我隊轉載機頭軸組漏油嚴重需要更換，為保證施工安全特制定以下安全技術措施：

一、施工時間

2009年2月日

二、施工組織

項目負責人：

安全負責人：

施工負責人：

技術負責人：

三、施工前準備工作

1、檢修前準備好下列工器具：M55敲擊扳手2把、5T倒鏈2臺、手錘1把、內六方扳手2套、撬杠及其他拆卸及安裝工具。

2、檢修前編制專項措施，并向所有施工人員貫徹學習。

3、施工前組織施工人員對本設備相關圖紙資料及施工標準進行學習。

4、將完好的軸組提前放置到回風巷超前處，隨工作面推移使軸組在檢修時處于刮板機尾處。

5、將采煤機電源開關和刮板輸送機電源開關隔離刀閘斷開，懸掛“有人工作、嚴禁送電”警示牌。

6、將檢修地點周圍煤壁及頂板上的醒煤、活矸，用長把工具捅掉。

四、施工方法

(一)、運輸

1、施工前由施工負責人安排專人完成施工前的準備工作，由施工負責人親自檢查準備工作的完成情況，待所有準備工作落實到位后，由施工負責人通知施工人員開始施工。

2、提前在刮板機尾刮板機上鋪放2000*600MM膠皮一塊，然后用掛在172#支架頂梁的倒鏈將大軸吊放到膠皮上，并用8#鉛絲將軸組與刮板機大鏈固定。

3、待軸組放好固定牢靠后，施工負責人通知控制臺解除閉鎖，開啟刮板運輸機將軸組運至機頭時閉鎖停機。

4、待軸組運至刮板機頭時，使用掛在轉載機槽幫的倒鏈將軸組拉至轉載機頭。

(二)、更換

1、將轉載機頭伸縮架收回使鏈環松弛，然后將距轉載機架最近的快速接頭掐開，將機頭側鏈環拉放到皮帶上。

2、利用掛在機頭架頂板上的3噸倒鏈將轉載機頭架擋煤板吊掛。然后將擋煤板與機頭架的連接螺栓卸掉，松動倒鏈將擋煤板放置到底板上。

3、將轉載機頭大軸壓塊連接螺栓卸掉，再用掛在頂板上的鉤頭將壓塊吊住，然后用撬棍將壓塊撬出機頭架放置到底板上。

4、用掛在頂板上的兩臺5噸倒鏈將軸組吊好，然后使用撬棍將軸組與滾筒聯軸器脫開。

5、松動倒鏈將軸組放置到皮帶上。

6、用掛在頂板上的兩臺倒鏈將新軸組吊放到機頭架上，使用撬棍將軸組與聯軸器對接。

7、軸組對接到位后，將壓塊吊起進行安裝。

8、壓塊安裝完畢后，使用倒鏈將機頭架擋煤板吊起安裝，將螺栓上緊、上齊。

9、將放在皮帶上的鏈環繞過大軸與上鏈掐開接頭連接好，然后將機頭架伸出，使鏈環張緊。

10、軸組更換完畢后加油試機，試機時間不小于半小時，無異常狀況后方可離人。

五、施工安全技術措施

(一)、安全措施

1、所有作業人員必須持證上崗。

2、檢修前必須轉載機電源開關的隔離刀閘斷開、閉鎖，懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌，嚴格執行“誰停電，誰送電”等停送電規定。

