一、概況

根據礦生產安排,現需對北二3#煤輔助運輸巷進行維修,使得該巷斷面滿足機軌合一要求,為保證維修施工質量達標及施工安全,特編制以下施工安全技術措施:

二、施工負責人:沈興業

生產負責人:李西斌

安全負責人:劉萬民

三、維修基本原則:

(1)施工期間,始終將“敲幫問頂”貫穿于整個工作當中,并堅持“由外向里”的原則施工。

(2)嚴格按照維修設計要求執行,驗收不合格時,必須停止作業,待對存在問題處理完畢方可下一步施工。

(3)維修期間,發現問題及時向相應部室匯報,嚴禁自主作業。

四、維修技術要求及施工方法:

1、維修區域:北二3#煤輔助運輸巷開口點向里190m范圍內。

2、維修技術標準:

、北二3#煤輔助運輸巷維修前斷面規格:寬*高=3000*2200mm,維修后保證機軌合一滿足正常生產需求,規格:寬*高=4500*2200mm。如圖所示,a點至b點190m范圍進行擴幫維修,重新支護。

、北二3#煤輔助運輸巷進行左幫進行擴幫,擴幫規格:長*深*高=190m*1.5m*2.2m。

上述維修區域頂幫具體支護方式如下:

1、頂部使用順巷道方向布置的鋼筋托梁配合錨桿、錨索進行支護。其中:

距原頂部支護錨桿300mm處打設一排,使用2600mm鋼筋托梁配合錨桿(索),錨桿(索)布置方式為:錨索-錨桿-錨索,錨桿(索)錨桿間距1200mm,錨桿規格:?20*2000mm螺紋鋼錨桿,錨索規格:?17.8*3800mm錨索。

第二排布置在距第一排1200mm處,使用2600鋼筋托梁配合?20*2000mm螺紋鋼錨桿支護,錨桿間距1200mm。

第一排和第二排前2根托梁上全部使用?17.8*3800mm錨索進行支護。

2、幫部使用1500mm鋼筋托梁配合?22*2000mm螺紋鋼錨桿進行支護,錨桿間排距1000*1200mm。

3、根據現場情況,頂板完整時不鋪設網片,頂板破碎或過構造時使用1300*1800mm菱形網;幫部鋪設1300*1800mm菱形網。

4、巷道前進右幫未掛網部分共計115米范圍幫部未掛網,要求將幫部重新刷幫,將幫部刷直后使用?20*2000mm螺紋鋼錨桿配合1500mm鋼筋托梁進行支護。

c、支護質量要求

①巷道凈寬、凈高允許誤差為0~+100mm

②錨桿(索)間排距,允許誤差±100mm

③錨桿方向垂直巖面,不小于75°

④錨桿自螺帽向外外露10-40mm.錨索自鎖具外露150-200㎜

⑤幫錨預緊力不得低于10t、錨索預緊力不得小于40mpa.

⑥錨索托板緊貼巖壁,不得松動。

⑦維修后保證巷道幫部垂直,底板平緩銜接、無硬楞。

五、維修施工方法:

(1)施工前,在底板上挖設深0.4m的基槽將附近的電纜、管路進行掩埋保護或用圓木、皮帶其進行遮蓋保護。

(2)擴幫、拉底施工方法采用人工配合鎬鍬或放震動炮方法施工。當采用放震動炮方式施工時,炮眼位置根據實際需求進行打設,深度不低于0.6m,每孔裝藥量不超過150g,堅持使用水炮泥并用炮泥將炮眼封滿封實。

(3)頂幫完整區域:擴幫最大循環進度2.4m,依次按照擴幫--頂板支護--幫部支護--拉底順序施工作業,幫部支護最大允許滯后3.6m;頂板破碎區域:擴幫最大循環進度1.2m,依次按照擴幫--頂板支護--幫部支護--拉底順序施工作業,幫部支護最大允許滯后2.4m

五、安全技術措施:

1.爆破作業時,爆破前必須妥善保護好施工附近的電纜、風水管,使用廢舊皮帶進行遮蓋、包裹保護。

2.嚴格執行“一炮三檢”及“三人連鎖”放炮制、“安全檢查制度”。

3.放炮距離及避炮距離必須大于100m。放炮警戒必須由班組長親自指定,撤除,將人員全部撤出到警戒范圍以外的安全地點。

4.施工前必須檢查頂板支護、瓦斯情況,嚴禁在瓦斯超限的情況下作業。發現隱患及時處理方可繼續作業。

5.震動炮放完后,待炮煙被吹散后人員方可進行作業。

6.爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,最后一段的延期時間不得超過130ms。

7.施工期間必須有專職監護人員。

8.爆破工必須將炸藥雷管分開裝在專用的爆破材料箱中,并加鎖;嚴禁亂扔亂放,爆炸材料必須放在頂板完好,避開機械,電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放在警戒線以外的安全地點。

