第一條、為規(guī)范人身傷害事故的管理,落實(shí)安全事故的責(zé)任追究制度,減少人身傷害事故的發(fā)生,特制定本辦法。

第二條、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中造成人身傷害或經(jīng)濟(jì)損失的安全事故的調(diào)查處理:

1、出現(xiàn)工傷事故必須由本人寫出事故經(jīng)過,由本人和證明人簽字。車間或部門寫出事故報(bào)告,明確事故過程、事故原因、責(zé)任人,由車間或部門領(lǐng)導(dǎo)簽字,及時(shí)上報(bào)人力資源部,否則醫(yī)藥費(fèi)不予報(bào)銷。事故發(fā)生后車間或部門隱匿不報(bào)、逾期未報(bào)貽誤工傷申報(bào)者,追究車間主任或部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重者,造成公司或個(gè)人損失的由車間和部門領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任;

2、受傷人員必須到指定醫(yī)院就醫(yī)(急診除外);

3、發(fā)生事故后由公司安全負(fù)責(zé)人做出事故調(diào)查,確認(rèn)事故事實(shí),明確事故原因,車間或部門寫出整改措施,存檔備案;

第三條、工傷事故,是指職工在生產(chǎn)勞動過程中,發(fā)生的人身傷害,包括以下幾種情況:

1、從事本崗位工作或執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定的包括在其它場所,工作任務(wù)而造成的傷害;

2、在緊急情況下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)救人等),從事對企業(yè)或社會有益工作造成的傷害;

第四條、工傷事故依照嚴(yán)重情況分為4個(gè)等級:

輕微事故:事故中造成輕傷需到醫(yī)院門診治療的;

一般事故:事故中造成的傷害需到醫(yī)院就醫(yī),住院治療的(住院不超過七天);

較大事故:事故中造成的傷害需到醫(yī)院就醫(yī),需要手術(shù)治療或不需要手術(shù)但住院超過7天的;

重大事故:事故中造成重傷,住院醫(yī)治后鑒定傷殘等級的;

第五條、報(bào)告與搶救:

1、發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場人員應(yīng)立即報(bào)告安全部(現(xiàn)人力資源部);

2、事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即搶救傷員并對現(xiàn)場拍照;

第六條、由人力資源部辦理工傷認(rèn)定(30天內(nèi)),及社會保險(xiǎn)理賠。

第七條、由公司“安委會”負(fù)責(zé)事故通報(bào)。

第八條、人力資源部負(fù)責(zé)對車間、部門負(fù)責(zé)人的安全項(xiàng)點(diǎn)扣分考核落實(shí)。

第九條、對生產(chǎn)單位各級管理人員、職工在職責(zé)范圍內(nèi)不履行或不正確履行自己應(yīng)盡的職責(zé),有下列行為之一的,按玩忽職守論:

1、不執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、條例、規(guī)程,自行其是;

2、對可能造成的重大傷亡事故的風(fēng)險(xiǎn)性和隱患不采取措施或措施不力的;

3、不聽取合理建議不顧他人安危,強(qiáng)令他人違章作業(yè)的;

4、對安全生產(chǎn)漫不經(jīng)心、馬虎草率、麻痹大意的;

5、對安全生產(chǎn)不檢查、不督導(dǎo)、不指導(dǎo),放任自流的;

6、擅自拆動安全防護(hù)設(shè)施的;

7、違反操作規(guī)程冒險(xiǎn)作業(yè)或擅離工作崗位或?qū)ψ鳂I(yè)漫不經(jīng)心的;

第十條、公司內(nèi)處罰條例:

1、發(fā)生人身傷害輕微事故的,事故責(zé)任人罰款100元,車間正副主任或部門領(lǐng)導(dǎo)罰款300元;

2、發(fā)生人身傷害一般事故的,事故責(zé)任人罰款300元,車間正副主任或部門領(lǐng)導(dǎo)罰款500元;

