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滌綸短纖維滌綸長絲裝置危險因素及防范措施

2024-07-23 閱讀 2324

(一)危險危害因素分析

由于涉及生產特性、工藝介質、設備條件等各種原因,聚酯纖維裝置的危險危害因素很多,面也很廣,大致包括以下幾個方面,即高溫、噪聲和機械傷害危害(如機械軋傷、壓傷、施轉件卷入、工件墜落砸傷等)及用電安全問題;熱媒系統泄漏熱媒導致火災危險及中毒危害;組件清洗劑的易燃易爆及火災危險;裝置、車間內存在有害氣體、粉塵和光照度不足引起視力損傷等危害。這些危險危害因素的暴露情況及危害性分析如下:

1.由于螺桿擠壓機的電加熱、熱媒系統的熱輻射及生產車間的通風條件限制,在夏令季節,部分操作崗位(如擠出機崗位、紡絲卷繞崗位)的環境空氣溫度將很高,大量熱量的散發,會引起高溫危害。當環境溫度高于人體體溫時,將使散熱發生困難,加劇了體溫調節機能的緊張活動,使人體溫度升高,脈搏和呼吸加快,而且隨著大量出汗,將造成人體水分、鹽分等大量排出而影響健康。故高溫作業會影響操作人員的身心健康,使人感覺不適,甚至發生中暑現象。

2.一般大、中型聚酯纖維生產裝置,總是在生產車間內安排數條(2條以上直至6條)生產流水線。如果同時開工,可能有幾十臺,甚至近百臺(套)設備同時運轉;各類氣動、電動、機械工機具作業時將不斷發生撞擊、摩擦噪聲,倘若有些設備出現異常響聲(像刺耳的尖叫聲),將進一步提高車間內的噪聲分貝,大大超過標準噪聲分貝要求。操作人員在強的噪聲環境中作業或從事維修等工作,會感到耳鳴,人不舒服,時間久了,還會損傷聽覺器官,甚至會產生不同程度的耳聾。此外,噪聲還能對人的心血管和神經系統產生一定的影響;長期接觸噪聲,會導致人的厭煩和疲勞感覺。

3.生產車間內運轉設備的機械旋轉部分,如果裸露在外,一旦防護措施不當,或者違反安全操作規程,將造成人身機械傷害事故。例如卷繞機繞線速度很高,在操作中稍有不慎,易將鉤子帶人,造成飛鉤傷人;再如熱定型機上壓板下壓合攏定型時,,如果操作不當,可能發生壓手事故;又如切斷機在開機升頭時,在操作人員用手握絲頭送人切斷鉤輪過程中,假使配合不當,易發生手尚未離開操作臺卻已開機,結果致使手被帶入,造成手部事故;還如打包機預壓板發生故障,若檢修人員站位不當,在檢修處理時發生壓空壓力波動,預壓板極易在上升過程中因震動而突然下降,導致壓傷人的工傷事故,等等。

4.裝置、車間內工作平臺四周的防護欄桿高度若未達到國家標準規定的要求,操作人員,特別是施工單位未按照設計要求進行施工安裝作業,易造成人員墜落或工、機具墜落傷人事故的發生。防護欄桿的下擋板如未安裝或未按規定要求安裝,也將造成物體墜落,導致高空下落擊傷人員或打擊、砸壞設備、管線事故的發生。

5.裝置在技術改造時,為達到增量增產的目的,往往通過對生產流水線機電設備改造的方法來實現。其特點之一是加快電機轉速,提升加工工藝速度,這樣電流用量將明顯增大,而且有些崗位作業條件比較潮濕,如此有效的用電安全防護措施,容易造成各類用電安全方面的電器傷害事故。另外,配電箱、控制箱和電氣開關的缺陷、絕緣不良、不按規定接地(接零)等都會導致人身觸電傷害事故的發生。電氣設備短路或接線不良等原因,也可能引起著火、燃燒事故。

6.使用手持電動工具,要特別防止觸電事故;固定式配電箱或設備自帶的漏電保護的安裝,如不按照使用說明書進行定期試驗其安全特性,則不能保證其正常的跳閘功能和在規定的時間內執行跳閘,從而發生安裝漏電保護器之后,仍發生觸電的事故。

