輪轂軸承的安裝方法

2024-07-24 閱讀 2973

輪轂軸承是車(chē)輛行駛系統(tǒng)中重要的組成部分，它的作用是承載車(chē)身并為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確導(dǎo)向。目前，輪轂軸承已經(jīng)發(fā)展到了第3代，其中對(duì)維修人員技術(shù)要求最高的是第1代。這是由于其軸承內(nèi)圈和外圈均是通過(guò)過(guò)盈配合與相關(guān)零件連接，在安裝時(shí)要使用專用工具或壓力機(jī)將其壓入相應(yīng)零部件中。本期將以一汽-大眾捷達(dá)1.6轎車(chē)為例，講解輪轂軸承的安裝方法。

1拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)

（1）將車(chē)輛駛上舉升機(jī)，拆下前輪。

（2）拆下半軸端部的自鎖螺母。該螺母拆卸時(shí)會(huì)較為困難，可請(qǐng)另一維修人員踩住制動(dòng)踏板，以提供反向力矩。

（3）拆下制動(dòng)卡鉗，并使用鋼絲掛鉤將其懸掛于車(chē)體上，以免制動(dòng)管路受力。

（4）拆下轉(zhuǎn)向拉桿球頭下的螺母，并使用球頭鉗使轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿分離。嚴(yán)禁使用錘子直接敲打球頭，以免造成永久性損壞。

（5）拆下連接轉(zhuǎn)向節(jié)與減振器的2根螺栓，并拆下轉(zhuǎn)向節(jié)與下擺臂之間的3根連接螺栓。至此，轉(zhuǎn)向節(jié)可以從車(chē)體上拆下。

2拆卸舊的輪轂軸承

（1）從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動(dòng)盤(pán)、傳感器等附件。

（2）使用專用工具將輪轂從轉(zhuǎn)向節(jié)中頂出。對(duì)于一般的綜合維修企業(yè)來(lái)講，很可能不具備專用工具，在這種情況下可以使用尺寸恰當(dāng)?shù)奶淄泊妗Ｓ捎谳嗇炤S承內(nèi)圈與輪轂之間是通過(guò)過(guò)盈配合連接，因此在拆卸輪轂時(shí)，軸承內(nèi)圈將隨輪轂而脫落。

（3）使用拉拔器將輪轂軸承內(nèi)圈從輪轂上取下。

（4）使用卡簧鉗從轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承座孔兩側(cè)分別拆下用于定位軸承的卡簧。

（5）使用壓力機(jī)及尺寸恰當(dāng)?shù)膱A形墊塊，將舊的輪轂軸承從轉(zhuǎn)向節(jié)中壓出。

3壓入新的輪轂軸承

在授權(quán)維修店中，對(duì)于不同車(chē)型，安裝輪轂軸承有相應(yīng)的專用工具。但是對(duì)于綜合維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，往往不具備這樣的條件，這種情況下，可以使用剛剛拆下的廢舊軸承，這是因?yàn)榕f軸承與新軸承的尺寸是完全一樣的。

（1）安裝轉(zhuǎn)向節(jié)外側(cè)的卡簧，用于為新輪轂軸承定位。

（2）使用舊的輪轂軸承外圈當(dāng)做墊塊，將新輪轂軸承壓入轉(zhuǎn)向節(jié)。軸承完全壓入后，將另一側(cè)的卡簧安裝到位。

（3）使用舊的輪轂軸承內(nèi)圈當(dāng)做墊塊，將輪轂壓入轉(zhuǎn)向節(jié)。

（4）安裝完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，檢查是否安裝到位，并檢查油封。

4將轉(zhuǎn)向節(jié)及其他相關(guān)零件安裝復(fù)位

（1）安裝連接下擺臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的3根螺栓，其鎖緊力矩為35N?m。

