箱梁安裝梁安全技術(shù)交底
預(yù)應(yīng)力混凝土梁節(jié)段懸臂拼裝施工質(zhì)量標準一、箱梁安裝施工技術(shù)實施1、施工放樣Ø在安裝前將支座墊石測量放樣,在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線、邊線、端頭位置線。在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中心線(俗稱風(fēng)中線)。Ø根據(jù)箱梁臨時支撐點的位置在墩帽上詳細放出零時支座安裝(非連續(xù)端則需要在支座墊石上詳細放出支座中心線和梁體端頭線)。Ø詳細認真測量支座墊石的高程,確定臨時支座的高度。Ø支座就位Ø臨時支座Ø安裝前嚴格按照放樣位置放臨時支座,臨時支座采用鑄鐵筒灌砂,填筑黃沙,上墊一個鑄鐵筒,以利于拆出,并確保標高與固定支座一致,使一塊梁下支座均受力,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,架梁后注意檢查。對將使用的臨時支座(砂筒)進行加壓實驗,檢驗臨時支座的承載能力。Ø永久支座就位Ø安裝前嚴格按照放樣位置放置支座,為使一塊板四個支座均勻受力,不出現(xiàn)脫空Ø現(xiàn)象,架梁后注意檢查,當出現(xiàn)脫空現(xiàn)象時,可采用薄鋼板楔緊。3、架橋機安裝Ø施工程序:龍門吊預(yù)制廠起吊→炮車運梁→架橋機喂梁→安裝臨時支座(砂箱)→架橋機提梁橫移→落梁就位。Ø吊裝前的準備工作Ø吊裝a、預(yù)制場提梁:對預(yù)制廠內(nèi)經(jīng)檢驗滿足強度要求且張拉封錨完畢的箱梁,在起吊位置給地板腹板交角加上護角干鋼板(俗稱鐵鞋),用龍門吊起吊,炮車運輸。b、移梁就位:炮車運梁至架橋機處,架橋機提升箱梁,向右橫移,檢查支座后,落梁就位。C、炮車往返預(yù)制場,起吊安裝下一片箱梁。二、架橋機安裝過孔Ø架橋機安裝架橋機拼裝在路基段進行,拼裝時,縱梁各節(jié)之間的連接銷必須銷死,各螺栓連接部位必須牢固,可靠,整機應(yīng)水平,縱向誤差±100mm,橫向誤差±5mm。整機安裝完畢后,各項動作至少空運轉(zhuǎn)四次,每次不得低于10分鐘,然后檢查經(jīng)固件是否松動,電機、減速機、軸承部位是否過熱。縱橫移時是否有故障物,無誤后方可使用。Ø架橋機過孔做好架橋機邊孔準備工作。檢查行走機構(gòu)、液壓機構(gòu)、起吊機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況及受力結(jié)構(gòu)連接情況。每次架橋機過孔前必須對上述情況進行檢查。架橋機過孔:要精心準備,各崗位人員到位聽從指揮,仔細檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況。架橋機前支架到達前蓋梁時,操作人員及時進行安裝調(diào)整:架橋機過孔完畢后,中支腳行走箱轉(zhuǎn)90度,空載試車橫向移動檢查前、中支腳行走軌道是否正確。調(diào)整軌道使其平行達到可架梁狀態(tài)。三、箱梁安裝Ø箱梁運送箱梁起吊用龍門吊起吊,在梁底同鋼絲繩接觸面均勻放置一塊與梁相同角度的角鋼,以防止由鋼絲繩用力時而損傷梁體。梁片重心應(yīng)落在炮車縱向中心線上,偏差不得超過50mm,在曲線上安裝梁時,可使梁片中心與炮車縱向中心線略成斜角。梁片落在炮車上時,梁前應(yīng)超出炮車支撐梁2-3m,箱梁安裝上車后,需采取加固措施,在箱梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊,同時在箱梁的四個角處用鋼絲繩及手動拉葫蘆將箱梁車的轉(zhuǎn)盤端部的葫蘆吊鉤孔進行連接收緊,以確保箱梁與運梁平車有平衡、穩(wěn)固。Ø落梁炮車將梁喂至架橋機后,由架橋機移至安裝位置,箱梁對位時應(yīng)利用架橋機進行縱、橫向微調(diào),并精確對位,確保箱梁的對位誤差不超過應(yīng)許范圍。箱梁架設(shè)后,應(yīng)對外觀進行檢查,應(yīng)將箱梁提升,重新進行對位落梁
