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安全風險辨識分級管控工作制度

2024-07-23 閱讀 5428

一、編制目的

為把生產過程中的安全風險控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故之前,推動安全管理的關口前移。對煤礦安全風險進行全面辨識,采用科學方法進行評估與分級,高度關注重大風險,采取工程、技術、管理措施有效管控風險,有效防范和遏制煤礦重特大事故,實現煤礦安全生產形勢穩定好轉,特制定《*********煤礦安全風險分級管控工作制度》。

二、編制依據

1、《國務院安委會辦公室關于實施遏制重特大事故工作指南構建雙重預防機制的意見》(安委辦[2016]11號);

2、《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法》(煤安監行管[2017]5號)(試行);

3、《四川省安全風險分級管控工作指南》的通知(川安辦[2017]25號)。

三、術語定義

1.風險:發生危險事件或危害暴露的可能性,與隨之引發的人身傷害或健康損害的嚴重性的組合。

2.風險點:通常指風險存在的部位,又稱危險源。

3.重大安全風險:是指具有發生事故的極大可能性或發生事故后產生嚴重后果,或者二者的結合的風險。

4.風險辨識:是識別組織或系統范圍內所有存在的風險并確定其特性的過程。

5.風險評估:是對危險源導致的風險進行評估、對現有控制措施的充分性加以考慮以及對風險是否可接受予以確定的過程。

6.風險分級:采用科學方法對危險源所伴隨的風險進行定量或定性評價,對評價結果進行劃分等級。

7.風險管控:根據風險評估結果及運行情況等,確定不可接受的風險,制定并落實控制措施,將風險尤其是重大安全風險控制在可以接受的程度。

企業在選擇風險控制措施時應考慮:

⑴可行性;⑵安全性;⑶可靠性;

應包括:⑴工程控制;⑵行政管理控制;⑶個體防護控制;⑷應急救援控制。

8.風險信息:是指包括危險源名稱、類型、存在位置、當前狀態以及伴隨風險大小、等級、所需管控措施等一系列信息的綜合。

9.危險因素:是指能對人造成傷亡或身體健康導致疾病、對物能造成突發性破壞、對環境能造成慢性破壞的因素。參照GB6441—1986《企業傷亡事故分類》,綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等,將危險因素分為20類:

物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、爆破、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其它傷害。

10.危險源:是可能導致人員傷害和(或)健康損害、財產損失、作業環境破壞的根源、狀態或行為,或它們的組合。

四、主題內容

(一)、風險辨識和評估

1、煤礦每年12月底進行一次重大安全風險年度辨識評估。

2、新水平、新采(盤)區、新工作面設計前開展一次專項安全風險辨識評估。

3、生產系統、生產工藝、主要設施設備、重大災害因素等發生重大變化時開展一次專項安全風險辨識評估。

4、啟封火區、排放瓦斯及石門揭煤等高危作業實施前開展一次專項安全風險辨識評估。

5、新技術、新材料試驗或推廣應用前、連續停工停產1個月以上的煤礦復工復產前開展一次專項安全風險辨識評估。

6、本礦發生死亡事故或涉險事故、出現重大事故隱患或所在省份發生重特大事故后開展一次專項安全風險辨識評估。

7、根據煤礦安全生產特點和主要危險有害因素種類,本礦井按照《四川省煤礦安全風險分級管控工作指南》的推薦采用作業條件危險性評價法(LEC)。

8、技術部門應根據安全風險辨識評估結果繪制礦井安全風險四色分布圖,安全風險四色分布圖采用礦井采掘工程平面圖繪制,將各類別安全風險按相同等級用同一顏色(重大風險(D值≥320)、較大風險(D值≥160)、一般風險(D值≥70)、低風險(D值<70),分別用紅、橙、黃、藍四種顏色表示)繪制,按安全風險點分布區域繪制在該圖上。

9、煤礦企業應對全礦井安全風險程度進行評估,并上報屬地政府煤礦安全監管部門備案。

(二)、安全風險管控

10、風險分級管控應根據風險級別對應礦井管理機構設置層級實施分級管控。

1級(重大風險、紅色),由礦長組織實施管控;

