山區道路施工注意事項

1.路基填方

根據本地區的自然地理、地貌、水文地質、工程地質和氣象資料,在總結我公司歷年來高速公路施工經驗的基礎上,遵照施工規范的要求,采用四區段、八流程的施工控制方法,使施工程序化、標準化、信息化。以壓實質量控制為核心,采用相應的壓實設備和檢測手段,運用嚴格的程序控制方法,確保施工質量。

①施工程序化

四區段:填土區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。

八流程:施工準備→基底處理→分層填土→灑水濕潤→攤鋪整平→碾壓夯實→檢查報驗→路基整修。

②施工信息化

施工過程中,及時檢查填土含水量、路基壓實度,并及時反饋給現場施工作業人員,及時調整施工工藝,確保施工質量處于受控、優化狀態。

③采用先進、快速的核子密度儀、彎沉儀、便攜式計算機,快速檢測評價路基的壓實質量。

2.填土路基

填土路基的土質要求采用無樹根及易腐朽物質等有機物和雜質,并必須取有代表性的土樣進行試驗。

(1)施工方案

①施工順序

審核設計有關資料及圖紙→施工放線→開工檢驗→填前清理掘除→原地面碾壓→檢測→填土→攤鋪整平→灑水或風干→碾壓整平→灑水或風干→碾壓→檢測→重復填土壓實至設計標高→刷坡整形。

②土方調配

本標段路基土方考慮在施工沿線就近借土和利用挖方。施工時根據現場的實際情況及監理工程師的指定,確定合理的運距。

③路基填筑

本工程路基填筑擬采用挖掘機取土→自卸車運輸→推土機攤鋪、整平→壓路機壓實的施工流程,采用機械化一條龍作業,挖、裝、運、攤、平、壓、檢測全部采用機械化和先進儀器進行。

填土時一定要根據設計要求控制土路基縱坡、橫坡、平整度及標高,用推土機平整,填土層再用人工以路中、路拱處加密放置樣樁高度為標準進行修正補缺至要求的填筑厚度,接著用壓路機對土層進行碾壓密實。(如土質過分干燥,有塵土飛揚現象則適當加水后碾壓)。

④攤鋪方式

填方作業水平分層、平行攤鋪,每層松鋪厚度應通過試驗路段以監理工程師批準的數據為依據,并在鋪下一層之前,按規范要求的壓實度壓實,且在其頂面預留2~4%的雙向橫坡,每填一層,用平地機整平到逐步平行于最終的路基表面后,方可開始碾壓。

⑤路基碾壓

選用壓實機械:15t~25t振動式壓路機。路基碾壓前應先請試驗單位對現場原有土、借土進行最佳含水量和最大干密度試驗作為壓實度對比標準。

路基采用輕、重型壓路機結合進行碾壓,采用重型壓實標準。碾壓時,壓路機不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實,路基壓實時,應遵循先輕后重、先穩后振、先慢后快、先邊后中、先高后低,以及輪跡要重疊等原則,路基壓實后,不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現象。碾壓后對土路基標高、縱橫坡度和平整度再進行調整,填土層要每層進行土壤密實度環刀試驗并每層要請監理簽字驗收,然后再填筑下一層直至回填到路基標高。

2.2填石路堤

本工程石方較多,填石路堤采用分層填筑,小石填縫,重型壓路機振實,壓實工藝參數、檢驗標準通過路基試驗段獲得。施工方法如下:

①邊坡碼砌

填石路堤分層填筑前,先用人工碼砌一定高度,且厚度不小于2m邊坡。

②卸料

施工中應安排好石料運行路線,專人指揮,按水平分層、先低后高、先兩側后中央卸料,每層松鋪厚度一般不超過50cm,石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。

③整平

石塊應大面向下,小面向上,擺放平穩,緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。由于每層填筑厚度較大,故攤鋪平整工作必須采用大型推土機進行,個別不平處應用人工配合。如果石塊級配較差、粒徑較大,石塊間的空隙較大時,可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂、再以壓力水將砂沖入下部,反復數次,使空隙填滿。

