回風順槽擴幫維護安全技術措施
一、概述
60103回風順槽為不規則巷道,巷道支護形式為木棚支護,為滿足60103回風順槽支護強度及60103工作面通風要求,結合現場實際,經領導研究決定,將60103回風順槽進行擴幫壓底后進行維護,為保證施工安全,特制定本措施。
二、巷道簡述
原皮帶舊巷往北至60103回風順槽142m區段內,巷道平均高度為1.6m,平均寬度為2m,該區段巷道支護為木棚支護,對該區段進行維護,采用單體液壓柱配合π型梁聯合支護。
60103回風順槽142m至232m區段內,巷道高度:1m-?1.6m,巷道寬度:0.6m-2.85m,該區段巷道支護為木棚支護,局部為木棚點柱,對該區段巷道擴幫壓底后,采用單體液壓支柱配合π型梁聯合支護。
三、施工方式?
巷道擴幫及壓底原則上采用手鎬、風鎬擴掘施工,遇圍巖堅硬,風鎬無法正常工作的情況下,可采用鉆爆法擴掘施工,人工出煤(矸)+刮板輸送機運輸,按照要求直至施工完畢。
四、施工準備
1、施工前,由技術人員負責貫徹學習批準的施工安全技術措施。貫徹后進行考試、簽字,成績合格方可下井作業。
2、開工、停工前施工隊必須持開工、停工通知單逐級審批,經審批后,按審批時間開工、停工。
3、準備好木楔、水泵等施工輔助材料;準備DW16-300/100型單體液壓支柱、π型梁、背板等支護材料,將材料碼放至60103運輸順槽(原)150m處安全位置。
4、將施工設備配備齊全,并運送到施工地點,接風水管路、動力電源接至工作面。
5、施工前必須保證通風暢通。
6、在60103回風順槽端頭處設安全警戒線。
7、以上準備工作完善后,方可進行擴掘作業。
五、巷道斷面特征
原巷道為斷面積2.14㎡的不規則斷面,巷道進行擴掘壓底后斷面為矩形,凈寬1600mm,凈高1600mm,凈斷面積2.56㎡。
六、支護形式及參數
根據巷道頂板情況,結合現場實際,巷道支護采用菱形網+π型鋼梁+單體液壓支柱聯合支護,頂板破碎時,打設點柱鋪雙層網加強支護。
1、規格型號?DW16-300/100型外注式單體液壓支柱
2、臨時支護:臨時支護采用帶帽點柱,柱帽規格為:φ160mm長度為300mm的半圓木
3、支護方法
⑴巷道支護采用單體液壓支柱配合2.4mπ型梁+菱形網聯合支護,單體柱型號DW16-300/100,π型鋼梁呈“線型”布置(平行于順槽布置),單體液壓支柱要打成一條直線并拴防倒繩,兩路支柱靠兩幫支設,左幫一梁二柱,柱距1600mm,右幫一梁三柱,柱距800mm。背板采用φ200mm長度為1200mm的半圓木,間距為800mm。π型梁上及巷道右幫鋪設菱形網。菱形網規格:長×寬=10000mm×900mm網格規格:長×寬=50×50mm,菱形網采用12#鐵絲編織,網片搭接長度為100mm,每200mm聯網一道,采用14#鐵絲相連,扭結不小于3圈。泵站采用BRW80/20型乳化液泵。(附圖)
⑵冒頂區段在巷道前進方向左幫從新布置一條巷道(沿空掘巷),巷道凈高1600mm,凈寬1600mm,支護采用單體液壓支柱配合π型梁支護,左幫一梁二柱,柱距1600mm,右幫一梁三柱,柱距800mm。
?⑶60103回風順槽局部地段傾角為20°左右,支柱必須迎山有力,迎山角4~5°。
七、施工方式及系統
㈠工藝流程
施工前準備→安全檢查→檢查瓦斯→臨時支護→擴掘壓底→出煤(矸)→撤除原有支護→支護→清理、驗收→下一循環
㈡爆破說明
遇圍巖堅硬,風鎬無法正常工作的情況下,可采用鉆爆法擴掘,炸藥使用安全等級不低于二級的煤礦許用乳化炸藥,藥卷規格為Φ35mm,長200mm,重200g,雷管使用煤礦許用毫秒延期電雷管,最后一段延期時間不得超過130ms,不同廠家生產的或不同品種的電雷管,不得摻混使用。封口材料用水炮泥,粘土炮泥。MFD-200型起爆器起爆,采用雙芯膠質母線,展開長度不小于120m,正向裝藥,串聯起爆。
裝藥前用掃眼器吹凈眼內巖粉、泥水,炮眼封泥:炮眼深度0.6~1.0m時,封泥長度不小于炮眼深度的1/2。炮眼深度超過1.0m時,封泥長度不得小于0.5m,炮眼深度超過2.5m時,封泥長度不得小于1m。
㈢運輸系統