篇2:鋼箱梁安裝安全教育培訓(xùn)制度
(1)為了嚴格規(guī)范安全教育培訓(xùn),進一步加強安全教育管理,使項目部培訓(xùn)管理制度化、規(guī)范化,特制定本制度。
本制度包括各施工作業(yè)層,班組實行安全教育培訓(xùn)制度。各施工作業(yè)層、班組應(yīng)按本制度的規(guī)定積極組織參加安全教育培訓(xùn)活動。
(2)正確認識安全教育的重要意義
經(jīng)常不斷地抓好安全生產(chǎn)宣傳教育工作,使全體職工充分理解發(fā)生事故的危險性和危害性,廣泛掌握安全技術(shù)知識和安全操作技能,端正安全生產(chǎn)的態(tài)度,減少或消滅事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)。二、反復(fù)宣傳教育全體職工,嚴格執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策。三、認真抓好新進工地職工的三級教育工作,使其對企業(yè)安全生產(chǎn)的基本知識和施工生產(chǎn)的危險因素有所了解,提高他們遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的自覺性和責任感,為在崗位實現(xiàn)安全生產(chǎn)奠定思想基礎(chǔ)。四、按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則的國家標準,加強特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)考核和管理,防止一切事故的發(fā)生。
(3)安全生產(chǎn)教育形式分為三級教育和特殊工種教育
1班組崗位教育:新員工、新調(diào)換工種的員工應(yīng)進行崗位安全教育,介紹本組安全生產(chǎn)情況、工作性質(zhì)、職責范圍、各種防護設(shè)施、保險裝置和重點設(shè)備的使用規(guī)定要求,易發(fā)生事故的設(shè)備和操作,有關(guān)特殊要求,對本班組員工應(yīng)經(jīng)常進行安全學(xué)習(xí)教育。
2對電工、電氣焊工、等應(yīng)按要求持證上崗,定期參加上級有關(guān)培訓(xùn)教育和考核,公司內(nèi)每半年對特殊作業(yè)人員進行專門教育一次。
3新進廠員工實行三級安全教育,并認真填寫三級教育卡片,部門車間之間職工調(diào)動也應(yīng)履行三級教育。部門車間調(diào)動員工,由車間、班組進行兩級教育,方可上崗工作。
(4)各級安全生產(chǎn)認定書填寫和考核制度(包括員工崗位認定)
各級安全職責認定書填寫后,要認真履行應(yīng)盡的安全職責,每年年度進行一次評價工作,填寫評價表,并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見,評價表反饋本人及干部管理部門,作為考核干部的重要條件。
我公司全員職工已進行了"自尊自愛崗位安全認定"工作,公司每年要結(jié)合年終評比總結(jié),對全員職工進行年度考核再學(xué)習(xí),采用考試、答卷形式進行。
(5)三級安全例會制度
應(yīng)按"誰主管、誰負責"原則開好三級例會
1工人班組的部門負責人,每半月應(yīng)主持召開一次安全工作會議,參加人員包括辦公室人員、吸收班組長,總結(jié)前一段工作,落實和布置下一步安全工作。
2各班組每周四應(yīng)組織召開一次班組安全例會,學(xué)習(xí)有關(guān)勞動保護法規(guī)、法令、文件同胞、勞動保護雜志、報刊等,經(jīng)常學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全制度,并結(jié)合公司、車間具體安排,搞好各項安全活動。
