安全獎勵制度
1目的:
確保項(xiàng)目部承建項(xiàng)目的順利施工,提高安全施工管理水平,實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),杜絕違章作業(yè)行為,鼓勵安全施工的單位和個人。
2受獎條件:
2.1月評比達(dá)標(biāo)單位的前三名。
2.2月評比達(dá)標(biāo)單位的安全第一責(zé)任人,專職安全員。
2.3為安全施工做出重要貢獻(xiàn)的有關(guān)科室、施工單位人員。
2.4年度安全評比達(dá)標(biāo)單位的前三名
2.5年度安全評比的先進(jìn)個人。
2.6消除事故隱患,避免了重大事故的單位、個人。
2.7在安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生方面積極采用先進(jìn)技術(shù),提出重要建議,有發(fā)明創(chuàng)造或科研成果,成績顯著的。
3獎勵辦法:
3.1對單位獎勵發(fā)放一次性獎金及"安全文明施工優(yōu)秀"流動紅旗一面。
3.2對個人的獎勵發(fā)放一次性獎金。
3.3獎勵金額:
單位:1000元至5000元
個人:10元至1000元
3.4獎勵應(yīng)拉開檔距,重獎在施工一線的安全第一責(zé)任人,主管施工的領(lǐng)導(dǎo),工程技術(shù)人員,安監(jiān)人員和個人,以及為安全施工做出貢獻(xiàn)的有關(guān)科室;嚴(yán)禁平均分配。
4獎金來源:
4.1從工程人工費(fèi)總額中予留1~2%,作為獎勵基金。
4.2安全保證金罰款轉(zhuǎn)移到獎勵基金。
4.3安全獎勵基金由財(cái)務(wù)部設(shè)立并建帳,由安監(jiān)部門統(tǒng)一掌握使用。
篇2:駕駛員安全行駛百萬公里評審獎勵實(shí)施辦法
為了強(qiáng)化安全環(huán)保管理,提高員工安全環(huán)保意識,牢固樹立全體駕駛員爭先創(chuàng)優(yōu)、愛他人、愛自己、愛崗位、以人為本的思想,公司開展駕駛員安全行車百萬公里評比工作,具體實(shí)施辦法如下:
一、參與評審的范圍及條件
1、范圍
凡駕駛本公司機(jī)械設(shè)備的員工均屬考評范圍。
2、條件
(1)、參評駕駛員、操作手的安全行駛里程累計(jì)達(dá)到100萬公里以上。
(2)、參評周期內(nèi)無任何事故。
(3)、參評周期內(nèi)無任何違章記錄。
(4)、參評周期內(nèi),能按公司安全管理制度積極參加各類安全學(xué)習(xí)和活動,認(rèn)真執(zhí)行“三交”制度,無任何被處罰記錄。
(5)、遵紀(jì)守法,未參與過群體*和非法宗教及“法*”等非法活動,參評周期內(nèi)未受紀(jì)律和法律的處罰。
二、評審程序與獎項(xiàng)設(shè)置
1、評審程序
(1)、對駕駛員安全行駛里程的評審、獎勵工作,每2年開展1次,于年初進(jìn)行。屆時,公司安全主管部門根據(jù)各分公司按季度上報(bào)的駕駛員、操作手安全行駛里程累計(jì)數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、初選。
(2)、對安全行駛里程累計(jì)數(shù)達(dá)到評選標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員、操作手,由公司安全主管部門依據(jù)參評條件對其進(jìn)行資格審查。
(3)、對資格審查合格的駕駛員、操作手,所在單位須按照相應(yīng)的受獎等級,整理、填報(bào)相關(guān)材料上報(bào)生產(chǎn)安全技術(shù)辦,提請公司安委會審核。
2、獎項(xiàng)設(shè)置
(1)、“安全行駛百萬公里標(biāo)兵”,獎金3000元。
(2)、“安全行駛百萬公里駕駛員”,獎金1500元。
3、獎項(xiàng)設(shè)置說明
(1)、“安全行駛百萬公里標(biāo)兵”,評比條件:
①、安全行駛里程累計(jì)100萬公里(包括100萬公里)以上;
②、在安全行駛100萬公里(包括100萬公里)以上的參評駕駛員中,在評選周期內(nèi)積極參與公司組織的“紅旗設(shè)備”評審,在評選周期內(nèi)的“紅旗設(shè)備”評審中,能連續(xù)2次獲得“紅旗設(shè)備”獎勵,且評審得分累計(jì)最高。
(2)、“安全行駛100萬公里”獎條件:
安全行駛里程累計(jì)100萬公里(包括100萬公里)及以上。
(3)、參評駕駛員1次只能接受1個獎項(xiàng)的獎勵,不得重復(fù)受獎。
三、運(yùn)行要求
1、開展駕駛員安全行車百萬公里評比活動,是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的工作。無論是駕駛員安全行駛里程數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì),還是初選、資格審查,都要本著“公平、公正、公開”的原則,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和制定的程序組織實(shí)施,以事實(shí)為依據(jù),以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩,堅(jiān)決杜絕弄虛作假現(xiàn)象。