煤(矸)經人工裝入60103回風順槽刮板輸送機,經寶源皮帶巷輸送機運至60103運輸順槽皮帶運輸機、6號煤層運輸上山皮帶運輸機、6號煤層運輸大巷皮帶運輸機運輸至6號煤層井底煤倉內,最后經過主斜井皮帶運輸機運出地面。
擴掘所需材料、設備均由副斜井用礦車下放到6號煤層甩車場,由隊組使用調度絞車將材料車接力運輸至60103運輸順槽(原),然后將材料卸在巷道一旁將物料堆放整齊,使用時人工將料運至掘進工作面。
運料路線:地面→副斜井→6號煤層甩車場→6號煤層軌道大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層北軌道上山→6號煤層運輸上山→6號煤層南軌道上山→6號煤層回風上山→60103運輸順槽(原)→工作面。
出煤(矸)路線:工作面→寶源皮帶巷→60103運輸順槽→6號煤層運輸上山→6號煤層運輸大巷→6號煤層井底煤倉→主斜井→地面。
㈣通風系統
工作面采用“U”型通風,60103運輸順槽進風,60103回風順槽回風。
㈤供排水及壓風系統
靜壓灑水管規格:采用2寸鋼管,從永久壓水管路引壓水系統至工作面附近
排水路線:工作面→60103工作面→60103軌道巷→6號煤層運輸上山→6號煤層軌道上山→6號煤層運輸大巷→行人斜井→集中行人巷→等候硐室→井底車場→井底水倉→行人斜井→地面
工作面采用2寸鋼管做壓風管,從永久管路引壓風至工作面附近。
壓風路線:地面壓風機房→行人斜井→6號煤層運輸大巷→6號煤層運輸上山→60103軌道巷→工作面。
八、安全技術措施
㈠壓底、擴幫安全技術措施
1、嚴格加強頂板管理,班組長每次進入作業地點前,要全面檢查作業地點的頂板完好情況,嚴格執行敲幫問頂制度,處理頂幫松矸時,應采用一根不短于3m的長鐵管子進行撬落,且操作人員應精力集中并站在支護完好的頂板下方。
2、壓底、刷幫時,原則上只準采用手鎬、風鎬施工作業,如需放炮每次只準布置2~3個炮眼,每眼炸藥量控制在100~200g。
3、擴幫時逐段進行,壓底、擴幫與正規支護的超前距不得超過2.4m,嚴禁不打臨時支護在空頂狀態下作業;嚴格按照先頂后幫,先上后下的順序進行,進行正規支護后方可進行下一道壓底或擴幫工序,
4、擴幫壓底前巷道內必須保證通風暢通和行人安全;
5、擴幫壓底工作必須由專人負責,統一指揮;
6、擴幫壓底工作根據專業分工協作進行;
7、撤換木支柱必須由外向里逐架進行,并嚴禁人員進入撤換地點以里。8、根據實際情況,巷道壓底以清理至實底為準。
9、嚴禁壓底工作與支護平行作業。
10、壓底打眼前必須將矸石清到硬底,檢查好有無殘藥、瞎炮,確認無誤后,方準施工。
11、打完眼后用矸石將眼口進行遮擋,防止碎矸石掉進眼內堵塞炮眼。
12、壓底位置要始終滯后擴幫位置2-3米,以防止擴幫矸石滾落傷人。
13、原巷道頂板成形不規范的地方,必須重新壓底、刷幫達到設計斷面要求。
14、交接班時,班組長應安排人員做好文明生產,保證道面暢通;且應認真檢查修理點的臨時支護是否安全、牢固可靠,在隱患未處理好之前不得下班。
15、使用的工具應齊全,放在順手處,施工現場準備好斷絲剪、鐵鍬、風鎬等工具。
16、施工過程中要保護好巷道內的設備及風水管等管路。
17、施工現場必須有隊干部現場跟班并對施工現場進行檢查支護情況,人員站在支護牢靠安全地帶,清理好退路。對施工地點要嚴格執行“敲幫問頂”,觀察頂幫情況,發現問題及時處理,確認無安全隱患后方可施工。
㈡爆破管理
1、擴掘前,首先要加強開口處前后10m范圍內的支護,符合要求后再施工。
2、采用要淺打眼,少裝藥,放小炮的方式,保證巷道成型。
3、堅持"一炮三檢"和"三人連鎖放炮"制度。工作面20m范圍內瓦斯或二氧化碳濃度達到0.8%時嚴禁打眼、放炮。
4、打眼前,先進行敲幫問頂,清理工作面作業地點20m內雜物,整理好工具,查看上一班是否留有殘、瞎炮和因聯線不良造成的瞎炮。處理瞎炮、殘炮按《煤礦安全規程》第342條執行,如下:
⑴、必須在距拒爆炮眼至少0.3m處另打同拒爆炮眼平行的炮眼,重新裝藥、起爆。
⑵、嚴禁用鎬刨的方法從原炮眼中取出原先放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。無論有無殘余炸藥,嚴禁對炮眼殘底繼續加深,嚴禁用打眼的方法往外掏藥。
