鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件包裝、運(yùn)輸方案及成品保護(hù)措施

1構(gòu)件的包裝

1.1常規(guī)要求

1.1.1包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,隨機(jī)文件齊全,漆膜完全干燥。

1.1.2產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度,保證產(chǎn)品能經(jīng)受多次裝卸、運(yùn)輸無損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全可靠地運(yùn)抵目的地。

1.1.3構(gòu)件裝運(yùn)使用卡車、平板車,裝載時(shí)構(gòu)件與構(gòu)件,構(gòu)件與車輛之間應(yīng)妥善捆扎,以防顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。

1.1.4裝載運(yùn)輸過程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件,特別是一些較薄的連接板,應(yīng)盡量避免與其它構(gòu)件直接接觸。

1.1.5連接板應(yīng)用臨時(shí)螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。

1.2捆包方式

1.2.1本工程的包裝主要采用框架夾緊式:包裝材料采用截面50*100和100*100的木材及1*30的鋼帶;地腳螺栓用木箱裝運(yùn),箱底部加肋木塊100*100且端部切角,以便運(yùn)輸中叉車的使用。

1.2.2連接板可以按多個(gè)相同規(guī)格作為一個(gè)包裝單位進(jìn)行裝箱;散件等超長(zhǎng)超寬構(gòu)件可以散件組合為一個(gè)包裝單位;其它構(gòu)件可以多根多層為一包,但最多不宜超過三層,盡量使相近尺寸的構(gòu)件包裝在一起,且每個(gè)包裝單位的重量最多不超過5噸。

1.2.3地腳螺栓的螺紋處應(yīng)涂防銹油脂,用麻布一一包好,裝成一捆后用PVC薄膜包扎防水,之后用木箱裝運(yùn)。木箱尺寸為長(zhǎng)*寬*高1000~2000*800*500,內(nèi)放地腳螺栓及其它配件。

1.3構(gòu)件上的標(biāo)記

1.3.1主標(biāo)記(圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)):鋼印位置:鋼梁為腹板端面;一般標(biāo)記在腹板左側(cè)面。

1.3.2方向標(biāo)記:安裝軸線前后左右方向用色筆標(biāo)明。

1.3.3安裝標(biāo)記:鋼柱上必須將安裝軸線方向位置標(biāo)明,以及必要時(shí)的水平對(duì)合線,對(duì)于巨型桁架必須標(biāo)明分段對(duì)合線,水平線及中心線鋼印。

1.3.4重心點(diǎn)及吊運(yùn)標(biāo)志:構(gòu)件單重大于10噸時(shí),應(yīng)在構(gòu)件頂面、兩側(cè)面上用40mm寬的線,劃150mm長(zhǎng)的“十”字標(biāo)記,代表重心點(diǎn)。在構(gòu)件側(cè)面上標(biāo)起吊位置及標(biāo)記。

1.3.5構(gòu)件油漆后,各類標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫出。字母大小為50mm*40mm。

以上的(1).(2).(3).(4)在制作后油漆前均用鋼印在相應(yīng)的位置標(biāo)出。并用黃色漆圈住。

1.4包裝限制

1.4.1包裝應(yīng)將同一車間號(hào)的構(gòu)件包裝在一起,其中最好將同一區(qū)域的小構(gòu)件打包在一起。不同單元的構(gòu)件不能混包。

1.4.2包裝的最小尺寸及重量:不低于500公斤,或1立方米。

1.4.3包裝的最大重量:不超過5噸。

1.4.4對(duì)單件長(zhǎng)度大于12米,寬大于2.5米,高大于2.5米,毛重大于20噸的構(gòu)件應(yīng)制備特殊的構(gòu)件清單,清單應(yīng)在發(fā)運(yùn)前半個(gè)月提交。