7.紡絲熱媒使用的聯苯—聯苯醚,系為可燃有毒物質。在生產過程中,由于熱媒泵、熱媒爐、管道、閥門、接頭、法蘭等連接處密封不良發生微量泄漏或排氣不當,散發的熱煤蒸汽的毒性將對作業人員造成職業危害。熱媒管道系統因檢修維護操作不當引起向外界噴料,遇高熱、明火或接觸氧化劑,有引起燃燒的危險;聯苯—聯苯醚蒸汽狀態下與空氣混合還能形成爆炸性氣體混合物,遇上火種,會產生爆炸。

8.紡絲熱媒在熱媒管道中的流速和壓力雖然均比聚酯熔體低,但是管道、閥門、法蘭與墊片均存在有各種泄漏的潛在危險,而且發生泄漏的頻率可能要高于聚酯熔體管道。一旦發生運行中的高溫熱媒大量泄漏或爆管事故,則立體布置的聚酯纖維裝置,處于廠房最上方的紡絲熱媒高溫(200-300℃)在高空中飛瀉下來,將對下面樓面的工作人員造成嚴重傷害。

9.紡絲組件清洗作業過程中需用蒸汽加熱。被加熱的三甘醇清洗劑,其蒸汽與空氣剛合能形成爆炸性混合物。三甘醇蒸汽的泄漏和爆炸性氣體混合物的形成,遇火種,都會導刻燃燒、爆炸事故的產生。

10.因生產工藝上的需要,在拉絲過程中及后續工藝里需使用油性表面活性劑。這種活性劑在高溫條件下會生成油霧,如果裝置、車間的排氣通風設備工效有限,將導致油霧廣泛地散布于整個生產環境空氣之中,生產人員長期吸入,可能對身體有一定的影響。

11。滌綸短纖維絲在切斷工藝操作過程中可能產生纖維塵。這些纖維塵絲會向裝置、車間環境空氣中散發,對人體皮膚有一定的刺激作用;長期吸人可能造成操作人員呼吸道刺激和對肺的損害。(聚酯熔體中二氧化鈦含量約0.3%,二甘醇含量約1.3%。)

12.組件清洗時,清洗紡絲組件零部件時需用的氫氧化鈉和電瓶車充電用的硫酸,在儲存、稀釋配制溶液和使用過程中,由于存在采用人工稀釋,提桶、倒桶加料時,均有化學腐蝕灼傷的危險。

13.打包間及庫房電瓶車、氣鏟車、貨車等運輸車輛頻繁地進出裝置、車間內外,易造成交通事故。如使用柴油叉車在車間內運輸工、料件,由于行程與速度的限制,車輛頻繁啟動,柴油廢氣長期呈未完全燃燒排放狀態,在車間排氣通風設備工效有限的條件下,將導致柴油廢氣長期停留并彌漫在車間環境空氣之中。柴油排出的氣霧(顆粒<1μm),根據國外有關報道,對人體可能造成嚴重的危害。

14.發生因違章作業或誤操作也會造成各類設備或系統的故障,以及人員的傷害事故。在實際的事故統計中,因違章作業或誤操作等人為因素導致人身傷害事故占總事故數在50%以上。

(二)防范措施

1,防高溫危害措施

在熱媒和蒸汽加熱系統產生熱輻射導致高溫危害的設備、系統、環境場所(如螺桿擠壓機、熔融紡絲崗位等),應采取以下防范措施:

(1)采用有效的通風降溫和調節空氣質量的技術措施,例如加強高溫崗位的局部送風或強制通風;經濟條件許可的情況下,增設鹽水冷凍系統吹送冷風;做好熱媒設備管道和蒸汽管道的保溫隔熱措施,降低熱量的散發等,以將對操作人員的高溫危害降低到最低的和可接受的程度。

(2)如因經濟條件或現有技術措施難以做到局部或強制送風、通風的話,則應在夏令高溫季節,或采用崗位輪換法適當縮短操作人員在高溫崗位上的作業時間,或在工作場所設立現場值勤室,室內通人冷風或加設空調,門、窗雙層隔音密閉,使操作人員在作業的間隙時間里有憩息的場所,減少高溫及噪聲的危害。

