一采區頂幫部漿皮離層處理安全技術措施
一、工程概況
一采區皮帶巷14#h架向北7m范圍及182#h架向北5米范圍內,頂、幫部離層嚴重。影響正常行人及運輸安全,根據礦生產科通知,由我隊進行處理。為了保證此項工程順利進行,特制定以下安全技術措施。
二、施工前準備
一)斜坡14#h架處理前準備
1、在施工地點前20米處設置擋矸欄(使用金屬網片與2寸管固定于皮帶架管側)
2、將施工所用的1.8m棚梁、2.3m棚腿、板皮通過絞車運輸至14#h架處。
二)182#h架處理前準備
1、在施工地點前后50米處各設置一組醒目施工牌板。
2、將施工所用的砂子、水泥通過絞車運輸至182#h架處。
三、施工前的準備
拆卸地點選擇:將綜掘機移至頂板及圍巖支護完好、底板堅硬的地點,打設相應的吊掛眼。
拆卸綜掘機要進行頂部打設錨桿做起吊楔,起吊錨桿用高強錨桿,材質q500高強鋼,全長錨固,每根錨桿使用4節藥卷,k2335和z2360各2節,鉆孔深度1.9米錨桿外露30厘米,嚴禁利用支護錨桿做起吊楔。
拆卸掘進機所用工具及材料
序號名稱規格型號單位數
量備注1道木150×150×1000根6200×200×70042圓木點柱φ200×3000根43導鏈5t個23t24錨桿根10q500高強鋼5鉆頭個206鉆桿根57樹脂凝固劑k2335節20z2360205撬杠l=2000根4一頭尖一頭扁6干凈油桶10kg個27干凈油桶180kg個28白膠布20mm卷29套管工具套1掘進機拆卸順序表
解體順序組件名稱解體順序組件名稱1各類蓋板8泵站2工具箱9刮板機3截割部10鏟板4油缸11后支撐部5電控箱12履帶部6操作臺13主機架7油箱14后托架
四、施工安全技術措施
(一)掘進機的拆卸、起吊與捆綁安全技術措施
1、由領導小組成員組織參與人員,對《5208進風及切眼掘進機拆卸、運輸安全技術措施》進行認真學習和貫徹。所有工序進行時,現場必須有班工長指揮,否則不得作業。
2、拆卸掘進機前,要將掘進機油箱中的剩余液壓油用吸油器導入空油桶內。
3、掘進機拆卸所用的材料與工具齊全到位。運輸前計劃好運輸車輛和捆綁材料。
4、拆卸液壓系統高壓膠管時,將拆開的接頭用堵頭堵住,以防煤泥和粉塵進入高壓軟管。
5、拆卸電纜線時,將與動力部分連接的接頭拆開,隨電源箱一起運輸。
6、分解后的各種銷子、擋板、螺栓與墊圈等小型配件,應用袋子裝好,以免丟失,必須由工長負責清點,及時回收。
7、對配合較緊的零部件進行拆卸時,必須使用專用工具,不得用大錘強行敲打,以免損壞零部件。
8、吊裝有加工面的部件時,其鋼絲繩不得與加工面直接接觸,必須加墊廢舊皮帶。
9、設備在吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查導鏈是否完好,是否可靠以及確認最大吊裝重量,檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求,檢查鋼絲繩是否斷股等現象。
10、設備起吊捆綁中的保護。
①設備在起吊過程中要保持其平穩,避免產生歪斜;鉤上使用的繩索,不得滑動,以保證設備的完好無損。
②對起吊的設備易劃傷部位,要用舊皮帶進行保護工作,方可起吊。
11、使用鋼絲繩、繩扣的注意事項
①使用鋼絲繩時,不能打死結、纏繞、變形等。
②鋼絲繩與設備及構筑物的棱角接觸時,應加墊廢舊皮帶。
③鋼絲繩有斷絲時,必須立即更換鋼絲繩。
12、使用撬杠的注意事項。
①使用撬杠時,撬杠插入設備底座下面,頭部不要過短,防止損壞設備邊緣和反彈后傷人。
②用撬杠抬設備時,每次抬高的距離不能大于5cm,應進行多次操作來完成。在設備底座墊物時,不準將手伸入設備底座下面,應借助其它工具進行。
③在向平板車上撬動設備時,要將車轱轆下墊實,防止下滑和倒退。
④用幾根撬杠同時進行操作時,要有一人統一指揮,動作要協調一致。
13、施工中使用中的導鏈必須完好,導鏈的規格應大于實際起吊重物的重量(5t導鏈2個和3t導鏈2個配合使用)。
14、吊掛導鏈的頂錨必須結實牢靠,在起吊前先進行試吊,確認足夠牢靠后方可作業。
15、其他嚴格按《煤礦安全規程》和《煤礦操作規程》的規定執行。
(二)運輸路線及運輸安全技術措施
運輸路線:5208進風順槽→5208材料上山→二采軌道巷→井下車場→地面→機電車間
