化工生產(chǎn)中的開、停車包括基建完工后的第一次開車,正常生產(chǎn)中開、停車,特殊情況(事故)下突然停車,大、中修之后的開車等。

一、基建完工后的第一次開車

基建完工后的第一次開車,一般按四個階段進(jìn)行:開車前的準(zhǔn)備工作;單機(jī)試車;聯(lián)動試車;化工試車。下面分別予以簡單介紹。

1、開車前的準(zhǔn)備工作

開車前的準(zhǔn)備工作大致如下:(1)施工工程安裝完畢后的驗收工作;(2)開車所需原料、輔助原料、公用工程(水、電、汽等),以及生產(chǎn)所需物資的準(zhǔn)備工作;(3)技術(shù)文件、設(shè)備圖紙及使用說明書和各專業(yè)的施工圖,崗位操作規(guī)程和試車文件的準(zhǔn)備;(4)車間組織的健全,人員配備及考核工作;(5)核對配管、機(jī)械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施、閥門(試壓、密封、壓力級別、溫度、材質(zhì)、方向、開關(guān)狀態(tài)、開關(guān)靈活性等情況)、盲板和過濾網(wǎng)的最終檢查工作。

2、單機(jī)試車

此項目的是為了確認(rèn)轉(zhuǎn)動和待動設(shè)備是否合格好用,是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范,如空氣壓縮機(jī)、制冷用氨壓縮機(jī)、離心式水泵和帶攪拌設(shè)備等。

單機(jī)試車是在不帶物料和無載荷情況下進(jìn)行的。首先要斷開聯(lián)軸器,單獨(dú)開動電動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)48h,觀察電動機(jī)是否發(fā)熱、振動,有無雜音,轉(zhuǎn)動方向是否正確等。當(dāng)電動機(jī)試驗合格后,再和設(shè)備連接在一起進(jìn)行試驗,一般也運(yùn)轉(zhuǎn)48h(此項試驗應(yīng)以設(shè)備使用說明書或設(shè)計要求為依據(jù))。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,經(jīng)過細(xì)心觀察和儀表檢測,均達(dá)到設(shè)計要求時(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等)即為合格。如在試車中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)會同施工單位有關(guān)人員及時檢修,修好后重新試車,直到合格為止,試車時間不準(zhǔn)累計。

3、聯(lián)動試車

聯(lián)動試車是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì),代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車。目的是為了檢驗生產(chǎn)裝置連續(xù)通過物料的性能(當(dāng)不能用水試車時,可改用介質(zhì),如煤油等代替)。聯(lián)動試車時也可以給水進(jìn)行加熱或降溫,觀察儀表是否能準(zhǔn)確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù),以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等情況。

聯(lián)動試車能暴露出設(shè)計和安裝中的一些問題,在這些問題解決以后,再進(jìn)行聯(lián)動試車,直至認(rèn)為流程暢通為止。

聯(lián)動試車后要把水或煤油放空,并清洗干凈。

4、化工試車

當(dāng)以上各項工作都完成后,則進(jìn)入化工試車階段。化工試車是按照已制定的試車方案,在統(tǒng)一指揮下,按化工生產(chǎn)工序的前后順序進(jìn)行,化工試車因生產(chǎn)類型的不同而各異。

綜上所述,一個化工生產(chǎn)裝置的開車是一個非常復(fù)雜也很重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。開車的步驟并非一樣,要根據(jù)具體地區(qū)、部門的技術(shù)力量和經(jīng)驗,制定切實可行的開車方案。正常生產(chǎn)檢修后的開車和化工試車相似。

二、停車及停車后的處理

在化工生產(chǎn)中停車的方法與停車前的狀態(tài)有關(guān),不同的狀態(tài),停車的方法及停車后處理方法也就不同。一般有以下三種方式:

