鋼梁安裝工程監(jiān)理規(guī)定
鋼梁安裝工程的監(jiān)理工作辦法
目前鐵路橋梁工程中使用的鋼梁主要包括鋼板梁、鋼桁梁和鋼箱梁,一般采用在工廠分片、分段或分件制造(具體質(zhì)量控制見(jiàn)第五章第十三節(jié)物資、設(shè)備采購(gòu)監(jiān)理與構(gòu)配件、設(shè)備監(jiān)造),運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行拼裝架設(shè)(包括螺栓連接、鉚接、焊接等)。
承包單位應(yīng)編制架梁輔助結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)、安全和防護(hù)措施,報(bào)監(jiān)理工程師審批。安裝前,要求承包單位對(duì)橋梁墩臺(tái)的高程、中線、孔跨進(jìn)行復(fù)測(cè),并對(duì)誤差進(jìn)行分配,重點(diǎn)檢查支座錯(cuò)孔位置和深度,監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)查。對(duì)鋼梁安裝中的臨時(shí)結(jié)構(gòu),要求承包單位進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,必要時(shí)還要進(jìn)行預(yù)壓處理。
㈠.鋼板梁安裝
1.安裝前,應(yīng)要求承包單位檢查構(gòu)件產(chǎn)品合格證、鋼材質(zhì)量證明書(shū)、施工圖、試拼記錄、焊縫重大修補(bǔ)記錄及探傷記錄等,監(jiān)理工程師檢查承包單位的驗(yàn)收情況,并進(jìn)行抽查。
2.要求承包單位對(duì)板梁構(gòu)件的鉚焊或栓焊板梁的焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查,對(duì)有疑問(wèn)的板梁構(gòu)件要進(jìn)行探傷檢查。
3.按工廠記錄及試件進(jìn)行檢查板面抗滑移系數(shù),受大氣浸蝕超過(guò)6個(gè)月時(shí),應(yīng)檢查摩擦面是否變質(zhì),必要時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
4.對(duì)于鋼梁的連接部件進(jìn)行檢查:
⑴.鉚接:
①.鉚接拼裝前應(yīng)對(duì)運(yùn)到工地的鉚釘進(jìn)行檢查,包括檢驗(yàn)出廠合格證和抽樣檢驗(yàn)。
②.對(duì)鉚接及釘孔填充質(zhì)量進(jìn)行檢查。
⑵.螺栓連接:
①.應(yīng)檢查高強(qiáng)螺栓、螺母與墊圈的尺寸及技術(shù)條件。
②.每孔抽檢高強(qiáng)螺栓的施擰,檢查其是否符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路鋼橋高強(qiáng)螺栓連接施工規(guī)定》的有關(guān)要求。
⑶.焊接:重點(diǎn)檢查連接板的加工精度。
5.鋼板梁拼裝及架設(shè)的設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,起重機(jī)械能力應(yīng)與鋼板梁?jiǎn)卧蛘w尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。
6.鋼板梁構(gòu)件經(jīng)檢查合格后,在工地進(jìn)行拼裝及架設(shè)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查:
⑴.板梁構(gòu)件按設(shè)計(jì)圖拼成后,其基本尺寸允許偏差、栓孔和鉚釘孔徑偏差是否符合《鐵路鋼橋制造規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
⑵.檢查整孔鋼梁架設(shè)和工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量和工藝是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。
⑶.架梁時(shí),起吊的板梁跨中實(shí)測(cè)撓度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,拖拉架梁時(shí)各主要階段的實(shí)測(cè)懸臂撓度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,而且都不應(yīng)大于理論計(jì)算值。
⑷.板梁安裝定位后的拱度和輪廓尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