3每周公司生產(chǎn)調(diào)度會,安全內(nèi)容應(yīng)作重要內(nèi)容,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的"五同時"制度。
三級例會要求對出席人員、學(xué)習(xí)內(nèi)容等認真做好記錄,以備待查。
(6)安全生產(chǎn)檢查和巡視檢查制度
為強化安全職能系統(tǒng)的監(jiān)督、檢查作用,促使各項安全管理制度和安全操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行,有效地控制傷亡事故發(fā)生,特制定本制度。
⒈各級領(lǐng)導(dǎo)要樹立安全第一思想,把安全工作納入各項工作之中,在日常生產(chǎn)、工作巡視中,總經(jīng)理、主管公司領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、班組長也要認真巡視檢查再生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項安全制度的執(zhí)行情況,對于違章指揮,違章操作現(xiàn)象要及時加以禁止,對其進行批評教育,嚴重者予以有關(guān)處理。
⒉安技人員要經(jīng)常深入車間、班組進行安全生產(chǎn)巡查工作,凡查出的不安全問題和隱患,要責成有關(guān)車間、部門進行整改,并進行登記。對于要害部位、重點車間要進行重點巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)同有關(guān)部門解決。凡屬重大問題應(yīng)報上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門共同研究解決。
⒊在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)危及員工安全的嚴重問題,安技人員有權(quán)指令停止生產(chǎn),并會同有關(guān)部門研究解決,決不允許將問題擴大,造成重大傷亡事故。
⒋安技人員發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作的現(xiàn)象要及時制止,并進行嚴肅的違章教育,履行違章操作登記手續(xù),并按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不聽勸告者,上報公司領(lǐng)導(dǎo)處理。
⒌配合形勢、季節(jié)、各大節(jié)日定期開展安全檢查,查出的問題應(yīng)認真填寫隱患登記表,并按期整改,一時解決不了的問題,應(yīng)有可靠的臨時性安全措施。
安全檢查方法:班組、車間、部門堅持自檢、互檢制度(日查、周查、月查)并認真做好隱患登記整改紀錄。公司要搞好各項專業(yè)性和各大節(jié)日前后的安全檢查。公司規(guī)定每月下旬組織一次公司級聯(lián)合性安全檢查,各類檢查均應(yīng)做好記錄,對查出的問題要采取"三定"(定措施、定人員、定整改期限)。
⒍根據(jù)我公司化工生產(chǎn)特點,班組崗位要認真做好交接班工作,并填寫好交接班紀錄,妥善保管以備待查。
⒎對專業(yè)設(shè)備、起重機械、焊接設(shè)備、運輸車輛按上級有關(guān)規(guī)定進行定期專檢,并做好檢修。
(7)隱患整改制度
在公司組織的各類安全檢查及上級有關(guān)部門來公司進行檢查,和公司有關(guān)部門巡查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,要認真填寫"隱患整改通知單"各有關(guān)部門、要求認真組織整改,確實車間、部門解決有問題的或需要公司幫助解決的,要定出臨時性安全措施,并報公司重點考慮解決和監(jiān)視。