9.從整束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將整束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。

10.裝配起炸藥卷時,必須遵守下列規定:

①必須在頂板完好,支護完整,避開電器設備和導電體的爆破工作點附近進行,嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起炸藥卷,裝配起炸藥卷數量以當地當時需要數量為限。

②裝配起炸藥卷后必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

③電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹木、棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插入藥卷中部或捆在藥卷上。

④電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷捆住,并將電雷管腳線扭結成短路。

11.裝藥前,必須先清除炮眼內的煤、巖粉,再用木質炮棍將藥卷入不得沖撞或搗實。炮眼內的各種藥卷必須彼此密接,有水的炮眼,應使用水膠炸藥,裝藥后,必須將電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備等導電體相接觸。

12.炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥封實,嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做炮眼封泥,封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破;嚴禁裸露爆破;嚴禁放糊炮或用非發爆器起爆。

13.炮眼深度在0.6~1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于0.5m。

14.裝藥前或爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥,爆破;

①爆破地點20m以內風流中瓦斯濃度超過1%。

②炮眼內發現異狀,溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,煤巖松散。

③風量不足。

15.爆破母線的連線應符合下列要求:

①爆破母線必須符合標準。

②爆破母線和連接線,電雷管腳線和連接線,腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道,金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。

③爆破母線應隨用隨掛,不得使用固定爆破母線。

④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道兩側,如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,并保持0.3m以上的距離。

⑤只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道,金屬管等,水或大地等作為回路。

⑥爆破前,爆破母線必須扭接成短路。

⑦爆破工作使用的爆破母線必須符合爆破要求,不得有接頭,嚴禁使用固定母線爆破。

16.井下爆破必須使用爆破器,發爆器必須采用礦用防爆型(礦用增安型)。

17.爆破工必須最后離開爆破地點,并必須在安全地點起爆,起爆地點與爆破地點距離直線不得少于100m,并有掩體。

18.發爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人,不到爆破通電時,不得把把手或鑰匙插入發爆器,爆破后,必須立即把把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭接成短路。

19.爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行,爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5s鐘,方可起爆,裝藥的炮眼必須當班爆破完畢。嚴格執行當班布置的雷管當班爆破。

20.爆破后,待炮煙吹散后,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點。檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆殘爆等情況。如有危險情況,必須立即處理。

21.通電以后拒爆時,爆破工必須取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15分鐘,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。

22.處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并必須在當班處理完畢,如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須向下一班爆破工交代清楚,處理拒爆時,必須遵守下列規定:

①由于連接不良造成的拒爆,可重新連接起爆。

②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原起爆的藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘留藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸、收集未爆的電雷管。

⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

23.爆破后,擔任警戒的人員未接到或未聽清撤崗哨號時,不準私自撤崗。

24.嚴格執行爆破材料領退制度。領退要有簽字記錄。做到用多少領多少,嚴禁亂扔亂放。從爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時應遵守下列規定:

①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。

②電雷管必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內,電雷管和炸藥嚴禁裝在同一個容器內,嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內,領到爆炸材料后,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。

25、接觸爆破材料的人員應穿棉布或其它抗靜電衣服,嚴禁穿化纖衣服。

26、施工期間各崗位工種必須持證上崗。

27、維修頂板期間,堅持“敲幫問頂”的原則施工,頂板破碎或可預見有危險性區域要求打設直徑不得小于φ180mm的原木點柱進行頂板維護,點柱數量級位置根據實際需要打設且點柱必須打設在實底上。