3、必須由施工負責人對作業場所的巷道支護等環境安全情況進行檢查，確認無問題后方可施工。

4、使用扳手時，禁止滿握手把向下壓，防止扳手打滑擠(碰)傷手指。

5、刮板機運輸軸組前必須對軸組進行穩固，運輸時沿線必須安排專人觀察運輸情況，出現異常立即閉鎖停機。

6、運轉前必須與其它檢修組聯系將設備沿線的人員撤離后，由施工負責人檢查確認安全后下達開機指令。

7、嚴格執行“手指口述”制度。

8、施工必須由現場施工負責人統一指揮，施工負責人指定專人對機械索具、工器具進行檢查，不完好的嚴禁使用。

9、起吊物下方嚴禁有人作業或逗留，拉倒鏈人員必須站在被起吊物上方安全地點作業。

10、起吊中嚴禁用手、腳直接推拉起吊物等。

11、起吊時應先試吊100mm，經檢查無問題后方可進行作業。

12、起吊中對起吊物要穩起穩放，操作平穩。

13、起吊人員站在安全地點操作，且必須聽從指揮人員的指令操作。

14、對接部件時，嚴禁人員將手腳伸入結合面之間。

15、使用單體支柱對接行走部時單體支柱柱頭與采煤機間必須襯墊板梁，防止柱頭打滑。

(二)、技術措施

1、所有拆卸的設備部件和零配件，必須有專人保管。

2、對接部件時，要確保結合面干凈，無雜物。

3、對接時將結合面擦拭干凈，并涂抹潤滑脂。

4、連接螺栓必須上全、上緊。

5、軸組定位銷必須安裝到位。

6、試機前施工負責人必須親自檢查各設備油位，確保油位符合安全使用要求后方可試機。

六、其它

1、待所有檢修工作完成后，施工負責人安排專人將工作地點內的工器具及廢棄物品收拾干凈后，向現場更班隊干匯報檢修情況。跟班隊干確保所有檢修項目完成后方可通知方可試機，設備運行無任何異常狀況后方可停機撤人。

2、其它嚴格執行《綜采工作面采煤作業規程》中的相關規定。

篇2:轉載機安全操作注意事項

a)當轉載機運行時,除規定的人行道以外,任何人不得橫跨轉載機,不得翻越轉載機,同時也不允許滯留在卸載端,機尾端。

b)除了工作面采出的煤和矸石以外,不允許運載其它物料。

c)轉載機運行時,不可倚靠轉載機,也不可坐在或站在轉載機上。

d)運行過程中不可站在轉載機的破碎出口處。

e)除非轉載機檢修,否則機頭在拆掉護板的十青況下不許開動機器,若要開動,也應在有關人員的嚴格監視下進行。當轉載機檢修時,刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石,應格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。

f)設備運行時應和運動部件保持一定的安全距離。

g)當檢修設備或轉載機運行時,操作人員應注意安全。

h)所有的螺栓和連接件應正確安裝,并按規程應擰緊。

門工作面轉載機進行維護保養工作(如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應在斷開電源的十青況下進行。

j)使用阻鏈裝置緊鏈時,機械、電器的關聯部分必須十分仂’調。

緊鏈完畢后,切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置裝置。

k)工作面轉載機要謹防鏈條過度張緊。如果發生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。

m)拆卸和更換液壓件時,應先釋放掉壓力。5.主要組成部分結構及用途:

本機主要有機頭傳動部、溜槽、刮板鏈

等組成(見圖1),傳動系統圖(見圖2)。

5.1機頭傳動部:

落地段擋板、封頂板、機尾

機頭傳動部i要由機頭部分和動力部組成。機頭部分由鏈輪軸組、機頭架、擴板、配重塊、撥鏈器等組成。動力部由減速器、偶合器、電機追接盤、聯接罩等零部件組成。帶有法蘭盤的聯接罩將減速器、偶合器、電機等聯成一體,通過聯接板組裝在機頭架一側,通過減速器輸出軸的內花鍵與鏈輪軸組的外花鍵相嚙合,從而驅動鏈輪軸組。(見圖3)。

5.1.1機頭部分

5.1.1.1機頭架

機頭架為前開口式結構,用不同厚度的高強板材拼焊,經機加工成型,具有強度高,剛性好等特點。前開口的圓弧頂端靠兩側板處設有鏈輪軸組的輔助支承,以縮小鏈輪軸組的支撐跨距,提高鏈輪軸組的強度和剛性。

