上海CPA注冊會計師講師/助講高頓上海高頓企業(yè)管理咨詢有限公司,高頓教育,高頓教育集團,高頓崗位職責:

1、分析相關(guān)財務(wù)課程產(chǎn)品的標準和各主流教材,把握重難點和教學目標,做出分析報告;

2、組織、參與財務(wù)CPA相關(guān)專業(yè)教育產(chǎn)品的研發(fā),包括相關(guān)的資料搜集、數(shù)據(jù)整理、知識共享、產(chǎn)品內(nèi)容的編寫等;

3、負責相關(guān)課程的授課/助理授課;

4、分析學生個性特點,對其因材施教,提出個性化提升方案;

5、整合教學資源,進行教學研究、教學課程與教學方法等開發(fā)工作。

崗位要求:

1、財經(jīng)相關(guān)專業(yè)本科以上學歷,有CPA,ACCA等資格證書優(yōu)先;

2、有CPA相關(guān)科目的學習和考試經(jīng)歷;

3、具有一定的專業(yè)科目分析能力以及深入的研究能力;

4、從事過授課,教學等工作的優(yōu)先安排相關(guān)課程;

5、具有較強的語言表達能力、邏輯思維能力、問題解決能力;

6、能熟練使用office辦公軟件,能獨立完成相關(guān)課件制作;

7、具備團隊合作精神,善于溝通和協(xié)調(diào);

8、具有較強的書面表達能力和文案撰寫能力;

9、具有很強工作責任心,能承受較大的工作壓力。

篇2:汽機專業(yè)危險點分析安全措施

一、汽輪機事故處理過程中的危險點分析及安全措施:

1、?緊急停機操作的危險點分析及安全措施:

(1)?危險點分析:進行緊急停機時,由于是帶負荷打閘解列,容易出現(xiàn)超速事故,同時如果主要操作步驟未及時完成,容易擴大引發(fā)燒瓦、動靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故;

(2)?安全措施:

①?嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》中事故處理的操作步驟,優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點操作步驟的執(zhí)行。

②?上述重點操作步驟執(zhí)行完畢,方可進行其它操作,因此必須分清先后、主次。

2、?處理機組跳閘事故操作的危險點分析及安全措施:

(1)?危險點分析:機組跳閘后,由于是帶負荷解列,容易出現(xiàn)超速事故,同時如果主要操作步驟未及時完成,容易擴大引發(fā)燒瓦、動靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故;

(2)?安全措施:

①?嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》中事故處理的操作步驟,優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點操作步驟的執(zhí)行。

②?上述重點操作步驟執(zhí)行完畢,方可進行其它操作,因此必須分清先后、主次。

③?在上述操作過程中,應(yīng)迅速判斷故障性質(zhì)、查清機組跳閘原因,確認機組是否存在恢復(fù)運行的可能。如果不能恢復(fù),則按停機操作處理即可,如果可以恢復(fù),必須對設(shè)備操作的主次區(qū)分清楚,注意以下要點:

對旁路系統(tǒng)的投入優(yōu)先于主汽疏水的開啟;

(發(fā)生水沖擊除外)汽缸本體疏水(缸內(nèi)無水產(chǎn)生)不必開啟,導(dǎo)管、調(diào)速汽門室疏水及抽汽疏水的開啟要根據(jù)事故處理的人力情況靈活掌握,人力緊張、需迅速恢復(fù)時可以不開;

注意油溫、軸封、惰走情況及各加熱器水位(主要是凝汽器、除氧器)的調(diào)節(jié)。

在機組極熱態(tài)啟動進行緊急恢復(fù)時不受《運行規(guī)程》中熱態(tài)啟動參數(shù)的限制,機前參數(shù)只要具備50℃以上的過熱度、與高內(nèi)缸上內(nèi)壁金屬溫度相差(負溫差)在30~40℃以內(nèi)即可啟動,應(yīng)抓緊時間恢復(fù),操作越延誤,影響就越加深,后期機組啟動的難度就越大。

3、?在緊急事故處理中,通常影響主設(shè)備的操作多集中于DCS系統(tǒng),因此做為主值班員,必須明確自己的職責,分清主次、把握全局,以DCS操作為主、以集控室外操作為輔;

4、?在事故處理中,值班員必須與機長和其他專業(yè)值班員加強聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào),掌握各專業(yè)動向、提出具體意見和要求,服從值長和機長的指揮,整個團隊協(xié)調(diào)配合。

二、機組運行中凝結(jié)泵退備檢修的危險點分析及安全措施:

1、?危險點分析:在機組運行中進行凝結(jié)泵退備檢修是一項較常見的工作,由于負壓系統(tǒng)部分閥門隔絕不嚴密,會在工作票發(fā)出后,在檢修人員對設(shè)備解體檢查時,容易造成相鄰凝結(jié)泵汽化不打水和機組真空異常下降,嚴重影響主機的安全運行;

