一、概述:根據150103工作面運輸要求,在二聯巷安裝一部SQ-120/132P無極繩絞車用于材料的運輸。為保證無極繩絞車試運行期間的安全特制訂本安全技術措施:二、巷道特征及設備相關參數:1、巷道特征:斷面4.5×4(寬×高),運輸長度820m,局部最大坡度12度。2、設備參數:型號牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規格mm軌距mm軌型kg/mSQ-120/132P1200~0.85~1.7Φ26600243、鋼絲繩:26NAT6×19S+FC1670型qR=2.74Kg/m4、梭車自重:3t運輸最大件16t平板車重量2.5t5、行車阻力計算式中:G———最大載荷重量,G=18.5T(最大運輸件16t、板車重量2.5t)G0———梭車自重,G0=3Tμ———鋼絲繩阻力系數,μ=0.25qR———單位長度鋼絲繩重量,Φ26,qR=2.74kg/mβma*——運行線路最大坡度,βma*=12°L———運輸距離,L=820m則:F=(18.5+3)×(0.02×cos12+sin12)×1000+2×0.25×2.74×820=5900kg=59KN<120KN(無極繩最大牽引力)鋼絲繩強度驗算通過鋼絲繩最大牽引力和初張力,可根據下式驗算鋼絲繩強度:n==372/(59+10)=5.4式中:—鋼絲繩安全系數;—26NAT6×19S+FC1670型鋼絲繩破斷拉力總和;—鋼絲繩最大牽引力(kN);—鋼絲繩張力初選值(kN)。鋼絲繩許用安全系數為:同時,《煤礦安全規程》中規定安全系數不得小于3.5.所以,鋼絲繩滿足安全要求。三、試運行安全技術措施:(一)絞車司機安全規定:1.無極繩絞車司機及信號把鉤工(跟車工)上崗前必須經過專業技術培訓,經考試合格,持有效操作證,方可上崗。2.無極繩絞車司機必須熟悉本設備的性能、結構原理,并懂得一般維護、保養和故障處理。3.嚴格執行信號規定,一聲停,二聲向機尾方向拉,三聲向機頭方向拉。4.無極繩絞車司機及信號把鉤工(跟車工)必須了解該絞車安裝巷道的基本情況,如:斜長、坡度、變坡地段、支護方式及軌道狀況。5.必須執行“行車不行人、行人不行車”的規定。1)嚴禁行人強行進入正在運輸的傾斜巷道內2)必須行人時要經信號把鉤工同意,并停止行車,方可行人。人員到達工作崗位后,進行人員清點,確認無人后方可發開車信號。6.無極繩絞車司機及信號把鉤工(跟車工)必須穿工作服,并扎緊袖口、精力充沛、謹慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無關的事情,操作時不準與他人交談。7.絞車運行前,信號把鉤工必須與絞車司機取得聯系。8.絞車運行期間絞車司機嚴禁離開工作崗位。(二)跟車工安全規定:1.跟車前檢查事項:1)通訊信號的發射接收是否正常。2)軌道中有無影響車輛運行的雜物,壓繩輪有無出繩。3)各車輛之間的聯接是否可靠。4)載重車是否超載或偏載。5)牽引鋼絲繩是否在張緊狀態。6)檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固,嚴禁松動。2.車輛運行中注意事項:1)跟車工在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運行情況,運行前方軌道是否正常。2)信號發送機應隨身攜帶。發現異常情況時,可按閉鎖緊急停車,停車后必須與絞車司機取得聯系,并說明停車原因。3)梭車及尾車嚴禁任何人乘坐,絞車運行時,無極繩絞車大繩范圍內嚴禁任何人行走及施工作業。