汽柴油加制氫車間冬季安全生產方案
為做好2012年冬季安全生產工作,根據冬季雨、霧、冰、雪天氣多發的特點,各崗位人員要嚴格執行24小時巡檢監護制度,對各容器、塔器、管線和機泵的凍凝情況要加強檢查,預防各類凍凝事故的發生;開展好以“防凍凝、防火災爆炸、防中毒窒息、防滑倒摔傷”為主的四防工作,做到裝置區不積水、不結冰、不掛冰、不凍凝管線;從車間到班組,要嚴抓細管,切實做好裝置的防凍防凝工作,結合本車間的實際情況,特制定以下具體措施:
1、各班組要認真組織本班人員學習《事故應急預案》、《冬季安全生產方案》、《防凍防凝方案》等,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀,正確處理好“安全與生產”、“安全與建設”、“安全與效益”的關系。認真吸取國內外事故教訓,舉一反三,高度警惕。
2、各班組要認真開展冬季安全生產教育活動,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”安全理念,進一步增強責任感和使命感,克服麻痹思想和松懈意識,正確總結分析加氫裝置安全生產形式,增強安全意識,全面辨識裝置區的危險危害因素,采取有效的防護措施,落實好各級安全生產責任制。
3、加強冬季安全生產工作的檢查,采取切實有效的措施,做好易凍凝管線、設備、儀表的保溫伴熱工作,做到伴熱線暢通,閥門無泄漏,保溫良好;確保瓦斯罐加熱盤管投用完好,并及時壓液排凝,作為重點巡檢部位。
4、所有新鮮水用水點接膠管引至明溝稍開放空閥;所有循環水連通線手閥稍開,并做好日常檢查,嚴防凍凝;經常檢查風中是否存水帶油,風罐要及時脫水排凝;閥門井、消火栓、消防炮要逐個檢查,排盡積水,采取防凍保溫措施;所有蒸汽伴熱管線、消防蒸汽線、蒸汽閥組的放空閥,應稍開見汽,及時排凝結水。
5、檢修和停用的設備、管線、容器、冷卻器、冷凝器、加熱器、儀表等內部的存油存水,必須徹底吹掃干凈放空;排盡備用機泵殼體存水,機泵盤不動車,不得啟用;保持運行機泵冷卻水暢通,不得中斷;認真如實填寫設備儀表運行記錄,發現溫度、壓力、聲音等有異常變化時,要及時與維修公司聯系,并做好設備儀表維修紀錄。
6、檢查各分液罐的脫水情況,禁止切水帶油;檢查脫水包伴熱是否完好。
7、冬季氣溫較低,油氣不易擴散,在采樣、倒油和處理漏點時,要按規程操作,注意個人防護,避免人員中毒窒息。采樣、放空時要穿戴好防護用品,站在上風向,介質要小流速,避免靜電產生。
8、凍凝的設備、閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞。
9、嚴格執行24小時巡檢監護制度,巡檢時應戴好袖標、持對講機、檢測儀、監護記錄表,發現漏點及時處理并上報,并注意個人防護。
10、嚴格執行各項規章制度,及時巡檢,對高溫高壓易腐蝕部位要加強巡檢,特別是臨氫系統、制氫各反應器熱偶、轉化爐管要重點監護檢測,發現問題要及時處理上報;嚴格工藝紀律,加強監表,DCS前各崗位不能離監表人員。
11、對裝置內的積水、積雪、結冰要及時清理,保證巡檢路線暢通,雨雪天路滑,要注意個人防護,避免滑倒摔傷。
12、加強防靜電管理,上班期間要按規定著裝,要養成進入裝置前觸摸靜電消除器的習慣。