機頭架兩側均可安裝傳動裝置,鏈輪軸組安裝在前開口內,分別用兩個壓塊固定在機頭架前端。

5.1.1.2伸縮槽

該伸縮槽集過渡、聯接及調節功能于一體,緊湊,其主要功能:

a)完成中部槽向機頭部的過渡。

由于其所處位置,結構很

b)當鏈條產生較小松弛后,利用其兩側調節油缸,對鏈條進行張緊,每次調節量為10mm,可進行多次。

具體操作過程是:取掉該槽兩側的定位銷,給液壓缸供液,使之伸出,并使槽兩側銷孔對正,重新插入定位銷,液壓缸撤壓,完成一次微調。當伸縮槽調到極限位置,需將該槽縮回,重新緊鏈。縮回前需將溜槽中浮煤拉盡,并清除槽內接口處雜物。

5.1.1.3鏈輪軸組:

鏈輪軸組裝在機頭傳動部的機頭架上,鏈輪軸組主要由軸承蓋、

座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動軸承組成(見圖4)。

鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數控加工成形。齒面淬火處理。

軸承

內孑乙為漸開線花鍵,與軸裝配在一起,動力由減速器輸出經鏈輪軸傳遞到鏈輪范鍵,從而使鏈輪帶動刮板鏈運行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。

鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑,潤滑油為N320極壓齒輪油。潤滑;由經油箱的軟管進入鏈輪軸組,使其加油更方便,并延長軸組的使用壽命。

5.1.1.4撥鏈器:

分為機頭撥鏈器和機尾撥鏈器,撥鏈器為焊接結構件,安裝撥鏈器時撥又插入鏈輪齒的溝槽內,使刮板鏈的鏈條與鏈輪能川頁利的嚙合和分離。撥鏈器的作用是:防止鏈環卡在鏈輪溝槽內不能在正常分離點脫開,并及時清除夾在鏈輪槽內的雜物,保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。當上下兩受力磨損部位磨損后,可利用堆焊方式修復,再次使用(見圖5、見圖6)。

5.1.2動力部:

帶有法蘭盤的聯接罩將減速器、偶合器、電機等聯成一體組成動力部:

由螺栓聯接組裝在機頭架一側,通過減速器輸出軸的內花鍵與鏈輪軸組件的外花鍵相嚙合,從而驅動鏈輪軸組件(見圖7)。

5.1.2.1聯接罩:

聯接罩的主要作用是用來聯接減速器和電動機,

置機構的支撐。

5.1.2.2減速器

a)i要技術參數

型號--------

輸入車專速----

輸出轉速--一

,總傳動L匕----

額定傳遞功率

b)結構

并作為緊鏈器制動裝

三級圓錐圓柱齒輪減速器

1480r/mill

一一61r/miI

一24.167:1

一一一一200kW

本減速器是一種平行排列三級圓錐一圓柱齒輪減速器(見圖8)。本減速器第一級齒輪為螺旋錐齒輪,第二級齒輪為斜齒圓柱齒輪。箱體為剖分式上下對稱結構,可以在機頭兩側互換安裝使用。但不論何種安裝均需將減速器透氣塞裝在減速器上端,而將磁性油塞裝在下面。本減速器主要由上箱體、下箱體、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、上箱體冷卻裝置、下箱體冷卻裝置等組成。第一軸主要由軸螺旋錐齒輪、軸承、密封膠圈、定位套等組成。第二軸由斜齒園柱齒輪、螺旋錐齒輪、軸承等組成。

j:b由斜齒園柱齒輪、軸園柱齒輪、軸承等組成。第四軸由園柱齒輪、等組成(見圖9、圖10、圖11、圖12)。

c)裝配與調整

在裝配減速器時,除了注意一般機械設備裝配的常規注意事項外,應特別注意第一級圓錐齒輪的接觸區、齒側間隙、軸向游隙的調整,這些調整均借助于調整墊片組來實現。該減速器的裝配與調整可按下列順序進行。

