1、梁體安裝是大噸位起吊、運行、安裝和高空作業在施工時,所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。

2、要嚴格按照高空作業管理規定和起重工安全操作規程及相關的機械操作規程進行施工,杜絕“三違”現象的發生,即違章指揮、違章作業、違反勞動紀律(有權杜絕違章指揮)。

3、梁體起吊、運梁、安裝要求:

①在吊梁時要先試吊、吊點鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位,起吊時,吊鉤中心應垂直于箱梁中心位置(吊鉤要有防脫鉤裝置);

②在運梁時,箱梁要和運梁的平板車綁扎牢固,兩輛運梁平板車之間用鋼絲繩連續牢固(在運梁前要先檢查軌道上有無雜物,軌道是否松動,平板車是否符合運梁要求);

③在安梁時,施工人員一定要分工明確,采取定人、定崗、定機械,要服從技術人員的指導,服從指揮人員的正確指揮,同時還要服從安全管理人員的正確管理。

④龍門吊及架橋機必須要經過國家有關部門的檢測方可投入使用安裝。

4、在落實以上幾點措施的同時,還必須注意以下事項:

①在吊梁、安梁、運梁過程中要明確指揮員和責任人。

②現場指揮員必須用信號旗指揮、指揮員口令必須清晰,信號必須準確,動作要標準、規范。

③在吊梁、安梁、運梁過程中施工現場嚴禁非操作人員進入施工場所和操作。

5、酒后人員嚴禁上崗作業,不得到施工現場,現場作業人員嚴禁戲鬧。

6、施工現場,禁止閑雜人員進入現場。

7、在安梁過程中,現場施工人員要靈活、要協調一致,嚴防力量不均衡而導致設備傾覆而發生事故。

8、嚴禁帶病堅持作業,發現有身體不適者,要及時調整休息。

9、梁體在運行時,要定人、定崗、定位,不得隨意更換。

10、安梁過程中應有專職電工在安裝現場,確保卷揚機、平板車等機械運轉正常。

11、梁體在被前吊點吊起后,要緩慢行移,前后要一致。

12、導梁架在橫移過程中,應緩慢橫移,保證前后支點同速運行。

13、邊梁安裝就位后,應將梁固定好,防止傾覆。

14、在安裝、吊梁、運梁過程中發現異常情況時,應立即停止施工,待原因查明后方可繼續進行施工。

三、遇有下列情況,應停止作業:

(1)安全設施不完善;

(2)崗位責任不明確;

(3)作業崗位人員不齊;

(4)遇雨天氣或六級大風;

(5)發現設備異常。

篇2:鋼箱梁安裝安全教育培訓制度

(1)為了嚴格規范安全教育培訓,進一步加強安全教育管理,使項目部培訓管理制度化、規范化,特制定本制度。

本制度包括各施工作業層,班組實行安全教育培訓制度。各施工作業層、班組應按本制度的規定積極組織參加安全教育培訓活動。

(2)正確認識安全教育的重要意義

經常不斷地抓好安全生產宣傳教育工作,使全體職工充分理解發生事故的危險性和危害性,廣泛掌握安全技術知識和安全操作技能,端正安全生產的態度,減少或消滅事故,實現安全生產,文明生產。二、反復宣傳教育全體職工,嚴格執行國家的安全生產方針、政策。三、認真抓好新進工地職工的三級教育工作,使其對企業安全生產的基本知識和施工生產的危險因素有所了解,提高他們遵守安全生產規章制度的自覺性和責任感,為在崗位實現安全生產奠定思想基礎。四、按照特種作業人員安全技術考核管理規則的國家標準,加強特種作業人員的安全技術培訓考核和管理,防止一切事故的發生。

(3)安全生產教育形式分為三級教育和特殊工種教育

1班組崗位教育:新員工、新調換工種的員工應進行崗位安全教育,介紹本組安全生產情況、工作性質、職責范圍、各種防護設施、保險裝置和重點設備的使用規定要求,易發生事故的設備和操作,有關特殊要求,對本班組員工應經常進行安全學習教育。

2對電工、電氣焊工、等應按要求持證上崗,定期參加上級有關培訓教育和考核,公司內每半年對特殊作業人員進行專門教育一次。

3新進廠員工實行三級安全教育,并認真填寫三級教育卡片,部門車間之間職工調動也應履行三級教育。部門車間調動員工,由車間、班組進行兩級教育,方可上崗工作。

(4)各級安全生產認定書填寫和考核制度(包括員工崗位認定)