2級(較大風險、橙色),由分管副礦長(總工程師)組織實施管控,礦長督辦;

3級(一般風險、黃色),由責任范圍內的科、隊組織實施管控,分管副職督辦;

4級(低風險,藍色),由作業班組實施管控,主管部門(單位)主要負責人督辦。

11、安全風險管控措施類型

(1)工程控制;

(2)行政管理控制;

(3)個體防護控制;

(4)應急救援控制。

12、重大安全風險(1級)管控措施由礦長組織實施,重大安全風險管控措施應有具體工作方案,有針對性管控措施,有人員、技術、資金保障。必須在劃定的重大安全風險區域設定符合規定的作業人數上限。

重大安全風險管控措施應上報屬地煤礦安全監管監察部門備案。

較大安全風險(2級)管控措施由分管副礦長(總工程師)組織實施,較大安全風險管控措施應有具體工作方案,有針對性管控措施,有人員、技術、資金保障;礦長負責全過程督辦。

一般安全風險(3級)管控措施由責任科(室)、區(隊)組織實施,必須保證安全設施設備正常運行,措施有效,防護可靠;不違章指揮,崗位責任制必須落實。分管副職全過程督辦。

低風險(4級)管控措施由作業班組實施,個人防護用品穿戴整齊,嚴格執行作業規程、操作規程,不違章作業、冒險蠻干。主管部門(科隊)主要負責人督辦。

五、適用范圍

本制度適用于本礦井所有安全生產活動。

六、管理職責

1、安全風險年度辨識評估由礦長組織各分管負責人和相關業務科隊進行。

2、本礦發生死亡事故或涉險事故、出現重大事故隱患或所在省份發生重特大事故后的針對性的專項辨識評估由礦長組織分管負責人和業務科室進行;

3、新水平、新采(盤)區、新工作面設計前的專項辨識由總工程師(技術負責人)組織有關業務科室進行;

4、排放瓦斯、石門揭煤作業實施前,新技術、新材料試驗或推廣應用前由總工程師(技術負責人)組織有關業務科室進行;

5、生產礦長組織相關業務科室對生產系統、生產工藝、重大災害因素等發生重大變化時,開展一次專項辨識;

6、機電礦長組織相關業務科室對主要設施設備發生重大變化時,開展一次專項辨識;

7、安全礦長組織相關業務科室在礦井連續停工停產一個月以上復工復產前開展一次專項辨識;

8、副總工程師配合主管領導參加相關業務科室對分管的業務的現場管理有變化時開展的專項辨識。

七、管理內容及要求

1、開展安全風險辨識與分級管控工作的基本原則和程序。(見7-1風險管控與隱患排查雙重預防機制建設基本程序流程圖);

安全風險辨識、評估、管控工作流程分為準備、安全風險辨識、安全風險評估、制定并執行管控措施、月或旬檢查分析5個步驟。

2、年度及專項安全風險辨識評估均應形成《風險辨識評估報告》。

3、安全風險年度辨識評估范圍主要包含:煤礦水、火、瓦斯、煤塵、頂板及提升運輸系統等可能造成重特大事故危險源。

專項評估范圍為:新水平、新采(盤)區、新工作面設計前;排放瓦斯、石門揭煤作業實施前,新技術、新材料試驗或推廣應用前,礦井連續停工停產一個月以上復工復產前;生產系統、生產工藝、主要設施設備、重大災害因素等發生重大變化時;本礦發生死亡事故或涉險事故、出現重大事故隱患或所在省份發生重特大事故后及其相關系統受影響的范圍。

