一、基本特性1、標識?中文名:液化石油氣(主要成分:丙烷、丙烯、丁烷、丁烯)?英文名:Liquefiedpetroleumgas;Compressedpetroleumgas?分子式:丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)、丁烯(C4H8)?分子量:?CAS號:68476-85-7?RTECS號:SE7545000?UN編號:1075?危險貨物編號:21053?IMDG規則頁碼:2、理化性質?外觀與形狀:無色氣體或黃棕色液體,具有特殊臭味?主要用途:用作石油化工的原料,也可用作工業和民用燃料?熔點(℃):?相對密度(水=1):?0.5?(比水輕)?沸點(℃):?相對密度(空氣=1):1.5-2(比空氣重)?飽和蒸汽壓(kPa):?溶解性:微溶于水?臨界溫度(℃):臨界壓力(Mpa):?燃燒熱(Kj/mol):最小引燃能量(mJ):3、包裝與儲運?危險性類別:第2.1類?易燃氣體?危險貨物包裝標志:4包裝類別:Ⅰ(36)?儲運注意事項:易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、通風倉間內。倉溫不宜超過30℃。遠離火種、熱源。防止陽光直射。應與氧氣、壓縮空氣、鹵素(氟、氯、溴)、氧化劑等分開存放。切忌混儲混運。儲存間內的照明、通風等設施應采用防爆型。配備相應品種和數量的消防器材。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。二、危害特點1、燃燒爆炸危險性?燃燒性:易燃建筑火險分級:?閃點(℃):?爆炸上限(%):9.65?自燃溫度(℃):?爆炸下限(%):2.25?危險特性:與空氣混合能形成爆炸混合物,遇明火、高熱極易引起燃燒爆炸。?燃燒(分解)產物:一氧化碳、二氧化碳?穩定性:穩定避免接觸的條件:明火、受熱2、擴散性?液化石油氣液態變為氣態時迅速擴散,形成高濃度區、迅速混合區、燃爆最猛烈區;其擴散區與區之間,迅速擴大而且電阻率大于1013cm2;它們之間靜電位達300伏時即放電,產生燃爆;受熱氣體可擴大250~300倍;膨脹率比水大16.1倍。3、毒性及健康危害性?接觸限值:中國MAC:1000mg/m3?蘇聯MAC:?美國TWA:?美國STEL:?侵入途徑:吸入?毒性:屬低毒類?LD50:?LC50:?健康危害:極具凍傷性;有麻醉作用。?急性中毒:空氣中1%時使人嘔吐頭痛,10%時二分鐘使人麻醉,時間稍長即可死亡。中毒癥狀有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等癥狀,嚴重時有麻醉狀態及意識喪失。長期接觸低濃度者,可出現頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩、植物神經功能障礙等。4、帶電性三、戰術要點1、遵循“疏散救人,劃定區域,有序處置,確保安全”的戰術原則;2、控制、消除一切可能引發爆炸的危險源;3、嚴格控制進入現場人員,組織精干力量,做好安全防護和行動掩護;4、正確選擇行車路線、進攻方向和部署參戰力量;5、充分利用固定設施和采取工藝措施進行處置;6、在上風、側上風等安全區域內建立指揮部,利用通訊、廣播等手段,保障調度指揮;7、嚴密監視險情,果斷采取進攻及撤離行動;8、全面檢查,徹底清理,消除隱患,做好移交。四、程序方法1、防護?(1)進入重危區,人員實施一級防護,并采取水槍掩護;?(2)進入輕危區,人員實施二級防護;?(3)凡在現場參與處置人員,最低防護不得低于三級。防護標準級別形式防化服防護服防護面具一級全身內置式重型防化服全棉防靜電的內外衣、手套、襪子正壓式空氣呼吸器或全防型濾毒罐二級全身封閉式防化服全棉防靜電的內外衣、手套、襪子正壓式空氣呼吸器或全防型濾毒罐三級呼吸簡易防化服戰斗服簡易濾毒罐、面罩或口罩、毛巾等防護器材2、詢情?(1)被困人員;?(2)容器儲量、泄漏量、泄漏時間、部位、形式、擴散范圍;?