1.5構(gòu)件清單

構(gòu)件發(fā)運(yùn)前必須編制發(fā)運(yùn)清單,清單上必須明確項(xiàng)目名稱、構(gòu)件號(hào)、構(gòu)件數(shù)量及噸位,以便收貨單位核查。

1.6捆包后的發(fā)運(yùn)標(biāo)記

1.6.1木箱:箱子的頂面及4個(gè)側(cè)面用漏字板噴字(紅色),字體為50×40mm。

箱子的4個(gè)上角涂上藍(lán)色三角標(biāo)記。每邊長(zhǎng)200mm。

1.6.2鋼結(jié)構(gòu)捆包件:四邊貼上嘜頭。

2構(gòu)件的運(yùn)輸

2.1.運(yùn)輸注意事項(xiàng)

2.1.1待運(yùn)物件堆放需平整穩(wěn)妥墊實(shí)擱置干燥、無積水處,防止銹蝕。

2.1.2鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放,底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。

2.1.3相同構(gòu)件的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。

2.1.4裝車前,在車箱內(nèi)放置枕木墊平,墊牢固,以防止鋼構(gòu)件直接與車鐵箱碰撞,避免損壞構(gòu)件外表與油漆。

2.1.5裝車時(shí),必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn)上車的箱號(hào)及打包件號(hào),并辦好移交或交接手續(xù)。2.1.6構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度、質(zhì)量要求。

構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。

2.2運(yùn)輸方案

經(jīng)沿途勘察,根據(jù)橋梁承重、架空路線凈高及彎道半徑,根據(jù)本企業(yè)以前施工過類似性質(zhì)工程的經(jīng)驗(yàn),決定直接采用汽車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆桨?可盡快地能滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝需要。

3鋼結(jié)構(gòu)成品保護(hù)措施

3.1.鋼構(gòu)件的堆放

3.1.1待包裝或待運(yùn)的鋼構(gòu)件,按種類、安裝區(qū)域及發(fā)貨順序,分區(qū)整齊存放,標(biāo)有識(shí)別標(biāo)志,便于清點(diǎn)。

3.1.2露天堆放的鋼構(gòu)件,擱置在干燥無積水處,防止銹蝕;底層墊枕有足夠的支承面,防止支點(diǎn)下沉;構(gòu)件堆放平穩(wěn)墊實(shí)。

3.1.3相同鋼構(gòu)件的疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。

3.1.4鋼構(gòu)件的存儲(chǔ)、進(jìn)出庫(kù),嚴(yán)格按企業(yè)制度執(zhí)行。

3.2鋼構(gòu)件的包裝

3.2.1鋼構(gòu)件的包裝和固定的材料要牢固,以確保在搬運(yùn)過程中構(gòu)件不散失,不遺落。

3.2.2構(gòu)件包裝時(shí),應(yīng)保證構(gòu)件不變形,不損壞,對(duì)于長(zhǎng)短不一容易掉落的對(duì)象,特別注意端頭加封包裝。

3.2.3管材型鋼構(gòu)件,用鋼帶裸形捆扎打包,5m以下長(zhǎng)捆扎二圈,5m以上長(zhǎng)捆扎三圈。

3.2.4機(jī)加工零件及小型板件,裝在鋼箱或木箱中發(fā)運(yùn)。

3.2.5包裝件必須書寫編號(hào)、標(biāo)記、外形尺寸,如長(zhǎng)、寬、高、全重,做到標(biāo)志齊全、清晰。

3.3.6運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施

3.3.6.1吊運(yùn)大件必須有專人負(fù)責(zé),使用合適的工夾具,嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)則,以防止在吊運(yùn)過程中發(fā)生震動(dòng)、撞擊、變形、墜落或其它損壞。

3.3.6.2裝載時(shí),必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn)上車的箱號(hào)及打包號(hào),車上堆放牢固穩(wěn)妥,并增加必要捆扎,防止構(gòu)件松動(dòng)遺失。

