因14062外段工作面回風巷為上山巷道,采用人工運料較為困難,現采用回柱絞車配合拖斗拉送物料。為確保運輸安全,特制定安全技術措施如下:

一、技術措施:

(一)絞車

14062回風巷使用回柱絞車型號為jh-5型,絞車固定方式為兩壓兩戧,戧柱角應為65°~75°,柱頂應打在梁窩內,且牢固可靠。材料采用直徑18cm以上的圓松木,不得用腐蝕、折損的圓松木。

(二)鋼絲繩

1、提升鋼絲繩直徑為12.5mm。

2、做老鉤繩頭和保險繩繩頭時,必須使用桃形環,并用繩卡固定牢固,老鉤和保險繩繩卡數量均不能少于4個。繩卡一順間距為鋼絲繩直徑的6~7倍,繩卡u型卡住副繩。

(三)信號裝置

1、該斜巷運輸必須使用獨立的聲光信號裝置,確保靈敏可靠。

2、信號位置:14062回風巷與聯絡巷交叉口處安裝一個,回柱絞車5m范圍內安裝一個,中間段每隔50m安裝一個信號。

3、信號統一規定:一響停、二響提、三響松繩、亂鈴為緊急停車信號。

二、安全措施:

1、在距掘進頭20m以外地點(安裝位置可隨掘進工作面前移)安裝一部jh-5型回柱絞車,保證聲光信號齊全。

2、運輸期間,將各部槽的開關手把打到零位閉鎖。

3、巷道內運送物料時繩道內禁止有人。

4、行車前保證道路通暢無雜物。

5、斜巷運輸鋼絲繩每班至少檢查一次,發現斷絲數突然增加或伸長突然加快時、1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10%時或鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10%時必須更換鋼絲繩。同時,鋼絲繩有死彎、松股、擠傷、銹蝕、點蝕有麻坑、形成溝紋時均不得使用。

6、每次開車前,絞車司機必須認真檢查確認絞車及其電氣設備、壓柱、戧柱、鋼絲繩固定全部合格后,確認安全無問題后才能投入運轉。

7、回柱絞車運行前,絞車司機應檢查絞車周圍及運行區域內有無人員進入,確定無人后方可進行操作。

8、絞車司機要穿戴整齊,在回柱絞車運行過程中,目視前方,密切注意觀察鋼絲繩纏繞情況。

9、在回柱絞車運行中,嚴禁鋼絲繩上垛。處理時必須有兩人以上在場,一人操作,一人觀察,防止繩攪人。

10、開車前先檢查絞車各部件是否完好,操作時注意力集中,發現有異常情況立即停車,查明原因。嚴禁司機擅離工作崗位,嚴禁躺臥,若必須離開時,必須將開關停電,并鎖好后才能離開。

11、中途停車或處理事故時,要堅守工作崗位,認真聽從信號工指揮。

12、運輸前,信號工應保證物料捆綁牢固,以防物料下竄。運槽節時一次不得超過2節,運工鋼時一次不得超過6根。

13、信號工必須堅守崗位,專職負責,非專職人員不準亂打信號。要做到“聽清、看清、打清”,發生緊急情況時要打亂鈴。嚴禁絞車司機兼作信號工。

14、提升物料時,要有跟拖斗人員,跟拖斗人員必須跟在拖斗后方側面,并保證拖斗運行的安全距離不低于200mm。若遇到拖斗出現運行障礙,及時告知信號工發出停車信號。

15、取下的鋼絲繩要存放好,嚴防鋼絲繩意外受傷。

16、絞車司機嚴禁生拉硬拽,發現卡住阻現象,立即停車,并查明原因,確認無問題后方可開車。

17、信號工負責檢查拖斗,發現拖斗有變形、損壞時,不得使用。

以上各項安全技術措施,由區隊長組織所有職工,由技術員負責認真貫徹學習,所有職工參加學習后簽字執行;由區隊負責斜巷運輸安全的當班跟班隊長和班長負責現場落實,確保安全生產。其他方面按《14062外段工作面回風巷掘進作業規程》執行。

篇2:運料工安全職責

(1)嚴格執行行車安全規程、制度,自覺地遵守交通法規和操作規程,服從交通民警和公路管理人員的檢查和指揮。

(2)嚴禁無證駕駛翻斗車堅持“三檢”制度,出車前、行駛中、收車后細心地檢查,發現問題及時處理,確保行車安全。

(3)負責各種原材料的安全運輸,保質保量地完成運輸任務;傾倒完畢恢復沉料坑蓋板。

(4)負責上料吊具的安全檢查管理,嚴禁料倉上超量堆放,嚴禁料斗超量吊裝。

(5)積極參加安全活動,認真學習有關交通安全文件,遵章守紀,養成良好的駕駛作風。

(6)嚴禁酒后駕車和違章駕駛,不出私車和把車交給無準駕證、駕駛證的人員駕駛。

篇3:煤礦運料工安全生產責任制

運料工負責工作面單體、頂梁、金屬網、條捆等支護材料的供應,負責工作面自備材料設備的供應及回收工作,運料工必須熟悉工作范圍內的巷道關系,車場、軌道道岔、坡度情況及工作面和巷道支護情況、經過培訓,考試合格上崗操作。

一、崗位職責

1、運料工嚴格遵守煤礦“三大規程”及有關的礦區規章制度。

2、嚴格按照《煤礦安全技術操作規程》之采煤面技術作業規程的要求及有關的安全措施進行,杜絕“三違”確保安全。

3、進入工作面全面了解各配對人員材料使用情況,并按照給定的材料名稱、規格、數量、質量進行運輸。

4、運輸的材料不得堵塞人行道,以免影響行人及通風。

5、生產過程中需運料時,必須開啟材巷防塵噴霧簾。

6、經工長允許后,并與溜子司機、煤機司機聯系好后,方可用溜子運輸材料,且材料距離必須符合要求。

7、運料過程中,必須按照兩整兩清的要求保持料場清潔衛生,并及時改動料牌,確保帳、物保持一致。

8、運料完畢后,必須將各類材料的使用情況報告工長或驗收員,以便按照市場化要求進行班清班結。

9、運料完畢后,未經工長允許不準私自升井。

二、責任追究

10、運料工不嚴格遵守煤礦“三大規程”及有關的礦區規章制度,給單位造成經濟損失的,應負直接責任。

11、不嚴格按照《煤礦安全技術操作規程》之采煤面技術作業規程的要求及有關的安全措施進行,造成“三違”及人身事故的,應負直接責任。

12、不了解各配對人員材料使用情況,不按照規定下料,應負直接責任。

4、運輸的材料堵塞人行道,影響行人及通風,應負直接責任。

5、生產過程中需運料時,不開啟材巷防塵噴霧簾,應負直接責任。

6、未經工長允許后,未與溜子司機、煤機司機聯系好后,就用溜子運輸材料,且材料距離不符合要求,應負直接責任。

7、運料過程中,不按照兩整兩清的要求保持料場清潔衛生,不及時改動料牌,致使帳、卡、物不一致,應負直接責任。

8、運料完畢后,不將各類材料的使用情況報告工長或驗收員,影響按照市場化要求進行班清班結,應負直接責任。

9、運料完畢后,未經工長允許私自升井,應負直接責任。

對以上所述負一定責任、直接責任,應根據情節嚴重程度,按照有關規定給予行政處分,經濟處罰,追究刑事責任。