(3)周邊單位、居民、地形、電源、火源等情況;?(4)消防設施、工藝措施、到場人員、處置意見。3、偵檢?(1)搜尋遇險人員;?(2)使用檢測儀器測定泄漏濃度、擴散范圍;?(3)測定風向、風速等氣象數據;?(4)確認設施、建(構)筑物險情及可能引發爆炸的各種危險源;?(5)確認消防設施運行情況;?(6)確定攻防路線、陣地;?(7)現場及周邊污染情況。4、警戒?(1)根據詢情、偵檢情況設置警戒區域;?(2)將警戒區域劃分為:重危區、輕危區、安全區,并設立警戒標志,在安全區外視情設立隔離帶;?(3)合理設置出入口,嚴格控制各區域進出人員、車輛、物資,并進行安全檢查、逐一登記;?(4)禁止一切點火源進入危險區域(如手機、BP機、對講機、非防爆型手電筒)。5、救生?(1)組成救生小組,攜帶救生器材迅速進入危險區域;?(2)采取正確救助方式,將所有遇險人員移至安全區域;?(3)對救出人員進行登記、標識及現場急救;?(4)將傷情較重者及時送交醫療急救部門救治。6、展開?(1)啟用單位噴淋、泡沫、蒸氣等固定、半固定滅火設施;?(2)選定水源、鋪設水帶、設置陣地、有序展開;?(3)鋪設水幕水帶,設置水幕,稀釋、降低泄漏物濃度,或設置蒸氣幕;?(4)采用霧狀射流形成水幕墻,防止泄漏物向重要目標或危險源擴散。7、堵漏堵漏方法部位形式方法罐體砂眼螺絲加粘合劑旋進堵漏縫隙使用外封式堵漏袋、電磁式堵漏工具組、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)、潮濕繃帶冷凝法或堵漏夾具、金屬堵漏錐堵漏孔洞使用各種木楔、堵漏夾具、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)、金屬堵漏錐堵漏裂口使用外封式堵漏袋、電磁式堵漏工具組、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)堵漏管道砂眼使用螺絲加粘合劑旋進堵漏縫隙使用外封式堵漏袋、金屬封堵套管、電磁式堵漏工具組、潮濕繃帶冷凝法或堵漏夾具堵漏孔洞使用各種木楔、堵漏夾具堵漏、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)裂口使用外封式堵漏袋、電磁式堵漏工具組、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)堵漏閥門使用閥門堵漏工具組、注入式堵漏膠、堵漏夾具堵漏法蘭使用專用法蘭夾具、注入式堵漏膠堵漏?(1)根據現場泄漏情況,研究制定堵漏方案,并嚴格按照堵漏方案實施;?(2)所有堵漏行動必須采取防爆措施,確保安全;?(3)關閉前置閥門,切斷泄漏源;?(4)根據泄漏情況,可向罐內適量注水,抬高液位,形成水墊層,緩解險情,配合堵漏。?8、輸轉?(1)利用工藝措施倒罐或放空;?(2)轉移較危險的瓶體。9、醫療救護(1)現場救護1)將染毒者迅速撤離污染現場,到上風或側風方向的空氣無污染地區;2)有條件時應進行呼吸道及全身防護,防止繼續吸入染毒;3)對于呼吸、心跳停止者應立即行人工呼吸和心臟擠壓,采用心肺復蘇措施并給予氧氣;4)立即脫去被污染者的服裝,皮膚污染者,用流動清水或肥皂水徹底沖洗;眼睛污染者用大量流動清水徹底沖洗。(2)特效藥物治療:無(3)對癥治療1)有呼吸道刺激癥狀者,吸入抗煙劑,呼吸抑制者,給予呼吸*;2)抗感染,防治肺炎和肺水腫;3)皮膚化學燒傷,使用燒傷敷料;4)鎮靜、鎮痙和保護心肌藥物的使用;5)其他對癥處理措施。10、洗消無需洗消。11、清理?(1)用噴霧水、蒸氣、惰性氣體清掃現場內事故罐、管道、低洼、溝渠等處,確保不留殘液;?(2)清點人員、車輛及器材;?(3)撤除警戒,做好移交,安全撤離。五、特別警示1、進入現場須正確選擇行車路線、停車位置、作戰陣地;2、一切處置行動自始至終必須嚴防引發爆炸;3、嚴禁處置人員在泄漏區域內下水道等地下空間頂部、井口處滯留;4、進入危險區的處置人員必須做好嚴格的氣密性防護;5、注意風向變換,適時調整部署;6、慎重發布災情和相關新聞。

