有限公司檢測項目管理制度

（征求意見稿）

審核：

編制：

2011年6月16日

一、技術管理制度...2

1、貴重儀器使用制度...2

2、數據采集質量保證措施...2

3、數據處理、解譯質量保證措施...3

4、資料管理制度...4

二、人員管理制度...4

三、成本控制制度...5

四、日常管理制度...6

五、安全管理制度...7

六、過程控制制度...7

附件1、《地質雷達使用保養制度》...8

附件2、《TSP使用保養制度》...9

附件3、《TGP使用保養制度》...12

附件4《用車管理制度》...14

一、技術管理制度

1、貴重儀器使用制度

《地質雷達使用管理制度》見附件1，《TSP使用保養制度》見附件2，《TGP使用保養制度》見附件3。

2、數據采集質量保證措施

現場數據采集質量的好壞、優劣直接影響到整個檢測工作的質量。故制定如下質量保證措施。

1）TSP現場采集必須將炮孔灌滿水才能進行放炮操作。接收孔中充滿錨固劑后方可下接收管，最大可能的和隧道圍巖粘結成一個整體，保證接收傳感器的接收數據質量。所使用雷管必須使用瞬發雷管。嚴禁激發孔內不灌水或少灌水，放空炮。現場孔距要認真測量，精確到厘米。

2）TGP現場采集中、必須將炮孔灌滿水才能進行放炮操作。接收。嚴禁不灌水或少灌水，放空炮。接收孔中沉渣要清理干凈，用黃油填滿孔底40cm以上，才能放入接收傳感器。傳感器的方向必須水平放置。現場孔距要認真測量，精確到厘米。

3）地質雷達現場預報數據采集中，必須采用點測，嚴禁使用連續測。掌子面上布4條測線，井字形布置。每次數據采集前，應根據巖性不同對介電常數進行調整。

4）樁基檢測。聲波檢測時，必須保證聲測管通暢無堵塞現象，聲測管灌滿水檢測，禁止無水檢測，檢測時盡量讓探頭處于同一水平面狀態，在檢測時高低相差不得大于20cm。應依次測量聲測管露出樁面的高度、管與管外側的間距以及由探頭電纜線的標記測出的聲測管深度，現場做好相關參數記錄；低應變檢測時，需用打磨器將樁頭打磨平整，安裝接收器時需在接收器的接收端面涂上自帶的耦合劑，在樁頭的磨光面上按緊、壓實，防止在敲擊時發生接收器因不穩發生震動、倒下等因數影響采集結果；敲擊次數一般選為9-12次，不易過少。

5）隧道監控量測數據采集中，對于周邊收斂和拱頂下沉兩個必測項目，必須按規范要求的頻率進行量測。應規范埋點，并對測點保護好。如果測點遭到破壞，要立即補埋，嚴禁編造假數據。對于選測項目，如錨桿軸力、圍巖內部位移、初支對二襯的壓力、孔隙水壓力等，也要按檢測頻率及時進行檢測，并保護好測點。

3、數據處理、解譯質量保證措施

1）針對目前隧道超前預報項目中存在大量巖溶隧道，存在極大安全風險。TSP對溶洞預報效果不理想等現象，要加強地質調查工作，輔助地質雷達和紅外探水，認真做好隧道超前地質預報工作。在物探工作的解譯方面，采用雙人互核制。由兩名物探技術人員分別對一份數據進行解譯，然后在一起進行比較，結合地質情況，最后得出結論。建立數據處理解譯、判釋臺賬，由兩名技術人員簽字后，報分院總工核準后，檢測報告才能正式簽發。樁基檢測、監控量測同樣采用雙人制互核制。

2）對于發出去的預報報告，安排專人進行電話回訪和現場實地調查，通過開挖揭露出來的地質情況和預報結論進行比較，提取典型物探波形及圖像，每個項目建立預報數據庫，為提高后續預報質量做好充足的準備。

3）對于已經發出去的報告，建立管理臺賬，按施工單位及隧道名稱進行分類歸檔。電子版及時刻錄成光盤進行備份，防止電腦意外損耗造成數據丟失。

4）數據處理、解譯人員應認真學習物探基本原理和地質知識，隧道超前地質預報是物探和地質知識的結合。只懂物探不懂地質或只懂地質不懂物探都是做不好超前預報的。

4、資料管理制度

1）由各項目設專人匯總統一管理報告文件的收發、傳閱、備份保存，項目上向外發資料要統一出口，并做好記錄。

2）各項目報告相關文件資料必須做好編號及登記，應做到記錄有序、調用方便，嚴禁出現漏填、漏計，每月編制資料交接清單、打印歸檔保存。

3）資料不得隨便外傳，如有需要須由項目負責人同意，并做好記錄。

二、人員管理制度

1、對項目上的人員，明確人員分工，做到事事有人管。對于一些大項目，例如貴廣湘桂、云桂、滬昆三個超前預報項目。成立了地質調查組、TSP組、地質雷達及紅外探水組，每個組設組長，配置1~2名組員。設立項目負責人和項目總工統一管理。設置項目工作日志記錄員，對外協調聯絡員，負責對預報情況回訪和催促施工單位及時進行預報準備工作。隧道監控量測項目，成立現場數據采集組和數據分析組由項目經理、總工統一管理。