各級安全職責認定書填寫后,要認真履行應盡的安全職責,每年年度進行一次評價工作,填寫評價表,并由主管領導簽署意見,評價表反饋本人及干部管理部門,作為考核干部的重要條件。

我公司全員職工已進行了"自尊自愛崗位安全認定"工作,公司每年要結合年終評比總結,對全員職工進行年度考核再學習,采用考試、答卷形式進行。

(5)三級安全例會制度

應按"誰主管、誰負責"原則開好三級例會

1工人班組的部門負責人,每半月應主持召開一次安全工作會議,參加人員包括辦公室人員、吸收班組長,總結前一段工作,落實和布置下一步安全工作。

2各班組每周四應組織召開一次班組安全例會,學習有關勞動保護法規、法令、文件同胞、勞動保護雜志、報刊等,經常學習安全操作規程和有關安全制度,并結合公司、車間具體安排,搞好各項安全活動。

3每周公司生產調度會,安全內容應作重要內容,認真執行安全生產的"五同時"制度。

三級例會要求對出席人員、學習內容等認真做好記錄,以備待查。

(6)安全生產檢查和巡視檢查制度

為強化安全職能系統的監督、檢查作用,促使各項安全管理制度和安全操作規程的貫徹執行,有效地控制傷亡事故發生,特制定本制度。

⒈各級領導要樹立安全第一思想,把安全工作納入各項工作之中,在日常生產、工作巡視中,總經理、主管公司領導、車間主任、班組長也要認真巡視檢查再生產過程中執行安全操作規程和各項安全制度的執行情況,對于違章指揮,違章操作現象要及時加以禁止,對其進行批評教育,嚴重者予以有關處理。

⒉安技人員要經常深入車間、班組進行安全生產巡查工作,凡查出的不安全問題和隱患,要責成有關車間、部門進行整改,并進行登記。對于要害部位、重點車間要進行重點巡視,發現問題及時協同有關部門解決。凡屬重大問題應報上級領導和有關部門共同研究解決。

⒊在巡視檢查中發現危及員工安全的嚴重問題,安技人員有權指令停止生產,并會同有關部門研究解決,決不允許將問題擴大,造成重大傷亡事故。

⒋安技人員發現違章指揮、違章操作的現象要及時制止,并進行嚴肅的違章教育,履行違章操作登記手續,并按公司有關規定執行,不聽勸告者,上報公司領導處理。

⒌配合形勢、季節、各大節日定期開展安全檢查,查出的問題應認真填寫隱患登記表,并按期整改,一時解決不了的問題,應有可靠的臨時性安全措施。

安全檢查方法:班組、車間、部門堅持自檢、互檢制度(日查、周查、月查)并認真做好隱患登記整改紀錄。公司要搞好各項專業性和各大節日前后的安全檢查。公司規定每月下旬組織一次公司級聯合性安全檢查,各類檢查均應做好記錄,對查出的問題要采取"三定"(定措施、定人員、定整改期限)。

⒍根據我公司化工生產特點,班組崗位要認真做好交接班工作,并填寫好交接班紀錄,妥善保管以備待查。

⒎對專業設備、起重機械、焊接設備、運輸車輛按上級有關規定進行定期專檢,并做好檢修。

(7)隱患整改制度

在公司組織的各類安全檢查及上級有關部門來公司進行檢查,和公司有關部門巡查中發現的不安全隱患,要認真填寫"隱患整改通知單"各有關部門、要求認真組織整改,確實車間、部門解決有問題的或需要公司幫助解決的,要定出臨時性安全措施,并報公司重點考慮解決和監視。

生產技術部日常巡視發現的一般性隱患,以"不安全隱患單"的形式通知各部門,各部門也應按期予以整改,防止發生意外事故。

為加強高處作業的安全管理,保障作業人員的人身安全,特規定凡屬高處作業系指墜落高度基準面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進行的作業,或高空作業;石棉瓦屋頂作業、起重;在非指定地點區域和車間內外進行電氣焊,清理罐、釜、管道、池、坑等危險作業,應在作業前由作業部門通知生產技術部,認真填寫危險作業登記表,并提出安全要求后,(一是兩分)方可作業,作業部門應按要求認真執行危險作業有關要求,凡在作業中不認真執行要求者,一律按違章對待。

(8)臨時電線和安裝審批制度(包括移動電器設備)

為杜絕移動電器和臨時電線管理不當,操作者不懂安全用電知識,安裝人不按有關要求接線、安裝,特制定臨時電線、電器、移動電器使用審批制度。

(一)使用管理要求

1.手持式電動工具(手電鉆、沖擊鉆、手砂輪、無齒鋸、振搗器、振搗棒、電焊機、手持電刨等),均應設專人保管未經允許任何部門和車間不得私存此類電器設備,應定期檢修和健全管理制度。

