根據我隊現有的掘進進度,計劃于2016年3月16日-3月17日將51104掘進工作面21聯巷工作面連采機搬遷至51105輔助運輸巷、51104掘進工作面機頭。3月18日八點班開始生產。為了保證爬設備期間的順利進行及人員和設備的安全,特制定以下安全技術措施。

一、井下情況及工作計劃

(一)準備爬設備的電纜。

(二)3月16日開始爬連采機。

爬運路線:工作面連采機(錨桿機)→51104掘進工作面機頭硐室→51105工作面輔助運輸巷→51104機頭基礎坑

二、危險源辨識

爬設備主要任務有設備行走、纜線回收吊掛等。主要存在以下危險源,要求所有參與人員熟練掌握。

序號危險源及后果等級標準及措施1鋪設電纜、連接設備未閉鎖、上鎖、掛停電牌不及時人員誤送電傷人中等1.連采維修電工在完成停電操作后,要對移動變電站進行閉鎖上鎖操作,并在開關隔離手柄上懸掛停電人員的標志牌。

2.連采維修電工進行驗電后,確認已停電并裝設接地線(已停電的電容器和電纜線掛接地線之前應先進行放電)后方可進行工作。2下放、鋪設電纜人員及接線人員操作不當,電纜及接線盒砸傷人員中等連采維修電工鋪設電纜時,要多人合作,統一口令,步調一致。3連采設備行走區域內有人員,造成設備擠傷人員重大1.連采機司機啟動設備行走前,確保任何人不在設備機身上或運行區域內停留、走動或作業。

2.各操作工在連采設備行走前,必須聽到跟班副隊長的指令后方可行駛。

3.連采操作工操作連采設備行走時,設備前后設專人對設備運行進行監護,監護人員應與設備保持5m以上的安全距離;要嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。4連采設備行走步調不統一,速度不協調,造成設備發生碰撞,損壞電纜設備,或造成人員傷害中等操作連采機及其配套設備行走時,要統一聽從跟班副隊長指揮,各設備之間要保持10m的安全距離;操作設備行走時,設備盡量靠向一側行走。5未檢查工作地點頂板、兩幫狀況,造成人員傷害中等作業前檢查頂板、兩幫的狀況,保證作業地點頂板完整、無離層、無活矸、無鱗皮,巷幫無裂縫,發現問題及時處理。6連采機在新工作面試運行時運行區域內有人員造成人員傷害重大1.操作工在設備試運轉前,確保任何人不在設備機身上或運行區域內停留、走動或作業。

2.連采維修鉗工操作設備試運轉時,要嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。7供電設備不按規定安裝造成設備使用壽命縮短及其他機電事故和人身傷害中等1.連采維修電工安裝供電設備時,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能受到破壞的電氣設備,應立即處理或更換,不得繼續使用。

2.連采維修電工必須保證工作面所有的電氣設備都應外觀清潔,放置整齊,無傾斜,周圍無雜物,頂板無淋水,表面無灰塵,進出電纜整潔。8局扇與電纜捆綁不牢固,墜落傷人一般1.電工所鋪設的電纜必須按標準吊掛。

2.頂板上固定電纜時,16mm2以上的禁止使用綁扎帶,必須使用可靠的電纜鉤。

3.作業區域有電纜、水管吊掛時,作業人員要檢查其是否吊掛牢固后,方可作業。

4、搬運局扇時要,跟班對干要現場進行監督。三、施工組織:

(一)隊成立指揮小組:

組長:欒斌

成員:劉永邦黨繼峰王玉玨左永鵬李錦鵬屈亮恒

(二)分工組織及職責任務:

欒斌:任總指揮

職責任務:根據工作實際情況,全面負責組織、協調工作。

劉永邦:任副總指揮

職責任務:協助隊長做好現場工作安排;

黨繼峰、王玉玨左永鵬李錦鵬屈亮恒:負責措施的編制與學習貫徹,當班施工現場總指揮,

職責任務:做好爬設備現場工作安排;負責電纜等物料的回收。

四、一般規定

(一)所有職工必須熟知施工的具體要求,必須熟悉設備的性能、爬設備工序及運輸路線。

(二)設備必須由專職司機操作,且持證上崗。

(三)人員在乘坐車輛時,必須符合礦有關規定。不準扒車、蹬車、跳車和乘坐車頭,上下車時必須待送人車停穩后,人員方可依次上下車。

(四)司機在駕駛車輛或操作設備時,嚴禁將身體任何部位伸出駕駛室外。

(五)電纜由防爆膠輪車進行搬運。

(六)行走設備時,嚴格遵守設備操作規程,保證人員配合得當,人員與設備保持5m以上的距離,保障施工安全。

(七)防爆膠輪車的剎車、警鈴裝置必須完好,剎車裝置不完好嚴禁使用。鏟車、防爆膠輪車在井下行駛時,巷道兩側嚴禁站人,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。

