一、起動前的準備和檢查

1、清除機體和電動機附近工具和雜物,并清掃干凈。

2、曲軸箱中的油質和油量應符合要求。

3、壓氣管路各閥門開閉應靈活,并處于開機前的位置。

4、長期停機后,應向齒輪油泵內注滿機油,搖動齒輪油泵使油壓升到100kPa以上。

5、各聯接部位無松動現象;安全防護裝置應齊全可靠,電動機及電氣設備應正常、接地良好;起動設備動作靈活,操作把手應置于零位,油斷路器在斷開位置,可控硅勵磁裝置所有開關均處于停機位置。

6、中間冷卻器如有氣壓,應進行排放;調節卸荷器,使空玉機處于無負荷狀態。

7、打開冷卻器進水閥,并調至適宜流量;內注入清潔的壓縮機油至規定高度,搖動注油器手柄,向汽缸內注油,并確認油己進入氣缸。

二、起動應遵守下列規定

1、合上配電屏上的電源閘刀,按起動按鈕,起動指示燈顯亮;

2、操作鼓形控制器手柄,使電動機加速到額定轉速。

3、注視油壓表;氣壓表讀數應正常。空轉正常后,即可帶負荷運轉。

三、運轉作業應遵守下列規定

1、各儀表指示,各部油位、油溫、油壓、水溫、排氣溫度及氣壓等應符合要求。

(1)冷卻水溫度不經過30℃,出水溫度不超過40℃;

(2)潤滑油壓力在98-294KPa;

(3)機內油溫有十字頭的不超過60℃,無十字頭的不超過70℃;

(4)一級氣缸壓力176-216KPa;二級氣缸壓力784KPa;不許超過823KPa;

(5)排氣溫度不超過160℃;

(6)電動機溫升不超過60℃。

2、電動機械部分應無異常響聲和震動,電氣各部運行正常無過熱現象,電流表、電壓表的指示在規定范圍內。

3、注油器工作應正常。

4、中間冷卻器及各管路應正常。

5、冷卻水流量應均勻,不得有間歇性的排氣及冒氣泡等現象。

6、卸荷器和安全閥壓力調節定后不得變動。

7、中間冷卻器及儲氣缸內積水和油每班應排放2-3次。

8、各部螺絲、銷子無松動現象。

四、空壓機運行中發現下列情況之一時,應停機檢查、排除故障,恢復正常。

1、冷卻水突然中斷。

2、潤滑油壓力降到100KPa以下或突然中斷。

3、二級排氣壓力或排氣溫度超過允許范圍。

4、中間壓力超過允許范圍。

5、潤滑油溫度過高。

6、配電屏電流表指示突然超過規定。

7、壓縮機或電動機有不正常聲響。

8、電動機的滑環和電間,有嚴重跳火。

9、壓縮機發生嚴重漏氣或漏水。

五、停機應遵守下列規定

1、逐漸關閉減荷閥門,使空壓機空載運轉。

2、關小冷卻水的進水閥門,約15min后,方可全部關閉。

3、在冬季低溫(+5℃以下)應將各級水套和中間冷卻器內的存水排放干凈,以免凍壞機器。排放冷卻水須待溫度降到60℃以下方進行。

篇2:空壓機工崗位安全生產責任制

一、認真貫徹執行黨的安全生產方針和煤礦“三大規程”,樹立“安全第一”的思想,嚴守礦規礦紀,對當班空壓機的安全運行負責。

二、積極參加安全學習和業務技術培訓,堅持持證上崗,不斷提高業務能力和保安能力。

三、按操作規程規定的程序作業,滿足一線供風需要。

四、嚴守崗位,開機不得離崗,執行交接班制度,保持風機清潔衛生,安全運行,杜絕違章。

五、堅持日常巡視檢查重點部位,(潤滑冷卻系統定時定點檢查)保證風機處于完好狀態。發現風機故障,及時停機檢修處理,避免事故發生。

六、空壓機長時間空運轉時,及時與用風單位聯系停機,減少無功消耗。

七、認真填寫運轉日記及各種記錄。

篇3:空壓機司機安全生產責任制

1、嚴格執行操作規程和其它有關規章制度,保證用風地點有足夠的風壓。

2、定期檢查油量,油針轉動部分,電氣部分和冷卻系統,并試驗安全閥是否靈敏可靠。

3、運行中經常注意:電壓表、電流表、風壓表、油壓表、電動機溫度、機器聲響等、發現問題如自己不能馬上處理。要迅速向有關領導匯報。

4、愛護機器設備,做好日常維護,保證工具零件不丟失,不損壞,經常擦拭機器和打掃機房,保證機器和環境衛生。

5、配合維護工做好日常維護檢修工作,確保不漏油,不漏電,認真填寫運行檢修記錄,并按時報送分管領導。

6、嚴守工作崗位,做到崗上交接班,嚴禁脫崗,不得做私活,拒絕非工作人員進入機房。