為進一步加強我部井下輔助運輸管理,規范輔助運輸秩序,預防和減少井下輔助運輸事故發生,提高效率以不斷適應安全生產的需求,特制定本措施。

一、組織機構

輔助運輸專項領導小組:

組長:張阿

副組長:劉強鞠色江劉光均

組員:劉彬張天林黃川江盧龍劉建均稅洪陳鵬吳強

各隊隊長技術員

辦公室設在調度室,對井下輔助運輸作總體指揮調度。

二、一般規定

1、井下車輛在運送“四超”件時,必須進行捆綁固定。

2、當井下運輸巷道(尤其是斜坡段)由于路面濕滑可能影響車輛運輸安全時,井下車輛不得繼續運行,必須按要求用專用水泥進行路面干燥。待路面干燥后,方可繼續運行。

3、為保證井下輔助運輸安全,井下人員必須熟悉并遵守下列規定:

(1)關于車輛、鏟車、渣車運行的相關規定:

嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”的規定:人員行走時發現有車輛開過來時,必須立即進入躲避硐室、橫川(人讓車);若附近無躲避點,要示意對面車輛司機,在達成一致后,讓行人先走,必須在車輛停穩后,快速繞到車輛后(車讓人),行人可以用礦燈示意車輛司機以達成一致,但不得用燈一直對著司機眼睛晃。

(2)關于人員在井下運輸大巷行走的規定:

若無特殊事情,不得隨意在運輸大巷行走;如特殊情況必須行走運輸大巷時,需嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”的規定;人員若需要在運輸巷作業時,必須穿反光背心,并在作業地點前后設置明顯警戒標識,并嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”的規定;若多人在運輸大巷行走時,必須成列走在水溝側,并嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”的規定。

4、人員行走大巷時,有維護輔助運輸線路路面整潔的義務,嚴禁亂扔雜物。

三、井下車輛運輸安全

1、建立健全井下車輛的交接班制度,根據各種車輛的操作手冊制定詳細的交接班注意事項,并認真貫徹執行,做到每車每班交接、不間斷。

2、駕駛車輛在井下道路行駛時,必須懸掛車輛號牌,放置檢驗合格標志。車輛號牌保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。任何單位不得收繳、扣留車輛號牌。

3、各種車輛必須在規定的運輸線路范圍內行駛,嚴禁在規定區域范圍外行駛。

4、任何單位或者個人不得有下列行為:

1)拆卸車輛或者擅自使用改變車輛已登記的結構、構造或者特征。

2)改變車輛型號、發動機型號、車輛識別代號。

3)偽造、變造或者使用偽造變造的車輛登記證書、號牌、檢驗合格標志。

4)使用其它車輛的登記證書、號牌、檢驗合格標志。

5、車輛的滅火裝置、燈、喇叭、制動系統以及各種保護必須齊全可靠,否則不得運行。

6、運輸大型設備時要捆綁牢固;車輛的機身必須整齊、干凈,嚴禁放置大鏈、油桶、液管等一切物件。

7、井下車輛司機,應符合下列條件:

1)身體健康,具有一定的文化程度,熱愛本職工作。

2)必須熟悉駕駛車輛的性能、結構原理,具有一定維護保養知識和故障判別、處理能力。

3)必須對車輛行駛巷道路線的斷面、坡度、長度、名稱、巷幫安裝物、彎道、錯車場、乘車點、交叉口等有詳細的了解,否則不得駕駛車輛。

8、車輛司機,必須遵守下列規定:

1)嚴格按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。

2)隨身必須攜帶駕駛證,不得轉借,涂改或偽造駕駛證,嚴禁將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

3)飲酒后嚴禁駕駛車輛。

4)開車前,應對車輛的安全技術性能進行認真檢查,不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛

5)不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

6)在患有妨礙安全的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

7)熟悉整個運輸系統中的信號,能正確使用各種信號,并嚴格按信號指令開車運行。

8)運行前,司機必須對車輛各個安全系統進行檢查,車門、車廂或門鏈是否關好,否則,嚴禁行車。車輛運行過程中,司機必須注意力集中并保持平穩心態。

9)司機應具備一定的消防知識,會使用消防器材。司機必須隨身配帶瓦檢儀,并會使用。

10)司機駕駛車輛在井下道路行駛前,應對車輛的安全性能進行認真檢查,嚴禁駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛,嚴禁車輛帶病運行。

