1懸掛調整如遇有電力線干擾時,應符合有關規定。

2調整作業,當鄰線列車通過時,在支柱上作業的人員應停止操作,并避讓到安全位置;

3使用梯子作業時,應制定相應的安全措施;

4腕臂安裝必須上下兩層同桿作業時,上下兩層作業人員必須分別位于支柱的兩側。

5桿上作業必須攜帶工具袋,嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應用繩索吊上、遞下,不得拋接。

6調整作業時,人員不應位于線索受力方向的反側作業,且必須采取防止線索滑脫的措施。曲線上調整作業,作業人員必須位于曲線外側。必須有防止線索滑跑的后備保護措施。

7調整作業時,必須防止施工材料材料、施工工具等連通軌道電路。

8調整作業時嚴禁踩踏棒式絕緣子。

篇2:接觸網附加懸掛架設安全技術交底

一、附加懸掛安裝技術要求

1、回流線一般安裝在支柱頂部,當遇有信號機、跨線建筑物、隔離開關、避雷器、隧道等無法保證絕緣距離時,采用側面安裝,必要時需降低高度安裝。

2、為保證隧道內外回流線的平順過渡,隧道口兩邊的回流線通過肩架安裝在線路側,與隧道的絕緣距離滿足規范要求。

3、無配線車站在雨棚兩端的回流線從田野側過渡到雨棚預留的橫梁頂部,安裝時注意平順過渡,并保證對雨棚、橫梁等的絕緣距離。

4、回流線、跳線肩架和附加導線下錨底座在H型鋼柱采用孔內安裝,在φ350圓桿上采用孔外安裝,安裝高度為:回流線肩架和對向下錨抱箍距柱頂0.2米安裝,跳線肩架距柱頂下方1米安裝,對錨處的回流線肩架安裝在對錨抱箍下0.2米安裝。

5、H型鋼柱回流線肩架、跳線肩架螺栓均朝H型鋼柱安裝,即螺桿頭在H型鋼柱外側;φ350圓桿的回流線和跳線肩架螺栓由肩架本體穿向抱箍側。

6、硬橫梁上的回流線、跳線肩架螺栓由下往上穿。

7、側面安裝的回流線肩架安裝應呈水平狀態,適當抬頭,施工偏差+50mm,-0mm。

8、柱頂支撐絕緣子安裝時應保其證槽口方向與回流線方向一致,同時將螺帽擰緊(彈墊靠柱頂側安裝)。

9、錨段關節雙(或三腕臂)腕臂處需安裝跳線肩架,但跳線肩架上的針式絕緣子位置與普通肩架不同。

10、回流線高度發生變化時,相鄰兩支柱的高差控制在500mm以內。

二、附加懸掛線材選用及下錨連接形式

1、回流線和供電線采用LBGLJ-185/25,額定張力為10KN;供電線采用LBGLJ-185/25,額定張力為12KN;架空地線采用LBGLJ-70/10,額定張力為6.5KN。

2、回流線下錨連接形式為:①、隧道外對向下錨:12杵環桿+*WP2-70+W-7B單聯腕頭掛板+預絞式導線耐裝線夾;②、隧道內對向下錨:Z-7掛板+350雙環桿+預絞式導線耐裝線夾

二、附加導線架設

1、附加導線不得有斷股、交叉、折疊、硬彎、松散等現象,放線時應同時進行外觀檢查,發現缺陷和損傷時應及時作出明顯標志以便處理,鋁包鋼芯鋁絞線斷一股時應截斷重接。

2、回流線下錨處預留2.5米以便安裝預絞式導線耐裝線夾,接頭制作在預絞式導線耐裝線夾與回流線肩架絕緣子中間位置,接頭與跳線肩架分別位于支柱的異側安裝。

3、緊線時下錨側應加掛拉力計,張力達到設計額定張力的110%時方可正式下錨,如不加掛拉力計,則附加導線弛度應符合安裝曲線規定,施工偏差為+5%~2.5%,弛度測量應在距下錨處大于1/2錨段的跨距測量,測量跨距數不應少于2個,也可取幾個不同處跨距弛度的平均值。