7.如采用工地焊接,要督促承包單位創(chuàng)造良好的工作條件,并采取措施,使無(wú)損檢測(cè)一次合格率提高。鋼梁工地焊接時(shí),焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和焊接工藝。要求承包單位采用超聲波、*射線等手段探傷,監(jiān)理工程師見(jiàn)證檢測(cè)。
㈡.鋼桁梁安裝
1.鋼桁梁桿件存放及預(yù)拼場(chǎng)地應(yīng)平整、壓實(shí)、排水良好,并具有足夠承載力,位于汛期洪水位以上。桿件存放支承點(diǎn)不因自重而產(chǎn)生永久變形,并應(yīng)防止桿件積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。
2.桿件預(yù)拼臺(tái)座和鋼桁梁拼裝使用的墩旁托架、落地支架及臨時(shí)支墩等輔助結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和承載力。要求承包單位提供計(jì)算報(bào)告,監(jiān)理工程師復(fù)查。
3.鋼桁梁拼裝設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,起重機(jī)械能力應(yīng)與鋼桁梁桿件預(yù)拼單元尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。
4.鋼桁梁桿件預(yù)拼圖應(yīng)根據(jù)鋼桁梁設(shè)計(jì)圖和鋼桁梁拼裝順序繪制,應(yīng)標(biāo)明預(yù)拼單元的桿件位置編號(hào)、重量和節(jié)點(diǎn)板預(yù)拼安裝釘栓位置等。
5.高強(qiáng)度螺栓連接副施擰使用的扳手,使用前后必須標(biāo)定,扭矩偏差不應(yīng)大于使用扭矩值的±5%。
6.監(jiān)理工程師檢查桿件及零件的規(guī)格、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并檢查出廠產(chǎn)品合格證。同時(shí)還應(yīng)檢查油漆質(zhì)量、運(yùn)輸過(guò)程中桿件有無(wú)傷損,按偏號(hào)檢查其數(shù)量是否齊全,并作相應(yīng)記錄。
7.鋼桁梁桿件拼裝前,必須對(duì)工廠隨梁發(fā)送的栓接板面抗滑移系數(shù)試件進(jìn)行檢驗(yàn),抗滑移系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行桿件拼裝。監(jiān)理工程師要求承包單位對(duì)隨梁試件進(jìn)行試驗(yàn),并見(jiàn)證檢驗(yàn)。
8.檢查高強(qiáng)度螺栓連接副的規(guī)格、質(zhì)量、扭矩系數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)連接副的規(guī)格和質(zhì)量承包單位和監(jiān)理工程師全部檢查。對(duì)于扭矩系數(shù),要求承包單位按生產(chǎn)廠提供批號(hào)每批不少于8套分批檢查,并檢查工廠按批提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)。要求承包單位做扭矩系數(shù)試驗(yàn),監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)報(bào)告和見(jiàn)證檢驗(yàn)。
9.鋼桁梁桿件預(yù)拼必須按照桿件預(yù)拼圖施工。桿件預(yù)拼成吊裝單元后,桿件及釘栓布置不得妨礙接續(xù)拼裝,吊裝單元重量不得大于吊機(jī)起重能力。監(jiān)理工程師全部檢查。
10.高強(qiáng)度螺栓連接副施擰,必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和施工工藝設(shè)計(jì)規(guī)定。要求承包單位全部用0.3Kg小錘敲擊檢查,為防漏擰,并使用扭矩板手或量角器進(jìn)行扭矩檢查,監(jiān)理工程師見(jiàn)證檢驗(yàn),并對(duì)每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)板隨機(jī)抽查10%,但主桁和縱、橫梁連接處不少于2副,其余節(jié)點(diǎn)不少于1副。
11.由板厚小于32mm板組成的板束,其板層縫隙必須滿足0.3mm插片深入縫隙深度不大于20mm的規(guī)定。由板厚大于32mm板組成的板束,其密貼標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)采用0.3mm塞尺檢查。
12.磨光頂緊節(jié)點(diǎn)預(yù)拼,必須按照工廠的編號(hào)對(duì)號(hào)組拼,不得調(diào)換、調(diào)邊或翻面拼裝,磨光頂緊處縫隙不大于0.2mm的密貼面積應(yīng)不小于75%。監(jiān)理工程師用0.2mm塞尺檢查。