1、正常停車

生產(chǎn)進(jìn)行到一段時間后,設(shè)備需要檢查或檢修進(jìn)行的有計劃的停車,稱為正常停車。這種停車,是逐步減少物料的加入,直至完全停止加入,待所有物料反應(yīng)完畢后,開始處理設(shè)備內(nèi)剩余的物料,處理完畢后,停止供汽、供水,降溫降壓,最后停止轉(zhuǎn)動設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),使生產(chǎn)完全停止。

停車后,對某些需要進(jìn)行檢修的設(shè)備,要用盲板切斷該設(shè)備上物料管線,以免可燃?xì)怏w、液體物料漏過而造成事故。檢修設(shè)備動火或進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢查,要把其中的物料徹底清洗干凈,并經(jīng)過安全分析合格后方可進(jìn)行。

2、局部緊急停車

生產(chǎn)過程中,在一些想象不到的特殊情況下的停車,稱為局部緊急停車。如某設(shè)備損壞、某部分電氣設(shè)備的電源發(fā)生故障、在某一個或多個儀表失靈等,都會造成生產(chǎn)裝置的局部緊急停車。

當(dāng)這種情況發(fā)生時,應(yīng)立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時儲存或向事故排放部分(如火炬、放空等)排放,并停止入料,轉(zhuǎn)入停車待生產(chǎn)的狀態(tài)(絕對不允許再向局部停車部分輸送物料,以免造成重大事故)。同時,立即通知下步工序,停止生產(chǎn)或處于待開車狀態(tài)。此時,應(yīng)積極搶修,排除故障。待停車原因消除后,應(yīng)按化工開車的程序恢復(fù)生產(chǎn)。

3、全面緊急停車

當(dāng)生產(chǎn)過程中突然發(fā)生停電、停水、停汽或發(fā)生重大事故時,則要全面緊急停車。這種停車事前是不知道的,操作人員要盡力保護(hù)好設(shè)備,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。對有危險的設(shè)備,如高壓設(shè)備應(yīng)進(jìn)行手動操作,以排出物料;對有凝固危險的物料要進(jìn)行人工攪拌(如聚合釜的攪拌器可以人工推動,并使本崗位的閥門處于正常停車狀態(tài))。

對于自動化程度較高的生產(chǎn)裝置,在車間內(nèi)備有緊急停車按鈕,并和關(guān)鍵閥門鎖在一起。當(dāng)發(fā)生緊急停車時,操作人員一定要以最快的速度去按這個按鈕。為了防止全面緊急停車的發(fā)生,一般的化工廠均有備用電源。當(dāng)?shù)谝浑娫磾嚯姇r,第二電源應(yīng)立即供電。

從上述可知,化工生產(chǎn)中的開、停車是一個很復(fù)雜的操作過程,且隨生產(chǎn)的品種和設(shè)備工藝的不同而有所差異,這部分內(nèi)容必須載入生產(chǎn)車間的崗位操作規(guī)程中。

篇2:化工生產(chǎn)裝置開停車管理規(guī)范

1范圍

本規(guī)范規(guī)定了化工生產(chǎn)裝置大檢修停開車過程的管理方法和程序。本規(guī)范適用于本廠大檢修過程化工生產(chǎn)裝置停開車的管理。

2職責(zé)與分工

2.1生產(chǎn)副廠長和總工程師為化工生產(chǎn)裝置停開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

2.2生產(chǎn)處負(fù)責(zé)化工生產(chǎn)裝置停開車方案的組織編制和實施。

2.3化工生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)化工生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實。

3管理內(nèi)容與要求

3.1化工生產(chǎn)裝置大檢修開始前一個月,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案,一式三份,由生產(chǎn)副主任簽字后報送生產(chǎn)處。

3.2停開車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫。

3.3停開車方案由生產(chǎn)處組織安全環(huán)保處、機(jī)動處等有關(guān)處室進(jìn)行審核,于大檢修開始前半個月審核完畢,報生產(chǎn)副廠長或總工程師批準(zhǔn),批準(zhǔn)后由生產(chǎn)處組織實施。