(3)維修人員到高溫崗位進行檢修時,要穿戴好勞動防護用品;操作人員作業時要穿長袖、長褲,防止高溫燙傷、灼傷。

2.防噪聲危害措施

(1)設備選型上要選擇低噪聲設備,并采取切實可行的措施或加強防震、避震措施,力求把車間環境的噪聲控制在國家標準要求的范圍之內。

(2)在風機進出口處安裝消音器,減低噪聲分貝數。

(3)嚴格控制蒸汽泄漏,發現蒸汽泄漏,積極采取堵漏、消漏措施,避免由于蒸汽泄漏造成的大量噪聲。

(4)在噪聲長期超標的作業環境,可增設現場值勤室,既隔音又避高溫;操作人員走出現場值勤室作業時,自覺佩戴防噪聲護耳器具,防止噪聲對人體的危害。

3.防機械傷害措施

(1)卷繞機線速度很高,在進行作業時,操作人員要嚴格遵守安全操作規程,慎防將鉤子帶入卷繞機,從而造成飛鉤傷人事故;同時在割去廢絲軸上廢絲時,一定要用腳踩住剎車裝置,待卷繞機停穩后再用打結刀割去廢絲,否則操作不當,很易被廢絲鉤住,導致人身傷害事故的發生。

(2)在處理牽伸纏輥時,一定要進行降速或停車處理。鉤絲時,要集中精神,防止在出口處鉤絲作業中發生鉤手事故。

(3)當切斷機在開機升斗時,在手握絲束送人切斷鉤輪作業中,要配合得當,避免產生手尚未離開,操作臺已經開機的現象,以防在作業時將手帶人機內造成割手事故。

(4)在打包機打包作業過程中,要在停機時將主壓蓋包皮布上好,然后再上升主壓蓋。千萬不要在上升壓蓋時進行上主壓蓋包皮布的操作,以免造成手的傷害事故。據此,為防止打包機在運行過程中對操作人員造成的機械傷害,應設置操作人員未撤離機前打包機不能動作的安全保護聯鎖裝置,謹防發生誤啟動傷人。

(5)裝拆紡絲組件,檢修卷繞,牽伸、卷曲、切斷、打包等各類化纖機械時,一定要遵守安全檢修規程,切實做到安全拆裝、安全檢修。試機時,要實行雙人操作監護制度,安全保護鎖停裝置必須靈敏、可靠。

(6)在升降集束架時,集束架下嚴禁站人,謹防機架傷人。

(7)對車間內各種化纖機械設備,凡傳動部分有外露高速旋轉機體的,均應加設安全防護罩;對諸如傳動齒輪、軸、聯軸節,除了設置必要的安全防護罩外,還應設置安全標志牌;傳送帶裝置外部裝上安全防護網。對不能設置安全防護罩的轉動設備,則應設置防護欄桿,周圍應保持有一定的操作活動空間,作業時要格外小心,避免發生機械傷害事故。

(8)車間內工作平臺的防護欄桿、扶梯、欄桿下擋板都要嚴格按國家標準規定要求設計,防止發生人員的高空墜落或物體下落打擊事故。樓板吊裝孔、預留孔也要有加蓋安全措施;設備、管道穿樓板孔隙,要有防護欄桿或圍堰防擋措施。檢修安裝人員應文明施工、安全作業,嚴禁將工、器具或物體亂放亂丟亂扔。

(9)在設備安裝或檢修時,應有相應的安全保護措施。作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽,登高作業應戴好安全帶,并有專人監護。登高—起重等特殊作業,必須辦理安全作業票審批手續。

4.安全用電措施

(1)所有的電氣設備、電氣線路等的選型、安裝和敷設,均應符合規范要求并按此設計。動力、照明線路的布置及走線應合理,符合電氣設計規范,使之安全可靠,維修方便。

(2)配電間要符合“五防一通”(防火、防雨雪、防雷電、防小動物和通風)的要求;電氣作業要遵守行之有效的“三三二五”制度。即:三圖(操作系統模擬圖、設備狀況指示圖、二次接線圖)、三票(運行操作票、檢修工作票、臨時用電票)、三定(定期檢修、定期清掃、定期試驗)、五規程(運行規程、檢修規程、試驗規程、事故處理規程、安全工作規程)、五記錄(運行記錄、?檢修記錄、試驗記錄、設備缺陷記錄、事故記錄)。

