1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:凍堵事故。

2.風(fēng)險(xiǎn)危害:

(1)蒸氣管線、疏水閥凍裂,清水管線凍堵或凍裂;

(2)天然氣管線凍堵而憋壓;

(3)各罐污油、污水不能正常排出。

3.原因分析:

(1)伴熱管線的蒸氣壓力低或沒有蒸氣;

(2)伴熱管線的疏水閥過(guò)濾網(wǎng)被堵,冷凝水不能及時(shí)排出;

(3)管網(wǎng)裸露部分無(wú)保溫或雖有保溫伴熱不好而凍堵;

(4)天然氣管線最低點(diǎn)沒有放空而造成凍壞;

(5)冬季停運(yùn)管線沒有掃線,或掃線后閥門不嚴(yán)。

4.預(yù)防措施:

(1)如果停蒸氣,及時(shí)對(duì)疏水閥進(jìn)行放空;

(2)及時(shí)清洗疏水閥過(guò)濾網(wǎng);

(3)對(duì)清水管線和各支管線加放空點(diǎn);

(4)按時(shí)對(duì)天然氣管線最低點(diǎn)放空,防止因凍堵而憋壓造成停機(jī);

(5)對(duì)排污管線的伴熱情況加強(qiáng)檢查;

(6)冬季停運(yùn)管線按要求掃線,若閥門不嚴(yán)必須更換。

5.綜合評(píng)估:

(1)人員低

(2)財(cái)產(chǎn)低

(3)環(huán)境

(4)影響

6.應(yīng)急措施:

(1)用蒸氣對(duì)發(fā)生凍堵的清水管線、天然氣管線、排污管線等進(jìn)行解凍;

(2)對(duì)已凍裂的疏水閥、管線進(jìn)行更換。

篇2:采油崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管線凍堵事故

1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:管線凍堵事故

2.風(fēng)險(xiǎn)危害:

(1)影響正常生產(chǎn);

(2)造成環(huán)境污染及經(jīng)濟(jì)損失。

3.原因分析:

(1)伴熱、加熱系統(tǒng)達(dá)不到規(guī)定的運(yùn)行參數(shù)要求;

(2)摻水流程水嘴堵塞;

(3)管線內(nèi)有雜物堵塞;

(4)氣管線內(nèi)積水;

(5)停產(chǎn)系統(tǒng)沒有及時(shí)放空、掃線流程閥門關(guān)閉不嚴(yán)。

4.預(yù)防措施:

(1)伴熱、加熱系統(tǒng)按規(guī)定的運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行;

(2)加強(qiáng)巡回檢查,保證摻水水嘴不堵;

(3)在冬季氣管線要定期放空;

(4)根據(jù)情況對(duì)停產(chǎn)系統(tǒng)及時(shí)放空或采取掃線措施。

5.綜合評(píng)估:

(1)人員低

(2)財(cái)產(chǎn)中

(3)環(huán)境中

(4)影響中

6.應(yīng)急措施:氣管線凍堵,用熱水燒開;油、水管線凍堵及時(shí)采取相應(yīng)的解堵措施。

篇3:成品油銷售崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管線凍堵

1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:管線凍堵

2.風(fēng)險(xiǎn)危害:

(1)油氣泄漏引起火災(zāi);

(2)造成傷人;

(3)污染環(huán)境;

(4)經(jīng)濟(jì)損失。

3.原因分析:

(1)低溫下油品含水過(guò)度;

(2)油品標(biāo)號(hào)過(guò)低。

4.預(yù)防措施:

(1)及時(shí)按規(guī)定放底水;

(2)對(duì)放底水流程進(jìn)行保溫;

(3)替換冬季低標(biāo)號(hào)油品。

5.綜合評(píng)估:

(1)人員中

(2)財(cái)產(chǎn)高

(3)環(huán)境中

(4)影響中

6.應(yīng)急措施:

發(fā)現(xiàn)凍堵,及時(shí)解堵;

小范圍的火災(zāi)爆炸,現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施完好,消防器材充足,無(wú)人員傷亡,基層負(fù)責(zé)人下令進(jìn)入三級(jí)應(yīng)急行動(dòng)。報(bào)火警,在專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)之前,迅速啟動(dòng)固定消防設(shè)施或使用消防器材滅火,并上報(bào)公司應(yīng)急辦公室,辦公室通知有關(guān)人員迅速趕到火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),注意火災(zāi)情況,及時(shí)上報(bào)。

一、二級(jí)應(yīng)急預(yù)案按油田重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。