貴陽(yáng)劍江舊設(shè)備、管道、電器、儀表屬使用拆運(yùn),為保證本次貴陽(yáng)劍江化肥廠舊設(shè)備拆運(yùn)工程的順利實(shí)施,做到人盡其責(zé),確保安全拆運(yùn)無事故,按期拆運(yùn),文明施工、環(huán)保施工,特制定本管理辦法。

管理辦法

1.設(shè)立設(shè)備拆運(yùn)專職管理機(jī)構(gòu),做到分工明確、責(zé)任到人,負(fù)責(zé)拆運(yùn)過程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、治保等管理工作。

2.由專人負(fù)責(zé)按照合同設(shè)備清單詳細(xì)清查合同內(nèi)容,建立設(shè)備臺(tái)賬(設(shè)備名稱、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地)、管段表(管段名稱、起點(diǎn)、終點(diǎn)、長(zhǎng)度、所屬管件)。

3.由專人按合同清單清點(diǎn)查收設(shè)備結(jié)構(gòu)圖,設(shè)備平面布置圖,工藝流程圖,管段圖,各種竣工圖,安裝使用說明書,檢修檔案,設(shè)備基礎(chǔ)圖,壓力容器臺(tái)賬、圖紙、基礎(chǔ)圖、檢修檔案、注冊(cè)登記卡、使用證、出廠監(jiān)檢證明書(合格證、質(zhì)量證明書、監(jiān)檢證、設(shè)備材質(zhì)化學(xué)成分表、各種試驗(yàn)報(bào)告)、年度檢驗(yàn)報(bào)告,以上資料建立臺(tái)賬,簽字移交。

4.拆運(yùn)前由拆運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組制定詳細(xì)的置換方案、拆裝方案、合成塔拆運(yùn)詳細(xì)方案、拆運(yùn)工程計(jì)劃進(jìn)度表、觸媒保護(hù)方案,由專職管理人員辦理相關(guān)的動(dòng)火、吊裝手續(xù)。

5.裝車設(shè)備要有裝車清單,按清單稱重、查收、簽字、發(fā)車。

6.運(yùn)輸管理

(1)裝車前高壓管口保護(hù)措施、高壓螺栓、主要儀表裝箱,配電柜包裝由運(yùn)輸方負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)管理人員監(jiān)督。

(2)起運(yùn)前,清點(diǎn)設(shè)備填寫清單表、貨物稱重、查驗(yàn)、建賬由現(xiàn)場(chǎng)專人管理。

(3)公路運(yùn)輸超限、跨省界手續(xù)由運(yùn)輸承包方負(fù)責(zé)辦理。

7.安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理辦法

7.1安全管理

設(shè)立專職安全員,本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,全面負(fù)責(zé)本次拆運(yùn)工程的安全管理工作,達(dá)到七無目標(biāo),即“無死亡事故,無重大傷人事故,無重大機(jī)械事故,無火災(zāi),無中毒事故,無失盜事件,無設(shè)備設(shè)施損壞事故”。

(1)安全巡視

在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展日常安全巡視工作,對(duì)拆運(yùn)區(qū)域內(nèi)可能產(chǎn)生安全隱患的部位嚴(yán)加檢查及時(shí)消除,對(duì)施工人員作好安全提示,對(duì)出現(xiàn)的安全違章行為隨時(shí)查處、上報(bào)。

(2)安全報(bào)告

按規(guī)定由專職安全員填寫每天的安全報(bào)告,上報(bào)組長(zhǎng),對(duì)當(dāng)天的安全隱患巡視結(jié)果做出統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(3)分析會(huì)

會(huì)同施工方召開每周的安全分析會(huì),對(duì)當(dāng)周的安全工作進(jìn)行總結(jié)分析,對(duì)安全隱患提出整改時(shí)間,對(duì)以后的安全工作提出預(yù)防措施,對(duì)安全事故進(jìn)行認(rèn)真分析,對(duì)事故責(zé)任單位和個(gè)人提出處罰意見,對(duì)下周的安全工作提出新的指導(dǎo)意見和預(yù)防措施。

8.2質(zhì)保措施:

(1)現(xiàn)場(chǎng)管理人員拆運(yùn)施工前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)拆運(yùn)方案,明確拆運(yùn)宗旨,做到心中有數(shù)。