3.3.6.3在運(yùn)輸過程中,保持平穩(wěn),采用車輛裝運(yùn)時(shí)對(duì)超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸,必須由經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員,押運(yùn)人員負(fù)責(zé),并在車輛上設(shè)置標(biāo)記。

3.3.6.4嚴(yán)禁野蠻裝卸,裝卸人員裝卸前,要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸,并檢查吊馬、索具的情況,防止意外。

3.3.6.5構(gòu)件到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)組織卸貨,分區(qū)堆放好。

3.3.6.6現(xiàn)場(chǎng)采用履帶吊運(yùn)送構(gòu)件時(shí)

,要注意周圍地形、空中情況,防止履帶吊傾覆及構(gòu)件碰撞。

3.4安裝成品保護(hù)

一方面構(gòu)件倒運(yùn)過程中,要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)件的保護(hù);另一方面還需要進(jìn)行構(gòu)件表面防腐底漆及中間漆的保護(hù)。

3.4.1.構(gòu)件保護(hù)

3.4.1.構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊,防止變形和損壞,堆放時(shí)應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上,并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來分類。

3.4.1.1構(gòu)件堆場(chǎng)應(yīng)作好排水,防止積水對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的腐蝕。

3.4.1.1在拼裝、安裝作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量避免碰撞、重?fù)簟?/p>

3.4.1.2避免現(xiàn)場(chǎng)焊接過多的輔助構(gòu)件,以免對(duì)母材造成影響。

3.4.1.3在拼裝時(shí),在地面鋪設(shè)剛性平臺(tái),搭設(shè)剛性胎架進(jìn)行拼裝,拼裝支撐點(diǎn)的設(shè)置,要進(jìn)行計(jì)算,以免造成構(gòu)件的永久變形。

3.4.1.4進(jìn)行桁架的吊裝驗(yàn)算,避免吊點(diǎn)設(shè)計(jì)不當(dāng),造成構(gòu)件的永久變形。

3.4.2.涂裝面的保護(hù)

構(gòu)件在工廠涂裝底漆及中間漆,在現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后涂裝,防腐底漆的保護(hù)是半成品保護(hù)的重點(diǎn)。

3.4.2.1避免尖銳的物體碰撞、摩擦。

3.4.2.2減少現(xiàn)場(chǎng)輔助措施的焊接量,能夠采用捆綁、抱箍的盡量采用。

3.4.2.3現(xiàn)場(chǎng)焊接、破損等母材外露表面,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)涂裝,除銹等級(jí)達(dá)到Sa2.5級(jí)或St3級(jí)以上,材料采用設(shè)計(jì)要求的原材料。

3.5后期成品保護(hù)

后期的成品保護(hù)重點(diǎn)是桁架成品、防腐面層在其它工序介入施工后的保護(hù)。

3.5.1嚴(yán)禁集中堆放建筑材料。

3.5.2嚴(yán)禁施工人員直接踩踏鋼板,在交工驗(yàn)收前,在屋面鋪設(shè)木板通道。

3.5.3焊接部位及時(shí)補(bǔ)涂防腐涂料。

10.3.5.4其它工序介入施工時(shí),未經(jīng)施工單位許可,禁止在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上焊接、懸掛任何構(gòu)

3.5.5玻璃幕墻、設(shè)備安裝、高級(jí)裝修如與鋼結(jié)構(gòu)有交接,需通過總包與鋼結(jié)構(gòu)施工單位辦理施工交接手續(xù),方可在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上進(jìn)行下一道工序。

10.3.5.6地面支座的防護(hù):在進(jìn)行交工驗(yàn)收前,在已完成的地面柱腳支座周圍設(shè)置防護(hù)圍欄,以免支座受到碰撞和損壞。

篇2:吊裝搬運(yùn)船舶構(gòu)件及設(shè)備規(guī)定

1.定義

船舶構(gòu)件:肋板、縱橫艙壁、框架、牛腿箱柱、舷墻、艙口圍等易傾倒的構(gòu)件。

2.船舶構(gòu)件吊裝安全管理規(guī)定

2.1構(gòu)件在吊裝前認(rèn)真檢查吊碼是否安全,正確選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,生鉤要平穩(wěn)可靠。

