為了保證下組煤55車場至井口運輸大型設(shè)備的作業(yè)安全，特制定如下組織措施及安全措施：

一、組織措施：

1、運輸隊成立工作組：

組長：張文革、梁書管

副組長：馮國平、荊濤

成員：李三記、曹軍平、王才平、趙海國、呂明明及小隊班組長。

2、職責(zé)劃分：

①組長：全面組織協(xié)調(diào)大型設(shè)備的安全拉運，包括方案的制定、跟班監(jiān)督檢查等;

②副組長：協(xié)助組長制定大型設(shè)備的安全運輸方案，具體領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查安全運輸?shù)娜^程;

③成員：具體組織大型設(shè)備的安全運輸。嚴(yán)格執(zhí)行既定的安全運輸實施方案和安全措施，確保正常生產(chǎn)和大型設(shè)備安全運輸兩不誤。

3、具體規(guī)定：

①本次運輸是指下組煤55車場至副斜井上部車場;

②嚴(yán)格執(zhí)行礦調(diào)度室指定的組織措施;

③大型設(shè)備運輸期間必須有正職隊干跟班，堅持每班三匯報制度;

④大型設(shè)備運輸期間運輸區(qū)副隊長以上隊干不準(zhǔn)請假，手機(jī)24小時常開，確保隨叫隨到;

⑤加強(qiáng)運輸設(shè)備的安全檢查，保證運輸設(shè)備超前準(zhǔn)備、數(shù)量充足;

⑥各種違章考核在此期間均加倍處理，加大懲治力度。

二、運輸前的準(zhǔn)備：

1、運輸隊礦修人員對所有平板車進(jìn)行徹底修理，堅決杜絕問題車輛下井。

2、運輸區(qū)材料員備足運輸期間所需的材料、配件、工具等，滿足運輸需要。同時運輸隊安排專人仔細(xì)檢查工具的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、運輸區(qū)安排專人負(fù)責(zé)大型設(shè)備的運輸。具體是李三記負(fù)責(zé)副斜井運輸，馮國平負(fù)責(zé)443大巷運輸。

4、所有參與運輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程。

5、運輸前，由各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人組織運送人員學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

三、運輸安全措施：

1、443大巷運輸：

1)運送開始、結(jié)束必須及時向運輸調(diào)度匯報。

2)對超高設(shè)備的頂部必須鋪設(shè)絕緣皮帶，防止設(shè)備觸及架空線。

3)對大型設(shè)備的運輸必須采用單道運輸，運輸前井下安全員必須檢查道路情況。

4)列車運行必須執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。運行速度不得超過2m/s。

5)列車運行嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。

6)處理掉道等事故時由跟班隊干現(xiàn)場指揮，且必須設(shè)置警戒，設(shè)置明顯的標(biāo)志或安排專人負(fù)責(zé)警戒。

2、副斜井運輸：

1)運送開始、結(jié)束必須及時向礦調(diào)度室、運輸調(diào)度室匯報。

2)上下大型設(shè)備必須用大鏈連接，同時掛上保險繩。

3)運輸隊井上小隊必須安排專人護(hù)送設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常情況立即與信號工取得聯(lián)系，查看清楚后方可繼續(xù)運行。

4)處理掉道等事故必須由跟班隊長現(xiàn)場指揮，安排專人負(fù)責(zé)警戒，專人負(fù)責(zé)信號，防止發(fā)生意外。

2、其它安全措施：

1)運輸大型設(shè)備期間，安全科、調(diào)度室、機(jī)電科等部門必須安排專人跟班，及時報告設(shè)備運行情況。

2)礦調(diào)度室、運輸調(diào)度室等部門準(zhǔn)確掌握運輸線路設(shè)備占道情況，確保大型設(shè)備運輸暢通。

3)接收人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的完好檢查杜絕存有隱患的設(shè)備進(jìn)入大巷，保證安全運輸一步到位。