篇2:液化石油氣罐車泄漏應急搶險措施

液化石油氣汽車罐車在運輸液化石油氣方面發揮著十分重要的作用。近年來,由于沒有專門的運輸通道,發生在高速公路或人員密集區的液化石油氣汽車罐車交通事故屢見不鮮,造成大量液化石油氣體泄漏或燃燒,嚴重威脅著國家財產和人民群眾的生命安全,所以,對此類問題的搶險救援,應該受到各方面的重視。

事故特點

1.事故特征

液化石油氣汽車罐車交通事故的突發性特點,尤其是夜間駕駛人員疲勞作業引發的事故,都會增加搶險的難度。一旦因交通事故造成罐體泄漏,液化石油氣迅速揮發擴散并與空氣混合形成爆炸性混合物,隨時可能遇火星發生氣體爆炸(屬于一次爆炸)。爆炸后的高溫火焰可以使罐體溫度急劇上升,罐內壓力也相應急劇增大,當超過罐體的承受極限,將產生罐體爆炸(屬于二次爆炸),而罐體爆炸的威力遠遠超過氣體爆炸,它產生的高溫、沖擊波和爆炸碎片對現場人員將造成巨大傷害。同時,罐內大量液化石油氣全部瞬間釋放,再度引起氣體爆炸(屬于三次爆炸),形成殺傷力更大的立體爆炸區域,其燃燒傳播速度為2km/s~3km/s。

2.罐體容易發生事故的部位

(1)安全附件(液位計、人孔蓋、安全閥、緊急切斷閥等)泄漏或燃燒;

(2)罐體本身嚴重變形或局部撕裂,造成大量液化石油氣泄漏或燃燒;

(3)駕駛室嚴重變形或起火燃燒,嚴重危及相鄰的液化石油氣罐體。

啟動救援預案

1.報警自救

交通事故發生后,尚有報警能力的駕駛、押運人員或現場群眾要立即撥打119、120,向事故發生地消防、醫護、質監、安監及當地人民政府報警,講清事故車輛所處位置,罐體介質種類、介質質量,當場造成的破壞情況及事故未來發展趨勢等情況,并在力所能及的范圍內按照平時掌握的液化石油氣應急預案,采取措施自救,搶救傷員,判斷事故原因和可能造成的危害,防止事故進一步擴大,嚴格保護事故現場,妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證。

2.成立救援指揮機構

事故所在地人民政府應當緊急啟動相應級別的危化品、特種設備事故應急預案;如果本地市不能有效控制事故危害,建議啟動省級預案;如果事故特別重大,省級救援也不能有效控制事故危害,則應當建議啟動國家級應急救援。事故應急指揮中心負責人到達事故現場以后,進一步了解先期處置情況,根據事故狀況及應急處置需要,必要時成立現場指揮部,研究制定和實施各種應急處置方案。現場指揮部根據實際需要,可成立若干個工作組,分別負責搶險救援、醫療救治、衛生防疫、治安警戒、交通管制、應急通信、人員疏散安置、社會動員、新聞報道、物資經費保障、生活保障等工作。其中現場搶險救援組可由質監、安監、公安、消防等部門組成,組織專業搶險和現場救援力量,開展現場處置,并根據現場救護情況,隨時調遣后續處置和增援隊伍,迅速組成以下3個小組。

人員搶救小組:由公安、武警、人防、醫療部門組成,負責事故現場傷員搶救工作。

消防防爆小組:由消防部門負責事故現場的消防防火、噴淋降溫工作。

隱患處置小組:由隨車人員和專業應急搶險隊伍組成,負責查明事故的性質、類別、影響范圍,存在的其他危害等情況,并在技術專家的指導下,消除和處置可能造成次生危害的隱患。

3.救援物資和器材調用

消防裝備和器材:消防車、消防水帶、消防水炮、各種型號的干粉、二氧化碳滅火器。

防護器材:空氣呼吸器、防化防靜電工作服、防護隔熱服、避火服、防凍襯紗橡膠手套、各種防毒面具。

堵漏裝備和物資:吊車、干粉、可燃氣體濃度測試儀、風向儀、不同規格帶壓堵漏卡具、夾具、壓具、高壓注膠槍、手動高壓油泵、防火花的專業施工工具、防爆電筒、適用于液化石油氣介質的密封膠若干。