(八)防爆膠輪車司機嚴禁將身體任何部位伸出駕駛室外,巷道口、拐彎處以及前面有車輛、人員或視線有障礙時,要提前發出警報,嚴禁超速行駛。

(九)防爆膠輪車在行走過程中,如遇道路坎坷不平段,司機要減速慢行。嚴禁人員乘坐材料車和鏟車。

(十)司機入井前必須檢查車輛是否完好狀況,保證燈光信號齊全、剎車制動靈敏可靠,不能有漏油現象,如車況不好,嚴禁使用。車輛要配置滅火器等輔助安全設施。

(十一)嚴禁車輛超高、超寬或超載運輸,杜絕人貨混裝現象發生。

(十二)收放電纜多人合作,要步調一致,信號統一。

(十三)嚴禁人員站在行走設備、車輛上面收放電纜。

(十四)收放電纜與行走時,跟班副隊長要統一指揮,確保安全施工。

五、安全技術措施

(一)工作面爬設備前準備

爬設備工作面前,先把爬設備電纜等準備好,對爬設備隱患全面排查確認無誤后,方可組織爬設備。

1、工器具及相關設備材料準備

(1)將設備行走所需鋪設的電纜按計劃備好,以便設備連接使用。

(2)根據行走時,設備行走需經水泥底板,提前準備20塊800×15000mm廢舊皮帶用于保護砼底板。

(3)根據需要準備好相關工器具及拆除設備附件所需特殊工器具。

2、工作面纜線回收

(1)回收前必須將纜線電源甩掉,嚴禁帶電回收纜線。拆除電纜嚴格執行停送電措施。

(2)嚴禁隨意損壞纜線,纜線可以選擇接線盒或接頭處斷開。

(3)纜線回收時按不同型號的纜線進行分類,拆除纜線接線盒時要保證接線盒完好,并將接線盒螺絲緊固到位。

(4)回收保護線時必須將保護線接頭用膠帶包好,保護線盤放要整齊,并用綁扎帶捆綁,嚴禁損壞保護線。

(5)人員站在車輛上盤放纜線時司機必須將車輛停穩并熄火,嚴禁邊行走邊回收。

(二)連采設備、風機搬運

1、設備搬運及行走方式

(1)我隊工作面設備根據現場情況,連采機(錨桿機)統一采用人工爬走。

(2)連采機采用1140v生產電源。

2、設備行走路線

工作面連采機(錨桿機)→51104掘進工作面機頭硐室→掘完51104機頭基礎坑→51105工作面輔助運輸巷

3、設備行走安全技術措施

(1)連采機的操作必須由專職司機操作,司機必須經過培訓,經考試合格后持證上崗。

(2)司機操作設備嚴格按操作規程作業,且整個行走過程設備保持低速行走。

(3)連采機行走前,跟班副隊長和安監員必須對行走路線巷道進行排查,經敲幫問頂,確定安全后方可行走。

(4)連采機行走時,各司機必須確保設備完好和行走區域無作業人員,巷道兩側嚴禁行人、站人,嚴禁任何人員進入連續采連采機及后配套設備行走區域或從事其它工作,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。

(5)當設備在行進過程中,如遇檢查人員或其他人員需通過行進巷道時,必須經跟班副隊長同意,命令所有司機停機、斷電閉鎖,確認安全無誤后,方可沿一側巷幫有序通過,嚴禁任何人隨意靠近或通過設備正在行進的區域。

(6)設備行走期間,嚴禁司機將身體任何部位伸出駕駛室外,司機離開設備時必須切斷電源并閉鎖上鎖。

(7)設備行走期間,要與兩幫保持一定距離,注意不能碰撞兩幫的電纜、水管、風門等設施。如有特殊情況及時與調度室及相關部門聯系。

(8)停放設備要選在巷道頂板支護完好的區域。

(9)設備行走要由跟班隊長統一指揮。

(10)在行走過程中,為避免設備過熱,設備冷卻水桶用于設備行走時的冷卻,另外利用消防水管采取每500m進行一次強制冷卻,如出現設備電纜過熱,必須先斷電待恢復正常后方可繼續行走。