⑶、在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
5、打眼期間,遇有瓦斯涌出、煤巖松散、涌水等異常情況時,不得拔出鉆桿,要及時向值班室和調度室匯報,請示處理,待查明原因處理后,再進行作業。
6、放炮前,班組長負責派人切斷工作面電源,將所有人員必須撤至警戒線(應設置在距放炮點100米以外)以外有遮擋的安全地點,并由班組長清點人數后,指定專人在所有能進入放炮地點的通道設好警戒,放炮期間嚴禁任何人通過,放炮結束后,班組長撤回警戒人員,否則警戒人員不得擅離職守。
7、爆破時,放炮器鑰匙由爆破工隨身攜帶,不得轉讓他人,爆破工必須在有掩護的安全地點進行爆破,爆破工接到爆破命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5秒,方可起爆。裝藥的炮眼必須當班爆破完畢,在特殊情況下,如果當班留下尚未爆破的炮眼,當班爆破工必須和下一班爆破工在現場交接清楚。
8、躲炮直線距離不得小于100m,且有遮擋的安全地點。有直角拐彎時,拐彎后不得小于50m。
㈢撤換木支護安全技術措施
1、每班開工前,必須檢查工作地點的頂板,煤(巖)壁和支護情況,工作中隨時注意頂板及煤(巖)壁的變化情況,發現隱患、險情要立即采取措施,隱患未排除之前不得進行作業。
2、作業前必須先設好臨時支護,人員站在有支護且支護完好的地點,用長柄工具將活矸撬落防止活矸掉落傷人,確認無危險后進入工作面,進行支護。在處理過程中,始終要有一名有經驗的老工人負責監護頂板變化情況,發現異常立即通知人員撤離。
3、拆除木支柱時,首先要觀察頂板壓力情況,嚴格執行敲幫問頂制度,拆放支架后,要碼放整齊,保證行人暢通。
4、拆除木支護必須由外向里逐架進行,并嚴禁人員進入維護地點以里。
5、拆除木支柱時,在一架未完之前,不得終止工作,撤一架,維護一架,嚴禁空頂作業。
6、拆除木支柱前必須先打好臨時支護,然后進行正規支護。
7、嚴格崗位責任制和現場交接班制度,隊干現場指揮,各分散作業點要有專人負責,統一指揮,分工明確。
8、作業過程中,各工種要密切配合,互相呼應,做好自保、互保工作。
㈣通風瓦斯管理
60103回風順槽施工期間,60103工作面的污風進入工作面,形成一次串聯通風。為確保安全生產,特制定本安全技術措施。
1、串聯與被串聯聯通風的工作面,必須安設防塵水管,并每隔30米增設一個三通,以便于降塵。
2、串聯通風的工作面及其回風巷都必須隨時進行灑水洗塵,嚴禁煤塵超限作業。
3、嚴格瓦斯檢查,發現瓦斯超過0.8%立即停止作業,迅速撤離出工作面,待查明原因,進行處理后方可作業。
4、瓦檢員檢查發現瓦斯濃度超限,必須及時向礦調度室匯報并做好記錄。由通風部組織專門人員進行瓦斯排放,隊組跟班隊干、班組長、安全員必須在通風部領導下同瓦檢員一起協調配合排放瓦斯。
5、在距工作面5m范圍內的回風側安設一個(0-4%)的低濃度瓦斯傳感器,并在傳感器附近5米范圍內巷幫懸掛傳感器說明牌。跟班隊干、班組長、井下電鉗工必須隨身佩帶便攜式瓦檢儀,并堅持使用。
6、瓦斯傳感器吊掛使用專用吊鉤,距幫不小于200mm,距頂不大于300mm。
7、傳感器掛設要避開頂板淋水區域,施工時,要采取有效防護措施,以防止損壞傳感器及線纜。
㈤空巷處理安全技術措施
1、對空巷采用矸石填充進行永久密閉,做到嚴密不透風。隔絕老空巷,防止有毒有害氣體涌出。
2、瓦檢員、安檢員必須現場交接班隨時進行檢測有害氣體及頂板情況。
3、在無瓦檢員及安檢員允許的情況下,任何人不得私自進入工作面。
4、空巷內嚴禁出現一切火花如工具撞擊、摩擦等。
5、處理空巷期間由通風部制定專項安全技術措施。
㈥運輸安全技術措施
1、本隊施工用材料堆放要整齊,不得影響行人。
2、人工抬運材料、設備時,抬運人員要同步同肩,穩起穩放。
3、卸車人員要根據材料的不同站在相應位置,至少要有兩人配合進行,同時要有專人現場監護。
4、裝、卸料作業時要安排專人進行安全監護,防止車輛傾倒。
5、礦車下放到位期間,司機不得離開司機臺;司機停車后應經常檢查絞車各部件情況,發現問題及時處理,處理不了的及時匯報;下班時,鋼絲繩必須緾繞在滾筒上,絕不允許礦車吊在斜坡上下班。