3、發(fā)生人身傷害較大事故的,事故責(zé)任人罰款500元,車間正副主任或部門領(lǐng)導(dǎo)罰款1000元;

4、發(fā)生人身傷害重大事故的,事故責(zé)任人處罰1000元車間正副主任或部門領(lǐng)導(dǎo)處罰3000元;

第十一條、工資待遇及護(hù)理費(fèi)。

1、發(fā)生人身傷害事故的當(dāng)事人休假期間工資按本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,但不得超出6個(gè)月;

2、住院期間,傷者需要人員護(hù)理的,由車間自行安排,如不能安排的護(hù)理費(fèi)用由車間承擔(dān)(根據(jù)各車間情況不同,另議);

第十二條、本辦法即日起生效。

篇2:人身安全事故總結(jié)

時(shí)間如流水,四周的鐵道公務(wù)實(shí)習(xí)一晃即逝,在這過去的四周實(shí)習(xí)其中,在現(xiàn)場師傅和老師的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)時(shí)間,而時(shí)間又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)的理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

在這四周的鐵道公務(wù)實(shí)習(xí)中,深刻認(rèn)識到了人身安全的重要性,現(xiàn)在就人身安全做詳細(xì)介紹:

人身傷亡事故是指職工在生產(chǎn)過程中,由于存在危險(xiǎn)因素或違章違紀(jì),突然收到意外傷害而造成的事故。人身傷亡事故分為多人事故、死亡事故、重傷事故、輕傷事故等幾種。

《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》對事故分類、事故報(bào)告、傷亡事故原因、責(zé)任及性質(zhì)判定做出了明確具體的規(guī)定和說明。

(一)?事故類別

1.物體打擊。由失控物體的重力或慣性力引起傷害的事故。?

2.提升、車輛傷害。由運(yùn)動中的機(jī)動車輛和運(yùn)輸、斜井提升機(jī)械引起傷害的事故。

3.機(jī)械傷害。由運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備引起傷害的事故。

4.起重傷害由起重作業(yè)引起的傷害事故。

5.觸電。電流流進(jìn)人體或電弧燒灼。造成生理傷害的事故。

6.淹溺。人落入水中,水浸入呼吸系統(tǒng)造成傷害的事故。

7.灼燙。因接觸酸、堿、蒸汽、熱水或因火焰、高溫引起皮膚及其他器官、組織損傷的事故。

8.火災(zāi)。因失火造成傷害的事故。

9.高處墜落。人由站立工作面失去平衡,在重力作用下墜落(墜落高度超過2m)造成傷害的事故。

10.坍塌。建筑物、構(gòu)造物、堆置物、土石方等因設(shè)計(jì)、堆置、擺放活施工不合理而發(fā)生倒塌造成傷害的事故。

11.冒頂片幫。礦井、隧道、涵洞開挖、襯砌過程中因開挖或支護(hù)不當(dāng),頂部或側(cè)壁大面積垮塌造成傷害的事故。

12.透水。礦山地下開采、隧道開挖過程中,意外水源造成的傷害事故。

13.爆破。施工中爆破作業(yè)造成傷害的事故。

14.火藥爆炸。在火藥、雷管、鞭炮、發(fā)令紙等生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯藏、使用過程中發(fā)生的違反人們意愿的爆炸并造成傷害的事故。

15.瓦斯煤塵爆炸。瓦斯或煤塵混合氣體含量達(dá)到爆炸極限,遇到明火發(fā)生爆炸造成傷害的事故。

16.其他爆炸。凡不屬于火藥、瓦斯煤塵爆炸的爆炸事故均屬于其他爆炸。

17.煤與瓦斯突出。煤或瓦斯從巖層中大量釋放涌出,將人員掩埋或使人員缺氧窒息造成傷害的事故。

18.中毒和窒息。接觸有毒物質(zhì),引起人體急性中毒或窒息,以及缺氧造成窒息的事故。

19.其他傷害。凡不屬于上述傷害事故的均稱為其他傷害。

(二)事故原因

1.違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律。

2.對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指揮錯(cuò)誤。

3.安全設(shè)備缺少或有缺陷。

4.其他。

(三)傷害程度

1.輕傷。它是指造成人員肢體、某個(gè)器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,致使勞動能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。其事故傷害損失工作日大于或等于1個(gè)工作日,但小于或等于299個(gè)工作日。

