工資分配制度

第一章 總則

　　第一條 (目的)本制度根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》有關規定結合公司實際所制定，旨在于建立科學化、規范化、現代化的工資管理體系。

　　第二條 (適用范圍)本工資制度適用于公司已簽訂勞動合同的員工。

　　第三條 (工資定義)本制度所稱工資為我公司以貨幣形式直接付給員工的勞動報酬。

　　第四條 (支付原則)我公司在確定工資政策時遵循以下原則：

　　一、我公司必須在集團公司核定的年度工資總額范圍內依據年度生產經營目標任務完成情況，進行科學合理的分配。

　　二、我公司根據員工所承擔的職責及其所需要的知識、技術、體能和工作條件等為依據確定員工的工資，使其工資與勞動的付出相對應。

　　三、充分發揮工資在人力資源配置方面的`導向作用，促進企業人力資源合理有效的配置。

　　第五條 (工資結構)我公司實行崗位績效工資為主要形式的結構工資制度。即崗位工資 績效工資 輔助工資，三項工資比例約為5：4：1。

第二章 崗位工資的確定

　　第六條 (崗位工資的定義)崗位工資是根據員工所在崗位的責任大小，技術、智力要求的高低，勞動強度大小和勞動條件的好差確定的工資。崗位工資由基本工資和工齡工資組成，約占工資總額的50%，用于月度分配。

　　第七條 (崗位確定)公司每年年終根據現崗位開展崗位測評工作。崗位測評的內容包括：職責、知識、技術、體能和環境五個方面的內容。崗位測評工作完成后，其結果相對穩定，公司按照其測評結果確定崗位工資。

　　第八條 (崗位變動)員工的崗位依據公司員工職系職級表結合公司實際確定崗位基本工資，但在下列情況下公司將對現崗位進行調整，薪隨崗變：

　　(一)采用新技術、新設備、新工藝;

　　(二)機構調整導致崗位責任發生變化;

　　(三)崗位說明書重新修訂;

　　(四)定員定編;

　　(五)其他原因。

　　第九條 員工崗位職位晉升按照《公司員工晉升管理辦法》和公司工作需要執行。

　　第十條 工齡工資是根據員工積累勞動因素(即員工實際工作年限和在我公司服務年限)是反映員工積累勞動的報酬，目的在于穩定員工隊伍。

第三章 績效工資的確定

　　第十一條 (績效工資的定義)績效工資是根據員工完成企業、公司或分廠、部室工作業績而取得的考核激勵工資。其目的在于發揮員工的潛能，鼓勵員工完成或超額完成企業管理或生產經營目標，提高我公司的綜合競爭力。

　　第十二條 (績效工資管理)績效工資由公司管理，具體事務由人力資源部牽頭，各職能部室配合，按月、季、年度分別考核管理。

　　第十三條 (績效工資的依據)公司根據各分廠、部室年度《目標責任狀》業績考核結果確定各崗位績效工資?？冃ЧべY約占工資總額的40%，用于月度績效工資考核。

　　第十四條 行政部室績效考核以工作效率和執行率為主要內容，部室正職績效工資標準按一線同職級績效工資平均數的90%執行，副職按正職的80%執行，其他管理人員按一線同職級績效工資平均數的70%執行。

　　第十五條 分廠非一線工作人員績效工資，比照機關部室同職級人員執行。

第四章 輔助工資的確定

　　第十六條 (輔助工資的定義)輔助工資包括加班工資、夜班補助、學歷補助等，約占工資總額的10%。

　　第十七條 公司原則上嚴格控制加班，確因工作需要，在法定假日加班或公休日加班又不能安排調休的，公司依《勞動法》和《勞動合同法》有關規定發放相對應的加班工資。崗位基本工資作為計算加班工資的依據。