6、人力推車時,1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰時,不得小于30m,巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
7、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物,接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須發出警號。
九、避災原則及說明
㈠、避災原則
1、井下發生瓦斯(煤塵)爆炸后,井下受威脅人員應盡可能把爆炸所發生的具體地點和大致地段報告給礦調度室,現場人員必須立即戴好自救器,在本班班長(班長不在由有經驗的老工人帶領)的組織與帶領下,迎著新鮮風流方向撤到安全地點直至地面。
2、發生火災事故時,迅速查明火區范圍,作業人員應視災情大小,首先利用現場器材進行滅火,同時電話匯報調度室,若無法滅火時,由跟班隊干或班組長組織撤出受火災威脅的火區下風流的一切人員,人員在撤退時應戴好自救器,應逆風沿避災路線撤退,并迅速撤到新鮮風流巷道中。
3、發生水災事故時,現場人員應立即報告礦調度室,同時應以最快的方式通知附近地區所有人員撤離災區。撤離時注意往無水危脅高地撤退,沿預定的避災路線出井。
4、掘進工作面及交叉點掘進過程中發生冒頂事故時,跟班隊長負責人首先確定冒頂事故的性質、范圍,將人員撤離危險區,并向調度室匯報情況。
5、其它地點發生災害時,根據礦調度室指揮,按指定路線撤退。
㈡、避災路線
遇火災、瓦斯(煤塵)爆炸:
避災路線:工作面→60103工作面→60103運輸順槽→6號煤層運輸上山→6號煤層運輸大巷→行人斜井→地面
工作面→60103工作面→60103運輸順槽→6號煤層運輸上山→6號煤層軌道上山→6號煤層軌道大巷→副斜井→地面
遇水災、頂板事故:
避災路線:工作面→60103運輸順槽(原)→6號煤層回風上山→6號煤層回風大巷→回風立井→地面
避災路線:工作面→60103工作面→60103運輸順槽→6號煤層運輸上山→6號煤層運輸大巷→行人斜井→地面
本措施如有遺漏或與《煤礦安全規程》抵觸之處按《煤礦安全規程》中有關規定執行。
篇2:回風順槽繞道施工安全技術措施
一、概況100106回風順槽在施工到H12點前33處見風氧化帶,由于頂板變為泥巖較為破碎,且淋水較大。經礦研究決定在H11點前12米施工回繞道,躲過構造帶。此處頂板為砂質泥巖;該巷道為100106采面回風、行人及運料用。為此,特編制100106回風順槽繞道施工安全技術措施。二、施工方案該巷道在H11點前12米開口,以方位角:24°17’、沿10#煤頂板掘進8米,再以方位角8°17’掘進40米。開門段繞道與回風順槽相交處5米(即三岔口)加密支護,錨桿間排距變為600×600mm,錨索間排距變為1500×2000mm。掘進5米后按《作業規程規定》執行。總工程量48米1、巷道施工方法1、該繞道采用綜掘機掘進,錨網索聯合支護的方式。2、采用掘進機后跟溜子搭接皮帶再經主提升皮帶運至地面。3、嚴格按設計施工,開門前技術人員到現場定位、掛線,嚴格按平、斷面圖參數施工。4、工藝流程:掘進、出煤→退掘進機→臨時超前支護→鋪網、聯網→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→質量驗收→下一循2施工工藝1、掘進方法采用激光定向,EBZ-160型掘進機截割,掘進機鏟板裝渣,通過掘進機刮板輸送機及橋式轉載機將煤巖轉載至膠帶輸送機上,全斷面一次成巷的施工方法進行掘進。2、生產工藝流程掘進、出煤→退掘進機→臨時超前支護→鋪網、聯網→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→架設工鋼棚→質量驗收→文明生產→下一循環3、檢修工藝流程檢修前準備→檢修掘進機各部位、加油、更換截齒;檢修錨桿機、前探梁、膠帶輸送機及延伸;管線延伸及其他檢修工作→開機調試。