2、?安全措施:

①?運行值班人員在將凝結(jié)泵隔絕完畢后,可以通過被隔絕凝結(jié)泵入口壓力表進行泄漏檢查,以確認被隔絕凝結(jié)泵的嚴密狀況;

②?工作票發(fā)出后,在檢修人員對凝結(jié)泵負壓部分解體時,現(xiàn)場要有運行值班人員監(jiān)視并隨時與集控室保持聯(lián)系,在確認設(shè)備解體后未引發(fā)真空下降和相鄰凝結(jié)泵的運行狀況后,現(xiàn)場運行值班人員方可離去。

三、機組運行中給水泵倒換的危險點分析及安全措施:

1、?危險點分析:在機組運行中進行給水泵倒換是一項較常見的工作,但在勺管調(diào)節(jié)不當時,容易造成汽包水位大幅波動,嚴重時會引發(fā)機組跳閘,影響主機的安全穩(wěn)定運行;

2、?安全措施:

(1)?給水泵倒換前,備用泵要暖泵充分,機械密封冷卻水、油系統(tǒng)工作正常,確認備用泵完全出于備用狀態(tài);

(2)?避開機組漲落負荷區(qū)間,在機組負荷相對穩(wěn)定階段方可倒換給水泵;

(3)?建議給水泵倒換時采用手動倒換,經(jīng)驗豐富者也可采用自動倒換。

(4)?給水泵倒換時,要注意給水流量、汽包水位、主汽流量的平衡,倒換操作人可根據(jù)實際情況決定勺管加減速度的快慢;

(5)?勺管調(diào)節(jié)時要注意避讓兩臺給水泵出口逆止門開、關(guān)和兩臺給水泵再循環(huán)門開、關(guān)的位置,以防止汽包水位波動過大;

(6)?給水泵倒泵時,各值班人員要嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的《關(guān)于給水泵冷油器的操作規(guī)定》,給水泵倒泵現(xiàn)場要安排充足的人力并保證通訊暢通。

四、機組運行中冷油器倒換的危險點分析及安全措施:

1、?危險點分析:本機組冷油器采用三通聯(lián)成閥,理論設(shè)計上不會出現(xiàn)斷油的可能,但如果在倒換前備用冷油器沒有完全備用、倒換中油溫調(diào)節(jié)不及時,仍然會發(fā)生斷油、燒瓦、跳機的事故,因此必須把握好主要環(huán)節(jié);

2、?安全措施:

(1)?系統(tǒng)狀態(tài):備用冷油器水側(cè)出口門全開,水側(cè)入口門全關(guān);油側(cè)應(yīng)充滿油,保持通油旋塞處于全開狀態(tài)。

(2)?備用冷油器水側(cè)、油側(cè)均必須提前排凈空氣。

(3)?倒換時,隨著三通閥手柄的旋轉(zhuǎn)(備用冷油器的油側(cè)開始逐漸投入),要及時逐漸開大備用冷油器的入口水門并逐漸關(guān)小運行冷油器的入口水門。

(4)?手柄旋轉(zhuǎn)過程必須緩慢,防止油壓出現(xiàn)波動,否則立即停止操作;油溫的調(diào)節(jié)必須跟上,否則應(yīng)立即停止旋轉(zhuǎn)手柄。

(5)?冷油器倒換時,專工必須到現(xiàn)場把關(guān)。

五、機組啟動中主要操作的危險點分析及安全措施:

1、?法螺及夾層加熱系統(tǒng)操作的危險點分析及安全措施:

(1)?危險點分析:投入法螺及夾層加熱系統(tǒng)時,由于操作不當導(dǎo)致超壓時,會使安全門動作引發(fā)大量汽水損失并伴隨強烈噪音;安全門拒動時會引發(fā)聯(lián)箱發(fā)生爆破,造成事故。操作不當引起加熱不均時,會引起汽缸金屬膨脹不均,引發(fā)動靜摩擦和大法蘭泄漏事故。

(2)?安全措施:

①?嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》中有關(guān)操作步驟,認真暖管、疏水,逐漸升溫升壓,控制聯(lián)箱壓力不超過最高允許壓力。

②?嚴格按照各被加熱部位的實際加熱需求及時調(diào)節(jié)加熱蒸汽的強弱,加熱做到既不過分也不欠缺,以防止受熱面膨脹不均造成事故。

2、?旁路系統(tǒng)操作的危險點分析及安全措施:

(1)?危險點分析:旁路系統(tǒng)操作不當,會引發(fā)一旁后超溫閉鎖或低溫帶水、二旁后超溫閉鎖和降真空,沖轉(zhuǎn)過程中調(diào)整會引發(fā)轉(zhuǎn)速大幅波動,機組啟動中投入不及時會延誤機組啟動時間;