2、對于外聘人員，采用浮動工資，對表現好的進行加薪獎勵，對于落后份子進行降薪和淘汰。組織文體活動，如籃球賽、乒乓球賽等，增強整個團隊的凝聚力。項目負責人經常和項目部成員進行溝通，及時了解各成員心理狀態，營造公平公正環境。讓工作人員干著舒心，可有效提高了工作效率。

3、針對項目部外聘人員比較年輕、工作和學習經驗欠缺這一特點，利用工作空余時間對項目部工作人員進行培訓，培訓隧道基本知識和超前地質預報物探的基本原理，word、excel、ppt、CAD等辦公軟件的學習，并進行考試，根據考試成績及平時工作表現來判定工資標準。

4、人員有事離開項目必須向上級領導請假，上級領導同意后方可離開項目駐地。

三、成本控制制度

1、項目外出人員就餐、住宿費，根據項目所在地消費水平制定相應標準。

2、外出做預報人員原則上在項目部就餐，在午餐、晚餐正常就餐時間的1小時之內必須回項目部就餐。

3、在項目部的人員，空調、風扇、電燈應在無人辦公時必須關停，房中空調在不必要的時候盡量少開，且必須做到人離空調關，若發現浪費現象，對相關人員處罰。

4、項目部車輛應按時檢查，發現問題及時修理，平時減少不必要的出車，不得公車私用。

5、項目部的電腦、打印機在無人使用時，必須關停；項目人員不得使用辦公室電腦打游戲，不得隨意使用打印機亂打與項目無關的內容，以免造成不必要的浪費。

6、項目人員在項目所在地原則上不得打車，盡量乘坐公交車，在必要的情況下，必須得到項目負責人的同意才能打車，否則不給予報銷。

7、對于項目所需日用品以及其他物品的購買，必須得到項目負責人的同意才能購買（購買后保留小票，回項目部交給項目負責人），否則不給予報銷。

8、項目人員每天花費必須清楚、明晰的記錄，如發現賬目不合處，不給予報銷；超標部分，不給予報銷。

四、日常管理制度

1、建立伙食考勤表，由保姆提前統計就餐人員數量，避免飲食上的浪費。對于外出預報人員，在就餐時間后一小時內能回到項目部的，必須回項目部吃飯，項目負責人每個星期去一次菜市場，對蔬菜等價格進行調查，作為伙食標準的依據。

2、針對超前預報項目洞口多、施工便道長、對車輛損耗大的特點，每個項目選擇信譽好、價格公道的修理廠定點維修保養，并簽訂維修保養合同。要求司機學習車輛保養基本知識，如及時清除空氣過濾器中的塵土等。具體《用車管理制度》見附件4。

3、檢測人員必須保證個人辦公桌資料擺放整齊、桌面清潔；臥室的臥具整潔衛生，個人物品擺放整齊。

4、保姆每天購買蔬菜以及各類生活用品時，必須清楚、明晰的記錄各筆支出的清單，包括蔬菜及日用品的名稱、單價、數量，總價；同時保留購買時的發票、收據、各種購買小票，以備查詢。

5、保姆必須及時清理廚房，保證廚房干凈、整潔衛生，保姆同時要按時、及時的打掃項目部的地面、墻壁、書桌、以及洗手間的衛生，保證項目部的環境整潔。

五、安全管理制度

1、針對項目部工作人員工作環境為正在施工中的隧道。工作環境危險，進洞人員必須帶好安全帽。

2、進洞時要向施工人員詢問洞內情況，嚴禁沒有見到人時擅自進入洞內（洞內不見人，往往是即將放炮，此時進入洞內非常危險），對洞周環境進行仔細觀察，如發現襯砌開裂或拱頂坍塌掉塊，立即將人員設備撤出。