13、裝置內硫化氫分布廣,濃度大,泄露后易在低洼處聚集,巡檢時要加強對裝置區跑、冒、滴、漏的檢查,防止硫化氫泄露引起事故;采循環氫樣時要嚴格執行防護規定;
14、加強勞動紀律管理
(1)禁止崗上飲酒和酒后上崗、疲勞上崗,杜絕脫崗、串崗、睡崗、遲到、早退等現象的發生。
(2)嚴格控制請假,每班次同崗位請假人數不許超過1人。
(3)未經允許不得頂替班,嚴禁長期連班現象,杜絕疲勞作業。
(4)車間值班人員必須參加交接班并清點人數,到交接班時間后未進入交接班室的視為遲到;交接班未結束而已更衣等候下班的是視為早退,交接班時,裝置24小時監護人員進行現場交接。
15、要注意上下班途中的交通安全。
16、另見《防凍防凝方案》。
汽柴油加制氫車間
2012年11月12日
篇2:汽柴油加制氫車間加氫裝置防凍防凝方案
一、目的:
加強汽柴油加制氫車間加氫裝置冬季的防凍防凝工作,在外界氣溫降至各介質凍、凝溫度以前采取一些切實有效的措施,避免因介質凍、凝造成管線、設備的損壞和不必要的停工,確保裝置的安全平穩生產。
二、防凍防凝方案:
1、新氫壓縮機和循環氫壓縮機備機的氣缸、填料冷卻水投用。
2、投軟化水站水箱加熱盤管,排凝閥微開;兩水泵回水箱閥微開,水自運行泵竄到備用泵出口,再經備用泵至備用泵入口(保證泵不倒轉);水泵出過濾器兩組同時投用;水站冷卻器循環水均投用;水箱上水稍開,水箱放空稍開,以保證水箱液位為準。
3、四臺壓機油站冷卻器,循環水都投上,且循環水副線稍開防凍。
4、高壓注水去空冷和E2103管程注水閥略開,注水泵總量≯5.8t/h。
5、備用注水泵進出口閥開,水在最小流量調節閥前排凝;運行泵最小流量線略微過量,回罐,并在備用泵最小流量調節閥后法蘭放空一部分。
6、軟化水罐冷卻水付線閥稍開,閥后低點排凝打開。
7、凝結水回軟化水罐閥前排凝打開;除氧水進裝置閥關閉,去注水罐前排凝閥打開。
8、D-2108存水放凈,抽出線去D2102、制氫等處用氮氣趕凈存水,并打開低點排凝。
9、D-2104北滅火蒸汽回水投用;衛生專用線低點排凝打開(水線、蒸汽線)。
10、反應油采樣器冷卻水投用。
11、火炬分液罐白班將罐內殘液放入地下污油罐(要求脫水包內不見液位)。
12、緩蝕劑槽內加熱盤管,冬季投用,玻璃板液位計伴熱線投用。
13、水洗罐和堿洗罐伴熱線投用。
14、加熱爐燒焦蒸汽閥組底排凝開。
15、反應器出入口法蘭保護蒸汽線低點排凝。
16、原料油罐第二個白班切水。
17、原料油進裝置閥組處蒸汽線底排凝開;反沖洗過濾器吹掃蒸汽處排凝閥微開;污油罐出口掃線閥組處排凝閥微開。
18、各消防蒸汽線最低點排凝微開排凝。
19、燃料氣分液罐加熱盤管投用,并在第二個白班排液。
20、風罐底排凝微開。
21、地下污油罐加熱盤管投用。
22、所有水冷卻器或設備等的冷卻水副線閥略開。
23、E-2104循環水線安全閥付線閥稍開。
24、各掃線三閥組第一道閥和排凝閥微開。
25、所有閥門井內水抽干,常檢查,不得存水。
26、所有備用泵的循環冷卻水投用。
27、熱油泵的備泵預熱線投用。
28、水洗罐上水線排凝稍開,水洗罐往注水罐壓完水后,膠管內存水一定要排凈,防止膠管凍凝。
汽柴油加制氫車間
2012年11月12日