一、工程概況

海口市如意島項(xiàng)目造陸面積697.02公頃,護(hù)岸總長23934m,護(hù)岸以A、B兩點(diǎn)為分界,劃分為I、II兩個(gè)標(biāo)段。I標(biāo)段長度為12795m,包括包括北側(cè)護(hù)岸3919m,東圓弧護(hù)岸419m,東灣段1453m,中灣段1315m,南側(cè)護(hù)岸5689m。其中直立式沉箱結(jié)構(gòu)護(hù)岸長度為10548.5m(沉箱594個(gè)),斜坡式護(hù)岸長度為2246.5m。

預(yù)制場(chǎng)建設(shè)是沉箱預(yù)制安裝施工主線的前期施工重點(diǎn),本工程建設(shè)集散地預(yù)制場(chǎng)和填島預(yù)制場(chǎng)2個(gè)預(yù)制場(chǎng),工程開工后即開始集散地預(yù)制場(chǎng)建設(shè),填島預(yù)制場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況建設(shè)。

集散地預(yù)制場(chǎng)定位是臨時(shí)預(yù)制場(chǎng),負(fù)責(zé)預(yù)制填島預(yù)制場(chǎng)建設(shè)所需的沉箱,以及填島預(yù)制場(chǎng)形成后繼續(xù)預(yù)制1000t以內(nèi)的小型沉箱。

根據(jù)施工需求預(yù)制場(chǎng)配備2臺(tái)龍門吊;4臺(tái)行走塔吊。龍門吊負(fù)責(zé)支拆模板,塔吊負(fù)責(zé)鋼筋及網(wǎng)片運(yùn)輸,兼顧臨近沉箱的模板吊裝。按此配備可達(dá)到4~5層/d的預(yù)制強(qiáng)度,符合要求。攪拌站建設(shè)150m?;/h站一臺(tái),可滿足預(yù)制強(qiáng)度要求。

本工程位于海口東北海岸,瓊州海峽,東臨南海,其獨(dú)特的地理位置和典型的亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,致使該地區(qū)天氣氣候復(fù)雜多變,災(zāi)害性天氣頻繁。主要災(zāi)害性天氣:熱帶氣旋、暴雨、雷擊、短時(shí)雷雨大風(fēng),其中熱帶氣旋具有強(qiáng)度強(qiáng)、頻率高、災(zāi)害重,是影響工程建設(shè)最具威脅的因素之一,同時(shí)熱帶氣旋帶來的狂風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮對(duì)工程都有一定影響。工程建設(shè)工期長,是跨年度工程,對(duì)塔吊防臺(tái)制定預(yù)防措施。

二、應(yīng)急預(yù)案目的

建筑工地塔機(jī)在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)侵襲后易造成塔機(jī)傾斜、彎折、倒塔現(xiàn)象。給人的生命、財(cái)產(chǎn)造成極大的損失。為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)工人、塔機(jī)的安全,減少臺(tái)風(fēng)期間經(jīng)濟(jì)損失,在臺(tái)風(fēng)來臨之前,施工現(xiàn)場(chǎng)能夠高效有力的對(duì)塔機(jī)采取加固。

三、臺(tái)風(fēng)預(yù)防、預(yù)警機(jī)制

1.臺(tái)風(fēng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)?

項(xiàng)目部應(yīng)負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(包括:所引起的雷、暴雨、風(fēng)暴潮)等災(zāi)害的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警信息的屆時(shí)收集,并及時(shí)向防臺(tái)指揮機(jī)構(gòu)提供臺(tái)風(fēng)、降雨、風(fēng)暴潮的實(shí)時(shí)信息和預(yù)報(bào)成果等災(zāi)害監(jiān)測(cè)資料。?

2.臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警

①臺(tái)風(fēng)侵襲預(yù)警

項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),及時(shí)對(duì)臺(tái)風(fēng)侵襲的影響情況進(jìn)行預(yù)警。防臺(tái)應(yīng)急小組應(yīng)根據(jù)可能受臺(tái)風(fēng)侵襲的影響程度,加強(qiáng)值班,跟蹤臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,研究防御對(duì)策,明確防御重點(diǎn),及時(shí)將有關(guān)信息向集團(tuán)公司有關(guān)防臺(tái)指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)反饋。?

