一、防暑降溫。在高溫天氣期間作業時應當根據實際情況科學調整作息時間,采取防暑降溫措施:

(一)日最高氣溫達到40℃及以上,應當停止當日室外露天作業。日最高氣溫達到37℃及以上、40℃以下時,安排室外露天作業時間累計不得超過6小時,并在12時至15時不得安排室外露天作業。日最高氣溫達到35℃及以上、37℃以下時,應采取換班輪休等方式,縮短員工連續作業時間,并且不得安排室外露天作業勞動者加班。

(二)夏季室外露天高溫作業,作業現場應搭設遮陽涼棚供員工短時間休息,以減少太陽輻射。要保證作業現場飲水供應,提供足夠的符合衛生要求的飲用水、茶、綠豆湯等防暑降溫飲品,施工現場有必備的防止中暑藥物(如人丹、藿香正氣水等),在高溫時段及時調整作息時間,避開中午的高溫天氣施工,施工人員要有休息時間,防止高溫疲勞,并有中暑救助措施。要求作業人員隨身攜帶人丹、清涼油、風油精、十滴水等防暑藥品,以避免發生中暑事故。

(三)積極改善施工現場生產生活環境,采取措施,加強通風降溫,確保員工宿舍、食堂、淋浴間等設施滿足防暑降溫需要,宿舍、食堂等必須安裝電風扇,有條件的單位,宿舍可安裝空調,使員工在高溫期間得到良好的休息。

二、防汛防洪。各單位要密切關注氣象預報,成立防汛抗洪領導小組,落實安全責任,認真做好施工現場防汛抗洪工作,加強安全防范工作,暴雨來臨時,立即停止施工作業,人員及時撤離危險地帶。對可能發生的險情、事故等,要提前做好思想準備,認真落實應急救援措施,努力將損失降低到最低程度。在暴雨等災害性天氣來臨時,要有專人24小時值班,一有險情及時上報,并立即組織搶險。對各臨時房、臨時設施要有加固措施,防止突發性天氣帶來的嚴重影響,從而發生安全事故。

三、防有毒有害氣體。因天氣高溫,極易產生有毒、有害氣體,特別是深基坑、臨時房內煤氣、密閉環境內的電焊作業等。現場要做好預測、檢查工作,施并確保具有良好的通風條件,必要時采取生物試驗法,試探是否存在高濃度有毒有害氣體,防止中毒事故的發生。

四、防食物中毒。天氣高溫,食物極易腐爛變質,產生有毒物質,各項目部食堂要嚴把食物采購、存放的檢查關,生熟分開,熟食要備取食物樣品,留存24小時備查,食堂內衛生狀況必須符合現場環境衛生標準要求,加強對飲用水、食品的安全管理,做好防蟲、防蠅、防鼠工作;嚴格執行各項管理制度,避免食品變質引發食物中毒事件。

五、施工用電。夏季天氣炎熱,人們穿著單薄且皮膚多汗,相應地增加了觸電的危險,另因雨季高溫、潮濕多雨,電氣設備的絕緣性能有所降低,極易產生電器的觸電事故。為此要多檢查用電線路、設備,并有記錄,對凌空架設的施工用電線路、三級保護設施、電線桿的牢固程度、線路的安全高度、電線破損度都要進行認真檢查,對不符合要求的立即進行整改;開關箱要做到施工完畢專人拉閘斷電,關門上鎖,確保用電安全;電器設備要安全可靠,漏電保護靈敏,雨季要注意檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,要做到施工機械一機、一閘、一漏、要經常檢查漏電保護器是否好用,臨時照明也要加裝漏電保護器,各種露天使用的電氣設備、和配電箱的防雨措施必須落實到位。

六、預防火災。做好夏季防火工作,針對夏季炎熱,氣候干燥,火災事故易于發生的實際情況,對配電設施、倉庫等易燃場所進行定期檢查,加強預防火災措施,發現問題及時處理,同時按規定配備滅火器材。天氣高溫、干燥,對臨時搭設的住房、工棚、食堂、動力照明等,都要嚴格制度,防止因點蚊香、燃煤氣、吸煙、動用明火等引起火災事故;高溫天氣禁止氧氣乙炔瓶在露天作業時暴曬于陽光下,防止因氣瓶溫度過高而引發爆炸事故。在施工過程中,電焊已經成為施工的經常性操作。由于電焊火花高溫,且容易發生火災,施工時要注意防火安全。

七、防溺水。施工一線工人,因天氣炎熱,會到施工現場附近的江河里洗澡,從而產生溺水事故,各單位要嚴格管理工作,提供良好洗澡條件,宣講工地規定,防止此類事故發生。

八、防止酒后作業。嚴厲禁止酒后上崗,夏季天氣炎熱,飲酒后血液吸收酒精速度加快,麻痹大腦,導致酒后對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛視野范圍縮小,反應遲鈍,操縱準確性差,極易導致安全事故。為此項目必須對高處作業人員、機械設備駕駛人員進行重點監控。