2.2構(gòu)件在吊運(yùn)過程中,嚴(yán)禁從人的上方越過。

2.3構(gòu)件吊裝定位時(shí),定位焊接要牢固,且支撐打好確認(rèn)安全后,方可摘鉤。

2.4構(gòu)件在吊裝定位時(shí),嚴(yán)禁碰撞相鄰構(gòu)件,相鄰構(gòu)件必須臨時(shí)支撐牢固,防止相撞、傾倒傷人,吊掛工應(yīng)提前通知相關(guān)危險(xiǎn)區(qū)域的操作人員離開。

2.5構(gòu)件的支撐必須根據(jù)構(gòu)件的大小、重量使用足夠強(qiáng)度和鋼度的材料(如角鋼、鋼管、T型材、工字鋼等),嚴(yán)禁使用扁鐵做支撐材料,支撐的焊接部位必須焊接牢靠(要雙面焊,包腳焊好)。

2.6構(gòu)件支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在構(gòu)件高度的三分之二處,支撐的水平夾角在40°-50°之間。

2.7支撐每個(gè)構(gòu)件必須有足夠數(shù)量的支撐:高度小于2米的,兩邊應(yīng)一邊設(shè)兩個(gè),另一邊設(shè)一個(gè)支撐;高度在2-4米的,兩邊應(yīng)各有2個(gè)支撐;高度在4米以上的每增加2米高度,兩邊各增加1個(gè)支撐。具體應(yīng)由工藝人員及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理人員確定之后強(qiáng)制實(shí)施。

2.8高度在6米以上的縱橫艙壁及構(gòu)件,安裝前工藝部門應(yīng)制定專門的安裝方案,方案應(yīng)表明臨時(shí)支撐的用材及支撐設(shè)置的位置、根數(shù),確保艙壁等安裝過程的安全。

3.拼板吊裝(此規(guī)定限重15噸及以下重量的拼板)

3.1拼板的吊碼應(yīng)選用厚度不小于12MM,長(zhǎng)度各110MM的板材制作,中間圓孔直徑為40MM,應(yīng)用機(jī)械切割。

3.2吊碼的焊接方向應(yīng)和吊運(yùn)時(shí)鋼絲繩受力方向一致,吊碼焊接好后,應(yīng)清除焊接藥皮,要有專人檢查。

3.3每塊拼板應(yīng)有明顯的重量標(biāo)記,吊碼應(yīng)有防護(hù)圈保護(hù)。

3.5吊掛工在吊運(yùn)拼板前,如發(fā)現(xiàn)吊碼有嚴(yán)重變形,影響吊運(yùn)安全,應(yīng)向有關(guān)人員反應(yīng),及時(shí)修改。

3.6吊掛工要根據(jù)拼板重量,正確使用吊索具,其水平夾角不得小于45°。

3.7因特殊原因需要吊運(yùn)的拼板,吊掛工如無法確認(rèn)可以安全操作,應(yīng)向有關(guān)人員反映,有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)給予解決。

4.設(shè)備進(jìn)艙

4.1凡人力可以搬動(dòng)進(jìn)出船艙或分段的設(shè)備、船舶構(gòu)件等,必須相互配合,小心搬運(yùn),以免砸傷人員或損壞設(shè)備。登梯和高處作業(yè)時(shí),要落實(shí)防范安全措施,防止墜落事故。

4.2凡需用起重設(shè)備吊運(yùn)的,須向吊掛人員講清構(gòu)件、設(shè)備的特點(diǎn)、重量及吊裝注意事項(xiàng),吊掛人員根據(jù)情況確定吊運(yùn)操作方法。