1)將所需裝配的零部件清洗干凈,并將使用的工具準備齊全。

2)將冷卻裝置先安裝在箱體內,調整好位置并固定密封好。進行打壓試驗:壓力不小于1.5MPa,保壓10分鐘不得有滲漏現象。

3)將裝好的第一軸、第二軸、第三軸、第四軸零部件重新清洗,嚴防在裝配過程中將各類雜物混入。

4)將裝配好的零部件依次放入下箱體相應的軸孔中。

5)將軸承蓋用螺栓緊固在箱體上。測量第一對齒輪的齒側間隙、軸向游隙及其它各軸的軸向游隙,其中第一對圓錐齒輪調整請參考附圖所示進行(見圖13)。其接觸區應在齒輪的中間部位稍偏向大端,滿載時,其接觸區會相應增大。

6)第一對螺旋錐齒輪副的齒側間隙為0.26~0.55mm,接觸區斑點沿齒長方向大于50%~70%、沿齒高方向大于55%~75%。二級園柱斜齒輪副齒側間隙為0.26-0.55mm,三級園柱齒輪副的齒側間隙為0.3-0.6mm,兩齒輪副接觸區斑點均為;告齒長方向大于60%,沿齒高方向大于45%。第一軸軸向游隙按軸承本身油隙,安裝時不做調整,一軸調整墊軸向調整間隙為0-0.15mm;第二軸軸向游隙應調整為0.4~0.8mm,間隙留在大錐齒輪齒面側;第三軸軸向游隙應調整為0.4-0.8mm;第四軸軸向游隙應調整為0.4-0.8mm。

7)當用增減調整墊片的方法調整各部件達到規定的數值后,即可將軸承蓋拆下涂以少許密封膠,再重新用螺栓緊固在下箱體上。

8)將在裝配中落入箱體的各類雜物清除干凈。

9)將密封膠均勻地涂在合箱口面及外露的軸承蓋上,隨即把上箱體合上,立即用螺栓將其緊固。

10)將下視孔蓋裝上,從上視孔裝入適量的潤滑油,以水平放置時油面浸沒大圓錐齒輪齒長為好,將上視孔蓋裝上。

11)用手轉動第一軸,手感無阻卡現象。

d)減速器潤滑及維護

本減速器不同的部分分別采用了油脂、浸油及飛濺式潤滑方式。減速器第二、三、四軸上的齒輪副連同軸承采用浸油及飛濺式潤滑。

減速器潤滑油的牌號為:N320號極壓齒輪油。嚴禁將不同牌號的潤滑油混合使用。必須嚴格控制油量。若油量少則齒輪和軸承潤滑得不到保證,若注油量過多將會增高減速器油溫。嚴禁將潤滑油充滿整個減速器箱體。

必須注意減速器在發貨時已將潤滑油放出,投入運行前必須按要求重新注油。

新投入使用減速器在負荷運載200h之后,必須將減速器箱體內的油放出并清洗干凈,按要求更換新的潤滑油。以后每6個月允許更換一次潤滑;由,若遇下列情況之一也必須及時換潤滑油:

1)潤滑油中的雜物含量超過2%時。

2)潤滑油中的金屬磨料超過0.5%時。

3)潤滑油中的含水超過2%時。

e)在無檢驗手段時,目視出現下列情況之

1)油顏色變深,甚至成黑色。

2)流動困難。

3)在運動零件上留下褐色膠狀物。

4)出現沉積污垢或固體顆粒。

5)金屬表面出現腐蝕痕跡。

6)散發出難聞氣味。

應立即換油

廢油在運轉后,雜物來不及沉淀時趁熱放出,

新油。

在投入使用后的日常維護中,應注意以下幾點:

一--每班檢查一次透氣塞,保證其暢通:

一--每班檢查二次油塞,并監聽二次聲響:

----每周清除一次磁性油塞上的吸附物:

一--齒輪損壞后應成對更換;

清理減速器后再加入a----減速器上不許有煤、矸石等雜物,以防減速器過熱,造成故障或事故。

g)減速器的拆除:

一般按安裝的相反順序進行,但需注意以下幾點:

----拆除的零部件應輕拿輕放,嚴禁摔碰;

----易混、易失的零部件應分類堆放和導管;

----對清洗完畢,暫不使用的零部件,要進行防銹、防摔

5.1.2。3液力偶合器

防磕碰處理。

液力偶合器在電動機和減速器之間,將電動機輸入的機械能轉化為液體的動能,又將工作液體的動能還原為機械動能,本液力偶合器為限矩型液力偶合器,其結構(見圖14)。限矩型液力偶合器能夠使電動機在重負荷下平穩起動,可防止電動機及傳動裝置過載,減緩傳動系統的沖擊、震動。

a)充液量

工作介質為自然水(自來水、地下水)但是必須澄清,無固態物,格按規定的充液量注水。

b)安全操作規定

1)聯接罩各窗口要加蓋,

體灼傷附近工作人員。

并用螺栓固定,以防止噴液時高溫汽、

2)從偶合器上擰下防爆注液塞或易熔合金塞時,須先冷卻偶合器,并帶手套操作,先松開1至2圈,待蒸汽泄漏后,再松開1圈,

在確認無蒸汽后方可全部擰下。

3)易溶塞及爆破片是保護人身安全和設備安全的重要零件,絕對不允許用其它材料代替。

4)停機上井前,必須放出偶合器中的水,以防冬天結冰漲破偶合器。

c)偶合器的安裝

將偶合器的半聯軸器彈性盤、半聯軸器拆去,然后將偶合器主體部分裝在減速器的軸頭上,借助偶合器工具,轉動螺母即可將偶合器壓入。

d)偶合器的拆卸

將偶合器的半聯軸器彈性盤、半聯軸器拆去,然后安裝好拆偶合器工具,轉動拆偶合器工具,即可將偶合器頂出(見圖15)。5.2緊鏈裝置:

a)閘盤緊鏈器

閘盤緊鏈器主要由手輪、絲杠、鉗臂、保持架、閘塊組成(見圖16)。

右旋手輪由絲杠將導套及傳動塞推開,兩個鉗臂各繞保持架上的銷軸轉動,使兩個閘塊的間隙變小,完成緊鏈制動過程。

b)緊鏈器的安裝

將閘罩頂上的閘蓋翻轉開,再將插銷退出,將緊鏈器裝入后,用銷軸固定,用完后存放安全位置,閘罩開口用閘蓋蓋好,以免進雜物。

c)阻鏈器將阻鏈器放入伸縮槽中板預鉆的3*中52孔中,卡住園環鏈立環,活塊轉到槽幫下,點動電動機完成緊鏈過程(見圖17)。緊鏈完成后,一定要去掉緊鏈器,裝好擴蓋.

d)緊鏈過程

1)裝好緊鏈器和阻鏈器。

2)反向點動電機,使圓環鏈與阻鏈器完成自鎖。

3)開動電機反轉,至電機轉子即將停止為止。

4)立即借助緊鏈器,將摩擦盤鎖住,并立即關閉電機5)按要求接好鏈條。

6)松開緊鏈器,取下阻鏈器,蓋好閘罩蓋。

7)以上操作應注意安全,防止意外事故。

5.3溜槽:

溜槽作為刮板運行導軌及物料載體

以下幾種:

5.3.1中部槽:

在不同部位具有不同功能,分為

分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開天窗中部槽,它們采用將高強度耐磨材料的中板與槽幫沿、側板和擋板焊成一體的箱型結構,提高了強度和剛度。

a)懸空段中部槽:

b)落地段中部槽:

c)開天窗中部槽:

活中板。

d)落地段特殊槽:

采用剛性連接,槽間有中50定位銷及M30螺栓聯接。

采用剛性連接,槽間用M30螺栓聯接。

間隔安裝于落地段中部槽間,兩側均設有抽屜式側抽采用柔性連接,槽間裝有啞鈴銷,并有連接板、搭接板和M16螺栓聯接。

5.3.2凸、凹槽:

用來完成起橋段,及懸空段的角度變化

5.4刮板鏈及接鏈環:

為中心雙鏈型式,由螺栓、刮板、鏈條、螺母組成,鏈條規格為中34*l26mm級礦用高強度圓環鏈,鏈條間距為200mm,單鏈破斷負荷為不小于1450kN。刮板采用合金鋼鑄造刮板。刮板間距為756mm,刮板與鏈條由螺栓用防松螺母聯接在一起。組裝刮板時注意使刮板兩端尖頭朝向運煤方向。

圓環鏈立環開口方向背離中板。使用中應經常檢查,螺栓是否松動。若有松動應立即擰緊。接鏈環使用時應垂直使用,將中間柱銷拆除,可分為兩體,可方便的接入刮板鏈中(見圖18、見圖19)。

5.5機尾:

機尾由機尾架、機尾軸組、撥鏈器、壓板等零部件組成,拆掉壓板即可取出拔鏈器(見圖20)。

5.5.1機尾架:

機尾架為前開口式結構,

5.5.2機尾軸組:

機尾軸組可整體裝卸。

機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪,采用N320集中式潤滑由油箱處潤滑。

機尾軸組鏈輪齒一測磨損較嚴重時應調轉180’,使之均勻磨損鏈輪齒的兩側面(見圖21)。

5.6轉載機的移動:

本轉載機的移動突破了傳統的錨固拉移方式,可通過與配套使用的MY800轉載機自移系統(2MY)實現轉載機整體快速移動。[詳見MY800轉載機自移系統(2MY)說明書]6.轉載機的鋪設安裝:

轉載機在下井安裝鋪設之前,應檢查各零部件是否完好,品種數量是否齊全,否則應在地面檢修好,備齊各零部件。轉載機的鋪設安裝方案,應根據礦井具體條件而定,但一般可按下列方法、步驟進行:

a)首先鋪設機尾,將刮板鏈從機尾下鏈道穿過,再搭接在機尾鏈輪上。

b)按圖視從機尾逐段鋪設落地段中部槽、開天窗中部槽及特殊中部槽,這時應將鏈條穿過底板。

c)鋪設爬坡段及架橋段的凸槽、凹槽及懸空段中部槽時,中部槽用M30螺栓聯接,擰緊各槽間螺栓。并可按高度要求臨時用木材架起,然后安裝機頭傳動部。

d)將下鏈道刮板鏈從伸縮槽及機頭中板下面引出,繞過機頭鏈輪搭在鏈輪上,以利于緊鏈。

e)將機頭傳動部的伸縮槽安裝在小車上,并與架橋段的中部槽對接好。

f)將落地段溜槽用啞鈴銷、連接板、搭接板和M16螺栓聯接。

g)安裝封頂板,用M20螺栓與溜槽頂部孔聯接。

1、)安裝轉載機上鏈道刮板并初步緊鏈,將上鏈道刮板導入下鏈道再次安裝導入上鏈道的空鏈刮板,然后完成緊鏈過程。i)安裝電纜架。

j)按MY800轉載機自移系統(2MY)說明書安裝自移系統。

k)安裝時如運輸不便,或其它原因,可將機頭傳動裝置拆卸后,運入井下重裝,但應注意將外露軸頭、法蘭盤止口等部位保擴好,防止弄臟和損壞。

1)安裝全部液壓系統。/.轉載機的試運轉、運轉

7.1轉載機的試運轉:

7.1.1試運轉前應撿查

---檢查電氣信號裝置、通訊、照明等工作是否正常。

一-檢查減速器是否正常,各潤滑部位是否都經過充分潤滑

---檢查轉載機上是否有遺漏的金屬物品、工具等。

7.1.2空運轉時應注意:

一-檢查電氣控制系統的運轉是否正確。

---檢查減速器有無滲漏現象,是否有異常聲響及過熱。

一-4查刮板鏈運行情況,有無卡鏈現象,刮板鏈過鏈輪是否嚙女A常。刮板鏈松緊程度是否合適,刮板是否裝反,螺栓是

否才公動。

7.2轉載機的運轉

轉載機正常運轉時應注意:

-轉載機的減速器及電動機等傳動裝置應保持清潔,以防止過N,否則會引起軸承、齒輪、電動機等零部件的損壞。

·鏈條須有適當的預緊力,一般為機頭鏈輪下邊的鏈環松弛量為兩個鏈環為適宜。

-轉載機應避免空負荷運轉,以減少磨損,無特殊情況不要反轉。

-按規定部位、油種、時間進行加油潤滑。

篇3:轉載機安裝操作流程安全注意事項

一、轉載機安裝

(一)準備所需物料:道木及棚板若干,3T倒鏈2個,5T倒鏈2個,重型套筒一套,扳手2個,40T鏈子及連接環若干,釬子棍4個,10T導向輪2個,14T穩車一部,10T卸扣3個,單體支柱兩棵,供液系統兩套(手把、注液槍、管路)。

(二)施工前檢查施工地點的安全情況:施工地點的頂板是否完好無破碎等現象,起吊用的錨桿是否牢固可靠。若發現問題及時整改,整改完畢后方可施工。

(三)人員配備:不少于4人,由班組長或熟練工人負責。

(四)安裝過程

1、準備工作:制定好轉載機中心線;所有轉載機物料按安裝順序及位置擺放好;轉載機相關的螺栓等配件齊全。

2、將轉載機機尾安裝在工作面運輸機機頭下面,現場標識處。從機尾逐漸鋪設水平段中間槽,使用3T倒鏈進行起吊拉移,使用釬子棍調整,穿上螺栓并緊固可靠。鋪設中間槽期間,在底槽內穿φ21.5mm的鋼絲繩一根,一直穿至轉載機機頭。

3、安裝破碎機:(1)在破碎槽兩側,按不同的過煤空間在底槽體上安裝調整墊板3層;在墊板上方使用3T倒鏈吊起主架使其螺栓眼對正并穿上螺栓。然后微調倒鏈使所有螺栓眼對正穿上螺栓并緊固。(2)安裝破碎機錘軸,使用1個5T倒鏈1個3T倒鏈配合起吊錘軸并調整,穿上螺栓并緊固。使用2個3T倒鏈吊起破碎架并調整,穿上螺栓并緊固。(3)安裝電動機,使用2個3T倒鏈吊起并調整,穿上螺栓并緊固。(4)依次安裝出口架和入口架及其相應的組件,安裝噴霧滅塵裝置,安裝破碎機潤滑系統,合理布置潤滑油管,將4根油管分別安裝在錘軸兩端的軸承油管接頭處,并與配油板接通。