3、在進行TSP預報時，由專業的放炮員進行放炮操作。確保人員和設備安全。在項目部設置專門的房間存放儀器設備防盜，購置滅火器防火。

六、過程控制制度

一個項目能否順利完成，取得較好的效益。過程控制是關鍵。故制定如下制度。

1、每天各個項目發工作日報到項目總負責人處，以便總負責人及時掌握項目情況。

2、每個隧道超前地質預報項目建立臺賬，對隧道掘進里程進行跟蹤，及時進行預報，防止斷鏈情況發生。隧道監控量測項目也要建立臺賬，防止漏埋斷面。

3、每個項目根據項目實際內容建立過程控制表格，對工作的每一個步驟都進行記錄，發現錯誤及時整改。保證項目進行流暢順利。

4、建立工作聯系單制度，通過工作聯系單和業主、施工單位、監理單位進行溝通，解決困難，留下文字材料，以備不時之需。

附件1、《地質雷達使用保養制度》

1、操作員應提前將所需儀器配件檢查完畢，防止因儀器配件問題影響第二日預報工作。

2、檢測人員對檢測儀器必須加強安全保護意識，外出檢測須做到人、儀器不分開，使儀器處可控狀態，杜絕出現被盜現象。

3、地質雷達如發現儀器信號不好或工作不正常，先關閉主機電源再檢查電纜兩端接頭（電纜與主機的接頭、電纜與天線的接頭是否連接正確），檢查完畢確認無誤再開機，即關閉主機電源后再拆（或者連接安裝）。嚴禁有電拆裝！

4、電纜線應繞圈收放，不能折疊，電纜不能受到重物壓損。現場有水的情況下，電纜接頭、主機等要做防水處理。儀器使用、轉移過程中，主機與天線注意防震，避免設備內部部件接觸不良。

5、隧道檢測完成后，操作員應對檢測儀器做簡單清理，待回到項目部對檢測儀器做全面清潔，做到主機無塵、電纜及天線干燥無泥跡；保持儀器清潔。

6、在工地現場注意保護儀器，避免人為損壞。電纜線應避免長期在地面磨損。

7、項目負責人員不定期對檢測儀器保養情況進行檢查，發現以上情況，對相關操作員罰款。

附件2、《TSP使用保養制度》

1、操作員應提前將所需儀器配件檢查完畢，防止因儀器配件問題影響第二日預報工作。

2、檢測人員每次去工地檢測時，必須保證人與儀器不分開，杜絕儀器被盜。

3、儀器開箱前，必須把儀器箱放在平整地面上，以免儀器滑動損壞，開箱后應注意看清楚儀器在箱中安放的狀態，用后按原樣入箱。儀器取出時，應輕拿，取出后應及時合上箱蓋，以免灰塵進入箱內，儀器箱上嚴禁坐人。連接儀器時各接口必須對正連接，嚴禁蠻力壓入。

4、在檢測過程中必須看護好儀器，嚴禁隧道中過車輛，以免壓斷接收單元信號線，如果在儀器使用過程中出現無信號或是不工作狀態，必須關閉電源后再檢查各接口連接情況（主機箱的電源是否開啟、電腦與主機箱的USB連接、接收單元與主機箱的連接、觸發盒的連接），確認無誤后重新開機工作，嚴禁在現場帶電拆卸。

5、檢測過程中，起炮器與放炮線不能保持連接狀態，必須先接好雷管線，接線人員到安全距離后，才能充電接線。

6、在檢測結束后，必須做好儀器的簡單清潔工作，擦去儀器上表面的灰塵以及儀器上的泥巴等，然后按出箱位置放入原箱（回項目部后重新徹底清理，保證儀器的干燥、清潔），蓋箱前應檢查設備是否齊全，并且箱蓋吻合方可上蓋，不可強力施壓以免損壞儀器。

7、儀器在運輸時，應切實做好防震、防潮工作，裝車時務必使儀器正放，不可倒置。

8、項目負責人員不定期對檢測儀器保養情況進行檢查，如發現未按要求保養，對相關操作員罰款。

附件3、《TGP使用保養制度》

1、檢測人員每次去工地檢測時，必須保證人與儀器不分開，杜絕儀器被盜。

2、儀器開箱前，必須把儀器箱放在平整地面上，以免儀器滑動損壞。儀器取出時，應輕拿，儀器取出后，應及時合上箱蓋，以免灰塵進入箱內，儀器箱上嚴禁坐人。連接儀器時，各接口必須對正旋緊。

3、在檢測過程中必須看護好儀器，嚴禁隧道中過車輛，以免壓斷接收信號線和觸發信號線，同時對于觸發信號線在使用過程中不能拖拉，必須在檢測過程中及時繞圈收取，如果在儀器使用過程中出現無信號或是不工作狀態，必須關閉電源后再檢查各接口的情況（接收信號線與主機接口的連接、觸發信號線與主機接口的連接、觸發信號線是否壓斷），確認無誤后重新開機工作，嚴禁在現場帶電拆卸。