九、其他安全注意事項。

(一)在夏季施工中,各單位要對有關人員進行職業健康體檢,對患有心、肺、血管器質性疾病、持久性高血壓、糖尿病、肺結核、中樞神經系統疾病等身體狀況不適合高溫作業的員工,以及未成年、孕期、哺乳期、年齡較大、體質較差的員工,必須調整其工作地點或工作崗位,從事其他適宜的工作。

(二)夏季施工作業人員必須穿戴好個人防護用品(絕緣手套、絕緣鞋、安全帶、安全帽)這些東西一般都是比較厚實的。天氣炎熱佩戴這些東西會讓人覺得更熱,于是一些工人在工作過程中放棄了穿戴,一旦危險來臨連最基本的防護都沒有了,使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴重。為了保護施工人員在施工過程中的人身安全,施工人員必須穿戴個人防護用品,佩戴好安全帽,高處作業時系好安全帶。

(三)作息時間未及時根據夏季作業時間進行調整,造成部分工人注意力不集中,存在睡崗的現象,班中睡崗多發生在班組夜間生產或者值班過程中,由睡崗引發的安全事故較多,為此要督促作業人員合理科學的安排休息時間,有效防止因睡崗出現的安全事故。

(四)自然災害的預防,本季節為夏季,高溫、多雷暴雨是這一季節的氣候特點,要切實做好防雷,防雨工作,雷雨天氣禁止在高處作業。腳手架工程、塔吊、龍門吊、攪拌機、腳手架工程、塔吊、樓門架、攪拌機等一定要注意做好基礎排水工作,保證基礎排水暢通,無積水。大雨后,要及時檢查腳手架工程、塔吊、樓門架、攪拌機的基礎是否變形,一旦發現變形應立即停止施工采取措施整改,樓門架、塔吊鋼絲繩要經常檢修一旦發現鋼絲繩有毛刺、斷股、摽勁的應立即更換。經項目經理、安全員、技術負責人驗收合格后方可施工。?

各單位要組織開展高溫天氣期間送清涼活動,做好夏季清涼飲料和防暑藥品的發放工作。要嚴格按“統一標準、統一計劃、統一采購、統一發放”的原則,制定采購方案,實行招標,會同紀委監察部和工會組織、安質部共同把關,嚴防購買偽劣產品。各單位要切合實際制定高溫中暑應急預案,一旦有員工出現中暑現象,要立即啟動應急預案,立刻對中暑者采取救助措施,使其迅速脫離高溫環境,到通風陰涼處休息,并給予含鹽清涼飲料及對癥處理;病情嚴重者,應當及時送醫療衛生機構治療,同時向安質部報告。