(2)做好對(duì)施工人員的技術(shù)交底,并對(duì)參與施工人員進(jìn)行質(zhì)量及安全教育。

(3)施工用材料與機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)收合格方可進(jìn)場(chǎng)。

(4)開工前制定技術(shù)質(zhì)量崗位責(zé)任制,由技術(shù)質(zhì)量人員專職負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作,對(duì)甲方負(fù)責(zé),確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

(5)施工時(shí)由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄工作。

(6)拆運(yùn)完工后組織施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平整工作,做到現(xiàn)場(chǎng)平整,外部整潔。

8.3進(jìn)度控制措施:

(1)由施工隊(duì)編制切實(shí)可行的施工準(zhǔn)備計(jì)劃,科學(xué)、合理安排組織施工工序,對(duì)準(zhǔn)備工作建立嚴(yán)格的責(zé)任制和檢查制度,做到有計(jì)劃、有分工、有布置、有檢查、各分部分項(xiàng)工程必須按計(jì)劃完成。

(2)全力保證人力、物力,確保施工進(jìn)度需求,保證按計(jì)劃完成。

(3)推動(dòng)全面計(jì)劃管理、動(dòng)態(tài)管理的方法,堅(jiān)持日計(jì)平?,定期召開拆運(yùn)計(jì)劃調(diào)度會(huì),以保證施工計(jì)劃的實(shí)施。

(4)精心組織,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的控制與協(xié)調(diào)工作,超前預(yù)測(cè),并及時(shí)解決好施工過程中可能發(fā)生???勞動(dòng)力、施工機(jī)具、設(shè)備、工序交接、材料和資金等方面的矛盾,使施工過程緊張有序、有條不紊,按計(jì)劃進(jìn)行。

(5)根據(jù)總施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,制定詳細(xì)的日進(jìn)度、月進(jìn)度計(jì)劃。加強(qiáng)計(jì)劃的科學(xué)性、嚴(yán)肅性,在編制日計(jì)劃時(shí)要考慮各種不利因素的影響,以保證計(jì)劃的有效性、可行性,一但發(fā)現(xiàn)日計(jì)劃與總進(jìn)度計(jì)劃相比有滯后現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)調(diào)整,采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,制定可行的計(jì)劃,以保證總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

(6)現(xiàn)場(chǎng)施工單位必須嚴(yán)格按施工程序,施工規(guī)范的要求組織施工,各階段施工過程中,合理劃分施工流水段,形成流水拆運(yùn)運(yùn)輸,確保施工的連續(xù)性。

9.人員獎(jiǎng)懲辦法

9.1總則

本獎(jiǎng)懲辦法適用于參與本次拆運(yùn)工程所有人員,目的在于嚴(yán)明紀(jì)律,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),處罰落后,調(diào)動(dòng)員工積極性,提高工作效率;以精神鼓勵(lì)和思想教育為主,經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲為輔;由副組長(zhǎng)監(jiān)督本辦法的貫徹實(shí)施。

9.2獎(jiǎng)勵(lì)方法

通報(bào)表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)。

9.3獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

(1)遵紀(jì)守法,嚴(yán)格執(zhí)行本次拆運(yùn)工程各項(xiàng)管理制度,事跡突出者;

(2)積極提出合理化建議,并被采納者;

(3)維護(hù)公司利益,防止事故或減輕經(jīng)濟(jì)損失有功者;

(4)服從領(lǐng)導(dǎo),圓滿完成任務(wù)。

9.4獎(jiǎng)勵(lì)程序:

(1)員工推薦、領(lǐng)導(dǎo)提名。

(2)副組長(zhǎng)審核

(3)組長(zhǎng)批準(zhǔn),報(bào)項(xiàng)目部備案

9.5受處罰行為

員工有下列行為之一者,視情節(jié)輕重,分別給予經(jīng)濟(jì)處罰(扣除一定比例的獎(jiǎng)金、扣除部分工資)和行政處分(警告、記過、降級(jí))