4、掘進機截割工藝及要求開機前準備→校檢中線→啟動掘進機調整截割頭→打開掘進機噴霧,同時開始截割→用掘進機截割頭刷齊巷道兩幫并出煤巖。(1)每個循環開機前,首先進行敲幫問頂,檢查已施工巷道的頂幫支護情況,然后將浮煤清理干凈,最后進行開機前的準備工作,檢查合格后方可開機截割,直至完成整個循環進尺(割完1.1m將掘進機退后,進行掃底、清理兩幫浮煤矸)。全面進行敲幫問頂,有效使用臨時支護,接著進行永久支護,最后進行文明生產。準備下一個循環的工作。(2)嚴格按照截割順序圖進行截割,確保巷道成形符合安全質量標準化要求。(3)每個循環截割結束,必須進行敲幫問頂,臨時支護可靠、有效,嚴禁空頂作業。(4)每個循環前,必須校對巷道中線,確定掘進尺寸,確保巷道施工方位準確,杜絕超挖、欠挖現象。(5)巷道施工必須一次成巷,施工過程中不得遺留問題,嚴格按照正規循環工序操作,質量標準化標準施工。(6)掘進機截割質量要達到“兩低”、“四夠”、“一規整”,即:①“兩低”:截割功率低,截齒消耗低;②“四夠”:按設計的斷面尺寸、規格質量,一次截割要夠高、夠寬、夠深、夠遠、以利支護;③“一規整”:截割出來的巷道斷面,周邊輪廓規整,既滿足支護要求又不超掘。三、勞動組織作業每班7人(其中工作負責人、帶班人員、安檢員)。工作負責人負責工作的統一安排和協調、安檢員負責現場安全檢查及安全監督、帶班隊長負責現場指揮和協調以及對當班的工程質量進行驗收、技術員負責向施工人員貫徹學習安全注意事項及施工要求和標準,以及施工結束后的驗收、工作班成員負責:認真學習本措施,嚴格遵守安全規程,互相關心施工安全,完成本班組的工作任務。四、安全措施1、根據綜掘機施工方案步驟(順序),每一道工序危險源進行辨識和風險評估。作業活動作業內容危險源可能的事故割煤安全檢查敲幫問頂不徹底冒頂片幫未檢查工作面風量、瓦斯、瓦斯爆炸急停按鈕損壞傷人綜掘機無照明和紅尾燈或損壞刷幫質量差除塵綜掘機內外噴霧損壞粉塵爆炸、塵肺病綜掘機內外噴霧未正常使用粉塵爆炸、塵肺病開機割煤時,未開啟轉載噴霧及凈化水幕粉塵爆炸、塵肺病工作人員未佩戴防塵口罩粉塵爆炸、塵肺病發出開機信號電鈴損壞傷人綜掘機啟動前,沒有打信號傷人啟動切割電機負載啟動損壞電機截割頭附近有人,啟動切割電機傷人緊固件松動砸人進刀掏槽,割煤炮頭進入煤體后未刷大硬行掏槽損壞電機未按綜掘機進刀示意圖割煤不能經濟截割綜掘機未閉鎖截割頭傷人割煤時綜掘機截割臂附近有人撞傷人員或截割頭傷人司機離開,沒有切斷電源,誤操作碰傷、擠傷,截割頭傷人割頂產生火花,瓦斯爆炸空頂掘進片幫、冒頂傷人硬行截割粉塵超標,塵肺病或爆炸出煤開啟轉載噴霧及凈化水幕出煤時未開啟轉載噴霧粉塵爆炸或塵肺病出煤時未開啟凈化水幕粉塵爆炸或塵肺病發出開機信號,啟動運輸設備未安裝聲光信號誤操作,傷人信號不清或錯誤誤操作,傷人錨桿支護敲幫問頂未進行或敲幫問頂不徹底冒頂片幫打眼鉆桿彎曲、老化,質量不符合標準斷鉆桿傷人穿戴不整齊攪入鉆機傷人工作面高,沒有搭設牢固的平臺人員墜落事故沒有采用濕式打眼塵肺病帶手套扶風鉆鉆桿扭傷打眼角度不對斷釬,傷人騎著風鉆打眼斷釬,傷人煤電鉆開關失靈傷人樹脂藥卷實效冒頂片幫打眼時風鉆速度不一卡鉆,傷人錨桿角度不合格冒頂片幫工作面高,未搭設平臺或平臺搭設不牢固傾倒、摔傷上托板托板未上緊錨桿失效、冒頂片幫刮板輸送機安裝及運行刮板機各部件的裝車、運輸、卸車大件捆綁固定不牢碰傷、擠傷、砸傷裝車超高超寬無法通行或損壞設施刮板機各部件的搬運、布置、安裝搬運大件時未做到同起同放碰傷、擠傷、砸傷搬運大件時捆綁不牢固碰傷、擠傷、砸傷搬運大件時不同肩砸傷刮板機刮板緊固件未緊固到位斷鏈傷人安裝刮板機使用榔頭操作時,人員站在受力方向砸傷接槽子時手放在接頭處擠傷、碰傷刮板機鋪設不平直斷鏈傷人刮板機地錨、壓柱的打設地錨、壓柱打設不牢固機尾拉翻傷人安裝刮板輸送機信號及其它安全裝置聲光信號檢查維護不及時信號不清、誤操作,傷人發送信號錯誤誤操作,傷人運轉緊刮板機鏈條,沒有使用緊鏈器鏈條彈起,砸傷緊鏈條人員站在鏈條受力方向斷鏈傷人2、安全技術措施1、100106切眼施工作業由掘進隊負責,當班跟班隊長負責現場指揮,組織協調。安全員負責現場安全監督,確保施工作業順利進行。