(2)?安全措施:

①?保持穩(wěn)定合格的凝結(jié)水壓力、給水壓力和機組真空,為旁路系統(tǒng)的投入創(chuàng)造條件。

②?旁路系統(tǒng)應(yīng)逐漸開啟、緩慢進行,加強汽水調(diào)節(jié)的配合,保持減壓減溫后參數(shù)的基本穩(wěn)定,手動調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定后,方可投入自動調(diào)節(jié),否則由于波動造成偏差大會使自動調(diào)節(jié)失敗。

③?機組啟動沖轉(zhuǎn)過程中嚴禁調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)。

④?旁路系統(tǒng)的退出應(yīng)在機組并網(wǎng)后逐漸進行。

⑤?不論在機組正常啟動還是緊急恢復(fù)啟動時,旁路系統(tǒng)均是配合啟動的主要操作手段,值班人員必須在實際操作中給與高度重視。

3、?軸封系統(tǒng)操作的危險點分析及安全措施:

(1)?危險點分析:軸封系統(tǒng)汽源參數(shù)不合格或操作、監(jiān)視不當,使軸封供汽參數(shù)驟冷、驟熱或超壓、斷汽,會引發(fā)一系列事故,如在機組啟動中出現(xiàn)軸封供汽溫度驟降或斷汽,會引發(fā)機組跳閘,如在機組啟動中軸封供汽溫度驟升或偏高會引發(fā)高、中壓缸正差脹增大使機組冷態(tài)啟動遇阻,如連續(xù)超壓運行會引起油系統(tǒng)進水等等;

(2)?安全措施:

①?保持穩(wěn)定的凝結(jié)水壓力和輔助蒸汽參數(shù),是軸封系統(tǒng)操作順利的前提條件。

②?開機過程中投入軸封自動調(diào)節(jié)后,必須及時聯(lián)系一期維持穩(wěn)定的輔助蒸汽壓力和溫度,同時對軸封自動調(diào)節(jié)情況保持跟蹤,不可放任不管,否則由于波動造成偏差大會使自動調(diào)節(jié)失敗(曾發(fā)生機組跳閘事故)。

③?機組正常運行過程中,要掌握一期輔助蒸汽汽源的參數(shù)情況,必要時及時對一期提出要求,以保證軸封備用汽源的良好備用和隨時可用。

④?機組正常運行過程中,一期輔助蒸汽汽源退出備用時,各值班人員必須熟悉掌握專業(yè)制定的關(guān)于輔助蒸汽汽源退出備用的事故預(yù)案并認真執(zhí)行。

⑤?轉(zhuǎn)子靜止時,嚴禁送入軸封汽。

⑥?各值班人員必須認真執(zhí)行《運行規(guī)程》規(guī)定的機組不同啟動方式下的軸封運行方式,避免誤操作發(fā)生。

⑦?另外,在滑參數(shù)停機過程中,由于輔助蒸汽用戶的減少,會造成G4在低于100MW負荷時的輔汽溫度、軸封溫度不斷下降的情況,影響機組的順利停運,一旦發(fā)生此情況,值班人員可以采取開大各路疏水、人為增加輔汽用戶、要求一期提升輔汽參數(shù)等方法來減緩軸封溫度的下降,同時,G4在低負荷的運行時間不宜過長。

4、?油溫調(diào)節(jié)操作的危險點分析及安全措施:

(1)?危險點分析:油溫調(diào)節(jié)操作不當,一旦大幅波動,油壓也會受到影響,會使油膜失穩(wěn)引發(fā)振蕩,一旦出現(xiàn)軸振、瓦振變化便很難控制,極易引發(fā)機組跳閘(曾發(fā)生機組跳閘事故);

(2)?安全措施:

①?嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》規(guī)定,保持盤車階段的30~35℃的油溫可以有效減少機組啟動后油溫調(diào)節(jié)的操作量。

②?機組啟動中油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)分為兩個階段,一是在啟動前保持低油溫的穩(wěn)定;二是在定速或并網(wǎng)后進行油溫調(diào)節(jié)的人為干預(yù),其他時段盡量減少或不進行調(diào)節(jié),以減少與其他操作的相互交叉干擾。

③?進行油溫調(diào)節(jié)時,在現(xiàn)場或DCS系統(tǒng)必須有人連續(xù)監(jiān)視;

④?油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)緩慢進行,在閘閥(B冷油器)調(diào)節(jié)時要摸好虛扣,在蝶閥(A冷油器)調(diào)節(jié)時要注意中間行程(30~50%)影響較大,要充分掌握閥門特性。