醫療救治設備:醫療救護車、常用救護器材和藥品。

實施應急救援

1.事故危害初評

搶險救援組和技術專家組要對事故范圍、事故危害擴展的潛在可能性、人員傷亡情況、財產損失等情況進行初始評估,為現場救援指揮部提供第一手資料。

2.劃定警戒區域

建立現場搶險救援工作區域,根據事故的類別、規模和危害程度,天氣條件(特別是風向、氣溫)等因素,建立現場搶險救援工作區。嚴禁一切無關人員、車輛和物品進入工作區內,同時開辟應急救援人員、車輛及物資進出的安全通道,維持事故現場的社會治安和交通秩序。將現場搶險救援工作區域分為危險區、緩沖區、安全區3部分。

對于搶險救援來說,重要的是爆炸危險區和傷害區。爆炸危險區以內要禁絕一切火源,防止氣體爆燃。除配備防護裝備的搶險人員外,其他搶險人員應該被布置在傷害區以外。在實際搶險中,一般是劃定一個包含爆炸危險區和傷害區,并考慮了安全系數的警戒區。可運用可燃氣體濃度測試儀在泄漏現場周圍各個方向測試氣體濃度,濃度大于2%的范圍以內為警戒區。因氣態液化石油氣密度比空氣大,測試儀應布置在貼近地表處。因氣體擴散受泄漏量、風力等條件的影響時刻在變化,警戒范圍要根據測得的數值隨時調整。

警戒區內要杜絕一切火源。液化石油氣的點火能量僅為0.2~0.3mJ,普通火場中常用的電話、電臺等通訊設備、照相機、攝像機等宣傳設備,手電筒照探燈等照明設備,消防車、扳手等搶險設備都是潛在的火源,這些設備均不能進入警戒區。進入警戒區使用的工具必須是無火花工具,電器必須是防爆電器。可在普通的鐵質工具表面涂上石蠟,防止產生火花,水帶接口等外露金屬部分綁上膠帶,避免水帶拖動時與水泥地面或其他金屬碰撞產生火花。搶險作業時金屬之間發生碰撞可能產生火花,應用水槍對準發生碰撞的部位射水,防止火花產生。

3.緊急疏散和救助人員

在液化石油氣罐體泄漏情況非常嚴重,短時排險又難以奏效的情況下,應立即劃分事發周邊居民和群眾的疏散區域,下達人員疏散指令,組織人員疏散和清場檢查,并做好疏散過程中的醫療、衛生保障和救助工作。疏散時向上風向,迎風疏散轉移,并做好受傷人員的搶救工作。

4.根據氣體擴散情況確定停車位置和進攻方向

液化石油氣的揮發擴散有一定的規律。液化石油氣液體泄漏后迅速揮發成氣體,其密度為空氣的1.5~2倍,氣體會沿地面擴散,在地表面和低洼地帶聚集,不易擴散,氣體濃度從泄漏中心向外逐漸降低。近距離區域的氣體濃度高于爆炸濃度上限,為高濃度區;稍遠區域的氣體濃度在爆炸濃度范圍以內,為爆炸危險區;再外圍的氣體濃度低于爆炸濃度下限,為低濃度區。如果爆炸危險區域或高濃度區出現火星,則爆炸危險區的氣體發生爆炸,高濃度區的氣體快速燃燒消耗。在這個短暫的過程中,高濃度區和爆炸危險區的氣體溫度飆升,體積瞬間膨脹,危害范圍比原高濃度區和爆炸危險區還大,人員在此區域內將受到傷害;傷害區以外為安全區。氣體的擴散受泄漏量的影響,泄漏量大則擴散范圍大。

氣體的擴散還會受到風和地勢的影響。泄漏事故發生的現場如果有風或地勢不平,氣體向下風向和地勢較低方向的擴散速度明顯快于其他方向,形成不規則形狀的高濃度區、爆炸危險區和傷害區。