4)井下運輸設(shè)備因特殊情況損壞需要修理時，必須制定專項措施。

5)其他未盡事宜執(zhí)行霍煤集團(tuán)公司及團(tuán)柏礦的相關(guān)規(guī)定。

篇2:煤礦運輸大型設(shè)備安全措施

大型設(shè)備包括綜放(采)液壓支架、采煤機(jī)、綜掘機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)、刮板機(jī)、乳化液泵、移動變電站、回柱絞車、架線電機(jī)車等重量和體積均較大的設(shè)備及其附屬設(shè)備。

為保證運輸安全,特制定了此安全措施,包括地面運輸、立井運輸、平巷運輸及斜巷運輸。

一、地面運輸

1、運輸液壓支架及大型設(shè)備必須使用安全可靠的車輛。嚴(yán)禁使用

不完好或帶病運行的車輛。

2、升入井的大型設(shè)備嚴(yán)禁使用鐵線捆綁運輸?？墒褂娩摻z繩捆綁、螺栓固定、錨鏈固定。

使用鋼絲繩捆綁時,要用防止設(shè)備尖銳的棱角部分剪切斷鋼絲繩的措施。捆綁后的設(shè)備不能與車體產(chǎn)生相對的滑動。用u型卡子可靠的固定鋼絲繩繩頭,嚴(yán)禁用手拉葫蘆代替u型卡子固定鋼絲繩繩頭。

運輸支架使用螺栓固定時,使用螺栓直徑不得小于m30。且使用數(shù)量不得少于支架底座規(guī)定數(shù)量,且螺栓必須擰滿扣緊固可靠。

用錨鏈固定大型設(shè)備時,應(yīng)選用強(qiáng)度與大件重量相適應(yīng)的錨鏈元寶環(huán)和螺栓,必須擰滿扣緊固可靠。并檢查裝載車輛連接件完好、沒有偏載嚴(yán)重等現(xiàn)象。方能入井。

3、每輛大件車之間必須使用專用拉桿或φ21.5繩扣進(jìn)行連接。嚴(yán)禁用錨鏈連接車輛。

二、立井運輸

1、井上下向罐籠內(nèi)裝卸大件車,推車機(jī)不能滿足裝卸要求時,用車場的調(diào)度絞車牽引裝卸車。調(diào)度絞車司機(jī)應(yīng)控制速度,緩慢運行,以防調(diào)度絞車牽引速度過快損壞四角罐道。電機(jī)車向主副罐籠存車軌道頂車時,電機(jī)車的運行速度不得超過0.5米/秒,嚴(yán)禁電機(jī)車用慣性甩車。

2、液壓支架等大型設(shè)備進(jìn)入罐內(nèi)后,把罐工要詳細(xì)檢查設(shè)備中心線是否位于平板車中心線上,固定大件的扣件螺母是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,以便保證架體穩(wěn)定牢固。

3、液壓支架等裝罐前,需要拆掉罐內(nèi)阻車器時,要通知機(jī)電區(qū)罐道班拆除主罐下層出車側(cè)阻車器,同時把罐工要摘掉罐門。

4、在主罐提(放)液壓支架時,必須在副罐加4個重車做配重。

5、液壓支架等大件車入罐前,罐要對平。把罐工將支架推入罐后,要設(shè)置木楔子將平車可靠的阻住,同時要詳細(xì)檢查平板車位置,大件車最外端不得超出罐籠最外端,以防刮罐道,待一切確認(rèn)無誤后方可通知信號工打點開車。

6、在提(放)液壓支架等大件過程中,罐籠內(nèi)嚴(yán)禁同時乘人,信號工及把罐工要密切注意罐籠運行情況。

7、液壓支架等大件出罐需使用調(diào)度絞車牽引時,應(yīng)先在出車側(cè)提前用柈子設(shè)好阻車木,掛鉤人員掛好鉤后要躲到安全地點,等車停穩(wěn)后,在摘鉤頭。(在井下掛完鉤頭后,嚴(yán)禁站在靠泵房門口處一側(cè)摘鉤)。

