工程項目監(jiān)理質(zhì)量事后控制措施
工程項目監(jiān)理質(zhì)量的事后控制
1、質(zhì)量的事后控制內(nèi)容
1.1、組織分部分項工程的中間驗收,以及單位、單項工程竣工初步驗收。
1.2、協(xié)助業(yè)主組織項目竣工驗收。
1.3、審核竣工圖及其他技術(shù)文件資料。
1.4、整理工程技術(shù)文件資料并編目歸檔。
1.5、編寫工程監(jiān)理總結(jié)報告。
2、質(zhì)量事后控制措施
2.1、質(zhì)量事后控制的組織措施
(1)設(shè)立專門機構(gòu)會同公司領(lǐng)導及專家組,對工程質(zhì)量事故進行處理。
(2)建立專門的組織會同公司領(lǐng)導及專家組及時對已完成工程進行驗收。
2.2、質(zhì)量事后控制的技術(shù)措施
(1)每個部位完成后由施工單位及時填寫"部位質(zhì)量檢驗評定表",經(jīng)總包單位審核簽認,報監(jiān)理單位核驗。
(2)基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)工程完成后,由總包單位組織設(shè)計單位、業(yè)主、監(jiān)理單位參加,共同進行結(jié)構(gòu)工程驗收。如有特殊情況時,主體結(jié)構(gòu)驗收可分步進行。
(3)單位工程完成經(jīng)總包單位復驗后,報監(jiān)理公司進行竣工驗收,核定質(zhì)量等級,并由監(jiān)理公司向市質(zhì)量監(jiān)督部門申報核驗發(fā)證。
2.3、質(zhì)量事后控制的經(jīng)濟措施
(1)嚴格控制由于工程質(zhì)量問題引起的變更而造成的經(jīng)濟簽證。
(2)正確處理由于工程質(zhì)量問題引起的各類索賠事件。
2.4、質(zhì)量事后控制的合同和信息措施
(1)每周組織由監(jiān)理單位、業(yè)主、總包單位、分包單位共同參加的工程質(zhì)量問題聯(lián)合檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,并及時將檢查評比結(jié)果下發(fā)各單位,對于不符合質(zhì)量要求的單位,掛黃牌警告,經(jīng)過兩次黃牌警告的單位,監(jiān)理將建議為業(yè)主撤換施工隊伍。
(2)單位工程竣工后,及時按監(jiān)理檔案管理制度整理保存監(jiān)理資料。
篇2:安全監(jiān)理施工方案措施審查備案制度
1、監(jiān)理單位應(yīng)按以下要求對承包單位的報審文件進行審查:
1.1審查施工安全管理制度、施工組織是否滿足工程建設(shè)安全文明施工管理的需要;
1.2審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者危險性較大的分部分項工程專項施工方案是否符合工程建設(shè)標準強制性條文和安全工作規(guī)程的要求;
1.3審查安全文明施工策劃方案(或?qū)嵤┘殑t)是否滿足安全文明施工標準化工作規(guī)定。重點審查施工總平面布置是否合理,辦公、宿舍、食堂、倉庫、道路、施工用電等臨時設(shè)施及排水、防火、防雷電、防強風等措施是否滿足安全技術(shù)標準及安全文明施工要求;
1.4審查現(xiàn)場施工人員及設(shè)備配置是否滿足安全施工及工程承包合同的要求;
1.5審查承包單位分包管理是否滿足有關(guān)管理規(guī)定;
1.6審查進場設(shè)備、工器具、安全防護用品(用具)的安全性能證明文件是否符合要求;
1.7審查承包單位的危險源辨識和控制措施,以及應(yīng)急救援預案和應(yīng)急救援體系是否有效;
1.8組織施工圖內(nèi)審,審查設(shè)計文件是否滿足工程建設(shè)標準強制性條文、施工安全操作及安全防護的需要。
2、審查要點
2.1程序性審查
是否有編制人、審核入、承包單位技術(shù)負責人簽認并加蓋單位公章;專項施工方案須經(jīng)專家認證、審查的,是否執(zhí)行;不符合程序
的應(yīng)預退回。
2.2符合性審查
必須符合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范、工程建設(shè)強制性標準;必要時應(yīng)附有安全驗算結(jié)果;須經(jīng)專家論證、審查的項目,應(yīng)附有專家審查的書面報告;安全專項施工方案還應(yīng)有緊急救援措施。
2.3針對性審查