④碾壓

推土機推平后,直接采用重型壓路機振動壓實,壓實時繼續用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。壓實遍數一般由現場試驗確定,并經監理工程師檢驗批準。

2.3土石混填路堤

土石混合料路基常規的作業方式:運料車將填料卸在已驗收過的地基或路基壓實層上,然后用推土機推平,平地機整平,壓路機壓實。

該方法由于土石混合料中粗細料差別過大,容易造成“離析”,影響壓實后路基的整體強度;經過近幾年的施工實踐,我們總結出了“卸上推下施工工法”,很好地解決了土石混合料的“離析”問題,保證了路基整體穩定性。施工工藝如下:

①卸料(卸上)

自卸汽車運料,卸在正在填筑的本層路基表面,卸料位置距本施工層的推進端頭后5~6m的位置上,即“卸上”。

②整平(推下)

卸上的填料隨即用推土機向著施工層前進方向推下本層,并推平至接近施工層的厚度。松鋪厚度不超過40cm。

“卸上推下”不斷連續工作,使大骨料在下,小骨料嵌入其中,保證粗細骨料混合均勻,防止了土石混合料“離析”現象的發生,粗細混合料相互間嵌固緊密,加強了路基整體性。

③碾壓

推土機細平后,直接采用重型壓路機震動壓實,壓實遍數一般為7~8遍,其壓實度滿足設計要求時為止。土石混填路基的壓實度要求同填石路基。

3特殊路基處理

3.1橫向或縱向填挖交界地段

①填挖高差大于3米以上、或地面坡度較陡的半填半挖路基填挖結合部應進行強化處理。

②過渡區材料采用強度大于30Mpa、最大粒徑10cm、耐風化的碎石,壓實度不小于96%。

③挖方區為土質(含強度低的軟石)時,填至上路堤頂面后,應將超挖區挖至路床底面,然后用沖擊壓路機全面補壓2~3遍,鋪設第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,在下路床頂面鋪設第二層土工格柵,然后鋪筑上路床。

④挖方區為整體性好的堅石、次堅石時,填方區填至下路床頂面后,應將填方部分用沖擊壓路機補壓2~3遍,同時在挖方側3m寬范圍內超挖20cm,鋪設第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床。在上路床頂面結合部鋪設第二層土工格柵。

⑤鋪設土工格柵時,在挖方側應進行有效的錨固,錨釘采用Φ10鋼筋彎制而成,在土質挖方路段錨固鋼筋長度大于30cm,在石質挖方路段錨固鋼筋長度不小于20cm。對于部分陡坎路段可適當增加土工格柵層數,其錨固長度不小于1m。

⑥土工格柵采用單向型,應滿足如下要求:拉伸屈服強度不小于80KN/m,屈服伸長率不大于10%,2%伸長率的拉伸強度不小于12KN,5%伸長率的拉伸強度不小于25KN,碳黑含量不小于2%,蠕變極限強度(地溫20度)時為21KN/m。

3.2填石高路堤

①填石路堤上路床0~20cm填級配碎石(Ⅰ類填料),粒徑與技術要求必須符合有關規定,下路床20~80cm其上部30cm厚的最大粒徑不得大于10cm,下部30cm厚的最大粒徑不得大于20cm,塊石強度須大于60Mpa(Ⅱ、Ⅲ類填料)。

②填石路堤80cm以下部分塊石最大粒徑不得大于40cm,塊石強度須大于30Mpa(Ⅲ類填料)。

③填石路堤的邊部200cm范圍內采用不易風化的塊石碼砌,塊石強度應大于30Mpa,塊石的最小邊長度不小于30cm,每一級的平臺頂部30cm厚度采用內灌M5砂漿,邊坡表面碼砌成寬20cm左右的臺階。