1、在運輸前,要對運輸線路進行一次全面檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合運輸要求,并要求運輸設備最大零部件滿足安全運輸條件,設備捆綁情況由工長檢查。
2、絞車司機,必須由培訓合格人員擔任,并持證上崗。
3、綜掘機的大件(包括轉載機)要裝大平板車,大件重心必須居中,大件與平板車之間必須用方木墊實、墊牢,并用φ12.5mm新鋼絲繩固定在平板上,固定必須牢固,不得松動,每件大件必須用4分鋼絲繩捆綁四道以上進行固定。
4、開車前必須由班工長對絞車的基礎、信號、鋼絲繩及各類擋車設施進行一次全面檢查,確認安全可靠后方可開車。
5、絞車繩必須分層排列,絞車的制動部件及裝置必須靈敏可靠。
6、每次運完一件大件時,絞車司機必須重新檢查絞車繩及絞車固定情況,發現問題提前處理。
7、若出現掉道,必須由班工長或有經驗的老工人統一指揮,制定相應的上道方案,嚴禁用絞車強行拉上道,上道時所有人員全部撤離危險區域(重車的下方和兩側嚴禁站人)。上道期間絞車司機嚴禁離開絞車,要用雙手緊握手把,斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。
8、運輸大件時,絞車應勻速下放。信號工目送重車離開,發現問題及時打停鈴,絞車司機必須按信號開車、停車。
9、嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。
10、小絞車運行必須由四人配合進行,其中班工長全面負責,絞車司機負責檢查小絞車的安全情況,兩人推車,其中一人兼拉門式擋車欄,信號掛鉤工負責檢查坡檔設施,掛鉤工兼在坡下設警戒。
11、斜巷坡擋設施必須齊全且處于常閉狀態,礦車通過時方可打開,過后必須及時關閉,嚴禁提前打開擋車器,提升車輛。
12、運輸過程中通過彎道時,要減速慢行,嚴禁彎道外側和行駛方向前方站人。
13、其他嚴格按《煤礦安全規程》和《煤礦操作規程》的規定執行。
(三)貫徹措施
所有參加施工的人員必須認真學習本措施并嚴格按措施執行。附貫徹人員名單1份。
2011-10-10
篇2:一采區頂幫部漿皮離層處理安全技術措施
一、工程概況一采區皮帶巷14#H架向北7m范圍及182#H架向北5米范圍內,頂、幫部離層嚴重。影響正常行人及運輸安全,根據礦生產科通知,由我隊進行處理。為了保證此項工程順利進行,特制定以下安全技術措施。二、施工前準備一)斜坡14#H架處理前準備1、在施工地點前20米處設置擋矸欄(使用金屬網片與2寸管固定于皮帶架管側)2、將施工所用的1.8m棚梁、2.3m棚腿、板皮通過絞車運輸至14#H架處。二)182#H架處理前準備1、在施工地點前后50米處各設置一組醒目施工牌板。2、將施工所用的砂子、水泥通過絞車運輸至182#H架處。三、施工前的準備拆卸地點選擇:將綜掘機移至頂板及圍巖支護完好、底板堅硬的地點,打設相應的吊掛眼。拆卸綜掘機要進行頂部打設錨桿做起吊楔,起吊錨桿用高強錨桿,材質Q500高強鋼,全長錨固,每根錨桿使用4節藥卷,K2335和Z2360各2節,鉆孔深度1.9米錨桿外露30厘米,嚴禁利用支護錨桿做起吊楔。?拆卸掘進機所用工具及材料序號名稱規格型號單位數量備注1道木150×150×1000根6200×200×70042圓木點柱φ200×3000根43導鏈5T個23T24錨桿根10Q500高強鋼5鉆頭個206鉆桿根57樹脂凝固劑K2335節20Z2360205撬杠L=2000根4一頭尖一頭扁6干凈油桶10Kg個27干凈油桶180Kg個28白膠布20mm卷29套管工具套1掘進機拆卸順序表解體順序組件名稱解體順序組件名稱1各類蓋板8泵站2工具箱9刮板機3截割部10鏟板4油缸11后支撐部5電控箱12履帶部6操作臺13主機架7油箱14后托架四、施工安全技術措施(一)掘進機的拆卸、起吊與捆綁安全技術措施1、由領導小組成員組織參與人員,對《5208進風及切眼掘進機拆卸、運輸安全技術措施》進行認真學習和貫徹。所有工序進行時,現場必須有班工長指揮,否則不得作業。2、拆卸掘進機前,要將掘進機油箱中的剩余液壓油用吸油器導入空油桶內。3、掘進機拆卸所用的材料與工具齊全到位。