工業區新員工代表崗前培訓演講稿
工業區新員工代表就職演講稿
尊敬的各位領導、各位同仁:
下午好!今天我代表35名新員工,在這里向大家匯報我們在工業區一年來的工作和學習情況。
年7月16日對我們來說是一個值得銘記的日子。這一天,通過層層選拔的我們,懷著共同的夢想,相聚在工業區。俗話說:有工作就有挑戰,有挑戰才有超越!我們依然記得,從報到的第一天起,工業區黨工委、管委會領導及時為我們新員工進行了為期三天的崗前培訓,培訓是我們進入工業區的第一課。從此,我們進入新的角色,適應新的崗位,通過工業區這個嶄新的舞臺逐步實現我們的遠大理想。
為了避免我們少走彎路,盡快知曉工業區的現狀,工業區領導特意為我們安排了資深的帶教老師。老師們盡心盡力,把自己在實踐中積累的經驗無私、耐心地傳授給我們,使我們在較短的時間里,很快適應了工作環境,并熟悉了各個崗位的業務流程。在老師的帶教下,現在的我們,不僅能夠獨擋一面、熟練處理常規業務,而且對特殊業務也有所了解。同時,我們也積極地參與工業區組織的各種聯誼活動。中秋晚會、春節聯歡會、演講比賽中活躍著我們新進人員的身影。我們逐漸融入這個群體,沐浴著勤勉細致的工作作風,體驗著誠實謙遜的處事之道,感受著“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪邁激情。在這個過程中,我們已經從最初的激動和興奮中冷靜下來,開始以主人翁的心態,定位自己的目標,挖掘個人的潛力。“九頭牛和鯰魚”的故事,讓我們時常不忘衡量自己值不值九頭牛,是不是起到了鯰魚的功能。作為新員工的我們,對自己的未來充滿信心!我們會繼續努力學習專業知識,提高業務素質,同時,也期待發揮自己的專業特長和個人價值,為工業區的發展和個人境界的提升而不懈奮斗!
一年來的所見所聞所獲,讓我們的心得以沉靜,也讓我們的心靈變得明凈。我們有了更多思考的時間和空間,在學習中反思,在反思中總結,在總結中提升。
一、踏實做事
作為工業區的新兵,首先學好業務,做好本職工作。工業區業務存在其特殊性,只有在日常的工作實踐中去學習、去發現、去總結,才能夠保證將工作做好。在今后的日子里,只有踏實刻苦學好業務,才能充分的把自身原有的理論知識與實際業務結合起來。
二、謙虛做人
作為工業區的新人,應該時刻注意保持謙虛謹慎、勤奮好學的優良作風。學歷不等于學問,知識不等于智慧,畢竟我們是新手,沒有實踐基礎,沒有與工業區建設相關的工作經驗,我們要虛心向前輩請教,尊重前輩,善于從前輩那里學習好的工作方法和經驗。
三、用心創新
我們在工作中應該懂得利用年輕人特有的沖勁、敏銳的頭腦和接受新鮮事物快等優點去開拓創新。創新來源于主動的思考、用心的琢磨、對工作認真負責的態度,創新要求我們對待工作要高度負責,要用心用腦的去對待工作,只有這樣,方能保證在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
四、不斷學習
目前,我們所面臨的是知識日益更新的時代。所以,僅僅靠現有的知識是不能解決新出現的問題,我們不僅要向書本學,還要向前輩學,采用直接和間接的方式,掌握各種本領,爭做業務能手,為各級領導獻計獻策。在工作中,要注重三個結合:所學知識和工作實際相結合;堅持繼承傳統和開拓創新相結合;崗位競爭和團隊精神相結合。要學會分解工作任務,確定責任主體,明確工作要求,密切配合協作,以求真務實的作風,精益求精的態度,做好各項工作。
感謝工業區給了我們發展的空間,給了我們展示能力的舞臺。喜看新苗初成林,更念陽光雨露情。
如果說,新環境是天空,那我們就是盤旋的雛鷹,相信不斷的搏擊會讓我們的羽翼變得更加豐盈,成為高高藍天上的一抹美景;如果說,新環境是大海,那我們就是翻騰的浪頭,相信不斷的前進會讓我們成為滔天的巨浪,成為大海的主角;如果說,新環境是舞臺,那我們就是演員,相信不斷的鍛煉會讓我們更加入戲,成為舞臺永恒的魅力。
篇2:客運駕駛人崗前培訓工作制度
為強化安全生產責任制,加強安全生產監督管理,確保駕駛員一線的安全生產工作措施到位,公司聘用的駕駛員必須進行崗前安全生產教育培訓。
培訓目的:通過崗前有效培訓使新員工能第一時間適應工作環境,養成良好習慣,規范崗位操作技能及提升綜合素質。
一、客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和公司組織的各項從業資格、服務技能培訓,經考核合格后,方可參加客車運營。
二、崗前培訓的主要內容包括:國家道路交通安全和安全生產相關的法律法規、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處置知識、公司有關安全運營管理的規定等。包括1、公司概況內容的培訓;2、公司相關規章制度內容的培訓;3、行車安全告知知識、旅客注意事項、事故防范、應急處理知識培訓,并收集、積累相關培訓材料;4、職業特點和要求、職業道德規范的培訓;5、道路交通安全法、交通規則等法律法規知識的培訓;
6、營運業務知識,線路業務知識培訓;7、技術保障內容的培訓:(1)安全生產操作規程的培訓;(2)車輛特點及日常保養知識的培訓;(3)常見故障一般排除方法;(4)了解掌握路線特點,吸取事故教訓和經驗。8、開車實習,熟悉掌握駕駛操作。9、跟車實習,熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。
三、客運駕駛員崗前理論培訓不少于12學時,實際駕駛操作不少于30學時,并要提前熟悉和掌握客運車輛性能和客運線路情況。
四、公司安全部門負責擬定培訓計劃、編制培訓教程、確定授課人員,統一開展駕駛員的上崗前培訓。駕駛員的召集、通知和組織,由安全科相關人員負責落實。
五、參加培訓人員必須按時參加,認真聽講,專心實踐,不得遲到早退或找人代替。
六、每次培訓都要將出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。
七、新進駕駛人員必須符合崗位任職資格中的相關規定。
八、考核合格后辦理入職手續,簽訂安全行車責任書及聘用合同。
篇3:干警職工崗前培訓制度
1、凡新招、調入的工作人員(干警或職工)都必須經過三個月的崗前安全技術培訓。考核合格并取得《安全資格證》或《上崗證》方能上崗。
2、在培訓期間,首先學習《安全生產法》、《中華人民共和國礦山安全法》、《煤炭法》、《煤礦安全規程》及采煤、掘進、通風、巷修、機電、電氣等相關技術知識。
3、由安培中心聘請有資質的工程技術人員授課。
4、培訓的課程和時間要符合國家有關規定。
5、培訓后,通過考試、考核合格獲相關證件后方可分配具體工作崗位。
6、凡未經崗前安全教育培訓未取得《安全資格證》或《上崗證》的人員,一律不準上崗。