(1)違法國(guó)家法規(guī)、法律、政策和公司規(guī)章制度,造成經(jīng)濟(jì)損失或不良影響者。

(2)違反勞動(dòng)紀(jì)律。經(jīng)常遲到、早退、礦工、消極怠工,沒有完成工作任務(wù)者。

(3)不服從工作安排,或無理取鬧,影響正常工作秩序者。

(4)工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守,違章指揮,造成經(jīng)濟(jì)損失者。

(5)有其他違章違紀(jì)行為,經(jīng)認(rèn)定應(yīng)予以處罰者。

篇2:鐵路臨近既有線架橋機(jī)拆除安全實(shí)施細(xì)則

一、相關(guān)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》鐵建設(shè)[2006]179號(hào)

2、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號(hào)

3、《上海鐵路局建設(shè)工程安全管理辦法》上鐵建函[2008]659號(hào)

4、《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際施工安全管理的通知》上鐵建函〔2009〕120

5、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理的通知》上鐵運(yùn)函[2009]409

二、施工安全措施

1.技術(shù)措施

⑴與既有線距離控制:架橋機(jī)選擇在已施工完成的路基或橋梁上解體或半解體時(shí),當(dāng)配合解體機(jī)械使用吊機(jī)時(shí),吊機(jī)距鐵路圍欄的距離≥吊機(jī)的最大臂長(zhǎng);架橋機(jī)退回梁廠解體時(shí),架橋機(jī)高度≥架橋機(jī)距鐵路圍欄的距離,以上兩種情況解體架橋機(jī)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制。

⑵架橋機(jī)解體地點(diǎn)宜選擇在路基地段,以避免吊裝過程引起對(duì)已施工完成箱梁的損壞,如必須在箱梁上解體時(shí),應(yīng)選擇在距既有線較遠(yuǎn)的地點(diǎn),所選擇的地點(diǎn)須在施工方案中明確,方案報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

⑶配合解體(半解體)的大型機(jī)械設(shè)備控制:

○1相關(guān)進(jìn)場(chǎng)配合的吊機(jī)等大型機(jī)械必須有設(shè)備檢驗(yàn)合格證,操作司機(jī)應(yīng)有上崗證書,并經(jīng)過承包單位的安全培訓(xùn)工作。

○2大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須填報(bào)《大型機(jī)械設(shè)備登記表》,對(duì)設(shè)備的型號(hào)、名稱、編號(hào)、證書、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號(hào)管理。

○3設(shè)備加固措施:配合解體的吊機(jī)停放的地點(diǎn)必須牢固平整,停放場(chǎng)地需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)后方可停放,進(jìn)行吊裝作業(yè)。

○4吊機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須有專職指揮人員進(jìn)行指揮。

⑷應(yīng)急措施

①應(yīng)急處理基本原則:應(yīng)本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響的時(shí)間和范圍,盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。施工單位現(xiàn)場(chǎng)人員必須掌握車站(行車室)、設(shè)備管理單位(調(diào)度、車間)的聯(lián)系電話和聯(lián)系人,以保持最快捷的通訊聯(lián)絡(luò)方式。

②危及行車安全故障的處理:臨近既有線解體架橋機(jī)時(shí)發(fā)生大型機(jī)械傾覆侵入既有線限界,危及行車安全的故障時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知故障地點(diǎn)兩端車站行車室,并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào),派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時(shí),立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請(qǐng)求組織救援,并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報(bào)告,請(qǐng)求組織配合救援的人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng),救援工作應(yīng)在路局、站段領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。

2.管理措施

⑴滬寧城際公司成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理為安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全副總經(jīng)理為安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,相關(guān)職能部門人員為安全管理實(shí)施人。各施工、監(jiān)理單位相應(yīng)成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,施工單位項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)理站總監(jiān)是安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理、監(jiān)理站副總監(jiān)是安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,各職能部門為安全管理實(shí)施人。建設(shè)、施工、監(jiān)理單位均應(yīng)配置大型機(jī)械設(shè)備專(兼)職管理人員。

⑵架橋機(jī)解體(半解體)時(shí),施工單位必須按上鐵運(yùn)函[2009]409號(hào)文件要求執(zhí)行,提前以書面文件通知設(shè)備管理單位架橋機(jī)拆解時(shí)間、地點(diǎn)等,現(xiàn)場(chǎng)必須有相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系人及相關(guān)聯(lián)系電話。