消防車應停靠在泄漏點的上風、側風、地勢較高、距離泄漏點較遠的地方。車頭向外,以便風向變化時迅速調整消防車停靠點。消防車的發動機皮帶在高速轉動時會產生上千伏的靜電電壓,其放電能量足以點燃液化氣。汽車的眾多電氣設備都不是防爆電器,因此,必須將消防車停靠在爆炸危險區之外。

搶險救援應當選擇從泄漏點的上風方向和地勢較高方向接近泄漏點。在此方向上,爆炸危險區和傷害區半徑小,而下風方向和地勢較低方向爆炸危險區和傷害區半徑大,因而,從上風方向和地勢高的地方更容易接近泄漏點進行偵察和堵漏。

5.堵漏的后勤保障

保證可靠的供水對堵漏成功十分關鍵,驅散液化石油氣和對堵漏人員進行防護都需要大量沖水,供水一旦中斷,堵漏搶險人員的安全便失去了保障。一輛10t液化石油氣罐車搶險要耗水近千噸,因此,要注意與供水部門聯絡,必要時通知供水部門對事故搶險現場區域消防水管線進行增壓,保證供水充足。

6.堵漏時的安全防護

堵漏人員要佩戴正壓自給式呼吸器,穿防靜電隔熱服,在處理液態液化石油氣泄漏時佩戴防凍傷防護用品,禁止使用非防爆型電器和工具;現場操作人員必須要有消防水幕作掩護。當火焰體積因氣體的擴散而加速增大,火勢(尤其是燃燒的罐體)的噪音不斷增大,燃燒火焰由紅到白,光芒耀眼,從燃燒處發出刺耳的哨聲,罐體發生抖動,罐體顏色改變,未損壞的安全閥發出聲響時,預示著罐體即將爆炸。此時應立即停止堵漏作業,所有搶險人員都撤離到安全位置;要重新劃定危險區域、緩沖區域和安全區域。

針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現實危害和可能發生的危害,迅速采取封閉、隔離、清洗等措施,防止對人的繼續危害和對環境的污染。對事故造成的危害進行監測、處理,直到符合國家環境保護標準。

液化氣體汽車罐車使用單位、安全監督管理部門和駕駛、押運人員要各司其責,嚴格履行工作職能,嚴格執行工作程序,確保工作質量,盡量減少罐車發生交通事故的概率。

篇3:液化石油氣罐車泄漏事故應急救援

液化石油氣汽車罐車在運輸液化石油氣方面發揮著十分重要的作用。近年來,由于沒有專門的運輸通道,發生在高速公路或人員密集區的液化石油氣汽車罐車交通事故屢見不鮮,造成大量液化石油氣體泄漏或燃燒,嚴重威脅著國家財產和人民群眾的生命安全,所以,對此類問題的搶險救援,應該受到各方面的重視。

一、事故特點

1.事故特征

液化石油氣汽車罐車交通事故的突發性特點,尤其是夜間駕駛人員疲勞作業引發的事故,都會增加搶險的難度。一旦因交通事故造成罐體泄漏,液化石油氣迅速揮發擴散并與空氣混合形成爆炸性混合物,隨時可能遇火星發生氣體爆炸(屬于一次爆炸)。爆炸后的高溫火焰可以使罐體溫度急劇上升,罐內壓力也相應急劇增大,當超過罐體的承受極限,將產生罐體爆炸(屬于二次爆炸),而罐體爆炸的威力遠遠超過氣體爆炸,它產生的高溫、沖擊波和爆炸碎片對現場人員將造成巨大傷害。同時,罐內大量液化石油氣全部瞬間釋放,再度引起氣體爆炸(屬于三次爆炸),形成殺傷力更大的立體爆炸區域,其燃燒傳播速度為2km/s~3km/s。

2.罐體容易發生事故的部位

安全附件(液位計、人孔蓋、安全閥、緊急切斷閥等)泄漏或燃燒;

罐體本身嚴重變形或局部撕裂,造成大量液化石油氣泄漏或燃燒;

駕駛室嚴重變形或起火燃燒,嚴重危及相鄰的液化石油氣罐體。

二、啟動救援預案

1.報警自救

交通事故發生后,尚有報警能力的駕駛、押運人員或現場群眾要立即撥打119、120,向事故發生地消防、醫護、質監、安監及當地人民政府報警,講清事故車輛所處位置,罐體介質種類、介質質量,當場造成的破壞情況及事故未來發展趨勢等情況,并在力所能及的范圍內按照平時掌握的液化石油氣應急預案,采取措施自救,搶救傷員,判斷事故原因和可能造成的危害,防止事故進一步擴大,嚴格保護事故現場,妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證。

