必須由專職電工操作,先用驗電筆驗電,確認安全后方可檢查,排除故障。
篇3:錨桿鉆車常規(guī)檢修安全技術措施
1.檢修CMM2-18錨桿鉆車(以下簡稱鉆車)前,檢修人員首先必須檢查作業(yè)地點的支護、瓦斯等情況,確認支護完好,瓦斯?jié)舛鹊陀?%時方可檢修,檢修前清理好安全退路。2.錨桿鉆車必須由專人進行檢修,其它人員不得隨意操作,錨桿鉆車的電氣部分,必須由機電工進行檢修。3.錨桿鉆車檢修時,嚴格執(zhí)行“誰檢修,誰負責”原則,嚴禁多工序同時進行;檢修時,必須先將錨桿鉆車控制開關的隔離手把打在零位、閉鎖、掛牌、上鎖或派專人看護,并且控制履帶行走的操作手把已經(jīng)進行了有效的機械閉鎖,其他操作的操作手把都在零位;在檢修過程中應派專人看護錨桿鉆車的控制開關以防止意外送電;檢修人員檢修前必須對錨桿鉆車控制開關在零位、行走履帶控制手把的閉鎖及專人看護開關的情況進行確認,方可進行作業(yè);每班都要對錨桿鉆車供電電纜的完好情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4.檢修過程中,需要接通電源時,應保證錨桿鉆車行走履帶的控制手把有效閉鎖,除允許兩人與錨桿鉆車保持足夠的安全距離看護電纜以外,以下地點嚴禁人員停留:①錨桿鉆車前后左右3米范圍內(nèi);②錨桿鉆車前后錨桿鉆臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。5.在錨桿鉆車鉆臂下檢修作業(yè)時,必須防止意外下落;檢修時必須嚴格執(zhí)行“誰檢修,誰確認”原則,確認無誤后,方可作業(yè);檢修時應將鉆車停在支護完好的地點,然后使用完好的道木或其它的可靠物件進行有效支撐或使用完好的起吊工具將錨桿鉆臂吊住,確認錨桿鉆車的鉆臂不能自行下落后,方可進行檢修;遇上述情況下,必須由當班安監(jiān)員或跟班干部現(xiàn)場監(jiān)督,方可進行檢修工作。6.在檢修過程中,如需起吊物件時,應由專人指揮,專人負責起吊。所使用的起吊工具的噸位應大于所起吊的設備的重量;起吊前,應認真檢查起吊錨桿的牢固情況,起吊所使用的錨鏈應完好,馬蹄與錨鏈的連接必須穿上螺桿,上好螺母并緊固好;現(xiàn)場起吊應安排專人觀察起吊現(xiàn)場的安全情況,其它人員應站于起吊物波及范圍3米以外的安全地點,其它按照《使用錨桿起吊物件安全技術措施》認真執(zhí)行。7.檢修完畢后,應嚴格按《錨桿鉆車操作規(guī)程》規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)。在試運轉(zhuǎn)過程中,如果出現(xiàn)錨桿鉆車的液壓系統(tǒng)(包括高壓液管及接頭)存在漏油等問題,應立即停機進行處理。8.錨桿鉆車經(jīng)試運轉(zhuǎn)確任無問題后,方可結束檢修。9.檢修作業(yè)還應執(zhí)行《煤礦機電設備檢修標準》和《煤礦安全規(guī)程》,確保檢修質(zhì)量。10.檢修結束后,必須將錨桿鉆車控制開關打到零位并確認行走履帶控制手把進行了有效閉鎖,其他操作的操作手把都在零位,方可離開現(xiàn)場。