13.鋼桁梁桿件預(yù)拼允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查兩片縱梁間距、兩片縱梁平面對(duì)角線長(zhǎng)度。
14.檢查鋼桁梁工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量、工藝及架設(shè)順序是否符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝設(shè)計(jì)。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)按鋼桁梁節(jié)間依次進(jìn)行施工。主桁桿件應(yīng)左右兩側(cè)對(duì)稱拼裝成閉合三角形,較長(zhǎng)桿件應(yīng)避免處于懸臂狀態(tài)。每組拼完成一個(gè)節(jié)間或一孔梁應(yīng)即檢測(cè)調(diào)正其位置及預(yù)拱度。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
15.在支架上拼裝鋼桁梁時(shí),沖釘和高強(qiáng)度螺栓總數(shù)量不得少于孔眼總數(shù)的1/3,其中沖釘應(yīng)占2/3,孔眼較少部位沖釘和高強(qiáng)度螺栓數(shù)量不得少于6個(gè)。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
16.采用懸臂法或半懸臂法拼裝鋼桁梁時(shí),聯(lián)結(jié)處沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受的荷載計(jì)算決定,但不得少于孔眼總數(shù)的一半,其余孔眼布置高強(qiáng)度螺栓。沖釘和高強(qiáng)度螺栓應(yīng)均勻地安裝。監(jiān)理工程師檢查承包單位的計(jì)算資料,并到現(xiàn)場(chǎng)全部檢查。
17.桿件拼裝時(shí)栓接板面及栓孔必須潔凈、干燥、平整,當(dāng)拼裝出現(xiàn)磨擦面間隙時(shí),板面處理必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
18.扭矩法終擰檢查扭矩,欠擰和超擰值均不得
大于規(guī)定值的10%,每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)檢查的螺栓合格率不得小于80%,并應(yīng)對(duì)欠擰者補(bǔ)擰至規(guī)定扭矩,超擰者更換連接副后重新擰緊。扭角法終擰檢查轉(zhuǎn)角,不足讀數(shù)應(yīng)補(bǔ)擰至規(guī)定轉(zhuǎn)角,超擰度數(shù)大于5°者應(yīng)更換連接副后重新擰緊。承包單位全部檢查。監(jiān)理工程師對(duì)每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)板隨機(jī)抽查10%,但主桁及縱、橫梁連接處不少于2副,其余節(jié)點(diǎn)不少于1副。要求承包單位使用扭矩扳手或量角器檢查,監(jiān)理工程師見(jiàn)證檢驗(yàn)。
19.鋼桁梁安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法,應(yīng)符合表《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查墩臺(tái)處橫梁中線與設(shè)計(jì)線路中線偏移、兩孔(聯(lián))間相鄰橫梁中線相對(duì)偏差、墩臺(tái)處橫梁頂與設(shè)計(jì)高程偏差、兩孔(聯(lián))間相鄰橫梁相對(duì)高差、每孔梁對(duì)角線支點(diǎn)的相對(duì)高差、固定支座處鋼梁節(jié)點(diǎn)中心線與設(shè)計(jì)里程縱向偏差、鋼梁平面的偏移、立柱在鋼梁的橫斷面內(nèi)垂直偏移、鋼梁立面拱度偏差、兩主桁相對(duì)節(jié)點(diǎn)位置高差。
20.支座安裝時(shí),使用千斤頂頂梁的位置、先后順序和頂落幅度必須符合設(shè)計(jì)要求,支座安裝應(yīng)以高程控制為主,支點(diǎn)反力作為校核。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
㈢.鋼箱梁安裝
1.鋼箱梁運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的存放及預(yù)拼場(chǎng)地,應(yīng)平整、壓實(shí)、排水良好和具有足夠承載力,并應(yīng)位于汛期洪水位以上。存放支承點(diǎn)應(yīng)放在不因自重而產(chǎn)生永久變形的地方,并應(yīng)防止積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。