2、對不在評審范圍和達(dá)不到規(guī)定條件的駕駛員,不能降低標(biāo)準(zhǔn)、放寬尺度,要確保真實(shí)性和權(quán)威性。對在評審中的舞弊行為,將給予嚴(yán)厲的處罰。對弄虛作假的單位,在一個評審周期的各年度內(nèi)不得參與安全環(huán)保管理先進(jìn)單位的評選,并給予通報(bào)批評。
3、公司各單位要認(rèn)真稽核、折算、填寫駕駛員的公里或路單小時數(shù),并按季度向公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦上報(bào)駕駛員的安全公里累計(jì)報(bào)表。上報(bào)時間為:每季度第一個月的上旬。公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦將根據(jù)各單位上報(bào)的資料,為每一位駕駛員、操作手建立安全生產(chǎn)檔案,并對其進(jìn)行維護(hù)。
篇3:化工企業(yè)安全隱患報(bào)告獎勵制度
1﹑目的:規(guī)定事故隱患分類﹑報(bào)告﹑獎勵方法2﹑范圍:全體員工3﹑責(zé)任者:安全部4﹑程序:4.1事故隱患分類4.1.1.一類:干部違章指揮﹑職工違章操作,不遵守安全操作規(guī)程﹑不及時按要求填寫操作記錄的現(xiàn)象。4.1.2.二類:職工情緒低落﹑思想波動較大﹑工作消極﹑身體狀況較差等現(xiàn)象。4.1.3.三類:滅火器材﹑勞保用品得不到及時保養(yǎng),違反消防﹑勞動保護(hù)規(guī)定的現(xiàn)象。4.1.4.四類:機(jī)械﹑電氣設(shè)備帶病工作﹑各類保護(hù)裝置失效的現(xiàn)象。4.1.5.五類:原輔材料﹑危險(xiǎn)品亂堆放﹑引起消防通道不暢通或消防器材取用不方便的現(xiàn)象。4.1.6.六類:樓梯。作業(yè)平臺等作業(yè)場所因種種原因造成操作人員作業(yè)時,安全得不到保證的現(xiàn)象。4.1.7.七類:發(fā)現(xiàn)有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)﹑安全操作規(guī)程存在的缺陷或不完善。4.2報(bào)告程序4.2.1發(fā)現(xiàn)隱患一般采用一級報(bào)一級的方法,即職工報(bào)車間﹑部門領(lǐng)導(dǎo),車間報(bào)部,職能部門報(bào)安全部。4.2.2上一級接到下一級事故隱患報(bào)告,在24小時內(nèi)必須作出書面整改指示,或作出解釋,如超出時間或解釋理由不充分,報(bào)告人可越級上報(bào)。4.3報(bào)告形式4.3.1報(bào)告一般采用書面,特殊情況可采用口頭報(bào)告,報(bào)告送安全部備案,以供備查。4.3.2在書面報(bào)告中,報(bào)告人要把隱患地點(diǎn)﹑事故隱患內(nèi)容﹑擬采取措施建議﹑報(bào)告人姓名﹑報(bào)告時間等寫清楚,一試二份,一份交上級部門,一份備案。4.4獎勵4.4.1.報(bào)告隱患的數(shù)量和質(zhì)量可作為工資提升和年終評先進(jìn)的重要依據(jù)。4.4.2.第1—4類事故隱患發(fā)現(xiàn)報(bào)告一起獎勵報(bào)告人10-50元,5—7類事故隱患發(fā)現(xiàn)報(bào)告一起獎勵報(bào)告人20-50元。4.4.3.發(fā)現(xiàn)其它事故隱患根據(jù)實(shí)際情況酌情獎勵。4.4.4.獎勵采用現(xiàn)金兌現(xiàn),由職能部門申報(bào),生產(chǎn)付總經(jīng)理簽字生效。4.4.5.車間(部門)對下屬上報(bào)的事故隱患,不整改或不上報(bào)的責(zé)任人按情節(jié)嚴(yán)重予以經(jīng)濟(jì)處罰。4.4.6.對發(fā)掘事故隱患不力,發(fā)生事故的車間(部門)承擔(dān)事故損失的10-50%。4.4.7.發(fā)現(xiàn)了事故隱患因車間(部門)不及時整改,報(bào)告人也沒繼續(xù)上報(bào)的,發(fā)生事故車間(部門)承擔(dān)的損失按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,責(zé)任人再嚴(yán)重處理,報(bào)告人不承擔(dān)責(zé)任。4.4.8.對報(bào)告人特別是越級上報(bào)的人員,進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的或有此嫌疑的,一經(jīng)查實(shí)報(bào)總經(jīng)理處理。