⑶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求

○1場(chǎng)地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌,停放吊車的場(chǎng)地必須平整牢固,并必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員確認(rèn)。

○2大型機(jī)械管理要求:臨近既有線解體架橋機(jī)配合的大型機(jī)械施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行上鐵建函〔2009〕120號(hào)文件對(duì)臨近既有線大型機(jī)械的管理要求。

○3配合人員要求:要求作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),拆解過程必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。

⑷考慮到晚間照明等因素,臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),嚴(yán)禁在晚上實(shí)施解體作業(yè)。解體時(shí)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的方案解體順序進(jìn)行,吊裝嚴(yán)格按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

⑸監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全措施的全面落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)臨近既有線架橋機(jī)的解體必須全過程旁站,主要檢查承包單位是否提前通知設(shè)備管理單位,是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行解體作業(yè),承包單位相關(guān)安全管理人員是否在場(chǎng),吊機(jī)停放停放場(chǎng)地是否牢固,特種人員是否持證上崗,吊裝作業(yè)是否按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)等。

⑹施工、監(jiān)理單位實(shí)行每日開工前人員到場(chǎng)簽認(rèn)制度,確認(rèn)各單位相關(guān)人員到位、滿足施工條件后方可開工;施工結(jié)束后進(jìn)行收工狀態(tài)確認(rèn),確認(rèn)機(jī)具停放穩(wěn)固,相關(guān)解體部件、零件堆放整齊。

三、分級(jí)把關(guān)制度

⑴施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理在架橋機(jī)解體(半解體)過程中每三天檢查一次,安質(zhì)部長(zhǎng)每?jī)商鞕z查一次,檢查后應(yīng)做好記錄。

⑵監(jiān)理單位總監(jiān)每三天對(duì)解體工點(diǎn)檢查一次,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要求實(shí)施全過程旁站,并認(rèn)真做好檢查記錄。

⑶工區(qū)分管安全副經(jīng)理、安全員、該架橋機(jī)機(jī)長(zhǎng)(副機(jī)長(zhǎng))要求對(duì)拆解架橋機(jī)全過程跟班作業(yè)。

四、參與各方職責(zé)

1.施工單位

⑴負(fù)責(zé)編制相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)和安全保證措施,方案中必須明確相關(guān)的解體地點(diǎn)、與既有線關(guān)系、解體順序、配合機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)配備的人員名單、設(shè)備管理單位的聯(lián)系方式及相關(guān)的安全保證措施等。

⑵負(fù)責(zé)提前通知設(shè)備單位、監(jiān)理人員,并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)施工情況通知設(shè)備管理單位,加強(qiáng)拆解過程中的相互聯(lián)系。

⑶嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案組織施工,加強(qiáng)施工過程對(duì)臨近既有線大機(jī)械的安全控制,按相關(guān)臨近既有線施工要求落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷配合的大型施工機(jī)械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢,自檢合格報(bào)監(jiān)理單位審批,在解體作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行開工前人員到場(chǎng)簽認(rèn)制度和收工確認(rèn)制,并加強(qiáng)施工期間對(duì)大型設(shè)備及解體部件的現(xiàn)場(chǎng)管理。

⑸對(duì)配合解體的有關(guān)人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和考試,屬特種設(shè)備的大型施工機(jī)械的作業(yè)人員,必須持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗,相關(guān)教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺(tái)帳備查。

⑹自覺接受路局、辦事處、設(shè)備管理單位、建設(shè)、監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)督檢查,組織隱患整改并及時(shí)反饋結(jié)果;同時(shí)要建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案,快速上報(bào)、處置各類施工險(xiǎn)情、事故,并積極配合路局建設(shè)、安監(jiān)等有關(guān)部門查明原因、落實(shí)整改措施。

3.監(jiān)理單位

⑴成立總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)安全監(jiān)理人員參加的架橋機(jī)解體安全工作組,配足配齊監(jiān)理人員,強(qiáng)化對(duì)臨近既有線大型機(jī)械施工安全及高處作業(yè)的過程監(jiān)理。

⑵審查和監(jiān)督落實(shí)解體方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案等,審查操作人員的資格證、上崗證是否有效,審查施工機(jī)械的合格證及年審記錄是否符合要求,審查安全規(guī)章制度、專職安全管理人員配備情況。