2.重傷。它是指造成人員肢體殘缺或某些器官受到嚴(yán)重?fù)p傷,致使人體長期存在功能障礙或勞動能力有重大損失的傷害。其事故傷害損失工作日等于或超過300個(gè)工作日。

3.死亡。其事故傷害損失工作日按6000個(gè)工作日計(jì)算。

(四)死亡事故等級

1.輕傷事故。一次事故中只發(fā)生人員輕傷的事故。

2.重傷事故。一次事故中法傷重傷(包括伴有輕傷)但無死亡的事故。

3.死亡事故。一次事故中死亡1至2人(包括伴有重傷、輕傷)的事故。

4.特大死亡事故。一次事故中死亡3人及以上,但構(gòu)不成特大事故。

5.特大事故。按國家有關(guān)規(guī)定界定。

6.急性中毒事故。它是指生產(chǎn)性毒物一次或短期內(nèi),通過人的呼吸道、消化道或皮膚大量進(jìn)入體內(nèi),使人體在短時(shí)間發(fā)生病變,導(dǎo)致中斷工作,須進(jìn)行急救處理,甚至死亡的事故。

(五)事故報(bào)告

1.事故報(bào)告內(nèi)容

按照《鐵路企業(yè)傷亡事故概況表》所列項(xiàng)目,事故報(bào)告內(nèi)容包括事故單位,事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),事故經(jīng)過,傷亡人數(shù),傷亡人員情況,采取的應(yīng)急措施,調(diào)查、善后組織工作及初步分析的原因等。

2.?事故報(bào)告程序

(1)輕傷事故。事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)報(bào)至本單位及同級工會;3日內(nèi)報(bào)至鐵路局9鐵路總公司或有限責(zé)任公司)、分院(指部署勘察設(shè)計(jì)院所屬各分院)、工廠(指中國鐵路物資總公司所屬工廠)、公司(指中國鐵路物資總公司)、中國鐵通集團(tuán)有限公司(鐵通公司所屬分公司)勞動安全監(jiān)察部門、工會等。

(2)重傷事故。事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)逐級報(bào)至鐵路局(包括改制的集團(tuán)公司)、勘察設(shè)計(jì)院(指部署勘察設(shè)計(jì)院)、物資總公司、鐵通公司勞動安全監(jiān)察部門、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門、工會等。

(3)死亡、重大死亡、特大事故。事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)逐級報(bào)紙鐵道部勞動安全監(jiān)察部門、全國鐵路總工會。重大死亡事故、特大事故應(yīng)同時(shí)報(bào)告所在地鐵道部勞動安全監(jiān)察特派員辦事處及地方政府安全生產(chǎn)主管部門。

(4)合資鐵路、地方鐵路企業(yè)發(fā)生死亡、重大死亡、特大事故,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通過屬地的鐵路局勞動安全監(jiān)察部門,報(bào)告鐵道部勞動安全監(jiān)察部門。

(5)在國家鐵路、合資鐵路建設(shè)項(xiàng)目中發(fā)生的死亡事故、重大死亡事故、特大事故,不論死亡人員歸屬及責(zé)任歸屬,施工單位、項(xiàng)目建設(shè)管理單位、產(chǎn)權(quán)代表單位均應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)直接或通過屬地的鐵路局勞動安全監(jiān)察部門報(bào)告鐵道部勞動安全監(jiān)察部門。

(6)鐵道部勞動安全監(jiān)察部門在接到重大死亡事故、特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向部門辦公室、主管部長、部長書面報(bào)告,同時(shí)向國家安全生產(chǎn)主管部門報(bào)告。