②臺(tái)風(fēng)侵襲準(zhǔn)備

項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)影響程度,及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),由防臺(tái)應(yīng)急小組負(fù)責(zé),部署安排防臺(tái)工作,明確防御目標(biāo)和重點(diǎn),發(fā)布施工人員轉(zhuǎn)移命令;組織人力、物力做好防臺(tái)救助準(zhǔn)備;組織指揮進(jìn)行塔式起重機(jī)防臺(tái)救助工作。加強(qiáng)值班,密切監(jiān)視臺(tái)風(fēng)、雷、暴雨、風(fēng)暴潮,并予以及時(shí)預(yù)報(bào)、預(yù)警。

四、塔吊防臺(tái)檢查、加固措施

1.防臺(tái)檢查、加固措施

(1)防臺(tái)檢查

①?項(xiàng)目部防臺(tái)應(yīng)急小組及各相關(guān)職能部門,應(yīng)按職責(zé)分工組織對(duì)臺(tái)風(fēng)危險(xiǎn)區(qū)域的塔式起重機(jī),進(jìn)行逐臺(tái)造冊(cè)登記、技術(shù)狀況及應(yīng)急預(yù)案等備案審核檢查。

②在臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)到來之前,項(xiàng)目部的安監(jiān)科、工程管理科要對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)及交底,要求各司機(jī)熟悉本預(yù)案內(nèi)容,并使司機(jī)明白臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)應(yīng)掌握的防范措施。

③防臺(tái)應(yīng)急小組及現(xiàn)場(chǎng)防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)部署相關(guān)部門與塔機(jī)維修工及機(jī)長檢查塔機(jī)的風(fēng)速儀及塔機(jī)的風(fēng)標(biāo)效應(yīng)是否靈敏可靠。檢查塔吊的基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻預(yù)埋件螺栓是否齊全及有無松動(dòng)。檢查各部位的銷軸、開口銷是否固定牢固可靠,如有問題應(yīng)及時(shí)處理完整,不能留有任何安全隱患。

④防臺(tái)應(yīng)急小組及現(xiàn)場(chǎng)防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)的相關(guān)部門拆除塔機(jī)上的廣告牌、廣告布條等。同時(shí)將頂升套架降至地面,以減小塔身的受風(fēng)面積。

⑤塔吊的隊(duì)長應(yīng)組織操作司機(jī)等有關(guān)人員在臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雨來臨前,清除塔機(jī)上不必要的工具、油桶及雜物,將其吊運(yùn)至地面;露天的電控箱、電機(jī)等電器設(shè)備應(yīng)采取防淋濕措施,并用彩條布或帆布包裹;電工負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場(chǎng)所有塔機(jī)塔身上的電纜線,確保全部固定捆綁牢靠。

⑥在48小時(shí)接到臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),塔機(jī)應(yīng)立即停止作業(yè),同時(shí)必須將小車收到臂端,吊鉤上升至高度限位限制高度,關(guān)好駕駛室門窗,關(guān)閉主電源,打開回轉(zhuǎn)的風(fēng)標(biāo)效應(yīng),切斷塔機(jī)獨(dú)立配電箱的電源,對(duì)于行走式塔機(jī)需將防風(fēng)夾軌器恢復(fù)使用,確認(rèn)有效后人員及時(shí)撤離到安全地帶。

(2)塔吊加固措施

臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)塔機(jī)施工非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷過大:塔機(jī)可以采取降節(jié)、拉纜繩錨固等抗臺(tái)風(fēng)措施;塔吊本身應(yīng)將加固器進(jìn)行加緊檢查,防風(fēng)拉鎖是否到位。

(3)龍門吊加固措施

在龍門吊兩側(cè)設(shè)置防風(fēng)地錨滿足2臺(tái)龍門吊加固,當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)用防風(fēng)纜繩進(jìn)行加固。