(11)設備行走過程中要保護好通風設施、供排水管路、供電線路以及其他設施等。

(12)所有設備在行走過程中嚴禁帶病運轉。

(13)巷道拐彎、下坡時,必須提前減速并發出警示信號。

4、砼底板防護安全技術措施

(1)設備行走至水泥路面時,必須采取保護措施,嚴禁履帶設備直接碾壓底板。

(2)將提前準備好的廢舊皮帶鋪設在水泥路面上,使履帶壓在皮帶上面,避免造成損壞。

(3)當設備行走至沒有廢舊皮帶鋪設位置時,設備停機上鎖。將后面廢舊皮帶重新鋪設在設備運行前方。如此反復,直至設備行走至目標位置。

5、下電纜、收放電纜安全技術措施

(1)設備行走過程中,電纜需要安排專人遠距離監護,確保電纜與人員安全。

(2)收放電纜多人合作,要步調一致,信號統一。

(3)嚴禁人員站在行走設備、車輛上面收放電纜。

(4)收放電纜與行走時,跟班副隊長要統一指揮,確保安全施工。

6、搬運04工作面輔運局部通風機安全技術措施

(1)人力搬運時,要多人合作,統一口令,步調一致,單人作業時,扛物不要太重,同時要小心謹慎。

(2)設備需要多人抬裝、卸時,人員必須足夠,同心協力,信號一致,向一個方向裝、卸料。

(3)搬運局扇時,現場必須由跟班副隊長統一指揮。

(4)風機配電點的所有開關必須有醒目的標識,標明開關用途;有風機切換記錄,記錄清晰準確。所有進出開關的電纜應有指向標識牌,標明型號、電壓、用途、長度等。

(5)井下電工必須按規定持證上崗,并嚴格按照《操作規程》作業。

(6)非專職電工不得進行停、送電的工作。

(7)停送電時,必須嚴格遵守停送電制度,執行“停電掛牌,專人看管,誰停誰送”的十二字方針,并用專用鎖鎖住手把,中間不得換人,嚴禁約時停、送電。

(8)停電后必須上鎖,并掛停電人員標牌,防止他人誤送電。

(9)停電后,必須現場檢查瓦斯情況,只有瓦斯濃度小于1%時,方可進行驗電、放電工作。

(10)操作高壓電氣設備時,必須佩戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上進行,且絕緣用具必須經打壓實驗合格后方可使用。

(11)停、送電操作時,必須一人操作、一人監護,在整個過程中,監護人必須始終在工作現場,對工作人員的安全認真進行監護,及時糾正違反安全的動作。

(12)電氣設備在驗電、放電前,不得用手觸摸;驗電時,必須用與電氣設備同電壓等級的驗電筆進行。

(13)電氣設備故障跳閘后,必須查明故障原因并處理后方可送電。

(14)電氣設備檢修時,不得開蓋送電試驗,必須檢查電氣設備的完好并恢復其防爆性能后方可送電試驗。

(15)經瓦斯檢查,只有瓦斯濃度小于1%時,方可進行送電。

(16)嚴禁在電氣設備的保護失靈情況下送電。

(17)嚴禁對有故障的線路強行送電。

(18)收放高壓電纜時,必須戴高壓絕緣手套,穿高壓絕緣靴,保障人員安全。

7、恢復通風措施

(1)恢復通風前,必須由瓦檢員首先檢查機及其開關附近的瓦斯情況,局扇及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,瓦檢員向調度室匯報。

(2)調度員接到局扇可以送電的通知后,立即通知停送電負責人給局扇送電,人工啟動局扇,恢復通風。

(3)恢復通風后,要對主、備風機切換試驗,檢查風電閉鎖、瓦斯電閉鎖及風筒傳感器等是否動作靈敏可靠,風機是否正常運行。過1-2小時在進行一次主、備風機切換試驗,并做好相關記錄。

8、行進一段距離后,需收放電纜時,將設備停機斷電上鎖。

9、嚴格按照區隊的停送電制度執行好。

10、所有作業人員必須學習本措施并嚴格按其執行。

11、以上措施有未盡之處遵循《煤礦安全規程》、《連采設備操作規程》、《51104工作面帶式輸送機巷、51104工作面輔助運輸巷作業規程》及行業標準、兩級公司及礦內有關規定,所有作業人員必須認真學習過本措施后,方可進行作業,作業時必須嚴格按其執行。

。

篇2:連采機司機安全生產崗位責任制

一、連采機司機對所在崗位的安全工作負責,是本崗位安全生產的直接責任者。

二、必須嚴格執行《煤礦安全規程》,嚴格按《作業規程》、《操作規程》和有關規章、制度、技術標準、質量標準、安全措施進行作業,上標準崗、干標準活。若由于本人操作不當或失誤造成人身事故和工程質量事故,連采機司機負主要責任。

三、不斷強化安全技術及標準的自身學習,提高自保、互保意識和能力,努力做到“三不傷害”杜絕“三違”,遏制事故發生。若由于自己違章或發現別人違章不制止造成“三違”責任事故,本人負主要責任。