3.4停開車方案的審核程序

3.4.1生產(chǎn)處接到生產(chǎn)車間報送的停開車方案后,按3.5.1內(nèi)容進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全環(huán)保處。

3.4.2安全環(huán)保處接到停開車方案后,按3.5.2內(nèi)容進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交機(jī)動處。

3.4.3機(jī)動處接到停開車方案后,按3.5.3內(nèi)容進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)處。

3.4.4對各處室審核中提出的需要橫向銜接的問題,由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。3.4.5審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)處將停開車方案報送生產(chǎn)副廠長或總工程師簽字批準(zhǔn)。

3.5各處室審核內(nèi)容

3.5.1生產(chǎn)處審核內(nèi)容

3.5.1.1停車

3.5.1.1.1停車時間

3.5.1.1.2停車前的準(zhǔn)備工作及必備條件

3.5.1.1.3停車主要注意事項

3.5.1.1.4停車順序示意圖

3.5.1.1.5停車的關(guān)鍵操作步驟

3.5.1.1.6清洗置換排放示意圖

3.5.1.1.7生產(chǎn)裝置清洗置換放空分析點一覽表

3.5.1.1.8盲板安裝示意圖

3.5.1.2開車

3.5.1.2.1開車時間

3.5.1.2.2開車前的準(zhǔn)備工作及必備條件

3.5.1.2.3開車中的主要注意事項

3.5.1.2.4水試車步驟及要求

3.5.1.2.5開車順序示意圖

3.5.1.2.6開車操作步驟

3.5.1.2.7大檢修后工藝、設(shè)備、管線變更記錄

3.5.2安全環(huán)保處審核內(nèi)容

3.5.2.1停車

3.5.2.1.1停車前的準(zhǔn)備工作及必備條件

3.5.2.1.2注意事項

3.5.2.1.3停車順序示意圖

3.5.2.1.4清洗置換的主要注意事項

3.5.2.1.5清洗置換放空分析點一覽表

3.5.2.1.6盲板的安裝

3.5.2.1.7清洗置換排放示意圖

3.5.2.1.8三廢排放

3.5.2.2開車

3.5.2.2.1開車前的準(zhǔn)備工作及必備條件

3.5.2.2.2開車順序示意圖

3.5.2.2.3開車中主要注意事項

3.5.2.2.4氣密性試壓步驟和要求

3.5.2.2.5單體傳動試車步驟和要求

3.5.2.2.6拆除盲板

3.5.2.2.7水試車步驟及要求

3.5.2.2.8開車操作步驟

3.5.2.2.9大檢修工藝、設(shè)備、管線的變更記錄

3.5.3機(jī)動處審核內(nèi)容

3.5.3.1停車

3.5.3.1.1停車前的準(zhǔn)備工作及必備條件

3.5.3.1.2計劃停車時間

3.5.3.1.3停車順序示意圖

3.5.3.1.4公用工程停送時間

3.5.3.1.5陰井隔離情況

3.5.3.1.6設(shè)備、管線清洗置換

3.5.3.1.7交付檢修

3.5.3.2開車

3.5.3.2.1開車前的準(zhǔn)備工作及必備條件

3.5.3.2.2開車時間

3.5.3.2.3公用工程輸送時間

3.5.3.2.4氣密性試壓步驟和要求

3.5.3.2.5單體傳動試車步驟和要求

3.5.3.2.6水試車步驟及要求

3.5.3.2.7大檢修后工藝、設(shè)備、管線的變更記錄

3.5.4審核時間停開車方案于大檢修開始前半個月全部審核完畢。

3.6車間按審批后的停開車方案組織實施,待裝置停車操作全部完成,取樣分析后,填寫崗位停車七級確認(rèn)表,一式兩份,由崗位負(fù)責(zé)人、值班長或工段長、車間領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場檢查,確認(rèn)簽字。一份生產(chǎn)處,一份車間存查。