2.工地安裝前,承包單位應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備,依據(jù)設(shè)計(jì)要求的順序按批準(zhǔn)的規(guī)程進(jìn)行梁段吊裝。鋼箱梁吊裝設(shè)備應(yīng)運(yùn)行良好,并備保險(xiǎn)裝置。
3.安裝過(guò)程的質(zhì)量控制與鋼板梁類似,重點(diǎn)要注意鋼箱梁吊裝過(guò)程的變形、就位及支座安裝的精度。
㈣.鋼梁涂裝
1.鋼梁涂裝分兩部分進(jìn)行:工廠涂裝和工地涂裝。工廠涂裝主要是存放、運(yùn)輸、吊裝、拼焊這段時(shí)間防腐的需要,有些在以后施工中不受影響的部位可作長(zhǎng)期防腐涂裝;工地涂裝則是永久性防腐涂裝或工廠涂裝破壞處的補(bǔ)修,在實(shí)施中要配以除濕等措施。
2.監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鋼梁涂裝體系是否符合設(shè)計(jì)要求,涂裝工藝必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T1527)的有關(guān)規(guī)定。檢查涂裝使用的各種涂料品種、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并檢查出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告。
3.桿件或板件涂裝前,表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈,表面除銹及粗糙度必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T1527)的規(guī)定。要求承包單位進(jìn)行試驗(yàn)抽檢,監(jiān)理工程師檢查。
4.監(jiān)理工程師審查涂裝工藝是否符合要求,并在涂裝施工過(guò)程中進(jìn)行巡視檢查。
5.桿件及板件結(jié)合點(diǎn)可能積水的縫隙必須在涂裝前進(jìn)行封填,縫寬不大于0.3mm用底層涂料封填,縫寬大于0.3mm用膩?zhàn)臃馓睢R竽佔(zhàn)拥氖褂脡勖粦?yīng)低于油漆壽命,并應(yīng)具有耐水、耐候、防滲、防銹性能。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
6.涂裝體系干膜最小總厚度和每一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計(jì)要求厚度,且每一涂層的最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求厚度的90%。監(jiān)理工程師采用儀器檢測(cè)。
7.涂裝涂料涂層對(duì)底材附著力和涂裝體系涂層間附著力,必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T1527)的有關(guān)規(guī)定。要求承包單位采用拉開(kāi)法和劃格法測(cè)定對(duì)每一桿件全部檢查,監(jiān)理工程師見(jiàn)證檢驗(yàn)。
8.鋼梁涂裝表面應(yīng)平整光澤,顏色均勻,無(wú)漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂紋、剝落、劃傷及咬底缺陷,手工涂刷的無(wú)明顯刷痕。在任何1m2范圍內(nèi),桔皮、起皺、針孔、流掛小于3cm×3cm面積的缺陷不得超過(guò)2處,小面積刷痕不得超過(guò)4處,涂料顆粒和塵土微粒所占涂裝面積不得超過(guò)10%。
篇2:錨索鋼梁支護(hù)工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
掘進(jìn)巷道錨索、鋼梁支護(hù)工必須熟練掌握作業(yè)規(guī)程規(guī)定的技術(shù)參數(shù),熟悉頂板控制及支護(hù)方法。掌握有關(guān)規(guī)章制度及隱蔽工程檢查檢驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí),執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),在工作中盡職盡責(zé),搞好安全支護(hù),并經(jīng)培訓(xùn)考試合格,方可上崗操作。
(一)、崗位職責(zé)