應(yīng)針對本工程特點、施工部位、所處環(huán)境、施工管理模式、現(xiàn)場實際情況,具有可操作性。
篇3:安全應(yīng)急預案措施監(jiān)理實施細則
1:總則1.1編制目的為了做好京滬高鐵的監(jiān)理工作,針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地開展應(yīng)急行動,根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理的實際情況,特編制此應(yīng)急預案。1.2編制依據(jù)1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,《國家安全生產(chǎn)事故災難應(yīng)急預案》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》2)京滬高鐵設(shè)計圖紙3)本監(jiān)理組危險因素、可能發(fā)生事故的類型及事故的危害程度4)本監(jiān)理組的危險源1.3適用范圍監(jiān)理二組及管轄DIK428+714~DK428+714范圍內(nèi)的所有工點的監(jiān)理安全范圍。1.4本監(jiān)理組應(yīng)急預案體系監(jiān)理組長安全監(jiān)理副組長安全監(jiān)理工程師各駐地監(jiān)理工程師、監(jiān)理員
1.5應(yīng)急工作原則事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本組負責人報告;本組將立即啟動應(yīng)急預案,根據(jù)應(yīng)急處置措施按照監(jiān)理人員的責任范圍迅速對事故進行處置,做到迅速反應(yīng),正確處置。
2:危險性分析2.1單位概況京滬高速鐵路監(jiān)理三標監(jiān)理項目部監(jiān)理二組隸屬于烏魯木齊鐵建監(jiān)理公司,監(jiān)理中水二工區(qū)轄區(qū)的橋梁、路基、隧道等工程,里程為DIK428+714~DK428+741主要工點為羅爾莊特大橋、玉符河特大橋、紅石嶺特大橋、井字坡特大橋、馬鞍子山大橋、西渴馬1#、2#隧道、張夏隧道等,現(xiàn)有監(jiān)理23人。監(jiān)理組設(shè)在萬德鎮(zhèn)小萬德村,緊臨104國道。2.2危險源與風險分析詳見下頁。3組織機構(gòu)及職責3.1應(yīng)急組織機構(gòu)鑒于本段工程特點,為了預防災害的發(fā)生、將災害造成的損失降到最低點,監(jiān)理二組結(jié)合項目管理機構(gòu),成立了防治災害應(yīng)急領(lǐng)導小組。關(guān)鍵人名單:序號姓名職位電話1毛學安組長2趙耀文副組長3劉加強試驗室主任4范娟調(diào)度5秦德會文秘6各駐地監(jiān)理工程師、監(jiān)理員組員3.2指揮機構(gòu)及職責監(jiān)理組成立以監(jiān)理組長毛學安為組長、趙耀文為副組長,安全監(jiān)理工程師、調(diào)度、各專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員為組員的防治災害應(yīng)急領(lǐng)導小組。明確責任制定措施,與建設(shè)指揮部、各施工單位部署相應(yīng)的物資和設(shè)備,安排好搶險人員。加強施工過程管理,杜絕違規(guī)操作。督促檢查各施工隊做好災害的防治各項準備工作。發(fā)生自然災害時,一方面具體組織人員進行自救、積極開展搶險救災工作,將災害造成的損失降到最低點;另一方面向上級領(lǐng)導匯報現(xiàn)場情況,便于進一步協(xié)調(diào)救災力量,安排指導救災工作。監(jiān)理組負責各項應(yīng)急措施的具體實施。按照建設(shè)指揮部的要求組織好防治災害應(yīng)急人員和機械設(shè)備。要求各施工單位加強對職工的教育,認真進行物資設(shè)備的存儲和養(yǎng)護工作。3.3培訓與演練應(yīng)急演練的規(guī)模:全體監(jiān)理人員應(yīng)急演練的方式:主要是災害發(fā)生時監(jiān)理處置事故的過程。報警電話:醫(yī)院:泰安市人民醫(yī)院,濟南市第五人民醫(yī)院。4現(xiàn)場處置方案4.1.防范災害發(fā)生的措施根據(jù)現(xiàn)場情況,施工線路主要經(jīng)過濟南~泰安。災害主要從預防洪水防洪、防泥石流和隧道崩塌著手。