生產(chǎn)技術(shù)部日常巡視發(fā)現(xiàn)的一般性隱患,以"不安全隱患單"的形式通知各部門,各部門也應(yīng)按期予以整改,防止發(fā)生意外事故。
為加強高處作業(yè)的安全管理,保障作業(yè)人員的人身安全,特規(guī)定凡屬高處作業(yè)系指墜落高度基準面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進行的作業(yè),或高空作業(yè);石棉瓦屋頂作業(yè)、起重;在非指定地點區(qū)域和車間內(nèi)外進行電氣焊,清理罐、釜、管道、池、坑等危險作業(yè),應(yīng)在作業(yè)前由作業(yè)部門通知生產(chǎn)技術(shù)部,認真填寫危險作業(yè)登記表,并提出安全要求后,(一是兩分)方可作業(yè),作業(yè)部門應(yīng)按要求認真執(zhí)行危險作業(yè)有關(guān)要求,凡在作業(yè)中不認真執(zhí)行要求者,一律按違章對待。
(8)臨時電線和安裝審批制度(包括移動電器設(shè)備)
為杜絕移動電器和臨時電線管理不當,操作者不懂安全用電知識,安裝人不按有關(guān)要求接線、安裝,特制定臨時電線、電器、移動電器使用審批制度。
(一)使用管理要求
1.手持式電動工具(手電鉆、沖擊鉆、手砂輪、無齒鋸、振搗器、振搗棒、電焊機、手持電刨等),均應(yīng)設(shè)專人保管未經(jīng)允許任何部門和車間不得私存此類電器設(shè)備,應(yīng)定期檢修和健全管理制度。
2.每次使用前必須經(jīng)過外觀和電器檢查,是絕緣強度始終保持在合格狀態(tài)。金屬外殼應(yīng)有可靠的保護性接地或接零。絕緣軟線應(yīng)做到兩端接線牢固。
3.是用手持電動工具必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,如在潮濕或金屬板上操作,還應(yīng)站在絕緣墊或干燥的木板上,在金屬容器(罐、釜、槽等)內(nèi)操作時,容器外必須設(shè)監(jiān)護人并備臨時開關(guān),以備意外隨時停電。
4.遇有停電或中止工作時,必須立即切斷電源,高處作業(yè)必須系安全帶,嚴禁梯子上工作。
5.電器工作人員在安全接線時,對移動電器設(shè)備一定要配備合格的漏電保護器,并進行漏電試驗,不合格的漏電保護器應(yīng)及時采取措施修理。
(二)審批制度:
凡在我公司安裝臨時線,工作場所需安裝移動電器設(shè)備,均應(yīng)由使用部門申請公司生產(chǎn)技術(shù),部填寫審批表,安裝者應(yīng)在審批表簽字,并按有關(guān)電器安全要求接線安裝,用后及時拆除,使用者應(yīng)按移動電器安全使用規(guī)定,生產(chǎn)技術(shù)部做好監(jiān)督、檢查。
(9)安全防護裝置管理制度
(一)凡是新制造、新購置的設(shè)備,安全防護裝置必須齊全有效并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部驗收合格方可投入使用。
(二)在用設(shè)備,在日常檢修、中修和大修設(shè)備的同時,在檢修立項單上必須明確規(guī)定檢修安全防護裝置,車間領(lǐng)導(dǎo)和維修人員對本車間設(shè)備安全裝置做到底數(shù)清,隨時發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時安排檢修,并做好記錄,包括:
1.各種泵類聯(lián)軸器應(yīng)裝護板。
2.各種傳動帶、輪處應(yīng)安裝防護罩或遮攔。
3.直梯、斜梯、平面應(yīng)符合有關(guān)要求,各種接梯操作臺安全防護欄桿不得低于110厘米,豎立桿間距不得大于20厘米。
4.升降機各層機械連鎖護欄、托杠、限位器等。