⑶加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控,嚴(yán)格把關(guān),確保施工單位能按批準(zhǔn)的施工方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷與施工單位“同進(jìn)同出”,進(jìn)行全過程、不間斷旁站監(jiān)理,及時(shí)指出解體過程中危及行車安全的問題、隱患,并對(duì)整改情況跟蹤監(jiān)督。

4.建設(shè)單位(滬寧城際公司)

⑴督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工,組織相關(guān)的安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,組織施工、監(jiān)理單位開展專項(xiàng)分析,研究存在的安全隱患,并制定相對(duì)應(yīng)的解決措施。

⑵加強(qiáng)對(duì)實(shí)施過程的監(jiān)控,制定安全考核辦法,量化考核指標(biāo)。

⑶實(shí)行安全包保制度,對(duì)每臺(tái)臨近既有線的架橋機(jī)的解體,制定責(zé)任展開表,責(zé)任具體分配到人。

⑷在架橋機(jī)解體過程中,實(shí)行每日安全工作信息專報(bào),每天將現(xiàn)場(chǎng)施工安全情況匯報(bào)給設(shè)備管理單位,并及時(shí)溝通現(xiàn)場(chǎng)情況。

5.設(shè)備管理單位(工務(wù)段)

⑴臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)應(yīng)施工地點(diǎn)的巡視制度,確實(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)具體施工情況。

⑵現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)解體過程中,要保持信息的絕對(duì)暢通,以確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員能及時(shí)聯(lián)系到相關(guān)設(shè)備管理單位人員。

⑶發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在施工安全隱患時(shí),及時(shí)指出或出具整改通知書,危及行車時(shí),有權(quán)命令停工,責(zé)令施工單位立即整改。

6.路局安全督導(dǎo)組

⑴督導(dǎo)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各單位人員的到崗情況。

⑵檢查施工過程的安全控制情況及相關(guān)安全防護(hù)情況,重點(diǎn)檢查施工單位作業(yè)人員上崗、機(jī)械狀況等。

7.路局建設(shè)管理處

⑴及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)重大安全事項(xiàng)。

五、嚴(yán)格責(zé)任追究

1.施工期間施工、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)管單位管理人員必須按職責(zé)規(guī)定履行安全管理職責(zé),凡是違反上鐵運(yùn)函[2009]409號(hào)文件禁止規(guī)定的,未構(gòu)成安全事故的,一律按一般C類事故對(duì)施工及相關(guān)單位進(jìn)行考核。

2.嚴(yán)格施工過程安全控制,對(duì)管理不到位、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定的實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

⑴監(jiān)理單位在臨近既有線架橋解體時(shí)發(fā)生三次旁站監(jiān)理不到位的,清退項(xiàng)目總監(jiān)。

⑵施工單位在架橋機(jī)解體期間發(fā)生二次主要管理人員不到位的,清退項(xiàng)目部分管副經(jīng)理;發(fā)生三次管理人員不到位的,清退項(xiàng)目經(jīng)理。

六、安全責(zé)任展開表

詳見滬寧城際臨近既有線管樁施工安全責(zé)任展開表(附件1.1)。

篇3:焦化筑爐大棚拆除安全措施

1.所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須配戴安全帽。(正確配戴)

2.所有上高空作業(yè)的人員必須正確配帶安全帶,要穿防滑球鞋等。

3.吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須聽從施工現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一指揮調(diào)度。

4.吊車出桿后,必須吊穩(wěn)物件才可用水焊工具割斷構(gòu)件。

5.拆除先從高處拆除,從西往東拆除。

6.先拆懸空的不著地的構(gòu)件,后拆落地的構(gòu)件;先拆除瓦棱鐵,再拆除檁條,再拆除屋架,最后拆除鋼柱子。

7.拆除后的構(gòu)件及時(shí)運(yùn)到空地上,把場(chǎng)地清理干凈。

8.拆除后的構(gòu)件分類堆放整齊,必須挑選能用的結(jié)構(gòu)件。

9.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須聽從指揮人員統(tǒng)一指揮。

10.龍門架拆除后,檢查剩余的構(gòu)件,以便確定增加多少龍門架等。

11.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須注意周圍危險(xiǎn)構(gòu)件,以防落物傷人。