2、每班開工前由班組長負責開好現場班前會,結合現場情況安排布置安全措施和本班安全工作重點,確保施工作業安全。3、嚴格執行交接班制度,遺留問題交接清楚。4、開工前必須檢查風鎬機體有無裂紋和破損,套箍、頭部及鎬柄彈簧是否完整靈活,零件是否齊全,并進行試轉,無問題后方可開工。施工過程中要隨時檢查風管連接情況,如有松動必須及時上緊,防止風管脫節傷人。5、掘進機開機前,檢查各保護裝置是否可靠,確保掘進機周圍無人員后,才可發出警報開機。6、掘進機割煤過程中,安排專人看護,防止損壞風筒和電纜。7、在施工作業的整個過程中,要按施工工藝要求用專用工具隨時進行敲幫問頂。8、禁止空項作業,及時管理頂板。堅持使用臨時支護,頂板完整、壓力小時,每循環進尺為1.0m,最大控頂距不超過1.6m,最小控頂距為0.2m。頂板有壓力和過地質構造帶斷層時要縮小循環進尺,減小空頂距離,必要時縮小間距。9、按日常監測的規定對井下錨桿進行拉拔試驗,拉拔力頂錨桿需達到70KN,幫錨桿需達到50KN,若發現錨桿的實際錨固力與設計值相差較大要查明原因,進行處理。10、掘進時,巷道形成的超寬、超高或片幫時,應及時處理。11、張拉錨索時,要兩人協作,張拉油缸應與鋼絞線保持在同一軸線上,加壓后,工具錨卡住鋼絞線方能松手,并用8#鐵絲將千斤頂綁在頂網上。操作人員要避開張拉缸軸線方向,以保證安全。12、當巷道地質條件發生變化時,應根據實際情況調整支護參數和支護形式。13、自100106運輸順槽靜壓水管引一趟灑水軟管至掘進工作面,供巷道灑水滅塵和消防用水。14、掘進機拐彎進機和割煤作業時,必須先行觀察好周圍是否有人作業,風筒及管線是否有影響,確認安全后方可作業。15、及時清理浮煤,工具擺放整齊,確保安全出口暢通。16、轉運溜子時,嚴禁超寬超高,裝卸時一定按有關要求執行。17、溜子運輸時,溜頭、溜尾必須打壓點柱18、溜子運轉時,所有裝置必須配置齊全,信號靈敏、可靠,有熟悉業務的崗位工執行。五、避災路線:1)、火災、瓦斯路線:工作面→軌道大巷→井底車場→副井→地面。2)、水災路線:工作面→回風繞道→回風巷→風井→地面。六、未述及之處嚴格按照《煤礦安全規程》及《100106回風順槽作業規程》等相關規定執行。
篇3:回風順槽高抽措施巷Ⅱ安全技術措施
一、工程概況
為了治理8208綜采工作面上隅角瓦斯,根據高抽措施巷施工要求及實際情況需在8208回風順槽335m處破頂與8208回風順槽底板成30度坡度向上施工高抽措施巷(爬坡段24m平臺段5m)。開口位置由技術科人員標定并附施工位置平剖面及斷面支護示意圖;為保證在施工期間的安全,特制定安全技術措施如下:
工程量:高抽措施巷29m,平臺5.4m。
高抽措施巷斷面:拱形,寬為3.0m,高為2.3m,斷面積:6.2m2
打鉆平臺斷面:矩形,寬為5.4m,高為2.2,斷面積:11.88m2
支護方式:支護采用錨網索
掘進方式:炮掘
二、支護方式
?(一)臨時支護
1、錨桿支護時,采用兩根3.0m長的2寸鋼管作前探梁,分別用Φ20螺母緊固于前三排頂錨桿尾部作為臨時支護,為防止前探梁下串必須用10#鐵絲雙股綁扎在金屬網上。
使用方法:放炮后,敲幫問頂處理活巖,挑起金屬網,伸出前探梁,確保每根前探梁有3個支點加固,前探梁用木楔或半圓木撐緊,呈懸臂式挑住空頂區。在前探梁臨時護頂下出渣,打設頂錨桿(錨索),嚴禁空頂作業。
2、規定:循環進度為1.0m,最小控頂距為0.2m,最大控頂距為1.2m。
?(二)永久支護
8208高抽措施巷支護采用錨桿+鋼筋梯子梁+10#經緯網支護,錨索補強的聯合支護形式。
桿體形式與規格:桿體為Ф18螺紋鋼錨桿,長度為2000mm,桿尾為Ф20螺母,采用Ф28mm鉆頭。
金屬托板:規格為120×120×8mm拱形高強度托板。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用一支K2335和一支Z2360型樹脂藥卷錨固,錨固長度950mm。
金屬網:采用10#鍍鋅鐵絲經緯網片,網孔50×50mm,規格3500×1100mm,平臺:5200×1100mm。
輔助支護材料:鋼筋焊接梯子梁和球形墊圈,鋼筋梯子梁規格2400×8mm;平臺:4800×80mm.