為了將災害造成的損失降到最低點,必須成立強有力的防治災害應(yīng)急組織機構(gòu),制定好切實可行的應(yīng)急預案和措施,提前做好通訊和生產(chǎn)、生活物資儲備工作。4.1.1.應(yīng)對洪水的應(yīng)急預案和措施在進行生產(chǎn)生活設(shè)施布置時,生產(chǎn)、生活設(shè)施及臨時堆土場避開洪水范圍,位置選擇就高不就低,且注意場區(qū)周圍加固;進入雨季后,對所有生產(chǎn)、生活設(shè)施進行防洪檢查、加固。風雨天要加強對高壓電力線和通訊線路的巡回檢查,保證施工用電和通訊正常使用。加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,建立信息網(wǎng)絡(luò),隨時掌握當?shù)貧庀笄闆r,指導施工,雨季施工前,編制實施性雨季施工組織計劃。嚴禁在河灘堆放材料,避免造成損失。對于洪水發(fā)生地段,馬上將人員、機械設(shè)備撤離危險地段。若無法全部撤離,則選擇重要的部分進行撤離。盡量避免人員傷亡。若有傷員則立即送往醫(yī)院進行治療。待災害停止后,動員一些力量,清除污泥,搶救剩余的設(shè)備,修復便道,維修設(shè)備,盡快恢復生產(chǎn)。4.2應(yīng)對崩塌和落石、泥石流災害的應(yīng)急預案和措施⑴隧道有發(fā)生崩塌災害的可能性,因此要求施工單位制定應(yīng)急預案,成立管理機構(gòu),明確有關(guān)部門的職責分工,成立工程搶險突擊隊,設(shè)置常備搶險物資、搶險組織、現(xiàn)場設(shè)置逃生緊急通道、應(yīng)急照明線路、主動力線路等。⑵在生產(chǎn)、生活辦公區(qū)選址時要充分考察地理環(huán)境,避開危險區(qū)域,必要時請有關(guān)專家對現(xiàn)場的地質(zhì)災害做等級與影響分析,有必要時在山腳位置設(shè)置擋墻,攔截零散落石。⑶災害管理機構(gòu)設(shè)辦公室,由專門人員負責災情預測工作,并及時作出預報。由專人負責對地質(zhì)災害高發(fā)區(qū)、危險區(qū)的實時監(jiān)測,確定危險區(qū)域,標明危險等級,發(fā)布預警通告。對已發(fā)生和易發(fā)生地質(zhì)災害的地方,根據(jù)實際情況編制防御地質(zhì)災害預案,制定緊急避讓措施,選擇好安置點,組織好緊急撤離工作,及時轉(zhuǎn)移安置受災人員。⑷根據(jù)應(yīng)急預案對全體員工做好地質(zhì)災害防治知識的宣傳和培訓,組織有關(guān)人員進行緊急撤離演練。⑸對山體陡峻、易發(fā)生崩塌和落石的地段,對較小的部分采用提前爆破清除。隧道洞門的防護工程盡量提前施作,保證施工安全。對于崩塌及落石發(fā)生地段,馬上將人員、機械設(shè)備離危險地段,盡量避免人員傷亡。若有傷員則就近送醫(yī)院進行救治。待災害停止后,動員一些力量,清除碎落巖石,搶救剩余的設(shè)備,維修設(shè)備,恢復生產(chǎn)。對仍有危害發(fā)生的地帶,需在保證安全的前提下,采用爆破清除,人工清理后進行檢查,保證安全,防止二次傷害。4.3隧道塌方的處理救援措施A在隧道施工時如遇塌方,立即撤出施工的多余人員,組織搶險救援隊伍實施救援。B塌方范圍前后原有的支護進行加固,防止塌方擴大。C塌方范圍頂部、側(cè)壁上的危石和大裂縫,應(yīng)先清除或錨固。D塌方范圍內(nèi)架設(shè)支撐或噴射混凝土,必要時增加錨桿加固。E加快襯砌,對塌方兩端要盡快作好局部襯砌,以保證塌方不再繼續(xù)擴大。F如塌方體較大或塌方體堵塞,救援人員無法進行救援支護時,可注漿加固。G破碎坍體,然后用“穿”的辦法在坍體內(nèi)進行開挖、襯砌。H如坍方處遇地下水時,應(yīng)先加強排水(即治坍先治水)。及時支護加固。4.4應(yīng)急物資設(shè)備的準備要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預案和計劃安排,提前根據(jù)施工需要的人數(shù)和工程數(shù)量,考慮一定的富余,制定《物資儲備計劃》。根據(jù)計劃購買、備足必要的生活物資和施工材料,能夠保證正常的生產(chǎn)和生活。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場儲備一定數(shù)量的搶險物資(如水泥、鋼材、木材、砂石料、編織袋等,物資的儲備量充分,滿足在最不利條件下的搶險需要。并將其堆放在現(xiàn)場方便使用的位置,平時必須保證足夠的搶險物資。