(1)鉆機作業

所有施工設備和機具使用時必須由專職人員負責進行檢查和維修,確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。

①鉆機基礎應平整堅實,必要時應鋪設枕木或鋼板。

②作業時必須服從指揮,分工明確,協調配合。

③鉆機作業前檢查應遵守以下規定:

a.各部件完整,連接牢固、正確。

b.動力系統安全裝置齊全、靈敏有效。

c.電力系統接線牢固可靠,儀表正常。

d.卷揚提升機構運轉正常,制動可靠,鋼絲繩符合規定。

e.鉆架鋼結構無裂紋損壞、嚴重銹蝕、開焊、變形。

④鉆機作業時,鉆機旋轉部件固定,吊索具下方不得有人。

⑤大雨、風力六級以上(含六級)天氣不得架設鉆機及進行高處作業。

⑥鉆孔機移動的道路應平整堅實,必須將鉆頭提離地面20cm,并應固定。

⑦鉆機施工時,鉆機必須楔牢、支腳支穩后在進行操作。

⑧鉆孔機下鉆提鉆時要慢,應密切注視電流表,嚴禁過載。鉆完的孔必須隨時用蓋板蓋牢。

⑨必須嚴格定期保養制度,做好操作前、操作后設備的清潔潤滑、堅固、調整工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。

