一、項(xiàng)目說(shuō)明

本措施適用于********公司使用對(duì)拉絞車(chē)的軌道小上下山。由于我公司巷道走向起伏變化，使用對(duì)拉絞車(chē)的地點(diǎn)較多，為確保安全運(yùn)輸，特制定本安全技術(shù)措施，各單位有關(guān)人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、安全規(guī)定

1、對(duì)拉絞車(chē)的型號(hào)、鋼絲繩直徑、基礎(chǔ)形式必須相同。

2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對(duì)拉絞車(chē);局部有11°-15°的斜巷且長(zhǎng)度不超過(guò)100米的允許使用對(duì)拉絞車(chē);傾角局部超過(guò)15°的上下山嚴(yán)禁使用對(duì)拉絞車(chē)。

3、對(duì)拉絞車(chē)之間的距離嚴(yán)禁超過(guò)滾筒的容繩量。

4、對(duì)拉車(chē)之間嚴(yán)禁設(shè)置車(chē)場(chǎng)，嚴(yán)禁彎道提升。

5、對(duì)拉絞車(chē)兩端車(chē)場(chǎng)的開(kāi)口距上變坡點(diǎn)的距離分別大于絞車(chē)提升的過(guò)卷距離。

6、對(duì)拉絞車(chē)提升范圍內(nèi)的上下車(chē)場(chǎng)、甩車(chē)場(chǎng)、中間通道口應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警裝置，懸掛“行車(chē)嚴(yán)禁行人”牌。

7、運(yùn)輸斜巷各安全保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。安全設(shè)施的安設(shè)位置符合規(guī)定，強(qiáng)度能夠達(dá)到防止車(chē)輛誤入斜巷并能阻止車(chē)輛運(yùn)行的要求。

三、安全技術(shù)措施

1、絞車(chē)司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。

2、每班開(kāi)車(chē)前由絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)小絞車(chē)固定情況和制動(dòng)裝置、纏繩狀態(tài)、小絞車(chē)的完好狀態(tài)、開(kāi)關(guān)、操作按鈕等全面檢查，并在絞車(chē)牌板上填寫(xiě)相關(guān)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不好嚴(yán)禁開(kāi)鉤。

3、信號(hào)工、把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)聲光信號(hào)、語(yǔ)言報(bào)警、鋼絲繩、礦車(chē)連接裝置、牽引車(chē)數(shù)、裝封車(chē)情況等全面認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不完嚴(yán)禁開(kāi)鉤。

4、對(duì)拉絞車(chē)司機(jī)在操作時(shí)，精力要集中，按信號(hào)提車(chē)與松車(chē)，互相配合，兩臺(tái)絞車(chē)運(yùn)行速度必須同步，嚴(yán)禁不帶電松車(chē)或開(kāi)閘放飛車(chē)。

5、絞車(chē)運(yùn)行期間，應(yīng)提示行人不得進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域，嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸“行車(chē)不行人”制度。

6、兩端車(chē)場(chǎng)信號(hào)要齊全完好，一方發(fā)出提升信號(hào)后，另一方打回鈴信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

7、絞車(chē)司機(jī)正規(guī)操作程序

(1)絞車(chē)運(yùn)行前，絞車(chē)司機(jī)應(yīng)檢查絞車(chē)周?chē)斑\(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無(wú)人員進(jìn)入，確定無(wú)人后方可進(jìn)行操作。

(2)對(duì)拉絞車(chē)設(shè)甲方與乙方，當(dāng)甲方信號(hào)工發(fā)出提車(chē)信號(hào)，乙方信號(hào)工聽(tīng)到后立即回提車(chē)信號(hào)，然后由乙方司機(jī)提車(chē)，甲方司機(jī)松車(chē);當(dāng)乙方信號(hào)工?出提車(chē)信號(hào)，甲方信號(hào)工聽(tīng)到后立即回提車(chē)信號(hào)，然后由甲方