凡在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中、在企業(yè)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的人員傷亡,不論原因、責(zé)任及傷亡人員歸屬,都必須執(zhí)行24小時(shí)事故報(bào)告制度,不得以任何理由拖延報(bào)告、謊報(bào)或隱瞞不報(bào)。

(六)?死亡事故原因、責(zé)任及性質(zhì)判定

1.事故原因判定

(1)事故直接原因。由人的不安全行為(或失誤)和物的不安全狀態(tài)(或故障),以及環(huán)境因素等相互作用,直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。

(2)事故間接原因。使直接原因得以產(chǎn)生和存在的原因。

(3)事故主演原因。對事故的發(fā)生起主導(dǎo)作用的原因。

(4)事故次要原因。對事故的發(fā)生起次要、輔助、推動作用的原因,也可再細(xì)分為重要原因和次要原因。

2.事故原因判定程序

(1)根據(jù)工藝文件列出正確的生產(chǎn)工藝流程。

(2)分局事故發(fā)生過程、后果,從直接原因入手,列出各項(xiàng)可能導(dǎo)致事故的全部原因。

(3)分居縣城勘察、痕跡分析鑒定、尸體解刨結(jié)果一級計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果,逐一排除不能、可能的原因。

(4)將可能的原因排隊(duì)分析,區(qū)分直接原因和間接原因。

(5)將直接原因和間接原因按順序排列找出主要原因和次要原因。

3.事故原因判定原則

(1)直接原因、間接原因、主要原因、次要原因科恩相互交叉,也可能分列。在安全管理水平較低的單位,管理上的問題往往是釀成事故的主要或重要原因。

(2)一起事故系由多種原因綜合作用所導(dǎo)致,應(yīng)將本源的,起決定性作用的原因列為主要原因。

4.事故責(zé)任者判定

(1)事故主要責(zé)任者。應(yīng)對造成事故的主要原因承擔(dān)責(zé)任者。

(2)事故次要責(zé)任者。應(yīng)對造成事故的次要、輔助、起推動作用的原因承擔(dān)責(zé)任者。

事故次要責(zé)任者還可細(xì)分為事故重要責(zé)任者、次要責(zé)任者,也可以細(xì)分為事故領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者、事故管理責(zé)任者,還可以細(xì)分為事故重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者、事故次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,或者事故重要管理責(zé)任者、事故次要管理責(zé)任者。

5.?事故責(zé)任者判定程序

(1)根據(jù)工藝流程確定有關(guān)崗位及有關(guān)人員。

(2)根據(jù)事故原因分析,確定有關(guān)人員中的有責(zé)任者。

(3)根據(jù)所負(fù)責(zé)任程度確定直接責(zé)任者、主要責(zé)任者、重要責(zé)任者、次要責(zé)任者。

6.事故責(zé)任者判定原則

事故直接責(zé)任者和主要責(zé)任者可能分?jǐn)?shù)不同人員,也可能是同一人,應(yīng)分居原因和責(zé)任分析準(zhǔn)確認(rèn)定。

7.?事故性質(zhì)判定

事故性質(zhì)的判定是指在對事故發(fā)生的原因和責(zé)任屬性進(jìn)行科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,對事故嚴(yán)重程度以及師傅屬于責(zé)任事故、非責(zé)任事故、自認(rèn)災(zāi)害事故等做出認(rèn)定。

8.事故性質(zhì)判定原則

(1)凡屬《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》所列責(zé)任事故范圍內(nèi)的事故,及事故單位有違反鐵道部規(guī)章制度行為的,都屬于責(zé)任事故。

(2)由不可抗力如自然災(zāi)害,包括突發(fā)地震、山洪、海嘯、泥石流、風(fēng)暴、沙塵暴、火山噴發(fā)等造成的死亡事故,屬于自然災(zāi)害事故。