8、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<;>;。

三、平巷運輸

1、運輸前電車司機(jī)要仔細(xì)檢查大件捆綁是否牢固及超長超高超寬等情況,所有扣件螺母是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,以便保證架體穩(wěn)定牢固。

2、運輸時每臺電車牽引大件數(shù)量為5輛,每輛大件車之間必須使用專用拉桿進(jìn)行連接,前后嚴(yán)禁掛其它車輛。

3、運輸沿途如遇障礙時,嚴(yán)禁硬拉硬拽等野蠻作業(yè)。

4、平巷運輸時電機(jī)車速度不得超過2米/秒;通過曲線及道岔時,必須減速、鳴笛、慢行。當(dāng)前方有行人時,電機(jī)車必須待行人撤到安全地點或通過后方可緩慢通過。

5、平巷運輸大件時,必須用“b”型開口銷或φ8的螺釘將銷子穿好,以防止銷子竄出。

6、如果支架超高觸碰架線時,支架最高點上面必須使用皮帶墊好,其規(guī)格不小于4×1米。

7、因受巷道條件影響,運輸液壓支架要逆向行駛時,必須經(jīng)信集閉調(diào)度與井下調(diào)度聯(lián)系同意,同時停止一切車輛運行后,方可逆向行駛。(工作面撤出,液壓支架運輸)

8、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<;>;等有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

9、行人在大巷行走時,必須走人行道。

10、行人在大巷行走到(4#交叉點、老北翼交叉點、輔助巷交叉點)橫跨軌道時,應(yīng)遵從一停二看三通過原則,確認(rèn)安全后方可橫跨通過。

11、在向采區(qū)運輸支架及大型設(shè)備前,必須經(jīng)信集閉調(diào)度與井下調(diào)度聯(lián)系同意,同時停止一切車輛運行后,方能向采區(qū)運輸。嚴(yán)禁三噸底卸車及其它車輛運行時,向采區(qū)運輸支架及大型設(shè)備,以防發(fā)生運輸事故。

四、斜巷運輸

1、開鉤前把鉤工要仔細(xì)檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載大件超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

2、運輸架子本體等大件所使用的繩扣直徑不小于φ21.5毫米,其插接長度必須大于繩徑的20倍,且不得有斷絲、銹蝕、變形等情況發(fā)生。嚴(yán)禁使用鏈子掛車。

3、使用繩扣提放大型設(shè)備本體等大件時,仔細(xì)檢查好繩扣后要把繩扣對折成四股使用,且平板車銷子使用“b”型開口銷穿好,以防止銷子竄出發(fā)生跑車事故。

4、行車時,上、下把鉤工要認(rèn)真放好警戒,做到行車時嚴(yán)禁行人。

5、開鉤前把鉤工要和絞車司機(jī)聯(lián)系好,保證絞車起車平穩(wěn),緩慢運行,以防落道。

6、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<;>;和《六家礦小運輸管理辦法》等有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

采煤備采運輸支架、大型設(shè)備安全技術(shù)措施

1、對運送支架所經(jīng)巷道的軌道,首先采用模擬支架試運行,要進(jìn)行整修加固,確保軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。保證支架能順利通過。

2、施工單位每小班必須認(rèn)真檢查回柱車基礎(chǔ)螺栓是否松動、變形。發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

3、無極繩絞車在使用前,必須實驗手持信號機(jī)信號靈敏可靠后方可使用。無極繩絞車在運輸支架、設(shè)備時,跟車人必須在行車的前方,另一跟車人必須到緊急停車按鈕處,隨時準(zhǔn)備遇有特殊情況時,按下按鈕迅速停車。