篇2:調(diào)度絞車(chē)內(nèi)齒輪絞車(chē)回柱絞車(chē)慢速絞車(chē)安全運(yùn)行規(guī)定

(1)滾筒無(wú)裂紋、破損或變形。固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。(2)鋼絲繩在滾筒上固定可靠,繩頭卡板必須上齊,卡板螺絲不得出扣滾筒內(nèi)邊。鋼絲繩排繩整齊,不變形、不斷絲、不打結(jié)。(3)使用的絞車(chē)、鋼絲繩,應(yīng)符合煤礦規(guī)程規(guī)定和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)提升規(guī)定,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算合格后方可使用。(4)閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠,放閘后閘把位置不超過(guò)水平位置。(5)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷(xiāo)軸無(wú)損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。(6)閘帶無(wú)斷裂、磨損余厚不小于3㎜,鉚接可靠不松動(dòng)。(7)閘輪磨損深度不大于2㎜,閘輪表面無(wú)油跡。(8)底座無(wú)裂紋,基座螺絲緊固,護(hù)板完整齊全,無(wú)變形。(9)安裝平穩(wěn)牢固,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響,無(wú)甩油現(xiàn)象。(10)信號(hào)裝置聲光兼?zhèn)?清晰可靠。絞車(chē)道必須有合格的信號(hào)裝置,上下車(chē)場(chǎng)和有通向絞車(chē)道的道口處必須設(shè)有“正在行車(chē),禁止行人”的警示燈。(11)對(duì)輪銷(xiāo)齊全,各部螺栓緊固,減速箱油質(zhì)、油位能滿足提升運(yùn)行潤(rùn)滑需要,11.4KW以上絞車(chē)必須做水泥基礎(chǔ)。(12)JD-11.4型調(diào)度絞車(chē)必須用200×200×1500的方木或16#以上槽鋼作假底,并打上4根壓柱和2根戧柱。戧壓柱打設(shè)必須牢固可靠,柱頂不準(zhǔn)加木契。JD-25型及以上調(diào)度絞車(chē)必須澆鑄水泥基礎(chǔ)。4壓柱、2壓柱、1組防斷繩設(shè)施齊全,并安全可靠。(13)回絞剎車(chē)機(jī)構(gòu)齊全,安裝平穩(wěn),底部必須是硬底,嚴(yán)禁安設(shè)在浮矸上作業(yè)。(14)回絞提升長(zhǎng)度不夠,嚴(yán)禁用兩接繩作提升繩用。(15)擋車(chē)設(shè)施、阻車(chē)設(shè)施必須齊全、靈活、安全可靠。(16)阻車(chē)跟斗閘,嚴(yán)禁用φ60㎜空心鐵作主軸,一經(jīng)查出,單位安排加工負(fù)責(zé)人按“三違人員”處理。(17)鋼絲繩、鉤頭,必須用同鋼絲繩直徑相同的繩卡卡繩,加保險(xiǎn)繩的繩子卡可放3㎜。卡繩長(zhǎng)度和插繩子長(zhǎng)度為卡繩50倍,插繩長(zhǎng)度為直徑30倍以上。保險(xiǎn)繩的連接距雞心環(huán)往后2米處。(18)提升絞車(chē)鋼絲繩頭必須使用雞心環(huán),不使用按“三違”處理,停止生產(chǎn)。(19)安裝絞車(chē)時(shí),滾筒中心與軌道中心重合不亂繩不跳繩,鋼絲繩排列整齊,工作中不可完全放完至少應(yīng)保持3-5圈在滾筒上。(20)斜巷提升必須做到行車(chē)不行人,行車(chē)時(shí)不允許在絞車(chē)道作業(yè),信號(hào)工負(fù)責(zé)擋住進(jìn)入絞車(chē)道的行人。(22)絞車(chē)下放操作時(shí)必須帶電運(yùn)轉(zhuǎn)以免造成放飛車(chē)。(23)嚴(yán)禁將阻車(chē)器墊起來(lái)不使用和將檔車(chē)檔打開(kāi)不投入使用。(24)提升鋼絲繩與礦車(chē)連接必須有雞心環(huán),繩頭插接必須按規(guī)定,必須設(shè)有尾繩,在提放車(chē)時(shí)與最后一輛礦車(chē)的后端碰頭連接。(25)繩頭插接規(guī)定:鋼絲繩直徑(mm)最小插接長(zhǎng)度(mm)繩卡數(shù)量(個(gè))間距(mm)φ11~15250以上3100φ15.5~18.5300以上3120φ19.5~22.5400以上4120