4.3散裝構(gòu)件進(jìn)入船艙,吊掛人員針對(duì)散裝構(gòu)件的特性,指導(dǎo)構(gòu)件屬主把散裝構(gòu)件擺放好,捆綁牢固,在吊運(yùn)前,要及時(shí)將船艙內(nèi)的人員喊出,以免構(gòu)件意外散落砸壞人員或設(shè)備。

4.4大型設(shè)備進(jìn)入船艙,吊掛指揮人員,必須認(rèn)真了解所吊設(shè)備的特性,吊裝運(yùn)行路線,正確選用吊索具和吊裝方法,在多人操作的情況下,吊掛指揮人員應(yīng)首先注意其他協(xié)助人員的位置,提醒協(xié)助人員作好安全工作,確保吊裝正常操作。

4.5對(duì)于使用手拉葫蘆進(jìn)艙的設(shè)備,起重作業(yè)人員首先要確保手拉葫蘆的性能完好,嚴(yán)禁使用帶缺陷的葫蘆。在吊裝進(jìn)艙定位過程中,葫蘆一定要生在安全牢靠的位置,以防葫蘆滑脫或吊碼撕裂,使人員受傷。

4.6吊掛指揮和起重作業(yè)人員,在吊裝設(shè)備進(jìn)艙定位前,要及時(shí)清除艙內(nèi)雜物,對(duì)作業(yè)條件較差的環(huán)境,應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施,確保操作人員的自身安全。

4.7使用手拉葫蘆,嚴(yán)禁設(shè)備及構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間懸在空中,更不允許構(gòu)件懸掛過夜。因工作原因,須構(gòu)件暫時(shí)懸掛空中時(shí),手拉葫蘆一定要打死,以免葫蘆搖動(dòng),發(fā)生墜落事故。

篇3:預(yù)制構(gòu)件作業(yè)安全制度

一、木模板

(一)木模型加工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防火器材,嚴(yán)禁煙火;

(二)碎木、刨花、鋸末,每日應(yīng)清掃干凈;

(三)存放在場(chǎng)地的木料應(yīng)堆放整齊,有斷裂、死節(jié)等影響安全的木料不得使用。

(四)用過的模板,應(yīng)先起掉釘子、去除水泥殘?jiān)笤儆?

(五)木工機(jī)械安裝與使用應(yīng)符合安全規(guī)定,嚴(yán)禁戴手套操作木工機(jī)械。

二、鋼筋

(一)鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)平整,工作臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固,照明燈應(yīng)安裝網(wǎng)罩。

(二)斷截、冷拉工具應(yīng)牢固可靠。斷截鋼筋時(shí),掌鉗人與掌錘人必須站成斜角,掌錘人要聽從掌鉗人指揮。鋼筋長(zhǎng)度小于30厘米時(shí),禁止用手把扶。斷截時(shí)應(yīng)采取措施,防止鋼筋回彈傷人。

(三)拉直鋼筋的地錨安裝應(yīng)牢固可靠,防止脫出傷人。作業(yè)區(qū)域2米范圍禁止有人進(jìn)入。

(四)鋼筋彎鉤時(shí),須將搬子的口啃牢,防止脫出傷人。鋼筋去銹時(shí),應(yīng)戴口罩和防護(hù)眼鏡。

(五)傳遞、編排鋼筋時(shí),應(yīng)相互照應(yīng)防止碰傷人。綁扎鋼筋應(yīng)牢固,并將扎好之鐵絲的尖端捺下,以防扎人。

三、人孔上覆

(一)預(yù)制人孔上覆作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整;道路與排水應(yīng)暢通;嚴(yán)禁在電力線下方或附近進(jìn)行作業(yè)。

(二)模板與成品應(yīng)碼放整齊、穩(wěn)固;

(三)攪拌機(jī)設(shè)置與使用,應(yīng)符合安全操作和用電安全規(guī)定。