（2）安裝連接轉(zhuǎn)向節(jié)與減振器的2根螺栓，其鎖緊力矩為95N?m。

（3）安裝轉(zhuǎn)向拉桿下端的螺母，其鎖緊力矩為35N?m

（4）安裝連接制動(dòng)卡鉗和轉(zhuǎn)向節(jié)的2根螺栓，其鎖緊力矩為25N?m。

（5）安裝半軸端部的自鎖螺母，其鎖緊力矩為265N?m。

（6）安裝輪胎。輪胎螺栓的鎖緊力矩為110N?m。

至此更換前輪轂軸承的操作全部完成。

篇2:制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)摩擦片及輪轂軸承的更換

Step1

拆卸制動(dòng)卡鉗和制動(dòng)盤(pán)

（1）舉升車(chē)輛，拆下后輪。利用專用工具使后輪制動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞回位。

（2）拆下制動(dòng)卡鉗背面的2顆固定螺栓，從托架上取下制動(dòng)卡鉗。

（3）拆下托架背面的2顆固定螺栓，從軸承座上取下托架。

（4）將制動(dòng)盤(pán)從輪轂軸承上取下。

Step2

拆卸輪轂軸承

（1）斷開(kāi)輪轂軸承背面的輪速傳感器插接器。

（2）通過(guò)輪轂軸承法蘭盤(pán)上的孔。拆下連接輪轂軸承與軸承座的4顆螺栓。

（3）從軸承座上取下輪轂軸承及駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)總成。

（4）從輪轂軸承上拆下駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

Step3

安裝輪轂軸承

（1）對(duì)比新舊輪轂軸承，確認(rèn)其規(guī)格一致。

（2）安裝駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

（3）安裝輪轂軸承及駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)總成，安裝力矩為75N?m，插好輪速傳感器的插接器。

（4）調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)片與制動(dòng)鼓之間的間隙。

Step4

安裝制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)摩擦片

（1）對(duì)比新舊制動(dòng)盤(pán)，確認(rèn)其規(guī)格一致，清潔后將其安裝在輪轂軸承上。

（2）將制動(dòng)卡鉗托架安裝到軸承座上，安裝力矩為125N?m。

（3）對(duì)比新舊制動(dòng)摩擦片，確認(rèn)規(guī)格一致，并在摩擦片背面及兩側(cè)與卡鉗接觸的區(qū)域涂抹消音膏，然后將新摩擦片安裝在托架上。

（4）將制動(dòng)卡鉗安裝到托架上，安裝力矩為44N?m。

特別注意事項(xiàng)

（1）維修前，為避免制動(dòng)儲(chǔ)液罐中的油液溢出，可酌情抽出部分制動(dòng)液，維修完成后再補(bǔ)充，使其處于上、下限之間。

（2）拆下制動(dòng)卡鉗后，應(yīng)使用掛鉤懸掛于車(chē)體上，防止制動(dòng)管路受力損壞。

（3）安裝前，應(yīng)先清潔制動(dòng)盤(pán)、輪轂軸承以及軸承座之間的接觸面，并在卡鉗螺栓上涂抹潤(rùn)滑脂。

（4）安裝新的制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)前，應(yīng)先清潔這些零部件的表面，去除防腐蝕保護(hù)涂層，以免影響制動(dòng)效果。

（5）調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)保證在不使用駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤(pán)能自如轉(zhuǎn)動(dòng)，使用駐車(chē)制動(dòng)后，制動(dòng)盤(pán)能可靠地固定住。

（6）全部維修操作完成后，應(yīng)反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板，確認(rèn)有可靠的制動(dòng)效果之后才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、移動(dòng)車(chē)輛。

（7）維修結(jié)束后的試車(chē)過(guò)程中。應(yīng)在低速條件下以中等力度進(jìn)行多次制動(dòng)，以使新更換的制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤(pán)取得良好的配合效果。

（8）該車(chē)型的輪速傳感器集成在輪轂軸承中，更換輪轂軸承后應(yīng)使用故障診斷儀讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，確認(rèn)輪速傳感器正常工作。

篇3:輪轂軸承的安裝方法