運輸前計劃好運輸車輛和捆綁材料。4、拆卸液壓系統高壓膠管時,將拆開的接頭用堵頭堵住,以防煤泥和粉塵進入高壓軟管。5、拆卸電纜線時,將與動力部分連接的接頭拆開,隨電源箱一起運輸。6、分解后的各種銷子、擋板、螺栓與墊圈等小型配件,應用袋子裝好,以免丟失,必須由工長負責清點,及時回收。7、對配合較緊的零部件進行拆卸時,必須使用專用工具,不得用大錘強行敲打,以免損壞零部件。8、吊裝有加工面的部件時,其鋼絲繩不得與加工面直接接觸,必須加墊廢舊皮帶。9、設備在吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查導鏈是否完好,是否可靠以及確認最大吊裝重量,檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求,檢查鋼絲繩是否斷股等現象。10、設備起吊捆綁中的保護。①設備在起吊過程中要保持其平穩,避免產生歪斜;鉤上使用的繩索,不得滑動,以保證設備的完好無損。②對起吊的設備易劃傷部位,要用舊皮帶進行保護工作,方可起吊。11、使用鋼絲繩、繩扣的注意事項①使用鋼絲繩時,不能打死結、纏繞、變形等。②鋼絲繩與設備及構筑物的棱角接觸時,應加墊廢舊皮帶。③鋼絲繩有斷絲時,必須立即更換鋼絲繩。12、使用撬杠的注意事項。①使用撬杠時,撬杠插入設備底座下面,頭部不要過短,防止損壞設備邊緣和反彈后傷人。②用撬杠抬設備時,每次抬高的距離不能大于5cm,應進行多次操作來完成。在設備底座墊物時,不準將手伸入設備底座下面,應借助其它工具進行。③在向平板車上撬動設備時,要將車轱轆下墊實,防止下滑和倒退。④用幾根撬杠同時進行操作時,要有一人統一指揮,動作要協調一致。13、施工中使用中的導鏈必須完好,導鏈的規格應大于實際起吊重物的重量(5T導鏈2個和3T導鏈2個配合使用)。14、吊掛導鏈的頂錨必須結實牢靠,在起吊前先進行試吊,確認足夠牢靠后方可作業。15、其他嚴格按《煤礦安全規程》和《煤礦操作規程》的規定執行。(二)運輸路線及運輸安全技術措施運輸路線:5208進風順槽→5208材料上山→二采軌道巷→井下車場→地面→機電車間1、在運輸前,要對運輸線路進行一次全面檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合運輸要求,并要求運輸設備最大零部件滿足安全運輸條件,設備捆綁情況由工長檢查。2、絞車司機,必須由培訓合格人員擔任,并持證上崗。3、綜掘機的大件(包括轉載機)要裝大平板車,大件重心必須居中,大件與平板車之間必須用方木墊實、墊牢,并用Φ12.5mm新鋼絲繩固定在平板上,固定必須牢固,不得松動,每件大件必須用4分鋼絲繩捆綁四道以上進行固定。4、開車前必須由班工長對絞車的基礎、信號、鋼絲繩及各類擋車設施進行一次全面檢查,確認安全可靠后方可開車。5、絞車繩必須分層排列,絞車的制動部件及裝置必須靈敏可靠。6、每次運完一件大件時,絞車司機必須重新檢查絞車繩及絞車固定情況,發現問題提前處理。7、若出現掉道,必須由班工長或有經驗的老工人統一指揮,制定相應的上道方案,嚴禁用絞車強行拉上道,上道時所有人員全部撤離危險區域(重車的下方和兩側嚴禁站人)。上道期間絞車司機嚴禁離開絞車,要用雙手緊握手把,斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。8、運輸大件時,絞車應勻速下放。信號工目送重車離開,發現問題及時打停鈴,絞車司機必須按信號開車、停車。9、嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。10、小絞車運行必須由四人配合進行,其中班工長全面負責,絞車司機負責檢查小絞車的安全情況,兩人推車,其中一人兼拉門式擋車欄,信號掛鉤工負責檢查坡檔設施,掛鉤工兼在坡下設警戒。11、斜巷坡擋設施必須齊全且處于常閉狀態,礦車通過時方可打開,過后必須及時關閉,嚴禁提前打開擋車器,提升車輛。12、運輸過程中通過彎道時,要減速慢行,嚴禁彎道外側和行駛方向前方站人。13、其他嚴格按《煤礦安全規程》和《煤礦操作規程》的規定執行。(三)貫徹措施所有參加施工的人員必須認真學習本措施并嚴格按措施執行。附貫徹人員名單1份。?2011-10-10