4)梭車在上行時,跟車工必須在車前10米跟車;梭車在下行時,跟車工必須在車后10米跟車。5)車輛出現掉道,嚴禁使用梭車牽引硬拉復位。6)梭車在牽引時,必須掛鏈采用防滑插銷,連接裝置要牢固可靠。7)絞車運行必須嚴格執行:“行車不行人,行人不行車制度”①嚴禁行人進入正在運輸的傾斜巷道。②必須行人時要經信號把鉤工同意,并停止行車,方可行人。3.信號規定:一聲停;二聲向機尾方向拉;三聲向機頭方向拉。(三)運行前的準備工作1.檢查絞車安裝地點的頂、幫支護是否安全可靠。2.檢查絞車:1)絞車安裝應平穩牢固,基礎螺栓無松動、變形。2)制動系統應靈活可靠;減速機箱內潤滑油適量。3.檢查漲緊器1)安裝平穩牢固,基礎螺栓無松動、變形、移位。2)各部螺栓連接是否齊全、有效。3)兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向一致。4)各潤滑無卡滯現象。4.檢查尾輪及換向輪固定尾輪的基礎環應牢固,無松動、變形、移位,固定尾輪的鋼絲繩應完整,無斷裂、繩卡固定牢固,無松動。5.檢查牽引車(梭車)1)儲繩筒的定位裝置應有效定位,防止鋼絲繩在運行中溢出。2)楔塊固定鋼絲繩應緊固,如有松動應立即加以緊固。3)檢查制動插爪是否裝置正確,是否能動作,否則應進行調整。4)保險繩直徑應與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》的規定。6.檢查鋼絲繩要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限、繩端固定要牢固,不準剁股穿繩,在滾筒上的排列應整齊,無咬繩、爬繩現象。7.檢查絞車控制開關、操作按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須完好,聲光兼備、聲音清晰、準確可靠。(四)試空車1)與信號工聯系好后,在信號工的信號指令下可試空車,無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現象。2)試空車時絞車速度必須控制在0.5米以內,并對手持式信號裝置及沿途急停裝置、機頭機尾過卷裝置逐個進行檢(五)試啟動,試運行1)與信號工聯系好后,在信號工的信號指令下可試空車,無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現象。2)首先接通電源,按啟動按鈕,點動絞車,判斷運行方向,試驗二次;通訊各功能試驗不少于五次,一切正常后,進行下一步。3)開始先試驗低速運行,行駛一段距離,在沒有問題的情況下,繼續沿線路運行到尾部,然后返回,但在試運行時發現異常情況要及時停車處理。之后反復運行二次。(六)注意事項:1.注意絞車各部運行情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后方可開車。1)有異常響聲、異味、異狀。2)鋼絲繩有異常跳動,負載增大或突然松馳。3)漲緊器重鐵劇烈抖動。4)有嚴重的咬繩、爬繩現象。5)電機單相運轉或冒煙。6)突然斷電或有其他險情。7)絞車在變速時,必須均勻進行。8)梭車在斜坡運行過程中如發生故障,必須對車輛采取阻車措施,防止車輛下滑發生事故。(七)停車1.聽到停車信號,將操作手把打在零位,并按下停止按鈕。(七)無極繩絞車試運轉期間,參加作業人員,一切聽從領導指揮,切實按措施規定進行施工,做好自保、互保、聯保工作,確保施工安全順利進行。以上內容如有不到之處,嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》執行。