篇2:電力施工作業人身安全控制措施

一、必須按計劃有節奏不忙亂地推進電力設備檢修工作1.按計劃每年自3月下旬開始,進行高壓停電檢修作業。4、5月份重點處理已知的設備隱患,同時完成防雷設施整治達標工作。努力消除電力設備故障風險。2.6月份,按段1號文件中的要求,對關鍵設備進行分類整治,提高設備質量保安全水平,確保干線暢通。同時完成防洪危險處所電力設備的加固工作。3.7、8月份,結合變、配電所預防性試驗,重點整治變、配電所內設備隱患,確保本質化安全。重點是繼電保護定值、保護動作時間、自動重合投入時間整定以及微保所實現遙測、遙信、遙控“三遙”功能。同時完成較大站場電力設備質量分類整治計劃。4.9月份,全力以赴進行秋鑒工作。對設備質量進行全面鑒定,摸清電力設備優良率、合格率以及不合格率。5.10月份,對秋鑒中發現的設備主要缺陷和隱患進行集中整治,并做好過冬防寒準備工作。6.對于自閉、貫通外線一站一區間的施工作業,或較大區間,工作量大、完成任務困難的區間,可以申報兩日施工計劃分段施工(車站變臺一日、區間一日),利用兩天時間完成。二、必須嚴格控制施工作業的數量和規模1.中型以上停電施工作業,每個車間每天只允許安排一次高壓停電施工檢修作業,安排高壓停電作業不受時間限制,但每次作業時間,力爭躲開高溫時段。2.每次停電施工檢修作業安排的工作量要適中,工作組數要適中,最大限度地降低安全風險。3.不提倡逐桿、逐臺盲目地進行檢修作業,提倡有針對性記名式整治設備隱患。4.要搞好設備修前調查,確定具體檢修任務,一個高壓區段的設備隱患盡量一次停電全部處理。5.月度施工作業計劃要提前15天報技術科,由技術科統籌安排和確認。主管檢修或運行的副段長和安全副段長,統籌安排監控干部和監控隊人員。三、必須認真執行施工作業安全例會制度1.高壓停電檢修作業,必須在作業前一天召開施工作業安全例會,并保證例會質量,絕不允許走形式。不召開施工例會不準施工。2.施工作業安全例會由工作領導人(工作執行人)主講,全體作業人員都要參加,特殊情況未參加的作業前要補課,否則不許參加作業。對工作票的安全措施要進行“批判式”地講解,逐項確認。3.要明確所有組員分工,尤其是涉及到具體設備的檢修任務,防止現場臨時安排導致不安全因素發生。4.在檢修作業時原則上不允許外雇汽車,特殊情況外雇汽車時,應在施工例會中指定“帶道人”,明確專人引導司機駕駛,防止將作業人員運輸到未停電設備處所。工具材料準備要充分,避免中途回車間取材料。5.對在建的、新建成未正式接管的、停用的、報廢的設備進行改造、檢修、拆除等所有施工作業,必須按照在用(帶電)設備采取安全措施。6.施工作業安全例會要有錄音,保存2個月備查。安全科每月對每個車間回放復查安全例會(總數的三分之一)的質量,列入考核。四、必須認真執行工作票制度1.工作票制度是用生命的代價換取的,是保障電力生產作業安全的組織措施;停電作業工作票是保障電力職工的“生命票”。各車間必須高度重視工作票的簽發和使用。工作票中所列安全措施要具體、完備,最重要的是在施工作業中按照工作票內容不打折扣地逐條落實。2.工作票簽發必須由熟悉設備的技術人員完成,工長嚴禁簽發停電作業工作票,只允許簽發安全工作命令記錄簿。工作票簽發人必須到施工作業現場,對工作票執行情況進行全程監控。3.中型及以下施工作業,車間主任必須把好工作票二次審核關。工作票簽發后,車間主任必須認真審核,對工作票中存在的問題提出整改意見,對修改完善之后的工作票進行審核簽字。嚴禁使用不完整的工作票。4.對于自閉、貫通外線(一站一區間或較大區間)的停電作業要求:①如果執行一份工作票,可以分兩個作業組,每組必須采取推進式作業,任意一組施工結束后,嚴禁提前分段送電,必須在全部作業完成后,通過執行人點名或者電話點名,確認無誤后,統一下達送電命令,確保設備一次性送電。特殊情況(故障情況)需要分段送電,必須征得工作執行人和監控干部的同意,在確保安全的情況下可以分段送電。②執行兩份工作票(車站變臺一份、區間一份,較大區間可以分段簽發兩份工作票),設兩名工作執行人,兩份工作票在安全措施采取上必須做好銜接,每個作業組采取各自的安全措施,互不干擾。嚴禁兩組工作執行人用電話或口頭約定和確認。③各車間根據作業區間的長度和道路交通的實際情況,可以自行采取在作業區段兩側各設一名工作許可人。兩名工作許可人與工作執行人進行確認(遠方的工作許可人,可以通過電話進行聯系、點名確認),來完成作業區段兩端的停電、檢電、接地封線等安全措施;檢查停電設備有無突然來電的可能;并向工作執行人報告允許開工時間。工作票的填寫按相應格式辦理。④根據區間作業量,若一日不能完成,可計劃兩天作業,區間可不恢復供電,安全措施不撤除。第二日,確認安全措施完備、無誤后,再辦理開工許可。這種方式的采取要慎重,在確認天氣情況和供電設備良好后,方可采用。5.所有中型及以下的高壓停電施工檢修作業,必須由工長擔任工作執行人。在有困難的情況下,才可以由預備工長或骨干工人做執行人。車間干部對工作執行人要進行適應性培訓,對暫時不能勝任工作執行人工作的工長,主管段長和車間主任共同組織現場培訓,經過培訓仍然不能勝任的要進行調整。6.工作執行人必須嚴格遵守《沈鐵機發【2010】18號》文件之規定,施工作業前要組織現場踏勘,檢查工作票所列安全措施是否符合現場設備實際情況。工作執行人不允許參加作業,要在現場監護工作組員的安全,檢查工作質量。7.要確定有一定工作能力人員擔任工作許可人、監護人。能一個工區作業的盡量自己工區作業,由于班組人員少,確實需要兩個及以上班組作業的,必須由設備管轄的工區工長擔任工作執行人、由骨干工人擔任小組負責人。五、必須保證職工“不見地線不作業”1.必須保證職工在地線保護且可視的范圍內作業,當職工看不到地線時要加掛個人保安地線或小地線。加掛前必須使用絕緣手套和高壓小檢電筆驗電。2.不論是在站場、區間作業,為防止反送電,需要將停電范圍內的所有低壓設備開關全部拉開,不能只拉開接地封線保護區段以內的設備低壓開關。3.任何情況下登桿作業人員必須使用絕緣手套和高壓小檢電筆驗電。4.高壓小檢電筆和小地線的絕緣試驗,按照高壓檢電筆和地線的標準執行。六、必須突出車間主任或副主任在現場把好人身安全第一關的作用,副主任要肩負起同等安全職責1.所有高壓停電檢修作業,車間主任或副主任必須至少有一人參加(車間主任或副主任不能參加的取消該作業),在現場必須注重全過程式管理,控制安全風險。對停電、開工、完工、送電四個高風險環節實施重點控制。2.參加作業的車間主任或副主任要親自監控工作執行人在停電后組織全員第一次站隊點名,宣讀工作票,逐條對照《電力作業十個開工條件》讓每一名組員確認是否符合。親自檢查全體作業人員精神狀態,對精神萎靡、心不在焉、急躁煩躁的職工要主動了解原委,并視情況取消其作業資格或將其作為重點人采取有效措施做好互控。親自監控工作執行人在完工送電前組織全員第二次站隊點名,對照《完工送電五項手續》,讓每一名組員確認是否符合。七、必須體現班子成員科室干部和安全監控隊員在現場把好人身安全第二關的作用1.班子成員和安全技術專業干部,必須按照《沈鐵機發【2010】18號》文件的規定參加施工作業預備會,審定施工方案和審核停電工作票,按作業等級到現場監控。2.段成立施工監控隊,由有現場經驗、懂現場管理、善于發現問題和解決問題的人員組成。對施工作業進行現場檢查指導和監控,重點督促車間班組落實“人身安全控制措施”,對每次作業發現的問題進行寫實,并形成報告,供各車間借鑒。3.班子成員、科室干部和安全監控隊員,要在施工作業現場發揮人身安全“第二道防線”作用。八、必須執行專職監護人制度1.站場作業要設專職防護員,防止機車、車輛撞人和撞機具。防止電力器材和地線短接鋼軌。2.平行排列多條電線路等危險處所要設專職監護人,登桿作業要堅持執行“唱桿”制度。3.專職防護員和專職監護人必須按規定在現場不斷監護所有工作人員的人身安全,嚴禁參加具體作業。九、必須對“三新人員”進行安全技術培訓,對全體作業人員進行安全風險卡培訓1.對各車間和科室的“三新人員”安全風險實施重點控制。勞人科提報具體人員名單,安全科提出安全意識和能力培訓需求,職教科組織培訓,必須消除“三新人員”在人身安全方面固有的風險。2.對全體作業崗位人員進行“安全風險卡”培訓,實行持“一證一卡”上崗制度。

