1、施工現(xiàn)場各類腳手架的拆除,必須由項目部施工負(fù)責(zé)人提出申請,填寫《腳手架拆除申請表》,經(jīng)項目部項目經(jīng)理或項目生產(chǎn)副經(jīng)理同意后,方可拆除。

2、腳手架拆除由施工負(fù)責(zé)人組織拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全技術(shù)交底應(yīng)認(rèn)真辦妥簽字認(rèn)可手續(xù)。

3、腳手架拆除人員必須正確使用安全帶。

4、腳手架拆除必須設(shè)立警戒區(qū)域,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

5、在施工過程中,需要拆除腳手架的受力桿件或在腳手架中開門洞、拆除腳手架拉結(jié)時,應(yīng)由施工班組負(fù)責(zé)人提出申請,填寫《腳手架拆除(包括拆除主要構(gòu)件)申請表》,并由施工班組上級負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查,確定拆除的范圍和數(shù)量,報項目部施工負(fù)責(zé)人。

6、項目部施工負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、專職安全員共同對拆除部位的加固措施進(jìn)行檢查,驗收合格后,再安排架子工進(jìn)行拆除。

7、架子工拆除主要構(gòu)件時,必須按申請表批準(zhǔn)表批準(zhǔn)范圍進(jìn)行,不準(zhǔn)隨意增大拆除范圍。

篇2:吊裝搬運船舶構(gòu)件及設(shè)備規(guī)定

1.定義

船舶構(gòu)件:肋板、縱橫艙壁、框架、牛腿箱柱、舷墻、艙口圍等易傾倒的構(gòu)件。

2.船舶構(gòu)件吊裝安全管理規(guī)定

2.1構(gòu)件在吊裝前認(rèn)真檢查吊碼是否安全,正確選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,生鉤要平穩(wěn)可靠。

2.2構(gòu)件在吊運過程中,嚴(yán)禁從人的上方越過。

2.3構(gòu)件吊裝定位時,定位焊接要牢固,且支撐打好確認(rèn)安全后,方可摘鉤。

2.4構(gòu)件在吊裝定位時,嚴(yán)禁碰撞相鄰構(gòu)件,相鄰構(gòu)件必須臨時支撐牢固,防止相撞、傾倒傷人,吊掛工應(yīng)提前通知相關(guān)危險區(qū)域的操作人員離開。

2.5構(gòu)件的支撐必須根據(jù)構(gòu)件的大小、重量使用足夠強度和鋼度的材料(如角鋼、鋼管、T型材、工字鋼等),嚴(yán)禁使用扁鐵做支撐材料,支撐的焊接部位必須焊接牢靠(要雙面焊,包腳焊好)。

2.6構(gòu)件支撐點應(yīng)設(shè)在構(gòu)件高度的三分之二處,支撐的水平夾角在40°-50°之間。

2.7支撐每個構(gòu)件必須有足夠數(shù)量的支撐:高度小于2米的,兩邊應(yīng)一邊設(shè)兩個,另一邊設(shè)一個支撐;高度在2-4米的,兩邊應(yīng)各有2個支撐;高度在4米以上的每增加2米高度,兩邊各增加1個支撐。具體應(yīng)由工藝人員及現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員確定之后強制實施。

2.8高度在6米以上的縱橫艙壁及構(gòu)件,安裝前工藝部門應(yīng)制定專門的安裝方案,方案應(yīng)表明臨時支撐的用材及支撐設(shè)置的位置、根數(shù),確保艙壁等安裝過程的安全。

3.拼板吊裝(此規(guī)定限重15噸及以下重量的拼板)

3.1拼板的吊碼應(yīng)選用厚度不小于12MM,長度各110MM的板材制作,中間圓孔直徑為40MM,應(yīng)用機(jī)械切割。

3.2吊碼的焊接方向應(yīng)和吊運時鋼絲繩受力方向一致,吊碼焊接好后,應(yīng)清除焊接藥皮,要有專人檢查。

3.3每塊拼板應(yīng)有明顯的重量標(biāo)記,吊碼應(yīng)有防護(hù)圈保護(hù)。

3.5吊掛工在吊運拼板前,如發(fā)現(xiàn)吊碼有嚴(yán)重變形,影響吊運安全,應(yīng)向有關(guān)人員反應(yīng),及時修改。

3.6吊掛工要根據(jù)拼板重量,正確使用吊索具,其水平夾角不得小于45°。

3.7因特殊原因需要吊運的拼板,吊掛工如無法確認(rèn)可以安全操作,應(yīng)向有關(guān)人員反映,有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場給予解決。