3.7生產(chǎn)車間匯總各崗位停車七級確認(rèn)表后,向生產(chǎn)處申請辦理大檢修準(zhǔn)修證。

3.8大檢修準(zhǔn)修證由生產(chǎn)處組織安全環(huán)保處、機(jī)動處等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

3.9化工生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準(zhǔn)備工作。在裝置檢查、驗收、分析全部合格后,填寫崗位開車七級確認(rèn)表,一式二份,由崗位負(fù)責(zé)人、值班長或工段長、車間領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場檢查,確認(rèn)簽字。

3.10生產(chǎn)車間匯總各崗位開車七級確認(rèn)表后,向生產(chǎn)處申請辦理大檢修準(zhǔn)開申請書。

3.11大檢修準(zhǔn)開證由生產(chǎn)處組織安全環(huán)保處、機(jī)動處等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

3.12生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大檢修準(zhǔn)開證后,按照化工生產(chǎn)裝置停開車方案的要求進(jìn)行開車。

篇3:化工裝置的開停車程序措施

在化工生產(chǎn)中,開、停車的生產(chǎn)操作是衡量操作工人水平高低的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著化工先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)械化、自動化水平的不斷提高,對開、停車的技術(shù)要求也越來越高。開、停車進(jìn)行的好壞,準(zhǔn)備工作和處理情況如何,對生產(chǎn)的進(jìn)行都有直接影響。開、停車是生產(chǎn)中最重要的環(huán)節(jié)。

化工生產(chǎn)中的開、停車包括基建完工后的第一次開車,正常生產(chǎn)中開、停車,特殊情況(事故)下突然停車,大、中修之后的開車等。

一、基建完工后的第一次開車

基建完工后的第一次開車,一般按四個階段進(jìn)行:開車前的準(zhǔn)備工作;單機(jī)試車;聯(lián)動試車;化工試車。下面分別予以簡單介紹。

1、開車前的準(zhǔn)備工作

開車前的準(zhǔn)備工作大致如下:(1)施工工程安裝完畢后的驗收工作;(2)開車所需原料、輔助原料、公用工程(水、電、汽等),以及生產(chǎn)所需物資的準(zhǔn)備工作;(3)技術(shù)文件、設(shè)備圖紙及使用說明書和各專業(yè)的施工圖,崗位操作法和試車文件的準(zhǔn)備;(4)車間組織的健全,人員配備及考核工作;(5)核對配管、機(jī)械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施及盲板和過濾網(wǎng)的最終檢查工作。

2、單機(jī)試車

此項目的是為了確認(rèn)轉(zhuǎn)動和待動設(shè)備是否合格好用,是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范,如空氣壓縮機(jī)、制冷用氨壓縮機(jī)、離心式水泵和帶攪拌設(shè)備等。

單機(jī)試車是在不帶物料和無載荷情況下進(jìn)行的。首先要斷開聯(lián)軸器,單獨(dú)開動電動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)48h,觀察電動機(jī)是否發(fā)熱、振動,有無雜音,轉(zhuǎn)動方向是否正確等。當(dāng)電動機(jī)試驗合格后,再和設(shè)備連接在一起進(jìn)行試驗,一般也運(yùn)轉(zhuǎn)48h(此項試驗應(yīng)以設(shè)備使用說明書或設(shè)計要求為依據(jù))。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,經(jīng)過細(xì)心觀察和儀表檢測,均達(dá)到設(shè)計要求時(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等)即為合格。如在試車中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)會同施工單位有關(guān)人員及時檢修,修好后重新試車,直到合格為止,試車時間不準(zhǔn)累計。

3、聯(lián)動試車

聯(lián)動試車是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì),代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車。目的是為了檢驗生產(chǎn)裝置連續(xù)通過物料的性能(當(dāng)不能用水試車時,可改用介質(zhì),如煤油等代替)。聯(lián)動試車時也可以給水進(jìn)行加熱或降溫,觀察儀表是否能準(zhǔn)確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù),以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等情況。