4、鋪設凸槽以及橋部的中部槽時,隔6m架設木垛一個,保證支撐平穩可靠。安裝時利用5T葫蘆配合40T鏈條及上方的起吊點安裝,

5、使用兩個5T倒鏈吊起轉載機機頭,調整后穿上螺栓并緊固。機頭后方架設木垛一個,需避免影響自移的安裝。

6、安裝ZY2300型自移裝置:(1)將尾端架使用兩個5T倒鏈(或利用穩車)拉入轉載機機頭下方,使用5T倒鏈(或穩車)拉移后基架并調整與尾端架連接,用4個φ74的固定銷聯接并用M20螺栓銷定。同理,將前基架與后基架使用螺栓聯接,前基架與頭端架用4個φ74的固定銷聯接并用M20螺栓銷定。(2)在安裝前端架前,將自移前車架及后車架使用5T倒鏈吊起安裝在基架上,并將其使用φ80固定銷連接,緊固相應螺栓。(3)將刮煤板聯接在頭端架上。(4)將閥架、注油裝置分別安裝于頭端架、尾端架上,緊固相應螺栓。將注油裝置的油管接頭分別與200滾筒和500滾筒的注油孔接頭連接。(5)安裝小車上面的各類壓板、擋板,及其它零部件,保證位置正確和牢固可靠。(6)用4個φ50固定銷及M12螺栓將兩支推移缸安裝在小車和基架的液壓缸絞接點上。

7、ZY1100自移裝置的安裝:先鋪設導軌,并把行走支座放入導軌內,再把調高油缸從套筒的下部放入,穿入銷軸固定,再與行走支座固定。然后安裝推移千斤頂,最后用φ50固定銷將各導軌聯接在一起。

8、液壓系統安裝:安裝液壓系統控制閥并與各液壓缸用40Mpa高壓軟管路相聯。從工作面機頭1#架接出進回液管路,均為φ32高壓管路(40Mpa),然后將各控制閥與進回液管路連接,形成完整的液壓系統。

9、安裝上面的刮板,然后將上刮板鏈與預留的鋼絲繩連接,使用轉載機自移處的穩車拉移鋼絲繩,將下面的刮板待鏈子翻上來,之后再安裝刮板及鏈條。每隔10個環上刮板,刮板大圓弧方向朝向前后部運輸機機頭方向。

安全注意事項:(1)嚴格執行重物起吊措施。(2)施工人員使用扳手或套筒上螺栓時,一定要佩戴好手套,且精心操作,防止碰手。(3)加強對起吊設備設施的檢查工作。(4)使用穩車拖移物料時,所有施工人員躲開繩道和鋼絲繩斷繩波及的范圍。(5)所有相應的連接螺栓要緊固可靠。(6)所有拉移連接件必須連接緊固到位,銷軸插入到位,卸扣必須上滿絲。

(7)執行好抬扛、登高等相應的措施。

10、緊刮板鏈:需選擇頂板完好、空間充足地點,一般在進料槽處緊刮板鏈。在距刮板鏈兩端約2m處各打一棵趄柱,趄柱的底端要卡在刮板上(中間墊木板),柱爪頂在頂板上(中間墊木板),兩端均使用雙股8#鐵絲與牢固地點連接。對兩棵單體支柱同時供液,待刮板鏈不再活動時停止,觀察單體支柱的牢固情況,確定其牢固無異常后,工作人員方可進行施工。使用合適的鏈子及連接環將刮板鏈連接起來,上刮板一塊。遠距離放液,回撤單體支柱。

安全注意事項:(1)支設、回撤單體支柱時,嚴格執行好遠距離供放液,人員躲開倒柱、崩柱波及的范圍,單體支柱要拴好防倒鐵絲。(2)高壓管路必須連接可靠,U型銷安裝到位,并保證其不自行脫落,嚴禁使用其它物品代替。(3)拆卸管路時,需將管路內余壓放掉方可拆卸。

11、整理現場,做好現場6S工作。

二、轉載機調試

(1)試運轉時,必須檢查電控系統,電氣開關靈敏可靠。同時清除轉載機上的雜物,保證運行時無障礙物。

(2)檢查減速器,有無漏油、漏水現象,運轉是否有異常響聲,電機外殼是否過熱。

(3)轉載機刮板鏈有無卡阻,鏈輪運轉正常,鏈松緊程度要適當。

(4)破碎機運轉正常,油管連接可靠,破碎機構動作正常,錘頭轉動靈活,各部位聯接螺栓緊固。

(5)發現設備出現問題時必須及時停機處理,必須將控制開關停電閉鎖。

注:該流程僅為指導作用,因現場工作情況可能變化,情況改變時,應根據情況采用更加安全合理高效的作業方式。