篇3:分析專業(yè)崗位職責分析專業(yè)職責任職要求

分析專業(yè)崗位職責

工作職責包括但不限于

從技術(shù)角度領(lǐng)導(dǎo)專業(yè)服務(wù)技術(shù)團隊,幫助評估業(yè)務(wù)、系統(tǒng)需求。

?能夠直接與客戶技術(shù)團隊溝通,并推動會議、討論,以了解和捕捉所有技術(shù)需求。

?在了解業(yè)務(wù)需求的同時,開發(fā)針對客戶的關(guān)鍵績效指標。

?與產(chǎn)品團隊、運營團隊和研發(fā)工程團隊密切合作,了解整個SaaS平臺架構(gòu),支持數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),幫助理解云AWS、Azure、谷歌云等的部署問題。

?負責區(qū)域配置任務(wù),負責區(qū)域關(guān)鍵績效指標定制監(jiān)控,并圍繞全球任務(wù)執(zhí)行其他任務(wù)。

?交付并確保團隊成員以高質(zhì)量交付,同時滿足最后期限要求

?其他特別任務(wù),如指導(dǎo)初級團隊成員、從研發(fā)團隊獲取知識技能和要求

?4-6年在面向?qū)ο箝_發(fā)方面的經(jīng)驗,必須具有Python2.x/3.x、numpy和pandas的實際操作經(jīng)驗

?良好的SQL技能和使用MySQL和MongoDB的經(jīng)驗,能夠創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫

模式、數(shù)據(jù)建模概念、SQL、Oracle、表示和支持業(yè)務(wù)流程的其他數(shù)據(jù)庫

?API開發(fā)經(jīng)驗;JSON和基于RESTful的服務(wù)

?強大的應(yīng)用程序測試和調(diào)試技能

?較強的溝通能力和良好的英語語言能力。

?了解線程、Python的局限性和多進程體系結(jié)構(gòu)。

?了解多個系統(tǒng)、服務(wù)器和環(huán)境之間的用戶身份驗證和授權(quán),如ADF、OAuth2.0、SAML等不同協(xié)議中的Salesforce。

?至少了解一個Python框架,例如Django、Flask等

?很好地理解前端技術(shù),如javascript、jquery、html5和css3

?對基于SaaS的平臺、跨不同平臺的云部署有良好的理解和經(jīng)驗,

?愿意在中國和特拉維夫(以色列)旅行(20-30%)。向?qū)I(yè)服務(wù)總監(jiān)中國匯報,高級軟件開發(fā)人員將負責客戶需求理解,與銷售工程師/運營部門合作開發(fā)需求并實施業(yè)務(wù)需求。

主要工作職責包括但不限于

從技術(shù)角度領(lǐng)導(dǎo)專業(yè)服務(wù)技術(shù)團隊,幫助評估業(yè)務(wù)、系統(tǒng)需求。

?能夠直接與客戶技術(shù)團隊溝通,并推動會議、討論,以了解和捕捉所有技術(shù)需求。

?在了解業(yè)務(wù)需求的同時,開發(fā)針對客戶的關(guān)鍵績效指標。

?與產(chǎn)品團隊、運營團隊和研發(fā)工程團隊密切合作,了解整個SaaS平臺架構(gòu),支持數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),幫助理解云AWS、Azure、谷歌云等的部署問題。

?負責區(qū)域配置任務(wù),負責區(qū)域關(guān)鍵績效指標定制監(jiān)控,并圍繞全球任務(wù)執(zhí)行其他任務(wù)。

?交付并確保團隊成員以高質(zhì)量交付,同時滿足最后期限要求

?其他特別任務(wù),如指導(dǎo)初級團隊成員、從研發(fā)團隊獲取知識技能和要求

?4-6年在面向?qū)ο箝_發(fā)方面的經(jīng)驗,必須具有Python2.x/3.x、numpy和pandas的實際操作經(jīng)驗

?良好的SQL技能和使用MySQL和MongoDB的經(jīng)驗,能夠創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫

模式、數(shù)據(jù)建模概念、SQL、Oracle、表示和支持業(yè)務(wù)流程的其他數(shù)據(jù)庫

?API開發(fā)經(jīng)驗;JSON和基于RESTful的服務(wù)

?強大的應(yīng)用程序測試和調(diào)試技能

?較強的溝通能力和良好的英語語言能力。

?了解線程、Python的局限性和多進程體系結(jié)構(gòu)。

?了解多個系統(tǒng)、服務(wù)器和環(huán)境之間的用戶身份驗證和授權(quán),如ADF、OAuth2.0、SAML等不同協(xié)議中的Salesforce。

?至少了解一個Python框架,例如Django、Flask等

?很好地理解前端技術(shù),如javascript、jquery、html5和css3

?對基于SaaS的平臺、跨不同平臺的云部署有良好的理解和經(jīng)驗,