(3)現場的電器、儀表盤等重要電氣設備要設銘牌;對于重要的電器設備(如變壓器等),其安全欄柵要加鎖,欄柵門上要有安全警示牌。

(4)化纖裝置的擴容改造,往往是通過提高機電設備的旋轉速度,加快生產流水線的加工流速來實現的。這樣電力負荷必將增大,因而急需采取有效的用電安全防護措施,來防止因電氣設備短路或其他原因可能引起的燃燒甚至火災事故。因此,設計單位必須對電容量進行認真的準確的計算,不要使電氣設備和電路不堪重荷。

(5)使用手持電力工具(如手槍鉆、砂輪、電割刀等)要特別注意防止觸電事故的發生。對于帶有漏電保護器的便攜式拖線盤或拖線板,以及固定式配電箱設備自帶漏電保護器,都要按說明書要求安裝和使用,并進行定期試驗安全特性,絕對不允許使用不能保證具有正常跳閘功能和在規定時間內不執行跳閘、存在著很大隱患的電氣設備,應特加注意。漏電保護器必須定期試驗,確保安全保護功能,同時要做好原始記錄,以備考查。

(6)化纖加工環境較潮濕的場所,電氣設備和照明器具應具有防潮功能,防護等級要選正確。

(7)電機設備金屬外殼應有可靠的接地保護裝置。

(8)凡生產流水線上所有可能積累靜電的機泵、機臺、管線構架等,均應做好電位靜電接地措施。

(9)化纖廠房和露天布置的設備要有可靠的避雷設施,免遭雷擊破壞。

5.防火防爆措施

主要是在熱媒系統和紡絲組件清洗系統,應采取防火防爆措施。另外儲存有大量滌綸纖維產品的倉庫、庫房等也要有防火措施。

(1)裝置、車間的總平面布置按規范要求,要符合各類建、構筑物之間防火間距、道路、檢修通道設置的規定。

(2)熱媒泵應采用“零泄漏”類型泵,防止因機械密封件損壞而泄漏出可燃、有毒的聯苯—聯苯醚物料。

(3)紡絲熱媒的所有密封件應按熱媒介質和使用溫度選用合適的材料;管道的連接盡可能采用焊接,減少法蘭式連接,以最大程度地減少熱媒的泄漏點。要加強對熱媒系統壓力容器(熱媒爐)和管道、閥門、法蘭的接口和連接點日常性檢查,查出隱患做好記錄,并及時處理,防止出現聯苯—聯苯醚泄漏現象發生。一旦發現滲漏或泄漏,立即檢修,避免火災和中毒事故。當聯苯—聯苯醚升溫循環時需要排氣時,排氣應緩慢,避免使有毒有害氣體大量帶出;排氣時嚴禁接近明火或其他火種,并不得排入車間之內,須用管道引至外界高空安全排放。在定期更換熱媒泵過濾網時,作業人員必須穿戴合適的個人防護用品,做好勞動保護工作。

(4)在新建熱媒爐設備投用前,應到地方政府勞動部門辦理壓力容器使用證審批手續;投產前,還應對熱媒爐及管路系統作耐溫耐壓等試驗,并作無損探傷試驗。安全閥應校驗合格,并符合一年一校規定要求。

(5)熱媒爐的升溫加熱作業,必須嚴格按照操作程序執行,確保開停車安全。注意熱媒不能溢出,一旦濺出地面,要及時沖洗,以防滑倒傷人、熱媒揮發中毒及遇明火著火。

(6)鑒于組件清洗劑三甘醇蒸汽爆炸下限低、危險度又較高,潛在的爆炸危險性較大,因此要對組件清洗系統劃定爆炸危險場所區域,并按防爆等級要求,選用相應防爆等級的電氣設備和照明設施。組件清洗室要設置有良好的高空排空設施;要安裝溫度監測裝置,確保清洗槽溫度小于80℃時才能打開槽蓋進行清洗作業;作業場所所用的工具箱、門應用不產生火花的材料制作。清洗室嚴禁煙火和一切明火。