八、實施日期

本制度自發布之日起施行。

九、解釋權屬

本制度由******煤礦安全生產部門負責解釋并監督施行。

十、其他說明

本制度屬于企業內部管理制度,條文若有與相關法規、規范、規程等相抵觸的,參照相關法規、規范、規程等的要求執行。

篇2:架線施工安全風險辨識預控措施

安全施工作業票編碼:SD*L-ZW-09-01~07/07序號危險名稱風險種類風險等級風險控制措施1不按規定使用安全防護用具/個人防護用品物體打擊高處墜落低風險1.配備合格的安全防護用品(用具)。2.進入現場施工人員戴安全帽,并正確使用個人安全防護用品。3.空處作業人員必須使用全方位防沖擊安全帶。4.施工過程做好安全檢查及安全監護工作2材料、設備和工具堆放失穩物體打擊低風險器材按規程規范堆放,有防傾倒措施或防止滾落措施3吊起的物件綁扎不牢固物體打擊設備破損低風險1.安全監護制,技術人員到場指導。2.嚴格執行規程:吊件和起重臂下方嚴禁有人;嚴禁吊件從人或駕駛室上空越過;起重臂及吊件上嚴禁有人或有浮置物;吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120度;起吊物綁扎牢固4吊件起吊操作不按規程操作物體打擊設備破損可接受的風險1.技術人員到場指導。2.確認制動裝置完好有效。3.嚴格執行規程:起吊速度均勻、平穩,不得突然起落;吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得離開現場;起重機運轉時不得進行檢修;吊鉤懸掛點與吊物重心在同一垂線上,吊鉤鋼絲繩垂直,嚴禁偏拉斜吊;落鉤時防止吊物局部著地引起吊繩偏斜;吊物未固定好嚴禁松鉤;起吊成堆物件時,應有防止滾動或翻倒的措施;起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規定。4.起重作業應由起重工擔任指揮,指揮信號必須準確、清晰5登桿塔時沒有檢查腳釘,攜帶長、重物上下桿塔高處墜落低風險1.登桿過程注意檢查(塔)時檢查腳釘及構件是否牢固,手抓角鋼登桿(塔)。2.不能隨身攜帶重物上下桿塔,應使用繩索傳遞重物6高處物體擱置或綁扎不牢墜落物體打擊設備破損低風險1.人員配備安全帽。2.避免上下交叉作業,高處作業垂直下方嚴禁人員逗留。3.高處閑置工具、材料應捆綁牢靠,嚴禁浮擱在桿塔上7跨越施工未辦理許可手續電網事故物體打擊中等風險搭設跨越重要設施的跨越架,應事先與被跨越設施的單位取得聯系,并辦理許可手續,必要時應請其派員監督檢查8重要跨越未制定施工方案電網事故物體打擊中等風險跨越架的型式應根據被跨越物的大小和重要性確定。重要設施的跨越架及高度超過15m的跨越架應由施工技術部門提出搭設方案,經審批后嚴格實施9未按規定程序驗電、掛(拆)接電觸電中等風險停電搭架施工:1.施工前,向運行單位提出停電申請,并辦理工作票;2.在未接到停電工作命令前,嚴禁任何人接近帶電體;3.現場接到停電通知后,應使用合格驗電器進行驗電,確認無電壓后,立即在作業范圍的兩端裝設工作接地線;4.操作過程做好安全監護工作;5.在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作把手上均應懸掛“禁止合閘,有人工作”的標示牌10跨越架搭設(拆除)不符合安全要求物體打擊墜落中等風險1.跨越架的中心應在線路中心線上,寬度應超出新建線路兩邊線各1.5m,且架頂兩側應裝設外伸羊角。2.跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應符合有關的安全規定。3.跨越架架面與被跨電力線路導線(要考慮最大風偏)的距離不得小于最小安全距離的要求。4.鋼管、木質、毛竹和金屬結構式跨越架的材質必須合格,跨越架立柱埋深或固定、橫(豎)桿間距、支撐桿和剪刀撐設置及節點綁扎必須符合施工方案及有關安全規定要求。5.拆除鋼管、木質、毛竹跨越架應自上而下逐根進行,架材有人傳遞,不得拋扔;嚴禁上下同時拆架或將跨越架整體推倒。6.所有跨越架架體的強度,應能在發生斷線或跑線時承受沖擊荷重載11帶電搭設(拆除)跨越架誤操作觸電低風險帶電搭架施工:1.向施工人員交待清楚電力線路對地最小安全距離;2.上下傳遞物體必須使用絕緣繩,作業全過程應設專人監護;3.作業人員不得在越線架內側攀登或作業,并嚴禁從封頂架上通過;4.被跨越的帶電線路在施工期間,其自動重合閘裝置必須退出運行,發生故障時嚴禁強行送電;5.遇濃霧、雨、雪以及風力在5級以上天氣時應停止作業;6.在帶電體附近進行高處作業時,與帶電體的最小安全距離應滿足規定。遇到特殊情況達不到要求時,必須采取可靠的安全措施,經總工程師批準后方可施工12跨越架未經驗收合格投入使用電網事故交通事故物體打擊中等風險跨越架應經使用單位驗收合格后方可使用13跨越架未懸掛安全警告標志觸電低風險驗收合格跨越架應按有關規定懸掛醒目的“驗收合格”等警告標志,如電力線跨越架應增掛“高壓危險、禁止攀登”、“kV電力線,對地安全距離為m”的警告標志;公路跨越架應增設限高標志、來車限速標志及兩側架體反光標志。