第一條錨索、鋼梁支護(hù)工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護(hù)形式、支護(hù)技術(shù)參數(shù)、支護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求。
第二條施工時(shí),首先檢查工作地點(diǎn)頂幫支護(hù)安全情況,隨時(shí)摘除活矸、危巖,用好前探聯(lián)鎖支護(hù),嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。
第三條嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的棚梁規(guī)格尺寸使用,背實(shí)頂幫,放炮崩壞的鋼梁及時(shí)更換、修復(fù)。
第四條錨索長(zhǎng)度嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定的長(zhǎng)度使用,錨固劑數(shù)量按照按照規(guī)程規(guī)定使用,錨具使用合格產(chǎn)品,不能人為的減少錨固劑數(shù)量和隨意截短錨索長(zhǎng)度。
第五條施工前要備齊支護(hù)材料和施工工具以及用于臨時(shí)支護(hù)的前探聯(lián)鎖,檢查脹緊器是不完發(fā),脹力、拉力是否達(dá)到要求。
第六條檢查鋼梁、錨索規(guī)格尺寸,不得使用中間焊接的棚梁、不符合規(guī)定長(zhǎng)度的錨索。支護(hù)前和支護(hù)過(guò)程中要經(jīng)常敲幫問(wèn)頂,用長(zhǎng)柄工具及時(shí)處理危巖活矸。
第七條支護(hù)前首先檢查中、腰線、巷道斷面、規(guī)格尺寸,處理好不合格部位。
第八條施工前要保護(hù)好風(fēng)筒、水管、電纜、電器等管線設(shè)施,施工設(shè)備要放到規(guī)定地點(diǎn)。
第九條支護(hù)工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可上崗作業(yè)。
(二)、責(zé)任追究
有下列行為之一的,給予鋼梁、錨索支護(hù)工警告處分和經(jīng)濟(jì)處罰,造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪的將依法追究法律責(zé)任。
第十條在施工中使用不符合規(guī)定支護(hù)材料及未脹緊錨索的:
1、不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護(hù)材料的。
2、鋼梁中間有接頭、彎曲、裂縫、長(zhǎng)度不夠的。
3、錨索長(zhǎng)度直徑不符合規(guī)定的。
4、打眼深度不符合規(guī)定的。
5、錨固劑數(shù)量不足、隨意減少的。
6、背幫、背頂材料不全、不用的。
7、未用脹緊器脹緊、錨具不合格的。
第十一條施工時(shí),未按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定采用前探聯(lián)鎖支護(hù)或其它臨時(shí)支護(hù),出現(xiàn)空頂作業(yè)的。
第十二條支護(hù)材料質(zhì)量不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的。
第十三條支護(hù)過(guò)程中以施工地點(diǎn)的風(fēng)筒、電纜、風(fēng)管、水管及機(jī)電設(shè)備未加以保護(hù)造成損壞的。
第十四條放炮崩壞鋼梁,不及時(shí)修復(fù)、重新脹緊的。修復(fù)支護(hù)時(shí),未先找凈活矸、危巖、未做好臨時(shí)支護(hù)的。
第十五條錨索外露長(zhǎng)度超長(zhǎng)或不夠長(zhǎng)的、應(yīng)用脹緊器脹力而不用的、用脹緊器而達(dá)不到拉力的。
第十六條對(duì)巷道以支護(hù)材料未緊貼巖壁,背頂背幫材料缺或數(shù)量不夠、松動(dòng)的。
第十七條施工地點(diǎn)巖層發(fā)生變化改變支護(hù)方式而不匯報(bào)的。
第十八條鋼梁使用不同規(guī)格型號(hào)的、鐵木混用的、鋼梁焊孔無(wú)扁鋼的。
第十九條打眼支護(hù)時(shí)未按中、腰線旋工的、未檢查巷道斷面尺寸的。
篇3:鋼梁制作架設(shè)安全技術(shù)規(guī)定
1鋼梁制作應(yīng)編制專門(mén)的施工方案,并按方案要求準(zhǔn)備專用施工場(chǎng)地,配備機(jī)械設(shè)備和其他相關(guān)的設(shè)施。
2應(yīng)有確保鋼梁在制作過(guò)程中不發(fā)生傾倒的穩(wěn)固措施。
3采用起重機(jī)械配合鋼梁制作的,應(yīng)配備起重指揮和起重司索人員擔(dān)任起重吊裝作業(yè)。制作過(guò)程中,應(yīng)避免產(chǎn)生交叉作業(yè),構(gòu)件空間定位后,應(yīng)待焊接符合要求時(shí),方可松鉤。