2.成立救援指揮機構

事故所在地人民政府應當緊急啟動相應級別的危化品、特種設備事故應急預案;如果本地市不能有效控制事故危害,建議啟動省級預案;如果事故特別重大,省級救援也不能有效控制事故危害,則應當建議啟動國家級應急救援。事故應急指揮中心負責人到達事故現場以后,進一步了解先期處置情況,根據事故狀況及應急處置需要,必要時成立現場指揮部,研究制定和實施各種應急處置方案。現場指揮部根據實際需要,可成立若干個工作組,分別負責搶險救援、醫療救治、衛生防疫、治安警戒、交通管制、應急通信、人員疏散安置、社會動員、新聞報道、物資經費保障、生活保障等工作。其中現場搶險救援組可由質監、安監、公安、消防等部門組成,組織專業搶險和現場救援力量,開展現場處置,并根據現場救護情況,隨時調遣后續處置和增援隊伍,迅速組成以下3個小組。

人員搶救小組:由公安、武警、人防、醫療部門組成,負責事故現場傷員搶救工作。

消防防爆小組:由消防部門負責事故現場的消防防火、噴淋降溫工作。

隱患處置小組:由隨車人員和專業應急搶險隊伍組成,負責查明事故的性質、類別、影響范圍,存在的其他危害等情況,并在技術專家的指導下,消除和處置可能造成次生危害的隱患。

3.救援物資和器材調用

消防裝備和器材:消防車、消防水帶、消防水炮、各種型號的干粉、二氧化碳滅火器。

防護器材:空氣呼吸器、防化防靜電工作服、防護隔熱服、避火服、防凍襯紗橡膠手套、各種防毒面具。

堵漏裝備和物資:吊車、干粉、可燃氣體濃度測試儀、風向儀、不同規格帶壓堵漏卡具、夾具、壓具、高壓注膠槍、手動高壓油泵、防火花的專業施工工具、防爆電筒、適用于液化石油氣介質的密封膠若干。

醫療救治設備:醫療救護車、常用救護器材和藥品。

三、實施應急救援

1.事故危害初評

搶險救援組和技術專家組要對事故范圍、事故危害擴展的潛在可能性、人員傷亡情況、財產損失等情況進行初始評估,為現場救援指揮部提供第一手資料。

2.劃定警戒區域

建立現場搶險救援工作區域,根據事故的類別、規模和危害程度,天氣條件(特別是風向、氣溫)等因素,建立現場搶險救援工作區。嚴禁一切無關人員、車輛和物品進入工作區內,同時開辟應急救援人員、車輛及物資進出的安全通道,維持事故現場的社會治安和交通秩序。將現場搶險救援工作區域分為危險區、緩沖區、安全區3部分。

對于搶險救援來說,重要的是爆炸危險區和傷害區。爆炸危險區以內要禁絕一切火源,防止氣體爆燃。除配備防護裝備的搶險人員外,其他搶險人員應該被布置在傷害區以外。在實際搶險中,一般是劃定一個包含爆炸危險區和傷害區,并考慮了安全系數的警戒區。可運用可燃氣體濃度測試儀在泄漏現場周圍各個方向測試氣體濃度,濃度大于2%的范圍以內為警戒區。因氣態液化石油氣密度比空氣大,測試儀應布置在貼近地表處。因氣體擴散受泄漏量、風力等條件的影響時刻在變化,警戒范圍要根據測得的數值隨時調整。

警戒區內要杜絕一切火源。液化石油氣的點火能量僅為0.2~0.3mJ,普通火場中常用的電話、電臺等通訊設備、照相機、攝像機等宣傳設備,手電筒照探燈等照明設備,消防車、扳手等搶險設備都是潛在的火源,這些設備均不能進入警戒區。進入警戒區使用的工具必須是無火花工具,電器必須是防爆電器。可在普通的鐵質工具表面涂上石蠟,防止產生火花,水帶接口等外露金屬部分綁上膠帶,避免水帶拖動時與水泥地面或其他金屬碰撞產生火花。搶險作業時金屬之間發生碰撞可能產生火花,應用水槍對準發生碰撞的部位射水,防止火花產生。