跨越架上14跨越河流超重沉船或人員跌落下水淹溺低風險1.嚴格按跨越方案施工。2.跨越大江、大河或通航的河流施工期間應請航監部門派人協助封航。3.人員配備救生用具。4.遇濃霧、雨、雪以及風力在六級以上天氣時應停止作業15線盤架或工器具殘缺物體打擊設備破損低風險1.線盤架放置平穩、牢固,工器具完整可靠。2.線盤與線盤架匹配,線盤轉動靈活。3.線盤架設專人看護。4.線盤轉動靈活,制動可靠16錨坑開挖土方坍塌或回落傷人坍塌可接受的風險1.按要求放坡開挖,及時清理坑口浮土。2.坑口1m內不得堆放土方或材料。3.開挖過程坑上設監護人,密切注意坑壁松動變化情況17牽張設備及轉角滑輪的樁錨不牢固物體打擊低風險1.牽張設備及轉角滑輪的樁錨牢固可靠。2.轉角滑輪使用閉環式滑輪。3.設專人看護18牽張設備放置不平穩,受力前方有人通過或逗留物體打擊低風險1.牽張機放置平穩,錨固可靠。2.受力前方不得有人通過或逗留。3.牽張機設防滑動措施。4.不能在線盤下面或旁邊休息19牽張設備操作人員無證上崗設備破損物體打擊可接受的風險牽引設備操作人員應持上崗證20放緊線通信不良物體打擊可接受的風險1.設專人統一指揮。2.通信聯絡迅速、清晰、暢通,嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線21導引繩、牽引繩連接不合格局部停電低風險1.鋼絲繩繩套插接長度須符合要求。2.鋼絲繩使用專用工具連接,牢固可靠。3.連接器、旋轉器應完好,安裝正確緊固可靠,滿足受力要求且能通過放線滑車。4.護線人員堅守崗位,隨時注意放線情況,尤其是重大跨越處、轉角塔、上揚點及各路口等處來往車輛。5.旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒22牽引繩與導、地線連接不牢固物體打擊低風險1.使用專用工具連接,牢固可靠,過程注意檢查,受損嚴重嚴禁使用。2.牽引繩與導、地線連接要可靠,連接口應纏膠布23導引繩、牽引繩被障礙物卡住夾傷低風險1牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引;張力機必須按現場指揮的指令操作。2.導引繩被障礙物卡阻時,作業人員必須站在線彎的外側并使用工具處理,不得用手直接推拉。3.轉角塔(包括直線轉角塔)的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監護24跑線局部停電物體打擊中風險1.護線人員堅守崗位,隨時注意放線情況,發現跳槽應及時停機處理。2.牽張設備操作人員密切關注牽引力變化。3.放線用鋼繩的安全系數不得少于3倍。4.導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數均不得少于6圈。5.導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。6.旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。7.檢查緊線主要受力工器具是否合格并符合使用要求25感應電危害觸電低風險1.施工段內的桿塔必須接好接地體并確認接地良好。2.牽張設備可靠接地,牽張機手操作人員配備絕緣手套和干燥的絕緣腳墊。3.牽張設備出線端的牽引繩及導線必須安裝地滑車。4.驗電、掛工作接地線,安全工具器符合要求。5.放線過程人員下導線(鋼絲繩)處理故障前,應先安裝臨時工作接地,消防感應電危害。6.跨越不停電線路時,兩側桿塔放線滑車應接地。7.絕緣工器具按規程規定定期檢驗合格26穿越施工鋼絲繩或導線上揚危害運行帶電線路局部停電低風險1.事前認真調查現場及計算上揚受力情況,優先考慮降低放線張力或降低穿越檔滑車懸掛高度的可行性措施,應制定可靠施工方案并嚴格執行。2.向線路運行單位報審施工方案,取得施工許可手續。3.盡量避免帶電穿越施工。4.施工期間申請退出重合閘保護裝置。5.在穿越檔設專人監測放線的弧垂,嚴防地線超過設計弛度,觸碰被穿越的高壓線路27質量不合格的工器具物體打擊低風險1.使用前進行拉力試驗。2.使用過程經常檢查28跳槽局部停電、夾傷低風險1.走板過滑車、過架子時慢速牽引。2.設專人監護。3.注意指揮信號,控制牽引速度29轉向滑車不符合安全要求物體打擊可接受的風險1.使用專用轉向滑車,錨固可靠。2.各轉向滑車的荷載均衡,不得超過允許承載力30轉向現場受力內角側作業物體打擊可接受的風險1.牽引轉向滑車圍成的區域內側嚴禁有人。2.牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內角側嚴禁有人31導引線被卡掛時,用手推、拉或站在導、地線的下方或內角側物體打擊低風險1.設安全監護人2.安全技術交底,嚴禁施工人員跨在導地線上32跨越設施無人看護物體打擊觸電設備破損低風險1.導、地線被卡阻時立即停止展放,護線人員使用工具處理,嚴禁用手推拉導、地線。