篇3:無(wú)極繩絞車(chē)作業(yè)安全運(yùn)行規(guī)定

1、基本要求:

(1)司機(jī)必須熟悉所使用絞車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。

(2)司機(jī)必須掌握使用該絞車(chē)巷道的基本情況,如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方式、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。

(3)絞車(chē)硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車(chē)管理牌板(標(biāo)明:絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、巷道長(zhǎng)度及坡度等)。

(4)絞車(chē)安裝必須牢固、可靠,硐室頂、幫支護(hù)必須安全可靠牢靠,無(wú)雜亂異物,便于操作和瞭望。

(5)礦車(chē)掉道時(shí)禁止用絞車(chē)硬拉復(fù)位。運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí),應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)措施執(zhí)行。

(6)絞車(chē)提升能力每列牽引車(chē)數(shù)重量,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡度、長(zhǎng)度逐臺(tái)核定,報(bào)礦批準(zhǔn)后執(zhí)行,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(7)正常停車(chē)后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒;需離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電源。

(8)絞車(chē)必須有清晰、可靠的信號(hào)并規(guī)定如下:

一次響;停車(chē),二次響:拉車(chē),三次響:放車(chē),四次響:慢拉,五次響:慢放。

2、開(kāi)車(chē)前,必須對(duì)絞車(chē)下列部位進(jìn)行檢查:

(1)開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足,變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車(chē)無(wú)異常后方可加上負(fù)荷。

(2)75KW雙速無(wú)極繩絞車(chē)變速時(shí)必須是停車(chē)后換檔,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開(kāi)車(chē)。換檔時(shí)如不能順利掛檔,允許盤(pán)轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。

(3)手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,不許可在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車(chē),以免損壞絞車(chē)機(jī)車(chē)和電機(jī)。

(4)軸承的潤(rùn)滑油使用黃油,每月至少加油一次,最好每三個(gè)月清洗一次軸承,但在新絞車(chē)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后5~6天即應(yīng)清洗一次,軸承溫升超過(guò)70℃立即停車(chē)查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)甚,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或變更。

(5)減速機(jī)或變速箱的潤(rùn)滑油油面的高低必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,油量不足時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充,根據(jù)潤(rùn)滑油的光澤、粘度和有無(wú)污染雜質(zhì)的情況等更換新油。

(6)開(kāi)式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油,經(jīng)常保持其潤(rùn)滑良好。

(7)硐室內(nèi)應(yīng)保持整潔,整個(gè)絞車(chē)應(yīng)保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。

(8)制動(dòng)閘間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí),可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來(lái)進(jìn)行調(diào)整,剎車(chē)石棉帶磨損后應(yīng)立即更換新的,剎車(chē)裝置是否靈活、可靠。

(9)絞車(chē)基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm,不允許絞車(chē)基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。

(10)各部位潤(rùn)滑油是否充足,密封裝置是否完好無(wú)損。

(11)新使用的鋼絲繩必須按公司下發(fā)的《金佳礦運(yùn)輸安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(12)鋼絲繩磨損,斷絲是否超限,繩頭固定是否牢固、可靠。擦接繩頭不少于鋼絲繩直徑的1000倍,每班使用前必須檢查驗(yàn)繩及擦繩繩頭檢查記錄。

(13)張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定地安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)銷(xiāo)與頂側(cè)幫固定并拉牢,以能承受意外的內(nèi)向力。

(14)兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。

(15)各滑輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。

(16)運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如,不得卡塞現(xiàn)象。

(17)每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。

(18)收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位鎖插入儲(chǔ)繩簡(jiǎn)孔內(nèi),防止儲(chǔ)繩簡(jiǎn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出,板必須牢固,繩頭卡繩。