⑩機械設備夜間作業必須有充足的照明,夜間施工現場要有良好的照明設備。

(2)鉆孔施工過程安全措施

①鉆機成孔

a.鉆桿就位正確、垂直,允許偏差不大于:縱向100mm,橫向50mm,垂直度3‰。

b.開鉆或穿越軟硬不均勻土層交界時,應緩慢鉆進并保持垂直度。

c.鉆進中隨時清理孔口積土,當發現鉆桿跳動、機架搖晃、不進尺等現象時,應停鉆檢查。

e.鉆孔至設計高程后應空鉆清渣,提鉆后及時加蓋。

②泥漿護壁成孔

a.護筒位置應正確、穩定,與孔壁之間應用粘土填實,其埋置深度,粘土層不小于1.0m,砂層或雜填土層不小于1.5m。

b.砂土或較厚砂層中成孔,泥漿比重控制在1.1~1.3,在穿越砂夾卵石層或易坍孔土層中成孔時,泥漿比重控制在1.3~1.5。

c.施工中應經常測定泥漿比重,并定期測定粘度、含砂率和膠體率,其指標控制:粘度為18~22s,含砂率為4%~8%,膠體率不小于90%。

d.孔壁土質較差時,宜用泥漿循環清孔,清孔后泥漿比重控制在1.15~1.25。

e.清孔過程中必須補足泥漿,并保持漿面穩定。

f.清孔后立即吊放鋼筋籠,并灌注水下混凝土。

g.成孔施工中如發現斜孔、彎孔、縮孔、塌孔或沿護筒周圍冒漿及地面沉陷等現象時,應及時采取措施處理后方可繼續施工。

(3)鋼筋籠加工與吊裝

①鋼筋籠應嚴格按技術交底進行加工,綁扎應牢固,焊接應符合相應技術規定。

②鋼筋籠焊接作業應嚴格遵守"十不燒"要求,注意防火和防觸電事故。

③鋼筋籠應按照吊裝條件確定分段加工長度,并設置鋼筋保護層定位裝置和焊接吊裝耳環。

④鋼筋籠吊裝時,要指定專人指揮,吊車司機必須聽從指揮。晚上作業時要有足夠的照明。

⑤吊車應支撐在堅實平整的地方,墊塊要墊牢;禁止支在松軟的地面上。

⑥吊裝前應檢查鋼絲繩是否符合要求,滑輪是否破損,緊固件是否松動,吊車的吊鉤是否有裂痕或其他缺陷等。

⑦移動10米以上的鋼筋籠時,鋼筋籠至少有4個受力點,且受力點應沿鋼筋籠長度方向均勻分布。

⑧起吊鋼筋籠時固定鋼絲繩的U型卡一定要旋緊;如果U型卡的旋絲部分已損壞或滑絲,不得再使用。確認鋼絲繩連接牢固后,方能起吊,并且要慢、穩,禁止快速移動或吊起。

⑨鋼筋籠起吊時,吊車拔桿的角度不能太大,防止吊車翹起。

⑩鋼筋籠吊裝區域,非操作人員禁止入內;旋轉區域及拔桿下禁止站人。

⑾鋼筋籠吊裝中途摘換鋼絲繩時,操作人員必須系安全帶,爬鋼筋籠時要慢,手要抓牢,腳要踩穩;禁止穿硬底鞋。

⑿鋼筋籠吊裝結束摘鋼絲繩時,禁止一端摘掉,另一端通過吊車加力拽出;應人工取出,取鋼絲繩時要用力均勻,不得生拉硬扯,防止鋼絲繩彈出傷人。

⒀鋼筋籠剛度較差時應補強,吊運中不應變形。

⒁鋼筋籠應吊直扶穩,對準孔位慢慢下沉,不得搖晃、碰撞孔壁和強行入孔。

⒂分段吊裝時,將下段吊入孔內后,其上端應留1m左右臨時固定在孔口處,上下段鋼筋籠的主筋對正連接合格后繼續下沉。

(4)混凝土灌注

①導管吊裝時,管卡要卡牢,吊起時速度要慢、穩。

②砼運輸車到場要有專人指揮,倒車要慢。

③抽泥漿前,應檢查水泵是否完好,水泵電源線是否有破損或老化;確認一切正常后,方能使用。

④混凝土必須具有良好的和易性,配合比應經試驗確定。

⑤混凝土灌注前應檢查成孔和鋼筋籠質量,混凝土應連續一次灌注完畢。

⑥冬季施工應采取保溫措施。樁頂混凝土強度未達到設計強度的40%時不得受凍。

⑦砼灌注應嚴格按技術交底施工,不得擅自更改;出現異常情況應及時向有關部門反映,經批準后方可繼續作業。

⑧砼灌注完畢吊護筒時,應勻速提起,速度不能過快。

⑨班組長應全過程跟蹤作業,不得擅離職守,并密切關注現場安全動態,出現違章或其他異常情況及時制止或采取有效措施,不能立即解決的,上報相關部門。

突發公共衛生事件應急預案

篇2:鉆孔樁工程施工現場安全要求

(一)鉆孔樁施工一般安全要求

1、施工前要對鉆機進行全面檢修,鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩,必須符合施工要求。

2、鉆機就位時,鉆孔位置如果土質比較松軟,應夯實地面或鋪設木排墊平,防止地面出現較大沉陷,保證鉆架的安全穩定和鉆孔的垂直度。鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉,地錨應牢固。

3、鉆孔時,不得過快或驟然改變鉆速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍,工人在孔口附近作業要防止跌落。

4、鉆孔樁施工現場必須設置安全警示標志,附近泥漿池應設有圍擋,鉆孔結束后要立即回填,嚴禁小孩在附近玩耍或進入戲水。溺水淹亡事故(兩起)

5、停鉆后,鉆頭應提出孔外安全放置,孔口應遮蓋防護。

(二)沖擊鉆機造孔的安全規定

1、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中,鋼絲繩的松馳度應適宜,制動良好。

2、沖孔時,非作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢測鉆孔或其它近孔口作業時,應停止沖擊鉆作業。

3、提升鉆頭到接近護筒底緣時,應減速平穩提升。

4、巖溶地區施工必須采取防塌陷安全措施。

(三)旋轉鉆機造孔的安全規定1、旋轉鉆機進鉆時,高壓膠管下不得站人。

2、水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。

3、鉆機旋轉時不得提升鉆桿。

4、加接鉆桿時,連結螺栓嚴禁用普通螺栓代替。

篇3:匝道橋鉆孔樁施工工藝規程

匝道橋鉆孔樁施工工藝

1、施工平臺

由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質量隱患。

2、鋼護筒的制作和埋設

陸地上護筒采用6mm鋼板卷制,直徑大于設計樁徑30cm,護筒長為3米,埋置后護筒底標高應在原地面以下不少于1.0m,且護筒周圍應用粘土夯實,以防滲漏或防止孔內水頭太高,使護筒底形成反穿孔。

護筒采用挖孔埋設或填筑埋設,保證護筒頂端高出地下水位1.5~2.0m。

3、泥漿池及造漿

(1)泥漿池

陸地上鉆孔樁的泥漿池計劃采用在跨中大面積筑島的方法以適合填高的鉆孔平臺,泥漿池隔跨設置,周轉使用。沉淀的泥漿擬選用封閉的翻斗車運至業主及環保部門所規定的排放位置。

(2)造漿

造漿擬選用優質粘土,并在鉆進至軟土層和液化砂土層時,還要在泥漿中摻入16%的膨潤土、0.15%的CMC羥基纖維素、0.4%硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優質泥漿加強護壁以防滲、防坍孔。