　　第十八條 夜班費按小夜班10元/天，大夜班15元/天計發。

第五章 工資支付方式

　　第二十條 工資支付由人力資源部依據各分廠、部室考核結果，統一匯總制表，經公司分管財務領導簽字后由財務部門按相關規定扣除稅費后，以貨幣形式支付給員工。

　　第二十一條 工資須按月支付，每月的10日為公司的工資發放日。

　　第二十二條 (尾數的計算)工資計算時總額如有未達元以下的尾數產生時，一律四舍五入。

　　第二十三條 (法定扣除)下列各項規定，須從工資中直接扣除：

　　(一)個人所得稅

　　(二)由員工個人負擔繳納的各項社會保險費用和住房公積金等。

　　(三)法院判決、裁定中要求代扣的撫養費、贍養費等。

　　(四)法律、法規及公司相關規定可以從工資中扣除的其他費用。 第二十四條 (歸還義務)因核算錯誤而造成工資錯發時， 公司須在下次發薪時予以調整到位。

第六章 附則

　　第二十五條 本制度經公司職代會討論通過后，從20xx年x月x日起實施，原有的工資分配方案同時廢止。

　　第二十六條 本制度由人力資源部負責解釋。

篇2:車隊單車耗油定額駕駛員工資分配比例調整辦法

根據《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來,汽車隊各類車型嚴格按照核定的載重量進行運輸,不同車型每公里耗油單價和運輸產值均發生了不同程度的變化,因此,原汽車油耗管理辦法已不適應目前的經營工作需要。為充分調動駕駛員增運增收的積極性并有效合理的控制運輸成本,根據對各類車型耗油量、運輸產值的重新綜合統計、核定,現將各類車型耗油定額單價、百公里產值分配比例作如下調整。

一、耗油定額標準:

1、康明斯牌5噸型汽車每百公里/30升

2、雙橋紅巖15噸型汽車?每百公里/45升

3、東風牌10噸型汽車每百公里/35升

3、紅巖牌牽引汽車每百公里/45升

各類車型油耗均實施節獎超罰的辦法,按當月市場價計算。

二、駕駛員百元產值分配比例:

1、東風牌5噸和康明斯5噸汽車,1.4萬元以下為8%、1.4萬元以上按10%,每增加2000元遞增1%,12%封頂。

2、單、雙橋紅巖汽車,產值在1.6萬元以下按8%。1.6萬元以上,每增加3000元遞增1%。12%封頂。

3、紅巖牌牽引車,產值在1—3萬元以下的按8%,3萬元上,每增加5000元遞增1%。。12%封頂。

三、根據調度工作安排,駕駛員跑長途需在外加油必須報車隊主管同意后,方可加油。

四、日常加油,須定點定車在指定加油站加油,如違反規定者,罰款500元。

五、本辦法從二0一0年一月一日起實行。

四、本辦法實行后,原辦法即行廢止。如市場運輸形勢發生變化,將現變化程度作出相應調整。

篇3:車隊工資福利分配方案班組長工資待遇規定

一、正式職工工資分配

1.工資總額管理與分配

(1)礦結算工資辦法:一般人員人均工資按一線生產人員人均工資的75%計算,隊長、書記、副隊長和技術員分別按一般人員的1.3倍、1.25,1.2倍計算。

(2)隊工資分配方法:從礦結算工資總額中提取各種考核獎金,安全創水平獎、井下艱苦崗位津貼、年休假工資、探親、婚喪假、病假、工傷人員等津貼,其余部分作為定額工資分配。

2.工資結構:

(1)年工工資:根據員工工齡進行計算,每年工齡10元。

(2)井下艱苦崗位津貼:按隊當月實際安排跟班出勤計算(每班跟班時間不低于6小時),每跟1次班20元。

(3)井下夜班補助:按隊當月實際安排跟班出勤計算(每班跟班時間不低于6小時),四點班10元/工,零點班12元/工。

(4)績效工資:績效工資實行“上不封頂、下不保底”的原則,按不同崗位標準,安全、工作任務完成情況、工作質量、效益、出勤等考核發放。

(5)分值工資:當月出勤天數*日分值=當月總分,每月個人所得總分*分值=分值工資。

3.工資分配方案:

(1)工資分配辦法:從礦結算工資總額中提取各種考核獎罰、井下艱苦崗位津貼、年休假工資、探親、婚喪假、病假、工傷人員等津貼當月發放。

(2)剔除1中工資剩余部分的70%作為分值工資,30%做為績效工資考核。

4.績效考核

(1)崗位系數(績效考核系數和分值系數):隊長1.3分,書記1.25分,副隊長、跟班副隊長、技術員1.2分,班長1.05,普通員工1.0分。(隊長考核不在此列)

得分95-100(含95分),績效工資按原績效工資發放。

得分93-95(含93分),績效工資按原績效工資的0.95發放。

得分90-93(含90分),績效工資按原績效工資的0.90發放。

得分85-90(含85分),績效工資按原績效工資的0.80發放。

得分85分以下,當月績效工資不予發放。

(2)考核標準見附表

5.工傷、假期工資計算辦法:

(1)所有工傷、假期按公司、礦有關規定執行。

(2)年休假工資160元/天,作為當月出勤天數。

(3)病假每天不高于50元,探親假、婚喪假每天不高于100元。

(4)在請假期內,除了按規定享受婚、喪、產、工傷、病、探親假等待遇外,一律不得作為計發效益工資和獎金的出勤天數。

6.車隊油料、配件節約,回收、修舊利廢等獎勵不含在工資內,礦單獨造表按規定發放。

7.廠務公開:

(1)月度最終分值表、工資表、各類獎罰情況,全部上墻公布,接受員工監督。

(2)在工資分配中,必須遵循實事求是、公開公正的原則,不得徇私舞弊。

二、勞務用工工資分配

1.工資分配辦法:

1.1、固定崗位工資分配方案。

固定崗位實行日工資制:

1)值班調度員70元/日。

2)井底車場值班員80元/日。

3)井口登記員,安稽員60元/日。

4)服務班司機工資60元/日。

5)修理工80元/日。按照計時計件分配工資,由班組內部二次分配。

6)油、材料保管員80元/日。

7)固定崗位班長津貼:10元/日。

8)機動班司機70元/日(班長80元/日),每日所得分數換算為金額小于70元的按照70元/工統計,每日所得分數換算為金額大于70元的以實際所得分數統計。

9)生產班班長工資=本班人員日平均工資×1.3(系數)×出勤

1.2、計時工資分配方案。

計時工資實行日打分制:

1)裝載機司機井下11.25分/小時(按照人員及車輛井下定位器統計),地面8.75分/小時。

2)防爆工程車司機10分/小時(按照人員及車輛井下定位器統計),地面7.5分/小時。

3)低污染工程車司機8.75分/小時(按照人員及車輛井下定位器統計),地面6.25分/小時。

4)錨索隊工程車司機計時按照井下定位出勤時間統計,工資(元/人)=定位出勤時間(小時)×10(元/小時)×1.3(系數)

5)雜活工資45元/工,大于6小時小于8小時按一個工計,大于2小時小于4小時按半個工計。

6)支架搬運車司機120元/8小時。

二、工資結構:

1.井下艱苦崗位津貼:根據員工每天井下實際出勤計算,井下輔助員工10元/工。

2.夜班補助:四點班6元/工,零點班8元/工。

3.績效工資占工資總額的30%,分值工資占總額的70%。

4.安全創水平獎:當月出勤滿21天為300元,出勤不滿21天不發放。

5.考核獎罰:每月對油材料節超、班組考核、違反各種規章制度等,全部按礦、隊獎罰標準從當月工資中兌現。

三、其它:

1.在工資分配中,按照任務完成情況、安全行為、工作能力和勞動態度等進行考核,杜絕在勞務費分配上的“大鍋飯”現象。

2.未盡事宜,按礦、隊其它規定執行。