電機的送電試車與試運行

工藝流程:

設備單機空載試運轉→設備單機負載試運行→系統聯動試運轉

技術要求:

(1)單機空載試車

單機試車應使用正式電源,但在沒有正式送電以前,由于工期和工程的需要,也可使用臨時電源進行。單機空載試車應分別年個媚態電動機驅動負載空載并試運行。大中型電動機一般運行8個小時,小型電機運行2個小時。同時設值班人員并將運行情況填入記錄。有問題應及時處理或停機檢查,正常后方可單機負載運行。單機空載試車時,一般先試小型電機,再試大型電動機。一臺電動機試車成功后,可投入試運行,然后再試下一臺電動機。有聯鎖控制的先將聯鎖接觸,再單機試車。

步驟如下:

*起動前先檢測電動機絕緣電阻合格,手動盤車靈活無卡,控制回路空投試驗正常

*合上起動柜總開關,先點動起車一次,觀察啟動電流的瞬間值、專項、聲音、振動是否正常,有無阻卡,是否表現啟動困難等,然后再正式空載啟動。風機的空載與負載的區別只在于風管的調節裝置的開與閉,所以必須與通風專業的協調一致才可試車。

*空載起車后,應觀察電流、聲音、振動及其他有無異常。大中型電動機間接啟動時還應粗試一下啟動時間和起動電流。而且除此以外還應觀察電機的溫升及軸承的溫度。

*啟動時間和起動電流的測定試同時進行的。電動機起動前,先把鉗型表卡在電機接線盒外的任一相導線上,量程應按電動機額定電流的10~15倍選取,同時準備好秒表,操作起動按鈕的同時開始計時,這是要觀測電流表的變化情況,電流表的指針迅速升到某一很大位置并維持幾秒不動,這個數值即為空載起動電流,然后下降到一定值不再下降,這段時間即為空載起動時間。而電動機的轉速則是由慢而越來越快,當電流下降到一定值時,轉速也增加到了額定轉速的85%左右,電動機切換為全壓運轉的時刻也就是這個時刻。

(2)單機負載試車

*單機負載試車的步驟與空載試車基本相同。

*負載試車時主要監測三相電流是否平衡(一般不應大于2/3額定電流)、聲音、轉速、軸承及電機殼溫升是否正常,并隨時測聽軸承、定子與轉子的聲音有無異常,以及軸承和機殼溫度。當發現溫度過高時,保護裝置應動作。否則應停機檢查。

*單機負載試車一般不超過24h,試車的臺數一般不超過設備總臺數的1/3。

(3)聯動試運行

*總指揮發布試車準備的命令,工藝生產人員上崗,啟動潤滑系統,手動盤車,檢查設備正常;電氣值班人員上崗,檢查電氣系統,隨時準備合閘起動。

*總指揮詢問各工段準備情況,一切正常后,發出開車命令。這時按系統汽車的程序或聯鎖情況一一分別將電動機帶動負荷啟動或空載啟動,并滿足最大的開車率,記錄電氣參數及空載運行情況。

*系統空載正常后,向總指揮報告,并經總指揮發布帶負載命令,然后即可按工序及工藝紀律進行加入負載。這是應滿足最大的開車率,并按工藝要求正常起停設備。記錄電氣參數及系統運行情況。電氣人員觀測各級的電流情況及電動機,電器的溫升,如有異常即可先停車后請示匯報。

*生產運行正常后,如征得建設單位同意即可進行72h試運行,并由雙方派專人參與試運行,負責處理各種事宜。

*試運行正常后,工程可以交驗,安裝人員除協助建設單位參加運行的人員外,即可撤離現場。

篇2:礦井停送電管理制度

1、有計劃性的停送電,必須事先由申請單位辦理,并經礦長、技術負責人同意方可進行。

2、礦井主扇停運后,地面主扇司機值班員應立即向礦長班室匯報,礦立即啟動備用電源(柴油機)。

3、如送往井下的電源發生故障跳閘,地面變電所值班員應立即報告礦值班人員,經檢查處理確認正常后,由檢查負責人或專職技術人員聯系恢復送電。

4、待主扇恢復運行后30分鐘后先由瓦檢員,安全員到井下配電點檢查,瓦斯、二氧化碳不超限時,方可向井下送電,向局扇開關送電時也必須檢查局扇及開關送電時也必須檢查局扇及開關附近10米,CH4不超限方可送電。

5、凡送電排放瓦斯必須由技術負責人制定專項措施進行處理。

6、掘進工作面遇因停電造成停風時,必須立即切斷向掘進工作面供電的電源,并撤除人員,待恢復送電排放瓦斯后,經瓦檢員檢查瓦斯不超限,方可恢復送電作業。

篇3:井下高壓停送電管理辦法范本

第一章總則

第一條為切實加強安全用電,確保供用電設施的安全正常運行,保證井下通風系統的可靠性及人員安全,特制定本辦法。

第二章具體內容

第一條正常情況下,在未有停電措施任何單位及個人不得隨意停電,特別是掘進工作面及有局扇風機通風的獨頭巷道。

第二條對有計劃的停電檢修或工作,必須制定相應的停電檢修工作措施,有主管領導及總工批準后,方可實施,并把措施發放生產調度室及相關單位。

第三條停送電順序

(一)停電順序(高壓)

1、停電前,施工單位及工作人員首先要請示公司生產調度室,說明需要停電的工作地區,停某某號開關。生產調度室要根據供電系統圖中的停電范圍通知相關的生產區域單位,方可下達可以停電的命令。

2、停電施工單位(負責人)接到生產調度室的停電指令后,要嚴格按預先下發的停電施工及檢修措施執行,方可停電。

3、在停電過程中,值班人員要嚴格按操作規程執行,即先停動力電源、后停通風電源、先低壓、后高壓、先分開關、后總開關的原則,并在停電的總開關上掛“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌。閉鎖裝置要牢固可靠。

4、對無計劃造成的停電,如供電網絡造成的全公司井停電以及因其它原因引起跳閘造成的局部及區域性停電。變電所值班人員均應首先向生產調度室匯報,調度值班人員要根據停電范圍,及時向公司主管領導匯報并通知停電范圍內的單位負責人,視情況而定,下達是否需要撤出人員的指令。

(二)送電順序

1、恢復送電時,施工單位工作人員應首先向生產調度室請示。生產調度室根據井下停電區域內的通風情況,瓦斯濃度等,并通知停電區域內的負責人,下達是否可以恢復送電以及送電范圍的命令。

2、施工單位及檢修工作負責人接到生產調度室下達可以恢復送電的指令后,要嚴格按措施及操作規程執行,嚴格遵循先電源側、后負荷側、先高壓、后低壓、先送通風電源、后送動力電源的原則。

3、對因故不能及時恢復送電,如瓦斯超限等,生產調度室要及時通知通風區,下達是否采取瓦斯排放指令。

4、通風區接到某地區需排放瓦斯的指令后,即按常規措施進行(有臨時措施的按臨時措施執行)。

5、一切正常后,全部恢復供電

第四條停電檢修施工單位與調度值班人員在請示或下達停電與恢復送電的指令時,雙方均應做好記錄,有條件的并做好錄音以備查。

第三章附則

第一條本辦法自下發之日起執行。

第二條本辦法解釋權歸鑫銅煤業有限責任公司。