11)井下必須實行“車輛交接”制度,每班進行交接,并按車輛運行日記錄內容逐項檢查、交接。

12)必須班班試驗車輛的安全功能、制動系統、有無自動熄火現象,一經發現,立即停止使用。

13)車輛司機運行中發現巷道路面濕滑、積塵嚴重,影響行車時,司機必須停止運行,及時匯報調度室,嚴禁車輛在路面有積水、淤泥、材料設備碼放不達標的情況下強行運行。

14)車輛司機離車必須熄火(拔鑰匙)。

9、司機上崗后不得擅自離崗,嚴禁在車輛未熄火時離開車輛。司機停車必須做好機車制動、依次做好手閘制動、停機熄火、拔鑰匙。

10、車輛出現故障時,應立即組織人員進行搶修,并向值班室匯報。

11、任何人不得強迫、指使、縱容司機違反車輛安全駕駛要求駕駛車輛。

12、對車輛運行的巷道要求:

1)任何車輛嚴禁超車、追車。

2)車輛通過巷道的安全距離,距兩側付著物突出部分不得小于0.5米,距頂板吊掛物突出部分不得小于0.3米。

3)裝備有引導車輛安全行駛的各種標志必須保持性能完好。

4)車輛運行的巷道無裸露的水溝和影響車輛運行的障礙物。

13、井下各種車輛遇有下列情形時,最高時速的規定:

1)車輛在人車場行駛速度均不得超過10km/h。

2)車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、風口、坡度較大、噪聲大、巷道前有車輛、障礙物、視線有障礙或巷道比較狹窄且巷壁懸掛有電纜以及管路的路段速度不超過10km/h。

3)車輛在其它巷道的行駛速度為不超過30km/h。

14、同一巷道行駛的車輛,后車必須根據行駛的速度、路面情況在運輸巷道中行駛應保持有50米的車距。

15、車輛行經有深水的巷道時,必須停車查明水情,確認安全后,低速通過;若積水過深,必須經過排水達到行車標準(積水深度小于200mm)后,方可運行。

16、車輛行駛中下坡時嚴禁空擋滑行。

17、車輛發生故障后,必須及時移到就近橫川內,無法移至橫川時,在車輛前后30米范圍內設置警戒。

18、車輛錯車,必須遵守下列規定:

1)車輛必須利用橫川、躲避硐等地點錯車,嚴禁在正巷內錯車。

2)會車應注意:空車讓重車、小車讓大車、料車讓人車、下坡車讓上坡車,但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓下坡車先行。

19、車輛倒車時須查明車后情況,確認安全后,方準倒車。倒車時只準用低速檔倒車,嚴禁使用高速檔或在高速的情況下倒車。

20、各種車輛必須前有照明,后有紅尾燈。嚴禁用車輛頂拉其它車輛。當車輛中途發生故障時,需用車輛牽引時,須在確保安全,并有安全的拖車裝置的條件下,才可以作業。

21、運輸大型設備的車輛,在裝卸車過程中,需有人員專門指揮時。

22、車輛停放規定

1)停放車輛時必須在停車場、檢修硐室或規定地點,嚴禁在有坡度的地點長時間停放車輛。

2)車輛在停車場以外的地點臨時停車,司機不得隨意離開駕駛室。

23、必須保證停車地點平整,并有明顯的標識。

24、停車點應作為專門停放車輛的地點,不允許存放其它材料或雜物,尤其是可燃性物質。

25、道路

1)任何單位和個人不得占用井下運輸線路從事非運輸活動。

2)需要在運輸線路上施工時,作業單位必須在施工作業地點前后20米設置明顯的安全警示標志,施工作業完畢后,必須及時清除道路上的障礙物,方可恢復車輛通行。

3)井下運輸大巷遇霧大、路面反潮嚴重情況時,必須采取專門的措施。

4)主要運輸大巷必須經常灑水降塵、清掃雜物,保持路面平整、潔凈,并及時對巷道底板進行清理。

5)各隊組要保證責任區域內運輸線路標準化達標,保證巷道路面干燥、無積水、無淤泥,材料設備碼放不能影響車輛運輸。

篇2:礦業輔助運輸安全事故管理制度

(一)為加強煤礦輔助運輸事故匯報、分析、追查管理工作,吸取事故教訓,防范類似事故再次發生,根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》運輸專業“制度保障”中對運輸管理制度建設的要求,制定本制度。