(19)帶防跑車(chē)裝置運(yùn)行前需檢查制動(dòng)插爪是否位置正確,插爪能否動(dòng)作,否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

(20)運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備時(shí),尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定,其它材料運(yùn)輸允許用三只錨桿固定,但必須全錨。

(21)固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ21.5,纏繞至少3圈,緊固繩卡不得小于6只,并經(jīng)常檢查松動(dòng)狀況,尾輪不能浸在水中,每10天注油一次。

(22)使用單位經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活應(yīng)及時(shí)處理,必要時(shí)須更換輪子。

(23)使用單位每10天給各輪組加注鈣基潤(rùn)滑脂。

(24)定期檢查各輪組的摩損情況,磨損超過(guò)規(guī)定時(shí)必須更換輪組。

(25)絞車(chē)在工作前,必須先試驗(yàn)卷筒的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

(26)司機(jī)必須聽(tīng)清信號(hào),準(zhǔn)確開(kāi)車(chē)、停車(chē),如不能及時(shí)開(kāi)車(chē)或信號(hào)不清楚,應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后,才準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

3、開(kāi)車(chē)操作:

(1)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),行走人員必須躲在安全位置。

(2)操作手把將卷筒閘住,將大齒輪松開(kāi),按相應(yīng)方向的起動(dòng)按鈕,使絞車(chē)空轉(zhuǎn)。

(3)將大齒輪閘住,逐漸松開(kāi)卷筒閘,絞車(chē)正常工作。

(4)絞車(chē)的正反轉(zhuǎn),以控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(5)絞車(chē)的速度,以控制卷筒閘來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(6)絞車(chē)在下放物料時(shí),必須給電作業(yè),防止超速放飛車(chē)。

4、停車(chē)操作:

(1)當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,閘住卷筒閘,松開(kāi)大齒輪閘使機(jī)器空轉(zhuǎn)。

(2)按停止按鈕,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)開(kāi)機(jī)離開(kāi)絞車(chē)時(shí)必須閘住卷筒,并切斷電源。

5、絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):

(1)正常開(kāi)車(chē)停車(chē)必須平穩(wěn),以防機(jī)件損壞和斷繩事故。

(2)絞車(chē)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,如聽(tīng)到停車(chē)信號(hào),應(yīng)及時(shí)將絞車(chē)停住。

(3)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將兩個(gè)閘同時(shí)閘住,以防電動(dòng)機(jī)燒毀。

(4)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁修理設(shè)備和在絞車(chē)道作業(yè)。

(5)絞車(chē)道必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。

(6)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中遇有下述情況,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查處理。

①剎車(chē)帶、軸承、卷筒溫度超過(guò)70℃時(shí);

②電動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定或有異常響聲時(shí);

③絞車(chē)有不正常聲響和振動(dòng)時(shí);

④鋼絲繩脫出卷筒或斷繩時(shí);

(7)張緊裝置兩端的導(dǎo)向輪必須能夠分繩,能夠避免絞車(chē)卷繩筒上入繩和吐繩相互咬繩,兩根鋼絲繩在軌道中間相互交叉磨損。導(dǎo)向輪由螺栓固定于張緊裝置兩側(cè),并可方便調(diào)整角度,以適應(yīng)不同工況需求。

(8)壓繩輪和托繩輪必須可以防止鋼絲繩抬高時(shí)車(chē)輛掉道和鋼絲繩摩擦巷道底板。壓繩輪安裝為固定式,鋼絲繩始終在壓繩輪下方;托繩輪安裝為雙輪式,可同時(shí)通過(guò)方向相反的鋼絲繩。

(9)無(wú)極繩絞車(chē)安裝巷道,行走人員不能走軌道的中間,聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后必須立即撤離到安全位置,以防鋼絲繩彈起傷人或梭車(chē)擠傷、撞傷;

(10)運(yùn)送物料時(shí),采用梭車(chē)帶車(chē),兩車(chē)連接裝置采用強(qiáng)度可靠的連接桿連接,連接桿與礦車(chē)、梭車(chē)的連接采用合格的桿銷(xiāo)或規(guī)定的特殊螺栓連接(螺母必須擰全扣)。