5.移動和季節(jié)排風(fēng)扇和伸手部位能接觸到的各類軸流排風(fēng)扇或電扇應(yīng)裝置防護網(wǎng)或焊接隔離格、條、護罩。
6.各種防護網(wǎng)、罩、欄應(yīng)安裝牢固,便于檢修。
(三)生產(chǎn)作業(yè)人員在使用設(shè)備前要檢查防護裝置是否齊全有效,發(fā)現(xiàn)防護罩有問題要及時通知車間、部門和有關(guān)人員進行檢修。
(四)安全防護裝置未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部同意,不得任意拆除或拆改。凡在各級巡視中發(fā)現(xiàn)私自拆除或隨意損壞者,對責任者進行嚴肅批評教育,并責令部門重新裝好,對當事人進行100-500元罰款,造成事故或險造事故者按有關(guān)規(guī)定追究責任,并參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
篇3:箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝
大橋箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝
一、概述
為完成蕪湖岸一側(cè)鐵路引橋40m箱梁制造和架設(shè)任務(wù),在鐵路引橋24#墩至28#墩間預(yù)應(yīng)力梁場需拼裝兩臺150t跨橋墩龍門吊機。吊機由N型萬能桿件組拼,高度44.03米,跨度44米,每臺共需萬能桿件約226t,新制桿件約60t。
二、安裝步驟
1、按龍門吊機跨度在設(shè)計指定位置鋪設(shè)龍門吊機走道;
2、在兩則走道上吊裝4臺龍門吊機走行大車,并按吊機支點位置測量定位。
3、在龍門吊機四周,根據(jù)設(shè)計指定位置按設(shè)計要求挖纜風(fēng)繩地籠。
4、龍門吊機立柱拼裝。
5、龍門吊機起重橫梁拼裝。
6、龍門吊機試吊。
三、新制桿件
1、龍門吊新制桿件由工地鋼結(jié)構(gòu)車間加工制造,制造桿件的型鋼、板材等均應(yīng)符合設(shè)計圖要求,并應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)范》規(guī)定的材質(zhì)性能要求。
2、新制桿件應(yīng)選用順直、無變形、無損傷的型鋼及鋼板制造。
3、新制桿件上的釘孔中心位置在任何情況下的誤差都不得大于0.5mm,所有組合焊接件的焊縫均必須滿足設(shè)計要求。需要刨角、刨邊的桿件應(yīng)按設(shè)計圖要求施刨。
4、新制桿件制造完畢后,應(yīng)用手砂輪磨去毛邊或毛刺,然后除銹并涂刷防護油漆,按設(shè)計圖要求編號存放。
四、吊機拼裝前的準備
1、平整場地,根據(jù)設(shè)計位置測量放出龍門吊走道中心線并打樁作出標記。按設(shè)計規(guī)定在走道處鋪墊石碴,鋪設(shè)枕木、安放鋪設(shè)43kg/m級鋼軌,枕木間距不大于50cm,鋼軌接頭處不大于35cm,軌道接頭應(yīng)在同一個截面上。龍門吊機吊重處不允許有坡道,石碴與枕木之間要密實,軌道應(yīng)平順,同側(cè)兩軌頂高差不得大于3mm,國距應(yīng)控制在±3mm以內(nèi),龍門吊兩走道中心線誤差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi),高差不大于10mm。
2、檢查4臺走行大車轉(zhuǎn)動部分,上潤滑油并吊放在已鋪設(shè)好的軌道上,按立柱下支點間距定位并抄墊牢固。
3、按設(shè)計指定位置在龍門吊機四周分別挖設(shè)纜風(fēng)繩地垅,每個地垅均必須滿足設(shè)計所計算的纜風(fēng)繩拉力,纜風(fēng)繩拉起后與地面水平夾角不應(yīng)超過30°。