(7)裝置的易燃易爆場所及化纖倉庫、庫房應設置完善的火災自動報警系統;化纖庫房、倉庫要配置消防滅火器材,做好防火安全工作;立體倉庫要有火災報警及自動噴淋裝置。

(8)按照建筑防火設計規范要求,要建立消防水供應系統,并配置便攜式滅火器材。

6.防毒害、防粉塵及防止其他危害措施

(1)對存在有化學腐蝕、灼傷危險的氫氧化鈉和硫酸介質,工作人員在儲存、稀釋、加料等作業過程中,必須穿戴防腐工作服和個體防護用品。

(2)為防止滌綸短纖維在切斷工藝過程中可能產生纖維塵,對人體的呼吸道刺激和肺部危害,作業人員應佩戴合適的防塵口罩。

(3)為防止紡絲過程中在拉絲、上油、浸油、噴油水過程所使用的表面活性劑(紡絲油劑)在高溫條件下生成油霧,散布于車間環境空氣里,對人體呼吸道刺激和肺部的損害,應在散發點加大排氣通風量,必要時作業人員應佩戴合適的防塵口罩工作。

(4)生產車間除工作照明要符合國家標準規定的光照要求外,在主要通道和出口處及樓梯間等處應設置應急照明燈,以便在緊急事故狀態時及時逃生或安全疏散現場人員。

(5)生產車間內應不使用柴油叉車,而使用電瓶叉車,避免未完全燃燒的柴油廢氣排放后可能長期滯留并漫延在車間環境空氣之中,對人體造成嚴重危害。

<6)對生產中存在高溫、噪聲、有毒有害物質和粉塵的作業場所,要定時定點進行測定,發現異常或超標時,應分析原因,提出措施,及時整改,消除隱患。

(7)車間內設備布置應合理,要實施空位管理,確定設備、工具箱、材料、產品(或半成品)的擺放位置;車間通道應有明顯的安全線標志,特別是打包機成品發送倉庫、庫房或外發時,機動車輛往返頻繁,必須注意車輛行駛安全。

(8)車間廠房內,為便于人員應急事故的人員疏散,在出人口直接通、向走道處應設置逃標志。

(9)在有車輛通行的廠區道路,要有限度行駛交通標志;在彎道交叉路口的橫凈距范圍內,不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。車間內車輛行駛道路應有防滑措施。為防止車輛與車間生產設備、建筑物相撞,需設立標志明顯的防撞柱。

(10)特種設備(如起重設備、廠內機動車輛、壓力容器及附件安全閥等)、特種機械(如客貨兩用電梯等)應由有資質的專業檢測單位進行檢測,經地方政府勞動部門審批合格,辦理使用證手續后方可使用。電工、起重工、焊工、機動車輛駕駛員等特種作業人員必須具有特種作業合格證書才能上崗作業。

篇2:氣體分餾含脫硫醇裝置設備說明危險因素防范措施

一、裝置簡介

(一)裝置發展及其類型

1.裝置發展

氣體分餾裝置是對催化裂化裝置生產的液化氣進行進一步分離和精制的裝置。隨著近年來催化裂化裝置加工量的增加以及裂化深度的增加,液化氣的產量比以前有了大幅度的增長。人們對液化氣的認識和利用也越來越深人,液化氣不僅可作為民用燃料,而且其中的丙烷、異丁烷、異丁烯、2—丁烯等都是重要的化工原料,其中丙烷和異丁烷還是清潔燃料——車用液化氣的調和組分。

化工企業的大部分原料是從液化氣中獲得的。隨著化工裝置對原料需求量的增加,以及氣體分餾裝置的原料和產品均為易然易爆的特點,近20年來許多石化企業新建或改建時將氣體分餾裝置作為獨立的生產裝置進行布局建設。氣體分餾裝置已成為化工裝置提供丙烯和丁烯原料的重要裝置。

目前,國內最大的氣體分餾裝置處理量可達42.8*104t/a,可以生產丙烷、丙烯、異丁烷、異丁烯等數十種產品,其中,作為下游化工企業原料的丙烯的純度能達到聚合級。碳四組分分離出輕碳四可作甲基叔丁基醚裝置原料,重碳四組分作為烷基化原料。2—丁烯是合成橡膠的原料。戊烷可做汽油調合組分,也可進一步分離做化工原料。