聯(lián)動試車能暴露出設(shè)計和安裝中的一些問題,在這些問題解決以后,再進(jìn)行聯(lián)動試車,直至認(rèn)為流程暢通為止。

聯(lián)動試車后要把水或煤油放空,并清洗干凈。

4、化工試車

當(dāng)以上各項工作都完成后,則進(jìn)入化工試車階段。化工試車是按照已制定的試車方案,在統(tǒng)一指揮下,按化工生產(chǎn)工序的前后順序進(jìn)行,化工試車因生產(chǎn)類型的不同而各異。

綜上所述,一個化工生產(chǎn)裝置的開車是一個非常復(fù)雜也很重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。開車的步驟并非一樣,要根據(jù)具體地區(qū)、部門的技術(shù)力量和經(jīng)驗,制定切實可行的開車方案。正常生產(chǎn)檢修后的開車和化工試車相似。

二、停車及停車后的處理

在化工生產(chǎn)中停車的方法與停車前的狀態(tài)有關(guān),不同的狀態(tài),停車的方法及停車后處理方法也就不同。一般有以下三種方式:

1、正常停車

生產(chǎn)進(jìn)行到一段時間后,設(shè)備需要檢查或檢修進(jìn)行的有計劃的停車,稱為正常停車。這種停車,是逐步減少物料的加入,直至完全停止加入,待所有物料反應(yīng)完畢后,開始處理設(shè)備內(nèi)剩余的物料,處理完畢后,停止供汽、供水,降溫降壓,最后停止轉(zhuǎn)動設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),使生產(chǎn)完全停止。

停車后,對某些需要進(jìn)行檢修的設(shè)備,要用盲板切斷該設(shè)備上物料管線,以免可燃?xì)怏w、液體物料漏過而造成事故。檢修設(shè)備動火或進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢查,要把其中的物料徹底清洗干凈,并經(jīng)過安全分析合格后方可進(jìn)行。

2、局部緊急停車

生產(chǎn)過程中,在一些想象不到的特殊情況下的停車,稱為局部緊急停車。如某設(shè)備損壞、某部分電氣設(shè)備的電源發(fā)生故障、在某一個或多個儀表失靈等,都會造成生產(chǎn)裝置的局部緊急停車。

當(dāng)這種情況發(fā)生時,應(yīng)立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時儲存或向事故排放部分(如火炬、放空等)排放,并停止入料,轉(zhuǎn)入停車待生產(chǎn)的狀態(tài)(絕對不允許再向局部停車部分輸送物料,以免造成重大事故)。同時,立即通知下步工序,停止生產(chǎn)或處于待開車狀態(tài)。此時,應(yīng)積極搶修,排除故障。待停車原因消除后,應(yīng)按化工開車的程序恢復(fù)生產(chǎn)。

3、全面緊急停車

當(dāng)生產(chǎn)過程中突然發(fā)生停電、停水、停汽或發(fā)生重大事故時,則要全面緊急停車。這種停車事前是不知道的,操作人員要盡力保護(hù)好設(shè)備,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。對有危險的設(shè)備,如高壓設(shè)備應(yīng)進(jìn)行手動操作,以排出物料;對有凝固危險的物料要進(jìn)行人工攪拌(如聚合釜的攪拌器可以人工推動,并使本崗位的閥門處于正常停車狀態(tài))。

對于自動化程度較高的生產(chǎn)裝置,在車間內(nèi)備有緊急停車按鈕,并和關(guān)鍵閥門鎖在一起。當(dāng)發(fā)生緊急停車時,操作人員一定要以最快的速度去按這個按鈕。為了防止全面緊急停車的發(fā)生,一般的化工廠均有備用電源。當(dāng)?shù)谝浑娫磾嚯姇r,第二電源應(yīng)立即供電。

從上述可知,化工生產(chǎn)中的開、停車是一個很復(fù)雜的操作過程,且隨生產(chǎn)的品種不同而有所差異,這部分內(nèi)容必須載入生產(chǎn)車間的崗位操作規(guī)程中。