五、預(yù)防措施

塔吊設(shè)計(jì)時(shí),均按照塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T13752—92設(shè)計(jì),按現(xiàn)行塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T13752—92的規(guī)定,一般用途的塔機(jī)在非工作工況下,應(yīng)能承受的地面最大風(fēng)壓為800-1300Pa(離地面0-20米為800Pa,大于100米為1300Pa),相當(dāng)于風(fēng)速36.1-45.6m/s。注意檢查塔吊安裝的附墻應(yīng)符合規(guī)范和受力要求,能夠保證最大風(fēng)速45m/s的塔吊自身的安全。當(dāng)風(fēng)速大于6級(jí)時(shí)候,應(yīng)按以下措施實(shí)施:

進(jìn)入7月由專人負(fù)責(zé)收集每天的天氣預(yù)報(bào)和臺(tái)風(fēng)警報(bào)。信息獲取渠道主要有:網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、電話、氣象部門。

2、根據(jù)氣象和臺(tái)風(fēng)情報(bào)進(jìn)行分析,對(duì)有關(guān)本地區(qū)的臺(tái)風(fēng)要進(jìn)行重點(diǎn)分析,對(duì)中心經(jīng)過本地區(qū)的臺(tái)風(fēng)要組織防臺(tái)風(fēng)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行專門分析,并咨詢氣象部門,尋求應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施的建議。

3、制定好防臺(tái)風(fēng)期間調(diào)度值班、通訊聯(lián)絡(luò)制度,如出現(xiàn)異常情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

4、及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布臺(tái)風(fēng)信息。接到臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),立即對(duì)塔吊進(jìn)行防臺(tái)風(fēng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

5、具體防臺(tái)風(fēng)要求如下:

1)、臺(tái)風(fēng)來臨前,停止塔吊的運(yùn)行。

2)、臺(tái)風(fēng)來臨前,停止場(chǎng)內(nèi)的一切施工活動(dòng)。所有管理人員及工人全部進(jìn)入居住區(qū)室內(nèi)安全房間。

3)、臺(tái)風(fēng)來臨前,吊運(yùn)的材料需集中碼放整齊,有條件進(jìn)行捆綁成團(tuán),覆蓋、與地拉結(jié)等措施。并將小型機(jī)具、零星材料存入結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的庫房。

4)、臺(tái)風(fēng)來臨前,將所有塔吊的回轉(zhuǎn)剎車松開,小車收回根部,大臂擺置順風(fēng)方向,切掉電源。

5)、檢查各連接部位的構(gòu)件、銷是否可靠且做好記錄。

6)、臺(tái)風(fēng)來臨前,嚴(yán)禁塔吊拆裝、頂升作業(yè)。

6、臺(tái)風(fēng)過后的處理措施

1)、臺(tái)風(fēng)過后,對(duì)塔吊所有構(gòu)件進(jìn)行全面檢查,并及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

2)、臺(tái)風(fēng)過后,對(duì)塔吊的電氣絕緣進(jìn)行全面檢查。

3)、臺(tái)風(fēng)過后,需對(duì)塔吊垂直度進(jìn)行測(cè)量對(duì)比,查看是否有無結(jié)構(gòu)變形。

4)、臺(tái)風(fēng)過后,須試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能工作。

篇2:糾正預(yù)防措施管理制度

1、公司安全管理委員會(huì)是制定糾正與預(yù)防措施的最高管理機(jī)構(gòu);公司安全環(huán)保部為公司糾正與預(yù)防措施的主要執(zhí)行部室;公司各部室及基層單位為糾正與預(yù)防措施實(shí)施的對(duì)象;

2、糾正與預(yù)防措施應(yīng)涵蓋各級(jí)安全委員會(huì)的活動(dòng),培訓(xùn)程序及培訓(xùn)質(zhì)量的評(píng)估、變化管理流程要求、職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)、事故調(diào)查、事故分析、事故報(bào)告、公司標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、法律法規(guī)的獲取與識(shí)別、應(yīng)急管理等內(nèi)容;

3、確保公司糾正與預(yù)防措施溝通的有效性及實(shí)效性;

4、公司安全委員會(huì)全體成員系為公司糾正與預(yù)防措施溝通人員,建立相關(guān)的制度及職責(zé);

5、溝通對(duì)象為公司所屬范圍內(nèi)與安全工作有關(guān)或相關(guān)的事宜;