4、鉆孔

(1)鉆機選擇

對于直徑為150cm及以下的樁基擬選用SJZ-150反循環鉆機。該機具有扭矩大,循環系統氣密性良好,成孔速度快,清孔徹底等優點。

對于直徑為2.0m的樁基擬選用選用GQ-20泵吸式反循環鉆機,該機采用液壓式鉆盤,扭矩為80KNom,適合的鉆孔直徑為150-300cm,鉆進深度均能達到80m,鉆進時加壓給進方式為液壓。

(2)鉆進

鉆機開鉆前需對鉆機平臺,鉆盤中心及樁位進行必要的檢查以保證孔位偏差在規范允許范圍內。

在鉆進過程中為保證孔的鉛垂度,采用減壓慢速鉆進,同時根據地層的不同土質情況調整鉆速與反循環提漿的速度比,以保證成樁質量。

在鉆進各粘土層時,為預防發生"糊鉆"現象應及時依據地質條件調節泥漿的相對粘度和密度,并適當增大泵量和向孔內投入適量的砂石,或換用刮板齒小、出漿口大的鉆頭。

鉆進時若碰到孤石,正常鉆孔無法進行,則采取用粘土、砂類土和砂礫石到此位置以上1-2m左右,然后,填平表面用沖擊鉆成孔。

在鉆孔過程中要控制鉆頭在孔內的升降速度,以防沖刷孔壁或在鉆頭下方產生負壓而造成孔壁坍塌。

鉆進過程中認真撈渣取樣與設計文件仔細對照,若出現與設計不符情況及時停鉆并報監理工程師及設計部門處理。

(5)檢孔與清孔

鉆孔至設計標高后,采用監理工程師指定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸,待檢測合格后,采用換漿法清孔。清孔后,孔內泥漿指標要達規范規定標準。

(6)鋼筋籠制作及安裝

鋼筋籠采用加工場統一加工并編號,加工時根據骨架的自身剛度及浮吊的起吊能力分成12-15m一節,分節制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺上進行,以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對位精度。

在頂節鋼筋骨架的頂端,加焊兩道加強箍筋,上焊八根與主筋同直徑的鋼筋,鋼筋籠就位后,將加焊的鋼筋焊接在護筒壁上,防止砼澆注過程中鋼筋籠上浮。

鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運抵岸邊,由吊車吊到運輸船上,再由運輸船運至孔位,然后使用水上浮吊起吊入孔,主筋接長擬采用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭。

鋼筋籠起吊時使用長杉木桿分段綁扎以提高整個鋼筋籠的剛度(木桿在入孔時依次拆除)。

預埋樁基檢測鋼管應按設計要求精確定位于鋼筋籠上并焊牢,其接頭使用接長管旋接并做防滲處理。

(7)水下砼灌注

灌注前用測錘復測孔深,保證其樁底沉淀厚度要滿足規范及設計要求,若不滿足要求則進行二次清孔,直到合格后方可進行水下砼灌注。

a、導管的配制與安裝

導管采用壁厚3mm無縫鋼板制作,導管內徑250mm,直徑制作偏差不超過2mm。

導管中間節長2.0m,底管節長4.0m,漏斗下配節長1.0m、0.5m導管。導管之間采用法蘭盤連接,在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導管表面用磁漆標出0.5m一格的連續標尺,并注明導管全長尺寸,以便灌注混凝土時掌握提升高度和埋入深度。安放導管時,導管下口距孔底為25~40cm。

b灌注混凝土

混凝土的灌注采用現場拌制與運輸,導管法施工。開導管采用剪塞法。隔水硬塞采用C20混凝土制作,具體形式如下圖所示。

混凝土隔水塞

開始灌注時,先拌制0.5m3左右水泥砂漿,置于導管內隔水塞的上部,同時將隔水塞下移,使砂漿全部進入導管。然后向漏斗內灌混凝土,儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。

首批混凝土灌注正常后,混凝土應連續不斷地灌注直至完成。混凝土灌注過程中,導管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m,不宜大于6m,并不得小于1.0m。提升導管時保持軸線豎直和位置居中,逐步提升;拆除導管時速度要快,時間不宜超過15min,拆下的導管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中,專人測量導管埋深,填寫好水下混凝土灌注記錄表。

c破樁頭

為確保樁頂質量,實際灌注樁頂標高比設計高出0.5~1.0m,鑿除此范圍內的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測。