篇2:軌道巷無極絞車繩下運拉繩安全技術措施

22511軌道巷現將安裝無極繩絞車,我隊負責下運8分鋼繩3000米,下運至22511軌道巷口后,將雙繩拉至絞車機尾輪處,現各項工作已準備到位,為確保無極絞車鋼繩下運、拉繩工作安全順利進行,特制定以下安全措施:

一、地面摻繩與裝車

1、首先由機電科安排掘二隊配合機電車間將鋼繩摻開2000米,并用氧氣割斷,掘二隊負責將2000米繩卷放在機電科指定地點;機電車間工作人員將繩盤多余外沿用氧氣割掉,確保裝車尺寸符合要求。

2、下運設備前,運輸區應派人對沿途軌道進行檢查,如有問題,立即處理。

3、下運鋼繩前,通風區、掘二、華宇公司各自將5#聯絡巷所屬材料離軌道邊沿50公分,確保鋼繩下運安全間隙符合要求。

4、設備裝車時,鋼繩重心必須與車輛重心重合、不能裝偏,使用的車輛設施構件必須齊全。

5、設備裝好后用4′鋼絲繩和配套繩卡將繩盤固定在車輛兩端,以防運輸過程中滑動造成翻車。

6、運輸區井口掛鉤工檢查設備捆綁情況,合格后方可入井。

7、設備下井后,掘二隊及時卸車和回收車輛。

二、設備的運輸、卸車

1、設備下井后,當班工長需及時與調度室聯系,協調運輸區專車運送。

2、由電機車牽引車輛時,后部跟車人員不準乘坐非送人車輛,且與料車保證20米安全距離。

3、小絞車使用前,絞車司機必須認真檢查小絞車的完好情況和各項安全設施情況。

4、小絞車操作必須由持證的小絞車司機擔任,其他人員不可操作,掛鉤工負責掛好保險繩。

5、小絞車提升必須按照標志牌規定提放車輛,嚴禁超掛車輛和停電放飛車。并嚴格執行“行人不行車,行車不行人”和“五人聯簽”之規定,確保運輸環節安全。

6、大件設備在斜巷下放時,要求單車下放,嚴禁超掛。

7、平巷推車,必須注意前方,且嚴禁人員站在料車兩側,在接近道岔、巷口、風門等設施、開始推車、車輛掉道、前方有人或障礙物時都必須發出警號,停止推車。

8、同一方向推車,兩車相距不小于10m以上,嚴禁在坡度大于7°的巷道內人力推車。

9、設備運至22511軌道巷皮帶機頭寬敞處,到位后掘二隊負責將繩盤利用倒鏈放在繩盤架上,安裝使用導鏈起吊時,必須先檢查頂幫的支護情況和起吊裝置連接部位是否安全可靠,確認安全后方可作業。

10、整個運輸、卸車過程中,跟班隊干、班工長必須現場指揮和負責安全工作。安檢員負責整個過程的安全措施執行情況,并進行現場安全指導。

三、拉繩

1、拉繩前必須確保無極繩絞車信號靈敏可靠,對講機設在同一波段。

2、用點柱將繩盤架底座打牢,防止拉繩時側翻,造成事故發生。

3、拉繩時先將繩的一頭穿過滑輪,留出50米的距離,然后從50米處用3個8分繩卡固定在無極繩絞車預埋鉤上,然后將滑輪一頭與300米處絞車繩連接牢固,開始拉繩。

4、待繩拉至300米處時,拆掉300米處絞車繩頭,由人員將600米處絞車拉開,固定滑輪,開始拉繩。

5、待繩拉至600米處時,拆掉600米處絞車繩頭,然后從1200米處6部絞車出繩,通過連接繩頭,將絞車繩連接至600米處,每個繩頭不少于三個4分繩卡。

6、整個拉繩過程中,繩道內嚴禁有人,班工長派專人在22511軌道巷巷口朝南20米處設置一警戒,巷口朝北50米處設置一警戒,巷道使用絞車向里50米處設置一警戒。

7、在拉繩期間,如有特殊情況發生,兩端頭信號工必須及時通過對講機進行聯系,要求絞車立即停止工作,待問題處理好后,再次聯系,方可開啟絞車。

三、所有參加安裝下運設備人員都必須認真按照《煤礦安全規程》有關井下運輸、提升等相關條款執行,嚴禁違章指揮、違章作業。

四、其他未提及內容嚴格按照《煤礦三大規程》執行照辦。

篇3:電梯整機調試試運行安全技術操作規程

1、進入作業場所必須按規定穿戴好安全防護用品。

2、各種電器工具使用前要檢查絕緣強度，以防觸電。

3、整機調試、試運行人員必須按照有關的工藝規定進行操作。

4、整機調試試運行工作，必須由現場負責人負責進行安全技術教育。

5、當各項安全保護裝置皆處于正常工作狀態下，當曳引機、電動機等都有足夠的潤滑時，才可做空載試運行。開始應慢車行駛，在整個高度內運行一周，每到達一個樓層，稍停一定時間防止電動機過熱，應保證電梯運動方向與操縱箱和其它指示器所示的方向相符合，然后滿速運行，同時對運行性能、起動加速、減速制動、運動平衡性，平層準確性作必要的調整。

6、做靜力試驗時轎廂位于最低停站位置，其試驗時間及負荷必須符合工藝要求。

7、靜力試驗合格后，方可按工藝要求做運行試驗。

8、運行試驗合格后，方可按工藝要求做超載試驗。

9、試運開車人員必須服從整機調試人員指揮。

10、整機調試、試運行工作結束后，應將電梯停在最低層，然后切斷電源，拆除調試工裝。