4.設(shè)備進(jìn)艙

4.1凡人力可以搬動進(jìn)出船艙或分段的設(shè)備、船舶構(gòu)件等,必須相互配合,小心搬運,以免砸傷人員或損壞設(shè)備。登梯和高處作業(yè)時,要落實防范安全措施,防止墜落事故。

4.2凡需用起重設(shè)備吊運的,須向吊掛人員講清構(gòu)件、設(shè)備的特點、重量及吊裝注意事項,吊掛人員根據(jù)情況確定吊運操作方法。

4.3散裝構(gòu)件進(jìn)入船艙,吊掛人員針對散裝構(gòu)件的特性,指導(dǎo)構(gòu)件屬主把散裝構(gòu)件擺放好,捆綁牢固,在吊運前,要及時將船艙內(nèi)的人員喊出,以免構(gòu)件意外散落砸壞人員或設(shè)備。

4.4大型設(shè)備進(jìn)入船艙,吊掛指揮人員,必須認(rèn)真了解所吊設(shè)備的特性,吊裝運行路線,正確選用吊索具和吊裝方法,在多人操作的情況下,吊掛指揮人員應(yīng)首先注意其他協(xié)助人員的位置,提醒協(xié)助人員作好安全工作,確保吊裝正常操作。

4.5對于使用手拉葫蘆進(jìn)艙的設(shè)備,起重作業(yè)人員首先要確保手拉葫蘆的性能完好,嚴(yán)禁使用帶缺陷的葫蘆。在吊裝進(jìn)艙定位過程中,葫蘆一定要生在安全牢靠的位置,以防葫蘆滑脫或吊碼撕裂,使人員受傷。

4.6吊掛指揮和起重作業(yè)人員,在吊裝設(shè)備進(jìn)艙定位前,要及時清除艙內(nèi)雜物,對作業(yè)條件較差的環(huán)境,應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施,確保操作人員的自身安全。

4.7使用手拉葫蘆,嚴(yán)禁設(shè)備及構(gòu)件長時間懸在空中,更不允許構(gòu)件懸掛過夜。因工作原因,須構(gòu)件暫時懸掛空中時,手拉葫蘆一定要打死,以免葫蘆搖動,發(fā)生墜落事故。

篇3:預(yù)制構(gòu)件作業(yè)安全制度

一、木模板

(一)木模型加工場地應(yīng)設(shè)置防火器材,嚴(yán)禁煙火;

(二)碎木、刨花、鋸末,每日應(yīng)清掃干凈;

(三)存放在場地的木料應(yīng)堆放整齊,有斷裂、死節(jié)等影響安全的木料不得使用。

(四)用過的模板,應(yīng)先起掉釘子、去除水泥殘渣后再用;

(五)木工機(jī)械安裝與使用應(yīng)符合安全規(guī)定,嚴(yán)禁戴手套操作木工機(jī)械。

二、鋼筋

(一)鋼筋加工場地應(yīng)平整,工作臺應(yīng)穩(wěn)固,照明燈應(yīng)安裝網(wǎng)罩。

(二)斷截、冷拉工具應(yīng)牢固可靠。斷截鋼筋時,掌鉗人與掌錘人必須站成斜角,掌錘人要聽從掌鉗人指揮。鋼筋長度小于30厘米時,禁止用手把扶。斷截時應(yīng)采取措施,防止鋼筋回彈傷人。

(三)拉直鋼筋的地錨安裝應(yīng)牢固可靠,防止脫出傷人。作業(yè)區(qū)域2米范圍禁止有人進(jìn)入。

(四)鋼筋彎鉤時,須將搬子的口啃牢,防止脫出傷人。鋼筋去銹時,應(yīng)戴口罩和防護(hù)眼鏡。

(五)傳遞、編排鋼筋時,應(yīng)相互照應(yīng)防止碰傷人。綁扎鋼筋應(yīng)牢固,并將扎好之鐵絲的尖端捺下,以防扎人。

三、人孔上覆

(一)預(yù)制人孔上覆作業(yè)場地應(yīng)平整;道路與排水應(yīng)暢通;嚴(yán)禁在電力線下方或附近進(jìn)行作業(yè)。

(二)模板與成品應(yīng)碼放整齊、穩(wěn)固;

(三)攪拌機(jī)設(shè)置與使用,應(yīng)符合安全操作和用電安全規(guī)定。