4、檢測過程中，起炮器與放炮線不能保持連接狀態，必須先接好雷管線，接線人員到安全距離后，才能充電接線放炮。

5、在檢測結束后，必須做好儀器的清潔工作，擦去儀器上表面的灰塵以及儀器上的泥巴、接收探頭上的黃油等，然后按平整放入原箱中（回項目部后重新徹底清理，保證儀器干燥、清潔），蓋箱前應檢查設備是否齊全，并且箱蓋吻合方可上蓋，不可強力施壓以免損壞儀器。

6、儀器在運輸時，應切實做好防震、防潮工作，裝車時務必使儀器正放，不可倒置。

7、項目負責人員不定期對檢測儀器保養情況進行檢查，如發現未按要求保養，對相關責任人罰款。

附件4、《用車管理制度》

1、項目司機在外出檢測時，必須認真、集中精神開車，嚴禁疲勞駕駛、超速駕駛。

2、未外出檢測時，應按時檢查，發現問題及時修理，平時減少不必要的出車。

3、對項目部車輛進行修理時，必須對各修理項目進行認真核查，減少不必要的修理，每次修理必須保存修理清單。

4、司機在每次報賬當天記錄車輛行駛里程，以方便下次報賬時核對里程數；每次出車必須記錄清楚出車原因及目的地，詳細記錄油費和過路費等。

5、項目部司機要保證手機一直處于開機狀態，無特殊原因無故關機致使聯系不上耽誤工作者，將進行處罰。

6、車輛在路上行駛時，高速公路時速不得超過100km/h，國道上不得超過80km/h，施工便道上不得超過40km/h。

篇2:機械設備安裝拆卸驗收檢測使用改造管理制度

一、為加強對建筑施工機械設備的安全管理,預防安全事故的發生,保障施工現場人員生命和財產安全,根據《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《特種設備安全監察條例》,制定本制度。

二、機械設備安裝與拆卸

1、從事機械設備安裝的作人員及管理人員,應當經省級建設行政及管理人員,應當經省級建設行政主管部門考核合格,取得建筑機械設備作業人員證書,方可從事相應的作業或管理工作。

2、機械設備安裝應當依照機械設備安全技術規范的要求,進行機械設備的安裝、稱位、頂升、附著、拆卸活動,并對安裝質量及其作業過程的安全負責。

3、機械設備安裝和拆卸前,應當根據產品說明書、施工現場環境和有關標準安排專業技術人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應急救援預案,經企業技術人員和施工負責人應當向全體作業人員進行安全技術交底。

4、機械設備安裝或拆卸作業前,作業人員應當對擬安裝或拆卸設備的完好性進行檢查。作業時,應當設置警戒區,禁止無關人員進行施工現場。施工現場應當設備負責統一指揮的人員和專職監護的人員。各工序應當定崗、定人、定責。作業人員應當嚴格執行施工方案和拆裝工藝。5、檢測、驗收、使用。機械設備每次安裝完畢后,安裝人員應當對起重機械設備進行調試和試運轉。在向使用單位進行機械設備移交前,應當委托具有建筑機械檢驗、檢測資格的機構承擔機械檢驗檢測機構檢測合格并與產權單位和使用單位聯合進行安裝質量驗收,經驗收合格后,方可投入使用。機械設備安裝單位必須建立起重機械設備安裝技術檔案。起重機械設備安裝技術檔案應當包括下列文件:

(一)安裝拆卸合同;

(二)專項安全施工方案和技術措施;

(三)安裝驗收資料;

(四)檢測資料;

(五)移交使用的文件。

機械設備管理人員應當經過省級建設行政主管部門培訓、考核合格后持證上崗。機械設備作業人員應當持證上崗。機械設備作業人員在作業中應當執行機械設備的操作規程和有關的安全規章制度。對機械設備安全狀況進行經常性檢查,發現事故隱患或者其他不安全因素時,應當立即處理,情況緊急時,待事故隱患消除后,方可投入使用。

6、維修、保養。機械設備的使用單位應當對在用機械設備進行以下維護保養與檢查:

(一)進行日常維護保養;

(二)每月至少進行一次檢查,并做出記錄;