2.氣體分餾裝置按其對產品的不同需求,可有三塔、四塔和五塔之分。生產聚丙烯原料精丙烯時,必須設第二丙烯塔。生產橡膠和烷基化原料時,必須設輕重碳四的分離塔。不生產化工原料的氣體分餾設有三塔即可。

二、裝置重點部位及設備

(一)重點部位

1.丙烯精制系統

本系統含有脫硫、脫水、脫砷等催化劑以及脫水分子篩再生加熱器,更換催化劑時,要打開催化劑罐更換催化劑,因此,不可避免的會有催化劑粉塵,尤其是脫砷罐,吸收飽和了砷的催化劑有一定毒性,操作時應嚴格避免直接接觸和吸人體內,對廢棄催化劑的處理也要遵守安全規定。

2.脫硫醇系統

脫硫醇系統物料內由于有很高濃度的堿,因此,物料對設備有一定的腐蝕作用。尤其是堿泵、堿罐以及堿線部位,必須做好防腐工作,選擇合適的耐堿材料。操作過程中應特別注意穿戴防護用品,避免人體皮膚與堿液接觸,以免灼傷皮膚或眼睛。

脫硫醇系統由于是對液化氣進行處理,在對堿液進行再生的過程中,要把空氣引進堿液系統。由于堿液與液化氣直接接觸,當堿液和液化氣之間的界面控制不好時,會由于堿液面過低而導致液化氣與空氣直接相遇,形成爆炸性混合氣體是相當危險的。

3.丙烯精餾塔系統以及進料系統

丙烯精餾塔由于分離的餾分要求純度很高,因此塔身很高,回流泵的功率和負荷也很大,在操作過程中,如果調節幅度過大,容易導致設備泄漏,造成事故。特別是丙烯回流泵端面密封易泄漏引發大量丙烯泄出,遇明火引起爆炸燃燒;大量丙烯泄漏揮發會形成白霧狀氣體使在其環境中操作人員發生窒息中毒事故。

另外,氣體分餾原料帶水后,水將隨物料進入回流罐,從而進入回流泵。水分進入回流泵后由于泵體葉輪人口壓力低,液化氣氣化吸熱,水析出結冰,對泵的密封造成損壞,導致泵密封泄漏、跑液化氣的事故發生。

4.冷卻循環水系統

氣體分餾冷卻器用循環水進行冷卻,由于液化氣和產品中H2S和循環水對冷卻器的腐蝕,或操作濃度和壓力變化,都有可能發生介質泄漏到循環水系統中去,循環水場會有瓦斯揮發,如發現或處理不及時會導致火災爆炸事故發生。

(二)重點設備

1.脫丙烷塔回流泵

如果原料帶水,主要聚集在脫丙烷塔回流罐內,如果脫水不及時,水很容易進入脫丙烷塔回流泵中形成結冰,劃傷機泵密封,造成瓦斯泄漏。管線極易凍結,在注意回流罐脫水的同時,應該加強對脫丙烷塔回流泵的監護,避免事故發生。

2.丙烯塔回流泵

氣體分餾裝置生產聚合級丙烯時,其丙烯回流泵體高、功率大,易發生端面密封泄漏,泄漏有時來勢猛,泄漏量大,極其危險。因此,該泵除選擇質量好的端面密封材料外,為防止泄漏發生事故,有時企業選用屏蔽泵或在泵出人口管線上加快速切斷閥。

3.塔頂冷卻器

氣體分餾裝置各塔頂冷卻器是冷卻塔頂餾出物的重要設備。冷卻器冷卻效果直接影響著精餾塔的平穩操作。冷卻器的冷卻介質是循環水,冷卻器在運行中易出現循環水結垢堵塞管束,腐蝕生銹導致塔頂溫度和壓力升高,有時會發生氣體泄漏事故。