4、附加懸掛下錨采用預絞式導線耐裝線夾;在柱頂支撐絕緣子上采用保護條;在針式絕緣子上綁扎采用預絞式綁線;對錨采用預絞式跳線接續條;接頭采用全張力接續條,具體型號如下表所示:

導線型號

LBGLJ-70/10

LBGLJ-185/25

LJ70

預絞式導線耐裝線夾

DG-4545

DG-4550

保護條

PL-0137

PL-0148

PL-0137

預絞式綁線

P10110

P10106

預絞式跳線接續條

JLS-0129

JLS-0141

全張力接續條

FTS-MS-10135

FTS-MS-10139

5、預絞式導線耐裝線夾、護線條、綁線、接續條首次安裝應在廠家現場指導下進行,并按照廠家提供的說明書進行施工,并注意以下細節。

①、預絞式耐裝線夾和心形環型號與導線型號相匹配;

②、從絞合色標處開始絞合;

③、安裝后的線夾線條平整,縫隙均勻;

④、所有線條均安裝到位,避免存在架空的線條;

⑤、不允許過度用力導致線條異常變形。

⑥、安裝全張力接續條前,首先在安裝接續條長度范圍內的鋁包鋼芯鋁絞線表面打磨,使表面光亮、干凈之后涂上一層與導線匹配的導電脂,然后開始安裝,使接續條的中點與導線的接頭對其安裝,兩接頭之間的回流線距離大于150米。

⑦、全張力接續條為一次性使用產品,安裝在導線耐裝線夾的滑槽內;

6、回流線跨越非電化股道時,任何情況下對軌面不得小于7.5米;回流線跨越電化股道時,對帶電部分不得小于2米;在居民區或車站站臺,回流線在最大馳度時對地面的高度不得小于6米,在非居民區不得小于5米;回流線與建筑物間的距離,水平距離在最大風偏時不得小于1米,垂直距離不得小于2.5米,回流線距支柱邊緣不得小于0.8米;

7、附加導線跨越鐵路,一、二級公路,重要的通航河流及不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線不得有接頭。一個耐張段內接頭,斷股補強數不超過:500m時為1個,1000m及以下為2個,1000m以上為3個,接頭位置距懸掛點不小于500mm。

8、回流線與跨線橋底部距離大于0.5米。

9、H型鋼柱上的柱頂支撐絕緣子為統一工藝,統一安裝在支柱的田野側,靠海口方向。

三、安全注意事項

1、施工時,防護人員要盯控過往車輛的運行情況,并及時提醒施工人員注意;

2、上桿前檢查腳扣、安全帶等受力工具,確保安全可靠方可使用;上桿作業時,施工人員應戴好安全帽,系好安全帽繩,安全帶應系好,經檢查無誤后方可作業;作業時應防止安全帶從桿頂滑出,以防墜落,桿下嚴禁閑人停留。

3、桿塔上工作時,工具和材料應用繩索傳遞,嚴禁上下拋擲,料具嚴禁放在桿塔或肩架上,且工具、材料應放在遠離線路一側,以免發生危險;

4、施工人員進入施工現場必須穿工作服,戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳上崗。

5、雨天上桿作業時,注意采取防滑措施。

6、施工遇有暴雨、濃霧或六級以上大風,應停止高空作業。

7、放線前對線盤進行詳細檢查和加固,放線時,要求線盤正常工作,并保持回流線張力均衡。利用汽車等運輸工具放線時,其行車速度不得大于5公里/小時,并盡量保持勻速,嚴禁緊急啟動或剎車,以免線索發生折斷、背扣、混線等情況,線盤制動可靠,守線盤人員與施工負責人必須保持聯系。

8、在未進行張力放線區段,放線時兩懸掛點間馳度很大,放線車行進中,回流線往往隨著張力變化而上下擺動,行人在下方則可能擊傷頭部或掛傷,因此架線時,在放出的回流線下面不得有人。