4、準備拉纜風(fēng)繩用鋼絲繩,其直徑長度應(yīng)符合設(shè)計要求。按纜風(fēng)繩拉力、根數(shù)準備倒鏈滑車、千斤繩、卡環(huán)、纜風(fēng)繩鋼絲繩夾頭。
5、按設(shè)計圖提供的萬能桿件編號、數(shù)量、新制桿件的偏號、數(shù)量在施工現(xiàn)場備料(含拼裝用的普通φ22、φ27、螺栓及沖釘)所備桿件應(yīng)順直無損傷變形,φ22螺栓以L=65mm、φ27螺栓以L為主;
6、按設(shè)計圖制造兩臺天車(起重小車)走道梁并選配好鋼軌,配備起重卷揚機、牽引卷揚機、起重滑輪組、起重鋼絲繩等。
7、龍門吊機橫梁吊裝設(shè)備的準備如下:
①橫梁起吊鋼絲繩準備,直徑及長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
②按要求挖設(shè)固定卷揚機地垅。
③根據(jù)鋼繩絲繩直徑、起吊重量配備滑輪組、轉(zhuǎn)向滑車、卡環(huán)、鋼絲繩夾頭、起吊扁擔、千斤繩等。
④根據(jù)設(shè)計要求配備2臺5t同步慢速卷揚機。
8、根據(jù)吊機拼裝需要,應(yīng)配備一定數(shù)量的手錘、工具袋、白綜繩等。
五、拼裝
由于龍門吊機跨度及高度均較大,采用吊機完成全部龍門吊機的拼裝任務(wù)比較困難,故采用吊機拼裝與膺架起吊相結(jié)合的方法完成龍門吊機的安裝任務(wù),吊機主要用于立柱、橫梁及膺架桿件的拼裝,柱頂膺架用于橫梁起吊安裝。
1、龍門吊機立柱、橫梁拼裝
①立柱底部桿件拼裝可在龍門吊機拼裝位置兩則地面上按單元進行,第一節(jié)按4m高度拼2×14m,并裝好走行大車連接梁,由吊機吊裝在走行大車分配梁上,同時用硬板塊將連接梁與大車分配梁之間空隙抄死,再依次接高立柱。
②在龍門吊機兩立柱之間中線兩側(cè)搭設(shè)臨時枕木垛與走行大車連接梁等高,在枕木垛上拼裝龍門吊機38m橫梁,橫梁分三組拼裝(兩組邊橫梁,一組中間橫梁),并將中間一組橫梁用臨時桿件與立柱連成整體,以保證龍門吊機兩個立柱的橫向穩(wěn)定。
③當立柱接高至16m以上時,應(yīng)栓拉纜風(fēng)繩。拼裝過程中,每個節(jié)點的螺栓必須上滿絲并擰緊,保證每個螺栓伸出螺帽1絲以上,每個螺栓最多墊兩個墊圈,一般情況下均應(yīng)是一個墊圈。
④繼續(xù)由塔吊按單元接高立柱至24m,調(diào)整纜風(fēng)繩,在立柱兩邊柱上拼裝起吊活動膺架,安裝起吊扁擔,穿起吊滑車組鋼絲繩,分兩次起吊安裝,兩組邊橫梁在立柱24m高處。
⑤纜風(fēng)繩應(yīng)隨著立柱高度根據(jù)設(shè)計要求設(shè)拉,確保立柱在拼裝過程中的穩(wěn)定。
⑥龍門吊機拼裝期間,在距吊機門架邊線20m的施工范圍的用繩索圍欄,設(shè)立禁區(qū),禁止非工作人員通行。纜風(fēng)繩栓緊的地龍應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。
2、橫梁起吊安裝
①為保證龍門吊機在拼裝過程中的穩(wěn)定性,減輕橫梁起吊重量,龍門吊機橫梁共分五次起吊安裝,第一、二次起吊安裝兩組邊橫梁并用臨時桿件與邊立柱連接在24m高處,拆除起吊活動膺架,繼續(xù)接高立柱至42m(不含走行大車及分配梁高度),在中間立柱上拼裝起吊活動膺架,安裝中間橫梁起吊扁擔、滑車組等,解除中間橫梁與立柱臨時連接桿件,第三次起吊安裝中間橫梁在設(shè)計位置。中間橫梁吊裝完后,按同樣的方法分第四、五次裝兩邊邊橫梁。橫梁得約70t。
②每次橫梁起吊安裝,均需測量龍門吊機跨距及垂直度,通過立柱內(nèi)、外側(cè)纜風(fēng)繩調(diào)整兩立柱之間的寬度及垂直度,測量橫梁長度,使其能滿足橫梁的起吊空間,一般情況下,應(yīng)將兩立柱之間的距離調(diào)整至比原設(shè)計距離大10mm左右,調(diào)整好后收緊纜風(fēng)繩,橫梁起吊時縮短為36m,兩端與立柱連接桿件捆綁在橫梁上,以便橫梁起吊到位后及時拼裝。