在自然災害易發(fā)生季節(jié),物資部門、砂石料場嚴正待命,加強對搶險救災物資和設(shè)備的檢查與維修保養(yǎng)。并經(jīng)常對這些施工設(shè)備進行保養(yǎng),試運轉(zhuǎn),確保使用時性能良好。監(jiān)理組4臺車作為搶險儲備車.4.5災害時工程施工應(yīng)急預案和措施在施工當中減少對原有地貌的擾動。對必須開挖的地段,如路基邊坡、隧道洞口地段,盡量安排在旱季,并及時進行防護。對棄碴場采用先砌筑防護再棄碴的方式進行施工,充分發(fā)揮擋碴墻的防護作用,減少水土流失。在擋碴墻上設(shè)置排水孔,在下部設(shè)置排水盲溝,保證碴體穩(wěn)定。4.6加強教育,提高防災意識要求施工單位對所有施工人員進行防范自然災害的教育,認真學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理條例》的要求,建立健全安全生產(chǎn)責任制度、安全教育培訓制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全。認識到防治自然災害的重要性,強化個人安全意識,杜絕麻痹大意思想的出現(xiàn)。定期開展專題會議,及時進行總結(jié)。認真組織全體職工進行學習,以加深職工對災害的認識。在指揮部的安排下,項目經(jīng)理部對應(yīng)急預案要進行演練,以檢驗應(yīng)急預案措施是否得當,做到當災害發(fā)生時,能有的放矢,將損失減到最小。4.7外部聯(lián)系協(xié)調(diào)措施加強與當?shù)貧庀蟛块T的協(xié)調(diào),及時了解當?shù)貧夂蜃兓闆r,合理組織施工,提前做好防災工作。當天氣變化時,各施工單位指揮部和項目經(jīng)理部設(shè)專人24小時值班。監(jiān)理組在辦公室設(shè)專職協(xié)調(diào)員負責與建設(shè)指揮部、監(jiān)理項目部、當?shù)卣嚓P(guān)部門的協(xié)調(diào)、聯(lián)系,及時向上級匯報情況,必要時請求援助和救助。提前與物資供應(yīng)方聯(lián)系,在材料、配件緊張時,立即組織車隊向工地運送物資。4.8災害發(fā)生后的處理措施災害發(fā)生后,應(yīng)急預案立即運作,先進行自救,力爭在最短時間內(nèi)解除危險,將損失降到最低點。并立即向上級報告,同時根據(jù)災情大小,報告地方政府相關(guān)部門請求援助或救援。通過與當?shù)貧庀蟛块T協(xié)調(diào)聯(lián)系,取得未來天氣情況的準確資料,通過天氣情況和災情大小分析確認災情有無進一步發(fā)展的可能性,是否需要從其它施工隊或其它標段調(diào)集救災物資、設(shè)備及勞動力。項目監(jiān)理站應(yīng)急領(lǐng)導小組立即組織人員趕赴現(xiàn)場,確定搶險救災方案。根據(jù)搶險救災方案調(diào)集物資、設(shè)備及勞動力,組織開展搶險救災工作。4.9防災、減災和救災措施依據(jù)本工程特點在開工前認真分析并識別出所有影響工程安全、人員安全等方面的危險源及施工風險,對識別出的施工安全風險采用調(diào)查法和層次分析法識別出主要的安全風險,主要措施如下:⑴要求施工單位嚴格按照設(shè)計文件、依據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范的要求,對設(shè)計文件隧道防災、減災和救災設(shè)施進行嚴肅認真的施工,確保施工效果滿足設(shè)計意圖和設(shè)計要求。⑵編制《安全操作規(guī)程》,重大危險源控制管理辦法等相關(guān)安全控制管理作業(yè)文件和制度。⑶設(shè)火災預警和報警系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)和設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)等,并對突發(fā)的災害制定有效的預防措施和應(yīng)急處理預案,并進行演練。⑷施工完成后,按設(shè)計標準對橫通道等進行封堵。⑸隧道內(nèi)水倉泵站設(shè)置安全隔離防護措施,確保施工和人員安全。⑹按規(guī)定設(shè)置各類安全防護警示牌。⑺保障安全用電和備有電源,確保網(wǎng)電停電時抽水設(shè)施正常運行,防止水淹,保障洞內(nèi)施工人員、機械和設(shè)備的安全。