篇3:保證既有線施工人身安全措施

1、進入既有線施工時,應加強與相關部門的聯系和協商,明確每次施工作業的范圍和內容,取得相關單位的協助和配合。

2、在開工前對全體參加施工人員進行一次全面系統的安全教育,增強全員安全意識。各施工人員必須熟知相關作業項目的安全技術操作規程,熟悉施工要求和作業環境,認真執行安全交底,對沒有安全交底的生產任務,有權拒絕接受,有權抵制違章指令。

3、合同工、民工要有職工帶領,且不得擔任安全防護員、帶班人員,不得單獨使用和操作作業車輛。

4、施工人員必須熟悉所使用工具的性能、操作方法,作業前和作業中應進行檢查,發現問題及時報告。

5、封鎖作業施工區段的兩端,必須按要求進行防護;施工現場的防護設施、安全標志和警告牌等,不得任意拆動,若必須改動時,須經有關人員批準。

6、施工人員進入既有線施工現場后,必須戴安全帽,高處作業應掛好安全帶,使用手持和移動電動工具要穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

7、嚴格按《安全技術規則》規定,提前制定安全措施,加強防護人員,使措施落實到人。施工人員要事先明確避車地點。

8、進行桿、塔等高空作業時,作業人員應系安全帶、帶安全帽,地面作業人員應站在規定范圍。傳遞工具、材料應使用繩索,嚴禁拋遞。

9、做到縱向到底,橫向到邊,安全生產人人有責。廣泛開展安全月活動,定期評比,樹立安全生產好班組和安全個人標兵,開創安全生產新局面,確保實現建設安全線目標。

10、施工機具,擺放整齊、穩固,遠離限界,嚴禁將機具放在道心里,應由專人管理。嚴格執行“八不準”,“一把關”制度。確保行車和施工安全。