2.每次使用前必須經過外觀和電器檢查,是絕緣強度始終保持在合格狀態。金屬外殼應有可靠的保護性接地或接零。絕緣軟線應做到兩端接線牢固。

3.是用手持電動工具必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,如在潮濕或金屬板上操作,還應站在絕緣墊或干燥的木板上,在金屬容器(罐、釜、槽等)內操作時,容器外必須設監護人并備臨時開關,以備意外隨時停電。

4.遇有停電或中止工作時,必須立即切斷電源,高處作業必須系安全帶,嚴禁梯子上工作。

5.電器工作人員在安全接線時,對移動電器設備一定要配備合格的漏電保護器,并進行漏電試驗,不合格的漏電保護器應及時采取措施修理。

(二)審批制度:

凡在我公司安裝臨時線,工作場所需安裝移動電器設備,均應由使用部門申請公司生產技術,部填寫審批表,安裝者應在審批表簽字,并按有關電器安全要求接線安裝,用后及時拆除,使用者應按移動電器安全使用規定,生產技術部做好監督、檢查。

(9)安全防護裝置管理制度

(一)凡是新制造、新購置的設備,安全防護裝置必須齊全有效并經生產技術部驗收合格方可投入使用。

(二)在用設備,在日常檢修、中修和大修設備的同時,在檢修立項單上必須明確規定檢修安全防護裝置,車間領導和維修人員對本車間設備安全裝置做到底數清,隨時發現損壞應及時安排檢修,并做好記錄,包括:

1.各種泵類聯軸器應裝護板。

2.各種傳動帶、輪處應安裝防護罩或遮攔。

3.直梯、斜梯、平面應符合有關要求,各種接梯操作臺安全防護欄桿不得低于110厘米,豎立桿間距不得大于20厘米。

4.升降機各層機械連鎖護欄、托杠、限位器等。

5.移動和季節排風扇和伸手部位能接觸到的各類軸流排風扇或電扇應裝置防護網或焊接隔離格、條、護罩。

6.各種防護網、罩、欄應安裝牢固,便于檢修。

(三)生產作業人員在使用設備前要檢查防護裝置是否齊全有效,發現防護罩有問題要及時通知車間、部門和有關人員進行檢修。

(四)安全防護裝置未經生產技術部同意,不得任意拆除或拆改。凡在各級巡視中發現私自拆除或隨意損壞者,對責任者進行嚴肅批評教育,并責令部門重新裝好,對當事人進行100-500元罰款,造成事故或險造事故者按有關規定追究責任,并參照有關規定執行。

篇3:箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝

大橋箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝

一、概述

為完成蕪湖岸一側鐵路引橋40m箱梁制造和架設任務,在鐵路引橋24#墩至28#墩間預應力梁場需拼裝兩臺150t跨橋墩龍門吊機。吊機由N型萬能桿件組拼,高度44.03米,跨度44米,每臺共需萬能桿件約226t,新制桿件約60t。

二、安裝步驟

1、按龍門吊機跨度在設計指定位置鋪設龍門吊機走道;

2、在兩則走道上吊裝4臺龍門吊機走行大車,并按吊機支點位置測量定位。

3、在龍門吊機四周,根據設計指定位置按設計要求挖纜風繩地籠。

4、龍門吊機立柱拼裝。

5、龍門吊機起重橫梁拼裝。

6、龍門吊機試吊。

三、新制桿件

1、龍門吊新制桿件由工地鋼結構車間加工制造,制造桿件的型鋼、板材等均應符合設計圖要求,并應滿足《鋼結構制造規范》規定的材質性能要求。

2、新制桿件應選用順直、無變形、無損傷的型鋼及鋼板制造。

3、新制桿件上的釘孔中心位置在任何情況下的誤差都不得大于0.5mm,所有組合焊接件的焊縫均必須滿足設計要求。需要刨角、刨邊的桿件應按設計圖要求施刨。

4、新制桿件制造完畢后,應用手砂輪磨去毛邊或毛刺,然后除銹并涂刷防護油漆,按設計圖要求編號存放。

四、吊機拼裝前的準備

1、平整場地,根據設計位置測量放出龍門吊走道中心線并打樁作出標記。按設計規定在走道處鋪墊石碴,鋪設枕木、安放鋪設43kg/m級鋼軌,枕木間距不大于50cm,鋼軌接頭處不大于35cm,軌道接頭應在同一個截面上。龍門吊機吊重處不允許有坡道,石碴與枕木之間要密實,軌道應平順,同側兩軌頂高差不得大于3mm,國距應控制在±3mm以內,龍門吊兩走道中心線誤差應控制在±5mm以內,高差不大于10mm。