6、溝通方式或頻率為公司每月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)和公司調(diào)度

7、糾正與預(yù)防措施須設(shè)立計(jì)劃或方案,計(jì)劃或方案中須載明責(zé)任人員、行動(dòng)步驟、時(shí)間要求、地點(diǎn)及行動(dòng)的跟蹤要求等;

8、糾正與預(yù)防措施的文件、記錄應(yīng)以檔案形式保管。

篇3:糾正預(yù)防措施實(shí)施保障制度

1、目的

針對(duì)不合格項(xiàng)采取糾正措施,針對(duì)可導(dǎo)致不合格的隱患采取預(yù)防措施,實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的持續(xù)改進(jìn)。

2、適用范圍

適用于安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施中糾正、預(yù)防與改進(jìn)措施的制定、實(shí)施和驗(yàn)證。

3職責(zé)

3.1安全管理者代表負(fù)責(zé)組織對(duì)不合格項(xiàng)的識(shí)別,并確定相應(yīng)的糾正與預(yù)防措施。

3.2安全科根據(jù)管理體系的要求,督促糾正預(yù)防措施的實(shí)施,并對(duì)措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

3.3各采區(qū)、班組和部門負(fù)責(zé)在所轄區(qū)域?qū)嵤┫鄳?yīng)的糾正和預(yù)防措施。

4、工作程序

4.1糾正措施

4.1.1安全管理者代表組織相關(guān)人員對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系所涉及的個(gè)過程和環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的不合格項(xiàng)進(jìn)行識(shí)別,并確定相應(yīng)的糾正措施。

4.1.2各采區(qū)、班組和部門將安全標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不符合項(xiàng)及其他信息以書面形式向安全管理者代表報(bào)告。

4.1.3管理者代表組織人員對(duì)不符合項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)和原因分析。在全面衡量風(fēng)險(xiǎn)、成本、可靠性、安全性等基礎(chǔ)上確定所要采取的糾正措施及責(zé)任部門,包括預(yù)期要達(dá)到的目標(biāo)和完成期限。

4.1.4各班組或相關(guān)崗位部門實(shí)施相應(yīng)的糾正措施,安全科負(fù)責(zé)對(duì)措施實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控和驗(yàn)證,實(shí)施和驗(yàn)證的過程應(yīng)形成相應(yīng)的記錄,驗(yàn)證結(jié)果應(yīng)書面報(bào)安全管理者代表。

4.1.5糾正措施的實(shí)施應(yīng)保持各過程及環(huán)節(jié)的正常受控,并消除可導(dǎo)致不符合及偏差發(fā)生的原因。

4.1.6糾正與預(yù)防措施的實(shí)施應(yīng)滿足對(duì)以下過程和活動(dòng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正:培訓(xùn)、檢查系統(tǒng)、隱患整改、事故事件調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

4.2預(yù)防措施

4.2.1預(yù)防控制是安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建立和運(yùn)行的一項(xiàng)重要原則,廠長和安全科應(yīng)遵循PDCA的原理,采用過程方法,收集影響安全標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行的有關(guān)信息,對(duì)每個(gè)過程進(jìn)行分析,識(shí)別所有潛在的不符合項(xiàng),并找出原因,確定和采取相應(yīng)的預(yù)防控制措施。必要時(shí)要為預(yù)防措施的執(zhí)行制定專門的實(shí)施計(jì)劃。

4.2.2安全科要通過對(duì)管理數(shù)據(jù)和信息的分析,對(duì)作業(yè)過程及現(xiàn)場(chǎng)的觀察,經(jīng)常性的對(duì)各個(gè)過程和環(huán)節(jié)的潛在不符合因素進(jìn)行識(shí)別哦,以便及時(shí)采取預(yù)防措施,防患于未然。

4.2.3預(yù)防措施的實(shí)施情況應(yīng)形成記錄,預(yù)防措施的實(shí)施效果應(yīng)予以驗(yàn)證。

4.2.4安全科負(fù)責(zé)將所采取措施的有關(guān)信息和記錄提交給管理評(píng)審,包括糾正和預(yù)防措施的實(shí)施結(jié)果和驗(yàn)證記錄等。