2.嚴禁跨越展放中的導、地線或站在導、地線的垂直下方或內角側。3.放線鋼繩的安全系數不得少于3倍33導引繩、牽引繩有缺陷局部停電物體打擊中等風險1.跨越架、路口派專人看管。2.護架人員要穿反光衣,隨時協助疏導交通。3.跨越架懸掛安全警示標志34桿塔滑輪無人看護高處墜落物體打擊低風險1.導引繩、牽引繩的安全系數不得小于3。2.導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前由專人檢查。鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。3.桿塔滑輪特別是耐張塔滑車設專人看護。4.放線信號傳達做到迅速、清晰,通信聯絡暢通35地錨埋深不不符合安全規程要求物體打擊可接受的風險1.安全技術交底。2.地錨深度、方向必須按作業指導書要求進行開挖36地錨埋深不不符合安全規程要求局部停電可接受的風險1.安全技術交底。2.地錨深度、方向必須按作業指導書要求進行開挖37錨線設置不符合安全規程要求物體打擊低風險1.導地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。2.所有錨線工具必須通過檢驗合格。3.錨線工具選擇必須符合作業指導書要求38錨線設置不符合安全規程要求局部停電低風險1.導地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。2.所有錨線工具必須通過檢驗合格。3.錨線工具選擇必須符合作業指導書要求39導、地線地面臨錨,沒有相互獨立,使用的臨錨工器具不能承受全部緊線張力物體打擊低風險1.導、地線地面臨錨和過輪臨錨相互獨立。2.特殊跨越的地面臨錨,導、地線設雙重保護。3.臨錨工器具選用與導線匹配,能承受全部緊線張力。4.使用雙鉤或花藍作臨錨時,花籃要用鐵絲綁扎固鎖,雙鉤要卸去手柄40升空操作不按安全規程規定程序作業物體打擊可接受的風險1.使用壓線裝置進行升空作業,嚴禁直接用人力壓線。2.直線松錨升空前使用壓線工具將導引繩或導地線壓住,松開上一個緊線檔和本緊線檔的自身臨錨,然后操作壓線工具將導線緩慢升空,升空時嚴禁直接用人力壓線。3.壓線滑車設控制繩并緩慢回松,防止壓線滑車突然脫勾墜落傷人41緊線操作不按安全規程規定程序作業物體打擊低風險1.做好安全監護。2.在緊線、掛線、松線過程中任何人不得站在導、地線垂直下方。3.不得跨越將離地面的導線或避雷線。4.監視行人不得靠近牽引中的導線或避雷線。5.傳遞信號及時、清晰,護線人員不得擅自離崗。6.緊線段內的跨越架、建筑物、交叉路口、轉向滑車處、導地線上揚點及距居民區、人員集中地方比較近的線段設專人監護42手扳葫蘆防脫鉤裝置失效高處墜落物體打擊低風險1.檢查手扳葫蘆的吊鉤、鏈條、轉動裝置及剎車裝置等合格后方可使用。2.手扳葫蘆防脫鉤裝置齊全有效。3.手拉鏈或者扳手的拉動方向與鏈槽方向一致,不得斜拉硬搬,操作人員不得站在葫蘆正下方。4.帶負荷停留較長時間或過夜時,將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險措施43緊線時信號傳遞不明確,通信聯絡不暢通高處墜落物體打擊低風險通信聯絡信號傳達迅速、清晰、暢通44緊線現場布置不符合安全要求物體打擊可接受的風險1.按施工技術措施或作業指導書的規定進行現場布置及選擇工器具。2.緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導線、避雷線(光纜)的臨錨準備應設置完畢。3.牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離滿足安全施工技術的規定。錨樁布置與受力方向一致,并埋設可靠。4.緊線的卡線器的規格必須與線材規格匹配,不得代用45緊線工具與導、地線規格不匹配高處墜落物體打擊低風險1.使用專用緊線工具且規格與線材規格匹配,不得代用。2.緊線工具有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時嚴禁使用。3.雙鉤緊線器換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面有裂紋或變形等情況時嚴禁使用46斷線時跑線物體打擊可接受的風險1.待割的導線在斷線點兩端事先用繩索綁牢,嚴禁帶張力強行斷線。2.導線割斷后通過滑車將導線松落至地面。3.作業過程應盡量避開交叉作業,上下傳遞物品通過繩索,嚴禁拋擲,高處使用的工器具放牢或縛好,防止墜落傷人47斷線時跑線局部停電可接受的風險1.待割的導線在斷線點兩端事先用繩索綁牢,嚴禁帶張力強行斷線。2.導線割斷后通過滑車將導線松落至地面48斷線時晃動墜落可接受的風險1.嚴禁帶張力高處斷線,作業人員不得站在放線滑車上操作。2.高處作業人員在割斷最后一根導線時,注意防止滑車失穩晃動。3.正確使用合格的高處作業安全防護用品、用具,安全帶必須高掛低用