2、檢查4臺走行大車轉動部分,上潤滑油并吊放在已鋪設好的軌道上,按立柱下支點間距定位并抄墊牢固。

3、按設計指定位置在龍門吊機四周分別挖設纜風繩地垅,每個地垅均必須滿足設計所計算的纜風繩拉力,纜風繩拉起后與地面水平夾角不應超過30°。

4、準備拉纜風繩用鋼絲繩,其直徑長度應符合設計要求。按纜風繩拉力、根數準備倒鏈滑車、千斤繩、卡環、纜風繩鋼絲繩夾頭。

5、按設計圖提供的萬能桿件編號、數量、新制桿件的偏號、數量在施工現場備料(含拼裝用的普通φ22、φ27、螺栓及沖釘)所備桿件應順直無損傷變形,φ22螺栓以L=65mm、φ27螺栓以L為主;

6、按設計圖制造兩臺天車(起重小車)走道梁并選配好鋼軌,配備起重卷揚機、牽引卷揚機、起重滑輪組、起重鋼絲繩等。

7、龍門吊機橫梁吊裝設備的準備如下:

①橫梁起吊鋼絲繩準備,直徑及長度應符合設計要求。

②按要求挖設固定卷揚機地垅。

③根據鋼繩絲繩直徑、起吊重量配備滑輪組、轉向滑車、卡環、鋼絲繩夾頭、起吊扁擔、千斤繩等。

④根據設計要求配備2臺5t同步慢速卷揚機。

8、根據吊機拼裝需要,應配備一定數量的手錘、工具袋、白綜繩等。

五、拼裝

由于龍門吊機跨度及高度均較大,采用吊機完成全部龍門吊機的拼裝任務比較困難,故采用吊機拼裝與膺架起吊相結合的方法完成龍門吊機的安裝任務,吊機主要用于立柱、橫梁及膺架桿件的拼裝,柱頂膺架用于橫梁起吊安裝。

1、龍門吊機立柱、橫梁拼裝

①立柱底部桿件拼裝可在龍門吊機拼裝位置兩則地面上按單元進行,第一節按4m高度拼2×14m,并裝好走行大車連接梁,由吊機吊裝在走行大車分配梁上,同時用硬板塊將連接梁與大車分配梁之間空隙抄死,再依次接高立柱。

②在龍門吊機兩立柱之間中線兩側搭設臨時枕木垛與走行大車連接梁等高,在枕木垛上拼裝龍門吊機38m橫梁,橫梁分三組拼裝(兩組邊橫梁,一組中間橫梁),并將中間一組橫梁用臨時桿件與立柱連成整體,以保證龍門吊機兩個立柱的橫向穩定。

③當立柱接高至16m以上時,應栓拉纜風繩。拼裝過程中,每個節點的螺栓必須上滿絲并擰緊,保證每個螺栓伸出螺帽1絲以上,每個螺栓最多墊兩個墊圈,一般情況下均應是一個墊圈。

④繼續由塔吊按單元接高立柱至24m,調整纜風繩,在立柱兩邊柱上拼裝起吊活動膺架,安裝起吊扁擔,穿起吊滑車組鋼絲繩,分兩次起吊安裝,兩組邊橫梁在立柱24m高處。

⑤纜風繩應隨著立柱高度根據設計要求設拉,確保立柱在拼裝過程中的穩定。

⑥龍門吊機拼裝期間,在距吊機門架邊線20m的施工范圍的用繩索圍欄,設立禁區,禁止非工作人員通行。纜風繩栓緊的地龍應經常檢查,發現問題要及時解決。

2、橫梁起吊安裝

①為保證龍門吊機在拼裝過程中的穩定性,減輕橫梁起吊重量,龍門吊機橫梁共分五次起吊安裝,第一、二次起吊安裝兩組邊橫梁并用臨時桿件與邊立柱連接在24m高處,拆除起吊活動膺架,繼續接高立柱至42m(不含走行大車及分配梁高度),在中間立柱上拼裝起吊活動膺架,安裝中間橫梁起吊扁擔、滑車組等,解除中間橫梁與立柱臨時連接桿件,第三次起吊安裝中間橫梁在設計位置。中間橫梁吊裝完后,按同樣的方法分第四、五次裝兩邊邊橫梁。橫梁得約70t。

