1、工作面和運輸系統(tǒng)絞車固定方式,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》要求進(jìn)行加固。

2、聲光信號必須齊全,靈敏可靠;絞車司機(jī)嚴(yán)格按照信號指令開車:一聲長鈴為停、二聲鈴為拉車、三聲鈴為松車,信號不清晰不得開車。

3、斜巷運輸時,信號把鉤工必須認(rèn)真檢查車輛的連接是否合格,保險繩是否按規(guī)定使用,連接不合格不準(zhǔn)發(fā)信號開車。

4、絞車司機(jī)及信號把鉤工必須持證上崗操作。

5、絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明絞車型號,用途,使用地點,繩徑、斜巷坡度、斜巷長度等。

6、絞車綱絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險繩,鉤頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍,保險繩的固定方式,安裝在鋼絲繩插接段。

7、絞車安裝必須按照設(shè)定位置安裝,各種安全設(shè)施要齊全,安裝好后經(jīng)礦驗收發(fā)放準(zhǔn)運證后方可使用。

8、絞車運行前,絞車司機(jī)必須全面對鋼絲繩、鉤頭、保險繩、操作手把、絞車的固定情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

9、運輸設(shè)備前,信號把鉤工必須對設(shè)備車輛封車情況詳細(xì)檢查,如有不合格的車輛,不得運輸,待問題處理好后方可發(fā)出運輸信號。

10、運輸過程中,必須由專人觀察設(shè)備車輛的運行情況,如有異常,信號工立即打信號停車,待問題處理好后,方可繼續(xù)運輸。

11、軌道運輸,跟車人員嚴(yán)禁乘坐梭車或扒、蹬、跳鉤頭。

12、摘掛鉤頭時,車輛必須停穩(wěn)安裝好雙阻車器后,方可進(jìn)行摘掛鉤頭。

13、斜巷運輸時,斜巷上下口要設(shè)置警戒,斜巷運輸實行“封閉”式運輸。

14、絞車運行中,司機(jī)要集中精力,注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒上的排繩情況,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

15、絞車變換快、慢速擋位時,必須在絞車完全停止運轉(zhuǎn)情況下操作。如擋位一次打不到位,可將手把恢復(fù)到原擋位,點動絞車,然后重復(fù)換擋操作,直到換擋閉鎖銷進(jìn)入閉鎖孔。

16、副立井升、降重物前,由信號工通知絞車司機(jī)做好提升前的準(zhǔn)備工作,絞車司機(jī)開車時必須精力集中,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題立即停車。

17、每班工作前或每次提升重物過程中,絞車司機(jī)必須設(shè)備情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即向調(diào)度室匯報。

18、每班接班時,上、下班絞車司機(jī)交接清楚,問題不清不準(zhǔn)交班。

19、運輸時,車輛之間的連接必須使用專用的聯(lián)接板、三連環(huán)和插銷,運輸必須掛好保險繩,運輸支架連接必須使用“u”型環(huán)連接,各類插銷必須上保險。

篇2:某某機(jī)械部車輛運輸安全規(guī)定措施

一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運輸作業(yè)。駕駛員長途運輸每天不得超過6小時,兩個司機(jī)不得超過12小時,確保運輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。

三、對拌合站的分解部件,超高、超長、超寬、超重部分裝運時要求再次分解,對確實無法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運。

四、在裝運現(xiàn)場及運輸途中要及時瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時路段、塌方后臨時修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場臨時修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時要有一人在前引導(dǎo)通過。

六、在行駛途中要對車輛及所拉貨物的捆綁及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對自己不能處理的問題應(yīng)及時上報部門負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時應(yīng)及時報警求助。

七、對違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰讓駕駛員違規(guī)拉運,如造成事故誰承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識和工作積極性,年終進(jìn)行安全評比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎勵3000元,卡車司機(jī)獎勵2000元,其他車輛司機(jī)獎勵1500元。

篇3:材料山上絞車運輸安全技術(shù)措施

1、為了確保絞車運輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時,除絞車工、運輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場。機(jī)車工只準(zhǔn)在車場與材料上山繞道交岔口掛運渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責(zé)任心。絞車工到工作面后,必須認(rèn)真檢查絞車情況,每次開機(jī)第一趟必須試運行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時刻待在崗位上,嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無關(guān)的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因為工作面有工作燈而將礦燈熄滅,必須隨時確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車場運輸工除推車運輸時可進(jìn)入下車場外,其它時間待在井底車場與本巷交岔口處,接運空礦車和協(xié)助機(jī)車工掛運礦渣,嚴(yán)禁待在下車場,嚴(yán)禁在裝渣時間從絞車巷上下,嚴(yán)禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅固的巖層上,嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對兩幫或底進(jìn)行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開機(jī)運行時,特別是放渣車時,必須速度均勻,嚴(yán)禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽到工作面打鈴,必須打回鈴確認(rèn),并等待一會兒(大約30秒)再開機(jī)作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照執(zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開除處理。

長陽大溪煤礦有限責(zé)任公司

2010年5月2日