④填石除應滿足《公路路基施工技術規范》外,要特別注意在填石的空隙內灌入石渣、石屑、粗砂,使空隙填滿,并敲掉銳角突出部分,保持頂面適當平整。

⑤對于填高大于16m的填石高路堤在下路床底部鋪設雙層防滲土工布,鋪設土工布前,應先鋪設20cm厚的土、碎石土或石屑,并按要求壓實,以避免刺破土工布,防止滲水。

⑥填石路堤不宜超過24米,當地面橫坡較陡時,坡腳處應進行抗滑支擋處理。

⑦當地面橫坡陡于1:2.5時,應進行整體穩定性驗算,抗滑穩定安全系數不得小于1.25。

3.3填土高路堤

當填土高度大于20m且地面橫坡不陡于1:2.5時,應采用以下方法:

①若地面橫坡為1:5~1:2.5時,土質地段應先清除表層植被土,底部開挖成臺階狀,巖質地段當覆蓋層較薄時,應將其清除干凈后將巖石鑿成臺階狀,臺階寬不小于100cm,向內傾斜2%。

②填方最下部一級邊坡率根據穩定性驗算確定,當地面自然橫坡陡于1:2.5時、或石質地段巖層節理面順山坡路段,抗滑動穩定性系數不得小于1.25,根據驗算結果視需要采取適當的處理措

施而后再進行路基的填筑。

③地基表面受地下水或地表水而影響路基穩定時,應在路基底部采用堅硬、耐風化的碎石填筑,碎石填筑厚度不小于50cm,并在路基范圍內設置截水、排水工程保證路基的穩定。

3.4邊坡整體穩定性不良地段處理

①對于邊坡整體穩定性不良地段的邊坡加固,采用混凝土錨桿框架加固。預應力錨桿采用Ф32高強精軋螺紋鋼筋,每孔施加250KN的預應力。

②豎肋的具體長度可以根據實際刷坡情況進行調整,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣。

③當坡面巖性為土質或軟質巖時,錨桿框架嵌入土層40cm,露出10cm。錨桿框架施工前基礎先鋪砌2cm后砂漿調平層,再進行鋼筋的制作安裝,梁體采用C25混凝土澆筑,澆筑前先綁扎客土植被護坡預埋鋼筋,若遇局部架空則采用M7.5漿砌片石補砌。框架施工完畢,進行客土植被護坡。

④若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾,可局部調整鋼筋、箍筋的間距。

⑤錨桿每隔2m設置一處定中件。錨桿的連接采用連接器接長,不得采用任何形式的焊接接長。

篇2:預拌混凝土文明施工安全注意事項

預拌混凝土文明施工及安全注意事項

1、混凝土攪拌運輸車出站前及現場卸料后應仔細清洗干凈,嚴禁掉混凝土渣在路上。

2、混凝土攪拌運輸車駕駛員應嚴格遵守交通規則,嚴禁違章駕駛。

3、攪拌樓、混凝土泵機應保持清潔衛生,殘余混凝土應及時清洗干凈,周圍場地保持清潔,如有污染立即清除。

4、經常檢查、維修各類設備,使機械設備處于完好狀態。

5、各工種嚴格按照"安全操作規程"作業,嚴禁違章作業。

6、各類人員到施工現場必須遵守現場安全紀律并服從施工方的指揮和安排,進入施工現場的人員必須戴安全帽,并做好施工方的成品保護工作。

篇3:小區工程雨季施工注意事項

危改小區工程雨季施工注意事項

1各種分項工程施工,必須按工藝標準、圖紙及驗收規范中的要求進行施工。

2進出施工現場的車輛,尤其在雨后,必須對車子和輪胎進行清洗后方可出場。

3施工現場設專人對現場進行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚,清除泥污、雨水,保持現場整潔。

4密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。

5.5上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。

5.6定期檢查現場臨電設施及大型機械設備,加強雨后檢修,防止漏電事故出現。

5.7對任何用電器具,必須嚴格按有關操作規程進行,具有可靠的接地,操作者必須佩帶必需的勞保用品。

5.8雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作,加強個人的安全意識和質量意識。

9雨天嚴禁進行室外電焊作業。

10人對生活區進行定期清理消毒,消滅四害,不吃腐爛變質的食物和污染的水,防止疾病蔓延。