4.非凈化風差壓截斷閥

脫硫醇裝置非凈化風差壓截斷閥是控制空氣與脫硫醇系統差壓的控制閥。在正常的生產狀態下,非凈化風(空氣)的壓力比堿系統的壓力大,因此,堿系統的堿不會進入風系統,從而避免液化氣進入風系統引起爆炸。差壓閥的作用就是保證風系統與堿系統有一定壓差,當風系統壓力低或堿系統壓力高,差壓小于安全設定值時,差壓閥自動關閉,保證風與堿系統斷開。如果差壓閥出現故障,會引起堿液倒竄,情況非常危險。

三、危險因素及防范措施

氣體分餾裝置原料和產品均為甲類火災危險性物質,其爆炸極限大都在1%~16%(體積),極易與空氣混合形成爆炸性的可燃氣體,遇明火發生爆炸事故。又由于該裝置是在壓力下操作,如發生泄漏,可燃物質會迅速擴散、揮發,形成大范圍的爆炸區域。國內也曾發生過氣體分餾裝置因管線泄漏引發了一起重大爆炸火災傷亡事故。這起事故使氣體分餾裝置摧毀,催化裂化裝置部分受損,5人死亡,數十人受傷。

氣體分餾裝置原料和產品為微毒和低毒物質,低濃度對人影響不大,但高濃度時或長時間在這種環境中工作,會對人體產生不良癥狀。特別是機泵端面密封故障。突然大量泄漏或管線破裂物料泄漏出入在空氣稀薄高濃度氣體中作業時會發生窒息中毒事故。另外,設備管線泄漏時會出現冰霜,易引起凍傷事故。

(一)開停工危險因素及其防范

1.裝置開工按以下主要步驟進行

開工前的設備檢查一貫通吹掃流程一氣密試壓一拆盲板一趕空氣一裝置開工。

裝置開車順序:裝堿液、催化劑一引液化氣一升溫升壓一建立回流一調整操作在開工過程中容易發生的危險因素主要有機泵密封泄漏、冷換設備密封泄漏,發生爆炸堿液外泄傷人。其危險因素及其防范措施見表2—42。

2.裝置停工按以下主要步驟進行

裝置停工程序:降進料量一切斷進料一退物料一退催化劑、堿液一設備、管線吹掃一設備水洗在停工過程中,容易產生危險因素主要是:降溫速度過快造成設備凍壞,硫化物自燃損壞設備。停工過程危險因素及其防范措施見表2—43。

(二)設備防腐

隨著石油的深加工,工藝越來越先進,程序越來越細化,但防腐蝕問題也越來越突出。對加工設備的防腐要求也越來越高,由于各種硫化物和有機酸隨加工過程逐步積累到最輕部分。在氣體分餾加工過程中也較為明顯,其下游裝置對其含硫物質的要求也越來越苛刻。脫除硫化物一般都在物料進入裝置前進行處理,然后再進行加工,但目前氣體分餾裝置仍存設備腐蝕問題,氣體分餾裝置設備腐蝕及防范見表2—45。