4鋼梁及在鋼梁上的用電設(shè)備,均應(yīng)可靠、統(tǒng)一地保護(hù)接地(零),并確保保護(hù)接地(零)處于同電位。鋼梁上的電源線應(yīng)布置在避免受擠壓和易磨損的位置。
5關(guān)于大跨徑鋼箱梁,由于受制作場(chǎng)地的限制而必須分段制作,必須在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)支墩進(jìn)行分段架設(shè)。無(wú)論是采用原有的鋼構(gòu)件改制,還是重新制作的臨時(shí)支墩,都應(yīng)符合施工方案的要求。
6臨時(shí)支墩應(yīng)設(shè)置在沒(méi)有地下管線并經(jīng)交通管理部門(mén)同意的部位,在臨時(shí)支墩四周設(shè)置醒目的交通警示標(biāo)識(shí)。
7臨時(shí)支墩的地基,應(yīng)符合施工方案的要求,規(guī)范設(shè)置的登高設(shè)施和頂部操作平臺(tái),鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)可靠接地。
8由于鋼箱梁連體焊接的需要,在其底部搭設(shè)滿堂腳手架時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和扣件式鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范要求進(jìn)行,架設(shè)前應(yīng)在鋼梁底部預(yù)設(shè)部分附有上下鋼梁設(shè)施的懸吊腳手架,并可靠固定,隨鋼梁同時(shí)起吊就位。鋼梁架設(shè)后,其底部的滿堂腳手架,應(yīng)采用逐步推進(jìn)法進(jìn)行搭設(shè)。
9鋼箱梁上供人員出入腹腔的開(kāi)孔,應(yīng)有足夠的面積并設(shè)有上下梯,開(kāi)口處應(yīng)采用擋水翻邊,隨時(shí)蓋上防墜落格柵,設(shè)專人巡回看管。
10在鋼箱梁的腹腔內(nèi)進(jìn)行焊割作業(yè),應(yīng)設(shè)有效的通風(fēng)裝置,采用36V及以下的安全電壓作照明。對(duì)于跨越交通道的腳手架,須采用二層底笆進(jìn)行隔離,并用密目網(wǎng)圍擋。
11鋼箱梁大量的腹腔內(nèi)進(jìn)行焊、割作業(yè)期間,禁止氧氣、乙炔鋼瓶直接放置在鋼梁上。
12高溫季節(jié)在鋼箱梁的腹腔內(nèi)進(jìn)行焊割作業(yè),應(yīng)考慮設(shè)置專業(yè)降溫設(shè)施,由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,并做到作業(yè)人員勤交替換班。
13高處焊、割作業(yè)必須設(shè)置有效防止焊花、焊渣飛濺的設(shè)施,并配有足夠的滅火器材。涉及交通道或防火重點(diǎn)部位附近的焊、割作業(yè),應(yīng)設(shè)有專職消防人員跟班控制。
14臨時(shí)支墩必須待鋼梁焊接到位,經(jīng)檢測(cè)、驗(yàn)收合格后方可拆除。臨時(shí)支噸的拆除,應(yīng)嚴(yán)格按施工方案要求進(jìn)行,在經(jīng)確認(rèn)臨時(shí)支墩已處于不受負(fù)載力的情況下方可進(jìn)行拆除。
15已架梁的橋面段,在防撞墻或正式欄桿未完成之前,必須設(shè)有臨邊防護(hù)欄桿,臨邊防護(hù)設(shè)施上必須設(shè)置擋腳板并用密目網(wǎng)全封閉。
16鋼梁進(jìn)行涂裝作業(yè)前,應(yīng)通知涂裝部位相鄰施工單位停止動(dòng)火作業(yè),并設(shè)專人控制現(xiàn)場(chǎng)。
17鋼梁外部涂裝作業(yè)應(yīng)選擇合適的風(fēng)向,同時(shí)應(yīng)采取遮擋措施,避免噴涂材料飛撒到交通道造成污染社會(huì)車(chē)輛和行人的事故。
18鋼箱梁腹腔內(nèi)部防腐的涂裝作業(yè),應(yīng)避免在高溫季節(jié)的白天進(jìn)行,涂裝前應(yīng)開(kāi)啟通風(fēng)裝置,并設(shè)儀器和設(shè)施監(jiān)測(cè)、控制有害氣體的濃度,儀器報(bào)警時(shí),應(yīng)迅速組織人員撤離。
19作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定使用防護(hù)用品,采用手電筒照明,連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)二小時(shí)。鋼箱梁腹腔內(nèi)部防腐涂裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁在鋼箱梁腹腔內(nèi)部及相鄰區(qū)域吸煙和動(dòng)火。