③當立柱膺架及橫梁上的起吊設(shè)備全部安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求穿繞起吊橫梁鋼絲繩滑車組并在橫梁上栓好遛繩,以便控制橫梁起吊時的方向。
④由安質(zhì)科牽頭組織有關(guān)人員全面檢查起吊設(shè)備,纜風(fēng)鋼絲繩及地垅等,并進行橫梁試吊。試吊時先將橫梁吊離枕木垛10cm并停留10分鐘,檢查纜風(fēng)繩、起吊設(shè)備及地垅的變化情況,測量立柱之間的距離及垂直度,確認無變化且安全可靠后,再試起吊橫梁卷揚機的剎車及同步情況,通過以上檢查,確認各方面狀況良好,方可正式起吊橫梁。
⑤橫梁起吊時必須有專人指揮,信號明確,5級風(fēng)以上、下雨、大霧天氣不得起吊安裝。
⑥當橫梁起吊到位后,應(yīng)盡快將橫梁兩端N2與立柱節(jié)點板
連好,以策安全。其余桿件應(yīng)連續(xù)拼裝,中途不得中斷,直至所有聯(lián)接桿件拼裝完畢。
⑦拆除橫梁起吊設(shè)備,解除纜風(fēng)繩,在橫梁頂用塔吊安裝起重小車走道梁,鋪設(shè)小車走道鋼軌,吊放兩臺起重小車,穿起重小車滑車組鋼絲繩,安裝牽引設(shè)備、照明燈具、電器設(shè)備等,在立柱上塔設(shè)司機房,安裝控制設(shè)備,安裝好立柱起頂裝置,準備龍門吊機試吊。接長小車走道梁、鋼軌等,安裝好立柱起頂裝置,準備龍門吊機試吊。
六、吊機試吊
1、由專職人員對吊機進行一次全面檢查,主要檢查技術(shù)內(nèi)容如下:各節(jié)點螺栓是否穿滿擰緊,各種動力設(shè)備,轉(zhuǎn)動機構(gòu)、安全裝置、電氣設(shè)備、起重吊具等是否完好,安裝狀況及磨損情況等,如有異常應(yīng)及時修理,解決后方能試吊。
2、無負荷試驗:走行大車沿軌道,起重小車沿行程全長行走,檢查大、小車運行機構(gòu)的工作情況,吊鉤升、降情況,檢查各開關(guān)工作情況(吊個上升限位開關(guān),小車終點行程工關(guān)等),要求各開關(guān)工作靈敏可靠,大小車行走穩(wěn)無雜音,及運行聯(lián)動軸節(jié)不得有沖擊聲。
3、靜負荷試驗
走行大車固定、起頂裝置上的千斤頂與軌道、立柱之間頂緊,吊機起吊超額定負荷25%的重量離地面100mm懸空10分鐘,檢查橫梁下?lián)隙燃捌渌课坏膹姸群蛣偠惹闆r,橫梁下?lián)隙葢?yīng)小于L/1000(L為門吊跨度44m)。其它無永久變形。
4、動負荷試驗:在吊機起吊超負荷10%的重物,小車反復(fù)行走,吊具反復(fù)升降的情況下,檢查制動器工作情況、各機構(gòu)部件及減速箱工作情況、車輪與鋼軌的接觸情況,要求制動器作靈敏,制動平穩(wěn)可靠,各機構(gòu)部件及減速箱工作平穩(wěn),無異常振動和雜音,全部車輪與軌道接觸良好,無“啃道”現(xiàn)象。
5、檢查吊鉤表面是否光滑,有無裂紋、褶皺,鋼絲繩有無斷絲、磨損、滑車組是否轉(zhuǎn)動靈活,卷揚機鋼絲繩盤繞是否均勻無擠壓,電器是否絕緣良好,電阻器工作有無短路和開路現(xiàn)象等,吊機詳細試吊檢查項目,應(yīng)按機械科制定的“起重機安全技術(shù)狀況檢查項目標準”執(zhí)行。
七、安全注意事項
1、所有參加龍門吊機拼裝工作的人員,進入場地后都必須戴安全帽,在2m以上高處工作均應(yīng)佩掛安全帶,架子上所有木腳手板厚度均不得小于50mm并不許使用腐朽、破裂的材料,架子每節(jié)應(yīng)設(shè)步梯或掛梯,供拼裝人員上下。
2、離處工作人員慶配備工具袋,所使用的工具及螺栓、墊圈不得隨處亂放,隨手亂扔,避免墜落傷人。
3、纜風(fēng)繩地垅錨固力,纜風(fēng)繩鋼絲繩直徑、試吊索具必須經(jīng)過設(shè)計確定。
4、本工藝未盡事宜請按有關(guān)起重機械規(guī)定辦理,拼裝吊機工作參照《裝吊作業(yè)基本知識》執(zhí)行。