(三)對安全保護裝置定期進行校驗、檢修,并作記錄。

(四)按照公司機械設備維修保養制度進行維修保養。

7、改造。機械設備改造必須經公司主管部門認可,改造后的機械必須經有關部門檢測合格后方可使用。國家、省、市不允許改造的機械不準私自改造。

篇3:工程設備運轉維保檢測及維修管理制度

為了更好地對我項目的機械設備進行制度化管理,明確制度的責任和范圍、管理和操作中的安全要點,提高管理績效,保證設備和人員避免出現機械事故或傷害事故,特制定本制度。

1、設備的運轉和使用管理

1.1機械設備操作人員應嚴格執行崗位責任制。擔任操作的機械實行專機專人負責制;兩人以上操作的機械實行機長負責制;公用機械及儀器儀表實行定人負責制。操作人員要相對穩定。

1.2使用機械設備必須遵守以下規定

1.2.1使用機械設備操作人員必須經過培訓,熟悉機械設備的使用性能和安全技術操作規程,會操作,會保養,排除一般故障。

1.2.2新置、自制、改裝或重新安裝的機械設備,必須按照機械設備計劃,選購、安裝、調試管理辦法的規定組織檢查、鑒定和試運轉,在明確其使用功能和安全防護都合格后方可投入正常運轉。

1.3新購或大修出場設備,在走和期和保養完成以后必須經物資設備部門技術負責人鑒定,簽署意見;走和期紀錄要進入單機檔案;按照規定合理使用燃油、潤滑油和液壓油。對上述油料要定期進行檢查,按照質量換油;

1.4按照有關規定進行例行保養、定期保養、特定保養,做好機械設備維護工作。其保養工作內容主要是清潔、監測、緊固、調整、潤滑、防腐和更換少量易損配件;在冬季、雷雨、高溫和多塵及帶腐蝕性環境下工作,必須采取相應技術措施;

1.5嚴格遵守操作規程,嚴禁違章作業和帶病作業,,如需超負荷作業,必須有可靠的技術依據,合理的施工方案,有效的安全保障措施,并經主管部門審核,本單位總工書面批準方可進行;

1.6不準任意拆卸、挪用設備上的零件和附屬的安全保護及警報裝置;

1.7按照規定認真做好點檢和運轉、維修、換油、事故等各種原始記錄;

1.8施工現場的機械設備必須進行狀態標識,凡技術狀況不良好、安全防護不靈敏的,應掛設禁用標示,如帶修、在修等,并對電源作適當處理。

2機械設備的維護與修理

2.1堅持“注重保養、計劃修理與按需修理并重”的方針,并向以設備狀態監測為基礎的定檢維修制發展。

2.2設備的維護必須按有關規定進行例行保養、定期保養和特定保養。設備的修理必須配備適當的維修設備和場地;必須配備機械保養、修理專業人員完成力所能及的修理任務。委托外單位修理的機械計劃必須有責任單位主管領導批準,由物資供應部聯系定點廠家實施。修理中,凡需要更換基礎件和總成件的均需物資供應部監察批準。大修、項修必須按照有關設備管理程序的要求做好記錄。各單位由于機械設備的類別的特點不同,可做補充規定。

2.3機械設備的備品、備件由機械使用單位負責管理。

3機械設備的調試

3.1凡新置、自制、改裝或重新安裝的機械設備組裝后必須進行調試。其調試包括機械方面和電氣方面的調試。機械方面的調試包括調整各種制動器剎車中間隙、調整各種變速齒輪之間的間隙、調整各種傳動裝置的齒合松緊程度、調整操作臺或聯動臺使氣正確靈敏。

3.2電氣方面的調試包括各種互鎖、連鎖裝置是否齊全、靈敏;調整各種形成開關、限位裝置且靈敏有效;調整電機轉動方面符合傳動要求;調整和設定各種電器元件的數值調整各儀表使其齊全有效。

3.3機械在投入使用前必須進行試運轉。試運轉分為無負荷試運轉、負荷試運轉和超負荷試運轉。

4機械設備的安全管理

?4.1事故處理

4.1.1事故處理權限

一般事故和重大事故由建安公司處理,報建設公司備案。重大事故由建設公司處理,報集團公司備案。

4.1.2事故報告時效

事故發生后,現場人員應立即報告單位領導或物設科,物設科在二日內(重大事故在24小時內)將等級事故報物設處,物設處必須在三日內將重大事故報建工局。

事故處理報告有責任單位填報,大事故報告在一月內重大事故在二月內保建設公司物設處。

4.1.3事故發生后,操作人員應立即停止機械運轉,各單位物設科在接報后立即組織人員對事故進行技術鑒定,認真分析事故原因,落實責任者。對故意隱瞞不報,掩蓋事實、能虛作假的單位和個人,一經發現查明事實,應加重處罰。并追究領導責任。