3.緊急疏散和救助人員

在液化石油氣罐體泄漏情況非常嚴重,短時排險又難以奏效的情況下,應立即劃分事發周邊居民和群眾的疏散區域,下達人員疏散指令,組織人員疏散和清場檢查,并做好疏散過程中的醫療、衛生保障和救助工作。疏散時向上風向,迎風疏散轉移,并做好受傷人員的搶救工作。

4.根據氣體擴散情況確定停車位置和進攻方向

液化石油氣的揮發擴散有一定的規律。液化石油氣液體泄漏后迅速揮發成氣體,其密度為空氣的1.5~2倍,氣體會沿地面擴散,在地表面和低洼地帶聚集,不易擴散,氣體濃度從泄漏中心向外逐漸降低。近距離區域的氣體濃度高于爆炸濃度上限,為高濃度區;稍遠區域的氣體濃度在爆炸濃度范圍以內,為爆炸危險區;再外圍的氣體濃度低于爆炸濃度下限,為低濃度區。如果爆炸危險區域或高濃度區出現火星,則爆炸危險區的氣體發生爆炸,高濃度區的氣體快速燃燒消耗。在這個短暫的過程中,高濃度區和爆炸危險區的氣體溫度飆升,體積瞬間膨脹,危害范圍比原高濃度區和爆炸危險區還大,人員在此區域內將受到傷害;傷害區以外為安全區。氣體的擴散受泄漏量的影響,泄漏量大則擴散范圍大。

氣體的擴散還會受到風和地勢的影響。泄漏事故發生的現場如果有風或地勢不平,氣體向下風向和地勢較低方向的擴散速度明顯快于其他方向,形成不規則形狀的高濃度區、爆炸危險區和傷害區。

消防車應停靠在泄漏點的上風、側風、地勢較高、距離泄漏點較遠的地方。車頭向外,以便風向變化時迅速調整消防車停靠點。消防車的發動機皮帶在高速轉動時會產生上千伏的靜電電壓,其放電能量足以點燃液化氣。汽車的眾多電氣設備都不是防爆電器,因此,必須將消防車停靠在爆炸危險區之外。

搶險救援應當選擇從泄漏點的上風方向和地勢較高方向接近泄漏點。在此方向上,爆炸危險區和傷害區半徑小,而下風方向和地勢較低方向爆炸危險區和傷害區半徑大,因而,從上風方向和地勢高的地方更容易接近泄漏點進行偵察和堵漏。

5.堵漏的后勤保障

保證可靠的供水對堵漏成功十分關鍵,驅散液化石油氣和對堵漏人員進行防護都需要大量沖水,供水一旦中斷,堵漏搶險人員的安全便失去了保障。一輛10t液化石油氣罐車搶險要耗水近千噸,因此,要注意與供水部門聯絡,必要時通知供水部門對事故搶險現場區域消防水管線進行增壓,保證供水充足。

6.堵漏時的安全防護

堵漏人員要佩戴正壓自給式呼吸器,穿防靜電隔熱服,在處理液態液化石油氣泄漏時佩戴防凍傷防護用品,禁止使用非防爆型電器和工具;現場操作人員必須要有消防水幕作掩護。當火焰體積因氣體的擴散而加速增大,火勢(尤其是燃燒的罐體)的噪音不斷增大,燃燒火焰由紅到白,光芒耀眼,從燃燒處發出刺耳的哨聲,罐體發生抖動,罐體顏色改變,未損壞的安全閥發出聲響時,預示著罐體即將爆炸。此時應立即停止堵漏作業,所有搶險人員都撤離到安全位置;要重新劃定危險區域、緩沖區域和安全區域。

針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現實危害和可能發生的危害,迅速采取封閉、隔離、清洗等措施,防止對人的繼續危害和對環境的污染。對事故造成的危害進行監測、處理,直到符合國家環境保護標準。

液化氣體汽車罐車使用單位、安全監督管理部門和駕駛、押運人員要各司其責,嚴格履行工作職能,嚴格執行工作程序,確保工作質量,盡量減少罐車發生交通事故的概率。