在液化氣生產和運行過程中,靜電防制是一項極其重要的工作。靜電引起著火和爆炸的條件,可歸納為以下幾點:

(1)有產生靜電的來源;

(2)靜電得以積累,并達到足以引起火花放電的靜電電壓;

(3)靜電放電的火花能量達到爆炸混合物的最小著火能量;

(4)靜電火花周圍有爆炸性混合物存在。

上述四個條件中,任何一個不具備時,就不會著火和爆炸。因此,防止靜電危害應當采取的主要措施如下:

1.不準穿帶釘鞋進入生產區。

2.應避免發生金屬撞擊,不摔砸鋼瓶。

3.在有爆炸物危險的廠房內,一般不應采用平型帶傳動,用三角膠帶較為安全。為改善傳動皮帶的導靜電性能,應采用可導走靜電的皮帶,而不用絕緣皮帶。最安全的方法是安設單獨的防爆電機,電機和設備之間用軸直接傳動或經過減速器傳動。

4.生產現場嚴禁使用高絕緣的塑料管、塑料板、橡膠板、橡膠管等。必須使用時要選用能導靜電的品種或加上金屬屏蔽網,以防止靜電積累,發生危險的放電。

5.生產現場的金屬設備及附件,全要設置有良好的接地,只作防靜電的接地裝置的接地電阻值應小于100歐姆(靜電接地裝置應定期檢查測試)。選用金屬網導電膠管的轉盤和灌瓶嘴,要做到管內金屬網應與設備接觸牢靠,當接地電阻超過規定值時應檢修或更換。烴泵和壓縮機的外部金屬保護罩應與接地線連接。裝卸液化氣用的膠管兩端(裝卸接頭與金屬管道)間應采用斷面不小于6平方毫米的銅絲跨接。

6.嚴格遵守安全操作規程和有關規定,在裝卸、灌裝液化氣時,必須使用合格的零件,接連牢固后才準作業。防止因接頭泄漏噴出液化氣,摩擦產生靜電火花而引起著火和爆炸。

7.適當增大工作場所的空氣溫度,也可控制靜電的集聚。在生產操作間可根據具體情況調節空氣溫度。如在干燥季節相對濕度較低時,應向工作場所地面多灑些水,增加空氣濕度。

8.對可能產生靜電的地區的場所,不得輔設絕緣膠板。應輔設導靜電膠板,并做好接地。導靜電膠板在接地時,與金屬體的接觸面積應大于20平方厘米,且須接觸緊密,這樣可大大減輕靜電的危險。

9.進入液化氣場所的人員,應穿著導靜電鞋、防靜電工作服,不準穿化纖服裝。

10.在工作場所不得脫換衣服。據有關部門在200C、相對濕度為40%的條件下進行測試,脫毛制外套時,產生靜電最高電壓達2800伏;脫棉服時,最大電壓為2600伏;脫化纖衣服時為5000伏以上。因此,只準在指定的更衣室、休息室或其它場所脫換衣服。

11.限制管道內的流體和流入容器內的流體的流速。用降低流速的辦法來限制產生危險的靜電電位。

篇2:液化氣窯爐安全操作規程

1.裝車

燒制過程中,首先匣缽堆碼在窯車上,堆碼的層數由產品規格品種而定,缽與缽之間應注意留有一定的間隙,不能排的太滿,保證火道暢通,應按“不密不稀”的原則進行,以利于傳熱,減少溫差。

2.點火前的準備

點火前窯體首先冷態進行檢查,檢查的內容有:供氣系統是否具備供氣條件,窯上檢測儀表(測溫錐、熱電偶及數顯表、光學高溫計等)是否統調一致、水箱進出水和加熱裝置是否正常,檢查合格方可點火。

3.低溫階段操作

點火前將氣壓調節至0.01Mpa以下,打開煙道閘板,上部觀火孔打開,采用點火棒或打火機交錯減半點燃窯下兩邊燒嘴,調節燒嘴上一次空氣盤至火焰呈小火狀態,使窯內溫度逐步上升。

窯內溫度升于300℃后,關閉觀火孔、逐步點燃其余燒嘴,調節供氣閥門使窯內溫度升至燒成溫度。

4.保溫階段操作

當溫度達到1000℃時進行保溫操作,控制供氣壓力(可調節減壓閥旁通管上的閥門)使環管壓力在0.02Mpa左右,適當調整窯體煙道閘板和燒嘴一次空氣盤的開度,使窯體排出的燃焰呈紫綠色,按照保溫溫度要求,調節供氣壓力達到升溫速率。

5.成瓷階段操作

按預定窯內達到還原溫度結束后,即轉入成瓷階段調節供氣壓力和煙道板開度,使排焰呈白或淡青色,并按預定升溫速率,升至成瓷終止溫度。

6.上下溫度調節

采用控制煙囪閘板和氣壓、窯車上煙道棚板間前后、中間的距離和上下層碼坯密度進行調節。

7.熄火

窯內達到止火溫度時,關閉氣瓶出氣角閥和窯體供氣主閥。然后將各燒嘴引入閥關閉,將煙道閘板打開,上部觀火孔開啟,進行自然冷卻,至熱電偶指示溫度低于350℃完成燒成周期,將窯車拉出,即可轉入下道工序。

篇3:液化氣裝車安全規程

(一)、準備工作:

1、車輛到達裝車位置,接好靜電接地線。

2、檢查滅火器在固定位置,壓力正常。

3、檢查液化氣罐車的液位、壓力,確定要裝置產品的液位。

(二)、液化氣裝車程序:

1、打通液化氣罐到氣壓機入口流程,氣壓機四通閥閥柄處于水平的位置(此位置時從液化氣車向液化氣儲罐輸送氣體)。

2、打通氣壓機出口到罐車氣相管路閥門,留氣相軟管上的最后一個球閥暫時不開。

3、將DN25氣相軟管和罐車氣相接口連接好,并用銅絲將活節固定卡子綁好,(以用手拉不開軟管認為已經連接好氣相軟管)。

4、打開罐車氣相閥檢查是否漏氣,如果漏氣則需要重新安裝接頭。

5、不漏氣后打開接頭處排氣閥對接頭處的空氣進行置換,置換時間3-5秒,然后打開氣相軟管球閥。

6、把DN50液化氣卸車軟管和液化氣罐車液相接頭接好,并用銅絲將活節固定卡子綁好,(以用手拉不開軟管認為已經連接好液相軟管),暫時不開液相軟管上DN50和球閥。

7、打開罐車液相閥檢查是否漏氣,如果漏氣則需要重新安裝接頭。

8、打通液相進口到液化氣罐閥門,最后打開DN50卸車軟管上的閥門。

(三)、裝車

1、啟動壓縮機從液化氣罐車向液化氣儲罐充氣相,液化氣儲罐壓力不得高于1.2MPa.

2、等罐車的液位指示達到要求后,裝車結束,停氣壓機。

第四:裝車后恢復:

裝車結束裝車氣相、液相管線上閥門關閉,恢復裝車前狀態。最后將靜電接地線撤下。

第五部分:注意事項

1、液化氣罐車最高液位不能超過總高度的80%,。

2、如果裝時車時液位計無變化顯示時,停止裝車作業,排除故障。

3、裝車時壓力應≤1.2MPa,液相溫度應≤50℃,當液相溫度達到40℃以上時儲罐要采取降溫措施。