(二)煤礦輔助運輸安全事故是指除煤炭運輸以外,運輸過程中發生的安全事故。(三)應正確處理輔助運輸和安全的關系,定期對職工進行有關輔助運輸安全教育,

確保做到人人遵章守紀,按章作業,防止輔助運輸事故發生。

(四)對違反輔助運輸規章制度造成輔助運輸事故的責任人要嚴肅處理。

(五)煤礦輔助運輸安全事故的報告、調查、分析、處理按照《事故報告與責任追究制度》執行。

(六)輔助運輸事故責任

1.凡屬運輸隊管轄的車輛、軌道、道路及其它設備設施等造成的輔助運輸事故,運輸隊負主要責任。

2.其它非專業輔助運輸隊(組)的輔助運輸系統(線路、車輛及其它設備設施)發生事故,該非專業輔助運輸隊(組)負主要負責任。

3.因人員違章造成的輔助運輸事故,按違章人員所在單位,劃分事故責任。

(七)輔助運輸事故發生后要及時填寫《輔助運輸事故報告》,對事故發生經過、

事故原因、防范措施、事故責任、處理意見等進行詳細記錄并上報主管領導。

(八)建立輔助運輸事故檔案,做好統計分析工作,對經常發生的事故類別、時間、場地、部位和原因進行分析研究,制定改進和防范措施。

篇3:無軌膠輪車輔助運輸安全技術措施

主斜井井底車場輔助運輸采用無軌防爆膠輪車運輸,為了保證運輸安全,特制定以下安全技術措施:

1、井下輔助運輸使用無軌防爆膠輪車。設備裝好后在開車前,司機及跟車人員必須對緊固、捆綁情況、裝車次序和方向、裝車數量、裝車高度和寬度進行一次全面的檢查,確認安全無誤后,方可進行運輸。

2、入井車輛駕駛員必須證件齊全(車輛駕駛證、入井許可證等),證件不全者嚴禁入井。司機嚴禁酒后駕車;司機身體狀況不好嚴禁駕車。

3、車輛入井前,必須做車輛安全檢查,司機必須配戴礦燈、自救器,穿好工作服、嚴禁帶煙火、嚴禁穿化纖衣服入井;檢查車輛的車況、滅火器、接地裝置是否完好;嚴格按照規定路線行駛。

4、車輛在所有巷道行駛時,注意沿線通風設施及電纜、管路的安全,嚴禁撞壞通風及井巷設施。運行車輛必須喇叭完好,倒車時應有警示信號,長距離倒車時,不準取消倒車信號。

5、運輸過程中必須集中精力,認真操作,車輛在巷道中轉彎時,速度要慢。運輸途中遇有行人,要發出信號,減速通過。能見度低時,必須減速行駛;遇特殊情況必須停車,積極采取措施處理,減少影響,保證安全。不許在坡上停車,特殊情況必須采取安全措施。

6、兩車相會,一方要提前在安全位置停靠,關掉大燈,待對方車輛通過后再行車。

7、行車中遇有基礎不好或道路上有障礙物時,不得強行通過,待清除路障后再通過,車輛通過巷道開口和拐彎必須減速慢行,并發出聲光信號。

8、車輛轉彎、倒車時,要預先觀察來去方向是否有異常情況,轉彎或倒車時要操作自如,不可手忙腳亂突然加速或剎車。

9、物件運至指定地點卸車時,必須在專人指揮下進行,嚴禁野蠻卸車或隨意卸車。

10、裝車時,隨時注意車廂的變化,避免發生危險。

11、行車中遇有錨索或長錨桿,車輛要減速通過。車輛在運行時不得進行檢修。

12、車載物件發生散脫、竄位等問題時,司機要及時停車,經妥善處理后方可繼續行駛。

13、不可搶行爭路,互不相讓,必須遵守行人不行車、行車不行人,“禮讓三先”的行車原則。

14、規定運輸的物料不得超長、超寬、超載。車輛的燈、信號使用可靠。遵章駕駛,嚴禁違章作業。

15、司機嚴禁在機車啟動狀態下離開駕駛室,司機離開崗位時必須做好手剎制動,脫離離合器。柴油機急速運轉,行走,鎖車等步驟。

16、車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

17、嚴禁其他工作人員私自開車。嚴禁將頭、手或身體伸出車外。