(3)在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),組織或參加搶救人民生命、國家財(cái)產(chǎn)、文獻(xiàn)資料等造成傷亡,屬于非責(zé)任事故。但不包括接到災(zāi)害預(yù)報(bào)后,不采取措施,延誤防范時(shí)機(jī),或采取明知屬于不安全措施卻一意孤行而造成的事故。

(七)事故調(diào)查處理

事故反生后,企業(yè)和有關(guān)人員應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場,采取措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)防止事故擴(kuò)大。

為搶救人員或回復(fù)生產(chǎn)必須移動現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)做好標(biāo)志,采取攝像、攝影、繪畫等方法記錄事故現(xiàn)場原貌,妥善保存重要痕跡、物證等。

1.?.輕傷事故,由發(fā)生事故單位(站、段、分廠、工程隊(duì)等)的主管負(fù)責(zé)人任組長,組織有關(guān)人員調(diào)查處理。

2.?重傷事故,由發(fā)生事故單位的主要負(fù)責(zé)人任組長,組織有關(guān)人員組成事故調(diào)查組,鐵路局(設(shè)計(jì)院、工廠、公司等)有關(guān)部門派員參加。

3.?死亡事故,由鐵路局(設(shè)計(jì)院。物資總公司、鐵通公司等)主要負(fù)責(zé)人人物張,組織有關(guān)人員組成事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查處理。

4.?重大死亡事故,有鐵路局(設(shè)計(jì)院、物資總公司、鐵通公司等)主要負(fù)責(zé)人任組長,組織有關(guān)人員組成事故調(diào)查組,鐵道部勞動安全監(jiān)察部門,鐵道部安全監(jiān)察特派員辦事處、鐵路總工會等派員才加。

5.?鐵打事故,按國家有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。

6.?急性中毒事故的調(diào)查可同時(shí)草詔《鐵路急性職業(yè)中毒調(diào)查處理規(guī)程》(TB1320?2)。

7.?由國家控股或委托國家鐵路企業(yè)管理的合資鐵路企業(yè)發(fā)生死亡及以上事故,由該合資鐵路企業(yè)組織事故調(diào)查,相關(guān)國家鐵路企業(yè)派員參加。

事故調(diào)查工作中,需要進(jìn)行級數(shù)鑒定的,應(yīng)組織專家或委托有關(guān)單位進(jìn)行。從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營過程中死亡,但死因不明或疑奇因病致死的,應(yīng)由法醫(yī)或縣級以上醫(yī)院提尸表檢驗(yàn)報(bào)告,確定死因,若尸表檢驗(yàn)不能查明死因的,則由法醫(yī)做尸體解刨鑒定,確定死因。

人身傷亡事故發(fā)生后,工班長要按照《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》的要求提出處理意見,不得隱瞞或者以后補(bǔ)報(bào)。發(fā)生事故后,工班長要做好以下幾項(xiàng)工作:

1.?發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生人身傷亡事故時(shí),要立即趕到現(xiàn)場,對重傷者采取緊急搶救措施。

2.?組織人員保護(hù)好事故現(xiàn)場,未經(jīng)上級安全部門同意,不得破壞現(xiàn)場。

3.?立即將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡者向明、年齡、性別、工種、職稱、傷害程度和事故原因向上級報(bào)告。

4.?組織開好事故分析會,像分析行車事故一樣,堅(jiān)持“四不放過”的原則。

5.?及時(shí)做好班組成員的思想工作,穩(wěn)定思想情緒,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生的一些安全事故,給國家、企業(yè)的財(cái)產(chǎn)一級職工個(gè)人的人身財(cái)產(chǎn)造成了很大的損害。“前車之鑒,后事之師”。我們應(yīng)該從這些安全事故案例中,吸取深刻的教訓(xùn)。作為工班長,應(yīng)該掌握安全事故案例分析方法,從中了解哪些安全事故的發(fā)生與班組管理息息相關(guān),班組職工應(yīng)該從安全事故中西區(qū)那些教訓(xùn),采取那些措施。