②每次橫梁起吊安裝,均需測量龍門吊機跨距及垂直度,通過立柱內、外側纜風繩調整兩立柱之間的寬度及垂直度,測量橫梁長度,使其能滿足橫梁的起吊空間,一般情況下,應將兩立柱之間的距離調整至比原設計距離大10mm左右,調整好后收緊纜風繩,橫梁起吊時縮短為36m,兩端與立柱連接桿件捆綁在橫梁上,以便橫梁起吊到位后及時拼裝。

③當立柱膺架及橫梁上的起吊設備全部安裝完畢后,應根據設計要求穿繞起吊橫梁鋼絲繩滑車組并在橫梁上栓好遛繩,以便控制橫梁起吊時的方向。

④由安質科牽頭組織有關人員全面檢查起吊設備,纜風鋼絲繩及地垅等,并進行橫梁試吊。試吊時先將橫梁吊離枕木垛10cm并停留10分鐘,檢查纜風繩、起吊設備及地垅的變化情況,測量立柱之間的距離及垂直度,確認無變化且安全可靠后,再試起吊橫梁卷揚機的剎車及同步情況,通過以上檢查,確認各方面狀況良好,方可正式起吊橫梁。

⑤橫梁起吊時必須有專人指揮,信號明確,5級風以上、下雨、大霧天氣不得起吊安裝。

⑥當橫梁起吊到位后,應盡快將橫梁兩端N2與立柱節點板

連好,以策安全。其余桿件應連續拼裝,中途不得中斷,直至所有聯接桿件拼裝完畢。

⑦拆除橫梁起吊設備,解除纜風繩,在橫梁頂用塔吊安裝起重小車走道梁,鋪設小車走道鋼軌,吊放兩臺起重小車,穿起重小車滑車組鋼絲繩,安裝牽引設備、照明燈具、電器設備等,在立柱上塔設司機房,安裝控制設備,安裝好立柱起頂裝置,準備龍門吊機試吊。接長小車走道梁、鋼軌等,安裝好立柱起頂裝置,準備龍門吊機試吊。

六、吊機試吊

1、由專職人員對吊機進行一次全面檢查,主要檢查技術內容如下:各節點螺栓是否穿滿擰緊,各種動力設備,轉動機構、安全裝置、電氣設備、起重吊具等是否完好,安裝狀況及磨損情況等,如有異常應及時修理,解決后方能試吊。

2、無負荷試驗:走行大車沿軌道,起重小車沿行程全長行走,檢查大、小車運行機構的工作情況,吊鉤升、降情況,檢查各開關工作情況(吊個上升限位開關,小車終點行程工關等),要求各開關工作靈敏可靠,大小車行走穩無雜音,及運行聯動軸節不得有沖擊聲。

3、靜負荷試驗

走行大車固定、起頂裝置上的千斤頂與軌道、立柱之間頂緊,吊機起吊超額定負荷25%的重量離地面100mm懸空10分鐘,檢查橫梁下撓度及其它部位的強度和剛度情況,橫梁下撓度應小于L/1000(L為門吊跨度44m)。其它無永久變形。

4、動負荷試驗:在吊機起吊超負荷10%的重物,小車反復行走,吊具反復升降的情況下,檢查制動器工作情況、各機構部件及減速箱工作情況、車輪與鋼軌的接觸情況,要求制動器作靈敏,制動平穩可靠,各機構部件及減速箱工作平穩,無異常振動和雜音,全部車輪與軌道接觸良好,無“啃道”現象。

5、檢查吊鉤表面是否光滑,有無裂紋、褶皺,鋼絲繩有無斷絲、磨損、滑車組是否轉動靈活,卷揚機鋼絲繩盤繞是否均勻無擠壓,電器是否絕緣良好,電阻器工作有無短路和開路現象等,吊機詳細試吊檢查項目,應按機械科制定的“起重機安全技術狀況檢查項目標準”執行。

七、安全注意事項

1、所有參加龍門吊機拼裝工作的人員,進入場地后都必須戴安全帽,在2m以上高處工作均應佩掛安全帶,架子上所有木腳手板厚度均不得小于50mm并不許使用腐朽、破裂的材料,架子每節應設步梯或掛梯,供拼裝人員上下。

2、離處工作人員慶配備工具袋,所使用的工具及螺栓、墊圈不得隨處亂放,隨手亂扔,避免墜落傷人。

3、纜風繩地垅錨固力,纜風繩鋼絲繩直徑、試吊索具必須經過設計確定。

4、本工藝未盡事宜請按有關起重機械規定辦理,拼裝吊機工作參照《裝吊作業基本知識》執行。