4、運輸巷內(nèi)使用的各型號絞車在提運支架時,絞車必須帶電運行,并使之勻速、緩慢運行。嚴(yán)禁斷電運行。

5、運輸巷內(nèi)使用的各型號絞車必須用信號傳遞信息,不得喊話、晃燈等代替。切眼運送支架、設(shè)備時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的安全制度。并在機(jī)道安全位置設(shè)置警戒人員,防止人員誤入切眼。回柱車運行時,信號工應(yīng)將警戒繩提前掛好,以防行人誤入切眼,發(fā)生事故。

6、所有支架和設(shè)備必須與平車緊固好,螺栓無松動無變形,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。確保支架、設(shè)備沿途運行安全可靠。

7、沿途運送支架、設(shè)備時,如發(fā)生落道或其它異常情況,采取用墊鋼軌、起重機(jī)等處理落道,絞車運行前所有工作人員都必須站到安全可靠位置。

8、運輸巷內(nèi)使用的各型號絞車必須在使用前認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)和運行。使用的鋼絲繩必須班班檢查發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,立即處理解決。嚴(yán)禁使用磨損、斷絲超過規(guī)定的鋼絲繩。

工作面安裝期間機(jī)電區(qū)應(yīng)派專人每天對使用的絞車、鋼絲繩及信號裝置、無極繩絞車輪系、終端開關(guān)、急停開關(guān)進(jìn)行檢查。并保證完好可靠。

9、用掛動滑輪向切眼下放綜放支架時,每次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤前必須檢查回柱車鉤頭與基礎(chǔ)固定的日子環(huán)的連接、動滑輪與平板車的連接確認(rèn)無誤后,方能依次打開轉(zhuǎn)盤第一道阻車器、軌道上的扳道式第二道阻車器,和變坡點下方的攔門式阻車器。

10、切眼提放支架用的2臺回柱絞車要搞好聯(lián)系,絞車運行速度要接近,根據(jù)支架、設(shè)備情況,及時調(diào)整絞車速度,以保證支架、設(shè)備速度均勻和運行平穩(wěn)。

11、嚴(yán)禁蹬、坐平車,嚴(yán)禁放飛車。

12、所有特殊工種都必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格并持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。

六家礦機(jī)電科

2012年6月21日

篇3:大型設(shè)備運輸搬運安全操作規(guī)程

大型設(shè)備的運輸及搬運安全操作規(guī)程

1、搬運大型設(shè)備前,應(yīng)對所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細(xì)調(diào)查,了解運輸路線的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。

2、搬運大型設(shè)備前,應(yīng)對路基下沉、路面松軟以及凍土開化等情況進(jìn)行調(diào)查并采取措施,防止在搬運過程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和驗算,必要時應(yīng)予以加固。

3、大型設(shè)備運輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?5°;如不能滿足要求時,必須征得制造廠同意并采取可靠的安全措施。

4、運輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋€路,通過時應(yīng)保持安全距離,否則必須采取隔離措施。

5、用拖車裝運大型設(shè)備時,應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。啟動前應(yīng)先鳴號。載貨時車速不得超過5km/h-10km/h。行車時應(yīng)配備開道車及押運聯(lián)絡(luò)員。

6、從車輛上卸下大型設(shè)備時,卸車,平臺應(yīng)牢固,并應(yīng)有足夠的寬度和長度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。

7、搭設(shè)卸車平臺時,應(yīng)考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。

8、使用兩臺不同速度的牽引機(jī)械卸車時,應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,牽引速度一致。牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的重心以下。

9、被拖動對象的重心應(yīng)放在拖板中心位置。拖運圓形對象時,應(yīng)墊好枕木楔子;對高大而底面積小的物件,應(yīng)采取防止傾倒的措施;對薄壁或易變形的物件,應(yīng)采取加固措施。

10拖運滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計算,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎拖運滑車組。打樁綁扎拖運滑車組時,應(yīng)了解地下設(shè)施情況并計算其承載力。

11在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員通過或逗留。

12中間停運時,應(yīng)采取措施防止對象滾動。夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人看守。