篇3:液氧工藝裝置及設備設施危險因素分析

1、液氧汽化使用到的原料為液氧,汽化過程中的火災爆炸危險性,主要是由它本身具有的化學活潑性和助燃性決定的。氧能加速物質的燃燒,又能促進物質的自燃。如油脂、瀝青與純氧接觸能引起自燃,工作服在含高濃度氧氣的空氣中,碰到火星就會劇烈燃燒。在一定條件下,鐵等金屬亦能在純氧中燃燒,輸送氧氣的鋼管,因氧氣流速過大而引起燃燒將鋼管燒融。但生產工藝不復雜,生產主要危險有害因素為火災、爆炸、凍傷。2、液氧注罐和貯存過程中主要危險有害因素有靜電、可燃物引起的爆炸、燃燒以及凍傷等。將液態氧從槽車中注入貯罐過程中,由于液體的高速流動會產生靜電作用,形成靜電危害;注入過程中可能會由于人員誤操作或設備密封不嚴而發生泄漏事故,進而造成人員凍傷、遇可燃物質形成火災危害等。液氧在貯存過程中也有可能因設備泄漏而造成危害的事故發生。所以生產過程中應做好設備的防泄漏工作,同時做好操作人員安全培訓工作。3、液氧輸送過程中主要危險有害因素有靜電、凍傷等,液氧在管道內高速流動會形成靜電危害,加壓過程中由于密封不嚴而發生泄漏、爆炸事故,所以生產中應做好防泄漏工作。4、液氧經汽化器汽化過程中主要危險有害因素有靜電、凍傷、爆炸等。液氧經汽化器汽化,流速過快會形成靜電危害,同時液體汽化會吸收熱量,管道周圍的溫度較低,人員接觸會發生凍傷事故。物質由液態變為氣態形成相變,在體積變化較小的情況下壓力瞬間膨脹,產生很高的壓力,所以生產中設備的抗壓性能要求較高。5、液氧儲槽一旦受高溫、高熱,容器內壓力突然增大,安全附件失靈,有開裂爆炸的危險。6、液氧儲槽由于有低溫液氧,一旦泄漏,對作業人員有低溫灼傷的危險。7、液氧儲槽若安全附件失靈,貯槽受腐蝕承壓能力下降,可引起貯槽爆炸。8、操作失誤:因操作人員操作技能差或精神不集中或未按要求操作造成工藝操作事故。如出現超壓、液位超標、液位抽空,或緊急處理時處置不當易引起生產事故。9、腐蝕:本項目生產中使用介質具有腐蝕性,加上環境對設備的腐蝕作用將縮短設備使用壽命甚至腐蝕穿孔,從而導致生產事故的發生。10、液化氣體蒸發為氣體,體積會迅速膨脹(液氧與氧氣體積比為1:800),故在密閉容器內可能因膨脹使容器壓力升高,引起容器超壓爆炸。富氧易燃、各種火種(如明火、暗火、電火花、雷電等)均有可能引起火災和爆炸。液氧蒸發為氧氣時,能被衣服等織物吸附,當有任何火源存在時,如抽煙細小的火星存在時可以引起閃爍燃燒,瞬間即可把衣服等織物燒光發生人身事故,會引起著火燃燒或爆炸。11、液氧與油、油脂、瀝青、煤油、油漆、織物、木材及各種可燃物質接近時不需火源都極易著火燃燒;液氧與可燃物質接觸時,會因撞擊而產生爆震。所有可燃物質和液氧混合時,都潛在著爆炸的危險性。12、富氧對人體能產生傷害,氧中毒,因此本項目存在因氧氣泄漏對現場作業人員產生危害。在工藝過程中應特別注意的是:①控制液流量,保證液氧到達充氣排時全部汽化,否則,如有尚未汽化的液氧進入氣瓶會發生爆炸事故;②液氧存在于零下一百多度,在汽化過程中要吸收熱量,所以汽化過程中的管道、容器等溫度過低,要防止人員接觸凍傷;③壓力表、溫度表、安全閥都屬強檢儀表,應注意在檢測過程中不能用油、接觸油,以防與氧反應發生事故;④管道、閥門、墊片等,不能用橡膠等有機類材料,以防發生火災事故。13、管道歪曲、彎頭內不平滑、管中雜質(如鐵銹、焊渣等)及配件中的可然物(油脂、溶劑、橡膠等)、閥門開啟急劇有引起火災、爆炸的危險。14、當貯槽已經排空液體,又不能馬上進行加熱時,必須立即關閉全部閥門。因為槽內溫度很低,濕空氣會通過相連的管道侵入內部,造成結冰堵塞管道的事故。15、防靜電裝置:生產設備和管道如未采用靜電接地裝置,氣體在管道中流動會產生靜電,易使靜電積聚形成火花;生產現場使用的靜電導體制作的操作工具未接地,因靜電積聚產生火花;工作人員作業時穿戴化纖、絲綢衣物,容易因摩擦產生靜電火花,從而形成火災爆炸的隱患。16、防雷裝置:廠內建筑物及設施、設備未采取防雷的防護措施,遇雷擊易使建、筑物垮塌,造成財產損失及人員傷亡。其接閃器、引下線和接地裝置呈現很高的沖擊電壓,可擊穿與鄰近的導體之間的絕緣,造成二次放電,可引起火災和爆炸。雷擊低壓線路時,雷電侵入波將沿低壓線傳入戶內,雷電波侵入建筑物可引起火災或爆炸。