篇3:導地線壓接施工安全風險辨識預控措施

安全施工作業票編碼:SD*L-ZW-10-01/01序號危險名稱風險種類風險等級風險控制措施1重的物體物體打擊可接受的風險1.及時清除道路上的障礙物。2.重大物件不得直接用肩扛運。3.抬運時應步調一致,同起同落,有人指揮。4.運輸工器具牢固可靠,每次使用前進行檢查。5.雨雪后抬運物件時按規定落實防滑措施。6.用跳板或圓木裝卸滾動物件時,應用繩索控制物件。物件滾落前方嚴禁有人。7.搬運液壓泵、鉗時步調一致,避免砸傷人員和損壞設備2割線時不按安全規程規定程序作業物體打擊可接受的風險切割導地線時線頭綁扎牢,有固定措施,防止線頭回彈傷人3尖銳的物體刺傷可接受的風險1.穿戴安全防護手套。2.注意手的位置4壓鉗操作不當夾傷物體打擊設備破損可接受的風險1.檢查機械性能應完好。2.嚴格執行操作規程,壓接時手指不得伸入壓模內。3.操作人員必須經過技術培訓并持證上崗。4.檢查高壓軟管、液壓鉗體及頂蓋的接觸口是否完好。高壓軟管、液壓鉗有裂紋者嚴禁使用。5.液壓機啟動后,應先空載2~3min,檢查各部位運轉情況。6.放入頂蓋時必須使鉗體與頂蓋吻合,壓接鉗活塞起升時人體不得位于壓接鉗正上方5壓接機具不合格物體打擊可接受的風險1.壓接工持證上崗。2.壓接機具合格有效。3.導、地線與壓模、連接管規格應匹配。4.按壓接工藝施工