四、若由于自己操作不當造成設備、電纜、水管等損壞,連采機司機負主要責任。

五、若由于自己操作不當造成設備損壞停產,連采機司機負主要責任。

六、有權拒絕任何人違章指揮,有權制止任何人違章作業,作業時發現頂板和煤幫不安全,有權升井或撤離工作崗位。

七、發生事故時,有權力和義務積極參加搶險和救災活動。

八、每班掘進順槽前必須了解頂煤厚度情況、底板情況,及時調整順槽坡度,杜絕連續割頂、割底。

九、每班掘進前必須檢查激光掛設情況,激光點是否在線,杜絕無激光掘進。

十、隨時掌握煤機運行狀況,發生問題及時匯報處理。

篇3:連采機安全技術操作規程

一、一般規定

1、1連續采煤機司機必須經過培訓,經考試合格發證后,方可

持證上崗。

1、2連續采煤機工作時,工作面風流中瓦斯濃度必須小于1%,否則,必須停機處理后方可生產。

1、3連續采煤機設有一名司機負責操作設備,不設副司機,梭車司機負責拉電纜水管。

1、4司機必須進行《作業規程》的學習,經考試合格后方可操作。

1、5開機前在連續采煤機工作范圍內確保沒有人員,開機前,截割滾筒附近嚴禁站人,連采機運輸機擺動范圍內嚴禁站人。

1、6連續采煤機行走期間,巷道兩邊嚴禁有人,不得放置其他設備,同時連采機要與兩幫保持一定距離,注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。同時將截割滾筒與運輸機尾降至合適位置,防止碰頂碰底。

1、7嚴格按潤滑周期加注油脂。

1、8嚴禁甩掉各種保護強行開機。

1、9每班一定要將截齒更換齊全,截齒不全嚴禁割煤,更換截齒時,必須將斷路器手把打到斷開位置并將手把上鎖掛停電牌方可工作。

1、10連采機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況,若有不安全因素要立即退出設備,待處理好方可進行生產。

1、11停止割煤時,要立即關閉水閥,要做到“開機開水,停機停水”。

1、12嚴禁帶電檢修,檢修時,所有懸空部分必須支撐牢固。

1、13煤機司機在操作煤機過程中嚴禁離開駕駛室或將身體探出駕駛室外。

1、14停機前必須將連續采煤機退出工作面,停放在頂板支護完好無片幫的地方,并將鏟板、截割滾筒降至底板,運輸機降至最低位置.掘進巷道坡度較大時,停機時必須將穩定靴支撐好。

二、操作前檢查

2、1檢查連采機周圍頂板和幫的情況,嚴格執行敲幫問頂制度,確定工作面頂板支護完好無片幫后方可操作。

2、2檢查采煤機工作范圍內是否有人和障礙物。

2、3檢查設備緊固件,不得有短缺、松動現象;更換損壞的截齒;檢查噴霧是否正常。

2、4檢查油位、檢查各操作手把、按鈕是否靈活可靠。

2、5檢查電纜、水管是否完好。檢查運輸機鏈履帶鏈松緊程度是否合適。

2.6檢查運輸機及煤機前方是否有異物。

2、7檢查工作面的瓦斯濃度必須小于1%。

三、開機順序

3、1將行走斷路器打到“合”的位置。

3、2將截割斷路器打到“合”的位置。

3、3將主斷路器打到“合”的位置。

3、4發出預警信號后(確認液壓控制手柄是否在零位)方可啟動油泵電機。

3、5將截割頭、收集頭和穩定靴升起。

3、6打開水閥,污水或水流量壓力不夠時,截割電機運轉時不得超過15分鐘。

3、7啟動截割頭、啟動除塵風機開始割煤。

四、停機程序

(一)、正常停機:

1、待收集頭和運輸機內的煤運完,關閉運輸機。

2、將截割頭退出煤壁,將采煤機退至安全地點,將截割頭鏟板落到地面,將運輸機降到底打起穩定靴,停止油泵電機。

3、將所有隔離開關、斷路器斷開,將主斷路器上鎖。

4、停機后司機要認真觀察頂板和幫的情況,確認安全后方可出駕駛室。

(二)、緊急停機:

在緊急情況下,司機可以采取關閉控制開關、油泵開關、按下急停按鈕或主斷路器的方法停機。

五、滅火系統操作

人工滅火:打開位于駕駛室內或位于機器左面的滅火控制閥即可。

操作方法:右手拖著壓把,左手拖著滅火器底部,輕輕取下滅火器,除掉鉛封,拔掉保險銷左手握著噴管,右手提著壓把在距離火焰兩米的地方,右手用力壓下壓把,左手拿著噴管左右擺動,噴射干粉覆蓋整個燃燒區。