錨桿布置方式:
頂錨桿采用等間距布置,每排4根,間距700mm,排距1000mm,其中2根垂直頂板布置,兩肩角錨桿與垂線呈頂板15°外斜布置,分距幫250mm;平臺:每排7根間距800mm,排距1000mm,其中5根垂直頂板布置,兩肩角兩錨桿與垂線呈頂板15°外斜布置分距幫300mm。
錨索布置:每兩米在頂錨桿之間布置1根,間排距1750mm×1000mm;平臺:2700mm×2000mm,錨索托板為250×250×20mm鋼托板,錨索Ф15.24mm,7股高強度低松弛預應力鋼絞線,長度為5000mm,樹脂加長錨固,采用一支K2335和二支Z2360藥卷錨固,錨固長度1550mm,鎖具**M15-1。
兩幫支護:桿體形式與規格:桿體為Ф18圓鋼錨桿,長度為1800mm,桿尾為Ф20螺母,采用Ф28mm鉆頭。
金屬托板:規格為120×120×8mm拱形高強度托板。
錨固方式:采用一支Z2360型樹脂藥卷錨固,錨固長度600mm。
金屬網:采用10#鍍鋅鐵絲經緯網片,網孔50×50mm,規格1500×1100mm平臺:2200×1100mm。
輔助支護材料:鋼筋焊接梯子梁和球形墊圈,鋼筋梯子梁規格1800×8mm,平臺:1800×1100mm。
采用等間距布置,每排2根,間距1000mm,排距1000mm,幫上部錨桿呈水平布置,距頂板250mm,幫下部錨桿呈水平布置,下部錨桿距底板250mm;平臺:采用等間距布置,每排3根,間距900mm,排距1000mm,幫上部錨桿呈15°上斜布置,距頂板200mm,幫下部錨桿呈水平布置,下部錨桿距底板200mm。
(三)特殊條件下的支護
在地質條件變化或頂板破碎、開口或貫通的巷道段補打錨索,布置方式每米在頂錨桿之間打設兩根錨索,錨索間排距1500×1000mm,錨索托板為250×250×20mm鋼托板,錨索為φ15.24mm,7股高強度低松弛預應力鋼絞線,長度為5000mm,采用一支K2335和二支Z2360藥卷錨固,錨固長度1550mm,鎖具**M15-1。
(四)錨網工程質量標準
1、網與網之間實行對接。金屬網要求鋪平鋪展,緊貼頂幫,其后不得充填虛煤。
2、網片搭接長度50mm,搭接處每隔200mm用14#雙股鐵絲扎牢,并用鋼筋梯子梁壓實茬縫合好,錨桿托盤應緊貼鋼筋梯子梁。
3、錨桿錨固力為:頂部錨桿100KN,幫部錨桿80KN。
4、錨桿、錨索間排距誤差均為±50mm。
5、錨桿外露長度:螺母以外10-40mm;錨索外露長度150-250mm。
6、錨索安裝予緊力200KN。
四、施工方法
采用人工7655風鉆打眼,爆破落渣,鐵鍬出渣,8208回風順槽皮帶運渣的掘進方式,施工過程中采用挑頂方法進行施工。
①?、爆破工藝
作業前準備工作及安全確認→施工炮眼→清除眼內巖粉→放炮區域前后30m范圍內灑水→檢查瓦斯→裝藥→填炮泥→連接雷管腳線→檢查、警戒→連接母線→爆破前安全確認→發出放炮信號→起爆→爆破后安全確認→出矸。
施工前后及施工過程中,跟班隊長、班長長必須帶領相關人員對作業地點的安全狀況進行詳細檢查,發現問題必須及時處理,確認無危險后方可施工。
②?、打眼
采用7655風鉆,配合1.0米中空六方鉆桿,釬頭為“一”字形,MBF-100型電容式起爆器兩臺。風鉆采用Φ19風管,通過8208回風順槽壓風管供風,施工人員必須按照爆破圖表規定打眼,炮眼深度1500mm。
③、檢查瓦斯
裝藥前,必須由當班瓦檢員必須對放炮地點及周圍20m范圍內的瓦斯濃度進行檢查,低于0.8%時方可進行裝藥作業,否則不得進行作業。
③?裝藥
裝藥前,首先必須清除炮眼內巖粉,再用木質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。使用礦用3#安全乳化炸藥,毫秒延期電雷管引爆。裝藥必須采用正向裝藥,炮眼封泥采用2卷水炮泥,水炮泥外剩余部分采用粘土炮泥填充,用炮棍搗實,并充滿炮眼。嚴禁用煤粉或其它可燃性材料作炮眼封泥。裝藥與打眼不得平行作業。裝藥后必須把電雷管腳線懸空并短接,嚴禁電雷管腳線、放炮母線與電氣設備及其它導電體接觸。
⑤、連線
采用絕緣雙線,串聯方式連線。
爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。
爆破母線連接腳線必須由爆破工一人操作。
⑥、爆破前安全確認
爆破前,將爆破地點40m范圍內管路、電纜等設備設施進行保護。
爆破前,班組長必須親自安排專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒距離直線不得小于100m,拐彎距離不得小于75m。警戒人員必須在安全地點警戒。
爆破前,所有人員撤至警戒線外的安全地點,班組長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。
⑦、爆破
放炮必須由專職放炮員使用發爆器完成,嚴禁使用其他電源起爆。爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。
⑧、爆破后安全確認
爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須立即處理,處理完后方可進行正常作業并有記錄。