28、爆破安全距離為100米,拐彎時安全距離75米,警戒距離必須大于安全距離。放炮前在安全距離外采用圓木配合廢舊皮帶做好臨時掩體,人員躲在掩體后方可放炮。

29、放炮聯線方式采用串聯方式。

30、人工抬運重物時,要同起同放,聽從班長安排,口號一直。

31、其它未盡事宜,遵照《煤礦安全規程》

篇2:輔助運輸業務保安崗位責任制

一、輔助運輸工作領導組職責

1、全面貫徹落實國家及上級部門有關礦井輔助運輸方針、政策、法律、法規等精神。

2、負責礦井輔助運輸重大工作的組織、指揮、協調。

3、負責礦井輔助運輸工作中重大問題的決策和處理。

二、基建調度部職責

1、負責建立健全礦井輔助運輸管理的各項規章制度、技術檔案資料等。

2、負責電機車、礦車的年審;負責斜井跑車綜合防護裝置、窄軌車輛連接器靜拉力試驗,并做好試驗記錄或報告。

3、負責編制輔助運輸設備及安全裝備的更新、改造、大修計劃,并組織實施。

4、負責礦井輔助運輸成本控制與管理。負責運輸材料及安全設施(不包括電器部分)的計劃、審批、回收、復用管理工作。

5、負責輔助運輸的新技術、新工藝、新裝備、新材料的推廣應用和技術革新;負責組織輔助運輸相關工種的技術比武及技能鑒定。

6、負責組織召開每月的輔助運輸專業會議;負責組織每月對輔助運輸線路、設備、安全設施等的質量和技術狀況檢查,并對輔助運輸隱患進行排查、分析、處理。

7、負責輔助運輸質量標準化工作。

8、負責運輸專業相關的規程、措施的審核工作。

9、協助職工教育培訓中心對職工進行運輸專業技術培訓。

10、負責井下礦車運輸、礦井窄軌軌道運輸的業務管理工作。

11、牽頭負責礦井窄軌車輛(礦車、花車、平板車)的管理工作。

12、監督隊組內部相關的輔助運輸管理辦法的制定和執行情況。

13、參加輔助運輸事故的調查分析、應急處置工作。

14、負責礦井運輸系統的工程設計、任務安排、工程質量驗收,并牽頭組織移交。

15、負責對礦井輔助運輸巷道的頂、底板、水溝等安全隱患進行安排處理。

16、負責對責任單位輔助運輸任務完成情況的監督、檢查及考核。

17、負責對影響輔助運輸的秩序進行協調。

18、負責參加輔助運輸工程質量驗收移交工作。

三、機電部職責:

1、負責向使用單位提供輔助運輸設備、設施(如礦車、平板車、花車、行車、電機車等)及其使用、維護說明書和零部件圖冊。

2、負責輔助運輸設備入井前的防爆性能檢查。

3、負責運輸機電方面質量標準化的監督檢查和落實工作。

4、負責對輔助運輸各種設備進行完好檢查、防爆檢查。

四、安全監察部職責:

1、負責對井下輔助運輸的安全隱患、安全管理工作進行監督檢查,并按規定要求配置運輸現場專職安檢員。

2、負責對井下輔助運輸事故進行追查分析。

3、負責參加運輸工程質量驗收移交。

五、通風部職責:

1、對輔助運輸巷道的“一通三防”進行把關。

2、對礦井輔助運輸線路上風門的完好負責。

六、綜合辦公室職責:

負責牽頭輔助運輸各工種的安全技術培訓及發證工作。

七、運輸隊職責:

1、負責所屬井下輔助運輸工作的日常管理;負責制訂相關的管理考核辦法。

2、負責組織開展所屬井下輔助運輸工作,完成給各使用單位運送(回收)材料、設備、人員到指定地點的工作任務。

3、負責對所屬輔助運輸相關設備(如行車、電機車、礦車、平板車、花車等)按完好標準和檢修標準進行日常檢修、維護與檢查。

4、負責所屬輔助運輸線路、輔助運輸設備、副井信號硐室等的管理及其質量標準化工作。

5、負責對所屬井下輔助運輸的安全隱患進行排查。

八、井下其它各隊組:

1、負責對本單位的輔助運輸工作進行日常管理,并制定相關的管理制度,完成本單位所屬的材料、設備輔助運輸任務。

2、負責本單位所屬輔助運輸線路、輔助運輸設備的日常維護及其質量標準化工作。

3、負責對本單位的料場進行管理。

4、負責對本單位所屬的輔助運輸設備按完好標準和檢修標準進行檢修、維護與檢查。

5、負責對本單位所屬的輔助運輸安全隱患進行排查。

九、其它未盡事宜,由基建調度部牽頭,相關部門共同協商解決。

篇3:輔助運輸組安全職責

1、對本隊的運輸安全負全面責任。

2、負責對運輸設備線路的標準化管理,做到文明運輸。

3、完善和正常使用斜巷提升的各項安全保護措施。

4、負責礦井的輔助運輸工作。

5、對本系統內發生的事故參與調查、分析、處理。

6、完成分管領導安排的其它臨時性工作。