⑨出渣
放炮結束后,人工用鐵鍬將矸石裝入8208回風順槽皮帶輸送,出渣時,發現頂幫支護等有隱患,要立即停止出渣工作,進行處理,通過82采區膠帶下山皮帶運出。
⑩支護
(1)?在出渣后進行,工序前有專人進行敲幫問頂找掉頂部活煤(矸),并進行
臨時支護。
(2)定中線、定眼位、根據設計要求,確定錨桿位置,并做好標志。
(3)打設錨桿眼。頂部錨桿眼采用長為1.0m的鉆桿配合φ28鉆頭打
眼;幫部錨桿眼用2.0m的麻花鉆桿配合φ28鉆頭打設。眼深誤差為0-30mm。
(4)上樹脂藥卷,并確保攪拌時間不少于30秒,并頂推一分鐘,然后卸下攪拌器。
(5)旋緊螺母,使錨桿具有一定予緊力,予緊力要符合要求。
(6)錨索眼深為5000mm,眼深誤差為0-30mm;
(7)裝樹脂藥卷,每孔三卷,用錨索將藥卷頂入孔底,同時進行攪拌一分鐘,攪拌完畢之后用鉆機頂推一分鐘,待藥卷凝固后方可收回鉆機。
(8)漲拉錨索。錨索組合構件要上齊全,予緊力應控制在200KN,觀察錨索槽鋼托梁變形后結束漲拉。
四、通風管理規定及措施:
1、采用8208回風順槽通風系統340m處局部風機供風方式。
2、局部通風機安設在8208回風順槽距8208回風繞道口>10米處,源能夠自動切換,具體由通風科確定。
3、局扇由專人管理,并執行掛牌制度,保證局扇高壓部位不漏風。
4、嚴禁無計劃停風、停電,實行三專兩閉鎖。
5、由于停電故障等原因停風時,由班長負責撤出工作面所有人員至新鮮風流處。
6、風筒出風口距工作面的距離不得超過5米。
7、臨時停風,包括:停電、檢修及其它原因的有計劃臨時停風,應由瓦斯檢查員檢查工作面及風機附近10米范圍內CH4、CO2濃度符合《規程》規定后,由瓦檢員啟動局扇,隊組電工配合。
8、啟動風機時,不得一下啟動,應先點碰2-3次后啟動風機,以免造成因送風而致使風筒斷開的通風安全隱患。
9、通風系統
新鮮風流:主斜井--8#煤副石門--8#軌道下山(8#膠帶下山)--82膠帶大巷--82膠帶下山--8208回風順槽(局扇)--掘進工作面。
乏風流:掘進工作面--8208回風順槽--8208回風繞道--82回風下山--82回風大巷--8#回風立井--地面。
六、安全技術措施
(一)一般規定
1、施工過程中嚴格按照腰線施工。
2、由于掘進巷道坡度達30度,巷道行人側在巷幫鋼筋梯子梁上捆綁繩索,方便人員上下。
3、施工中要正確使用各種工具,規范操作,使用鎬、鐵鍬時,要時刻注意前后左右的人和障礙物,以免發生事故。
4、在出渣前,施工人員必須認真檢查使用工具的完好情況,工具不完好嚴禁使用。
5、施工前,在距開口處10m的8208回風順槽下風側設置防塵水幕,防止粉塵隨風流進入其他工作面,定期對8208回風順槽進行防塵灑水。
6、錨桿的錨固力及預緊力必須符合設計要求,放炮后定期對頂、幫錨桿進行二次緊固。如頂、幫錨桿在施工過程中失效,必須在距其100-200mm處重新補打錨桿。
?7、開口前必須安設好皮帶過橋確保安全通行,放炮前對開口位置前后20m范圍的通風設施、供電系統、管路進行有效保護。
(二)?頂板管理措施
1、施工期間嚴格執行“敲幫問頂”制度。每次進入工作面前,班組長必須對工作面的安全情況進行一次全面檢查,確認無安全隱患后,其他施工人員方可進入工作面。
2、裝藥前、放炮后、支護前,必須派有經驗的工人站在安全地點用專用長柄工具及時找盡頂、幫的危巖、活矸。敲幫問頂時,必須兩人配合,一人監護頂、幫及迎臉安全,一人作業,及時找凈頂、幫及迎臉的危巖、活矸,施工過程中應防止矸石順桿滑落傷人,找頂時要保證退路暢通。
3、負責監護的人員,當發現有危巖、活矸或其它安全隱患時,應立即通知作業人躲避,并及時采取措施處理,待安全后再施工。
4、施工期間,保持退路通暢,嚴禁空頂作業、嚴禁超循環進尺。
5、嚴禁背向迎臉及幫部施工。
6、頂部壓力急劇增大,支架來壓明顯變形,必須立即撤人,并向礦調度室匯報。
7、出現冒頂時,必須暫停施工,待頂板穩定或漏成尖頂狀確認安全后,方可進行接頂工作,接頂時必須接實。接頂前必須備齊接頂材料,清理好退路。同時必須對冒頂區進行有害氣體監測、檢查,待瓦斯濃度降到0.8%以下時,方可進行接頂作業。接頂時要有專人看護頂板,隊干現場盯班。接頂人員必須佩帶瓦斯便攜儀。
七、施工文明
1、巷道內保持整潔,
2、巷道內的工具、材料分類碼放,擺放整齊。
3、巷道內無淤泥、無積水、無雜物。
八、避災路線
1、自救方式
當發生火災、瓦斯煤塵爆炸時,人員應立即濕潤衣服,用濕毛巾捂住口鼻,俯下身子迅速迎著新鮮風流撤出,并及時配帶自救器,撤離受阻或其它因素影響時,應合理使用巷道內壓風自救裝置。當發生水災時,人員應往高處撤出,但不要撤至獨頭巷道,必要時就近撤至避難硐室內。
2、避災路線
根據發生災害地點人員所處的位置為進風大巷,撤出路線為:
8208高抽措施巷→8208回風順槽→82軌道下山(82膠帶下山)→82軌道大巷(82膠帶大巷)→8#煤軌道下山(8#煤膠帶下山)→8#煤石門→行人斜井/副斜井→地面。(同8208回風順槽避災路線一至)
本措施不完善部分嚴格執行《煤礦安全規程》中的相關規定。
突發公共衛生事件應急預案