為了降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn),減少職業(yè)傷害,保證安全生產(chǎn),特制定本防護(hù)措施(辦法):

1、本辦法適用于嶺南高速公路NO.07合同所屬各單位在箱梁、T型梁、橋梁伸縮縫、支座、漿砌等施工過(guò)程中的安全防護(hù)。

2、單位、分部、單項(xiàng)工程開(kāi)工前必須進(jìn)行“安全技術(shù)交底”,交底內(nèi)容齊全并由安全員檢查“安全技術(shù)交底”落實(shí)情況,并做好記錄。

3、對(duì)從事箱梁、T型梁、支座、橋梁伸縮縫等施工的作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn),并取得資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)。作業(yè)人員在施工中嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)交底”及操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮。

4、高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準(zhǔn)面2M以上(含2M)有可能墜落的高度進(jìn)行的作業(yè)。在凈高超過(guò)2M以上進(jìn)行箱梁、T梁、支座安裝、橋梁伸縮縫、漿施工時(shí)均屬于高處作業(yè)。

5、對(duì)高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、電氣設(shè)施和各種設(shè)備必須經(jīng)檢查確認(rèn)完好后,方可使用。

6、進(jìn)行高處作業(yè)的人員應(yīng)定期體驗(yàn)。嚴(yán)禁酒后作業(yè),帶病作業(yè)。

7、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)正確配戴安全帽、安全帶、安全繩,不準(zhǔn)穿硬底鞋、拖鞋。嚴(yán)禁從高處投擲物料。

8、使用梯子進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),梯子不應(yīng)缺檔和墊高,并采取其它防護(hù)措施。

9、搭設(shè)腳手架,地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固,腳手架作業(yè)面應(yīng)滿鋪腳手板,不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側(cè)應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄和擋腳板,立掛安全網(wǎng)。

10、人行爬梯應(yīng)采取防滑措施,并加設(shè)防護(hù)欄,并懸掛警告標(biāo)識(shí)。

11、操作平臺(tái)基礎(chǔ)牢固堅(jiān)實(shí),平臺(tái)上滿鋪腳手板,搭設(shè)防護(hù)欄,并應(yīng)設(shè)置爬梯。

12、進(jìn)行箱梁、T型梁施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人指揮,施工機(jī)械、車輛安全裝置齊全、有效。模板支撐應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前,不得進(jìn)行下一道工序,嚴(yán)禁上、下同一垂直面上裝、拆模板。

13、橋面兩幅間人行通道應(yīng)滿鋪腳手板、加設(shè)防護(hù)欄、立掛安全網(wǎng),并固定好。

14、在凈高超過(guò)2米的橋面臨邊作業(yè)時(shí),必須設(shè)置防護(hù)欄,懸掛安全網(wǎng)。對(duì)下方有人、車通行的部位,支搭密目安全網(wǎng),5防墜物傷人。

15、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)按《臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

16、外用電梯、吊籃必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方能使用。

17、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示牌,標(biāo)志燈。

18、安全防護(hù)措施標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行局《規(guī)范項(xiàng)目管理有關(guān)辦法》中有關(guān)規(guī)定。

19、本辦法自2003年5月18日起執(zhí)行。

篇2:箱梁支架法工程施工安全技術(shù)規(guī)定

1箱梁承重支架的地基加固,必須按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,并經(jīng)驗(yàn)收合格。

2承重支架的地基未處理到位或平整度差時(shí),禁止進(jìn)行承重支架搭設(shè)。

3腳手架應(yīng)與承重支架同步搭設(shè),未經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌時(shí),不能進(jìn)行下道工序作業(yè)。

4箱梁的擱柵及底模的垂直運(yùn)輸和鋪裝應(yīng)采用逐步推進(jìn)法進(jìn)行(即先在承重支架頂部鋪設(shè)幾塊大模板供作業(yè)人員應(yīng)站在模板上作業(yè),當(dāng)鋪裝格柵的面積能達(dá)到一塊模板的面積時(shí),應(yīng)及時(shí)鋪裝底模),確保高處作業(yè)人員有可靠的立足點(diǎn)。

5采用大型鋼構(gòu)件(臺(tái)林)作鋼管承重支架的下部分時(shí),應(yīng)將各鋼構(gòu)件(臺(tái)林)進(jìn)行聯(lián)體連接,同樣設(shè)置底部掃地桿,按鋼管承重支架步距設(shè)橫桿聯(lián)接,同時(shí)應(yīng)參照鋼管承重支架的搭設(shè)要求,合理設(shè)置剪刀撐。

6在承重支架搭設(shè)的同時(shí),應(yīng)進(jìn)行腳手架、防護(hù)設(shè)施及登高設(shè)施的搭設(shè)。

7箱梁支架應(yīng)在合適的位置設(shè)置規(guī)范的斜道,連續(xù)箱梁支架應(yīng)考慮多點(diǎn)設(shè)置斜道。斜道坡度的高長(zhǎng)比應(yīng)控制在1:3,斜道高度每6m處必須設(shè)中間平臺(tái),斜道上每隔30cm應(yīng)裝有防滑條,斜道的兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置上、下二道扶手作臨邊防護(hù)。

8施工作業(yè)人員必須從斜道上通行,嚴(yán)禁攀登支架上下。

9吊運(yùn)材料作業(yè)時(shí),上下應(yīng)密切配合。成捆材料必須采用二點(diǎn)捆吊,嚴(yán)禁單點(diǎn)吊運(yùn)。每一作業(yè)點(diǎn)設(shè)一名合格的起重指揮,具體負(fù)責(zé)材料吊運(yùn)的安全工作。材料垂直運(yùn)輸過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)注意對(duì)吊物的有效避讓,吊臂下方不準(zhǔn)留人,吊臂和被吊物嚴(yán)禁碰撞支架。

10材料垂直吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員站在臨邊扶手上推扶材料,也嚴(yán)禁站在無(wú)臨邊防護(hù)設(shè)施的支架邊緣又未系安全帶推扶被吊物。

11對(duì)于涉及交通道的箱梁支架,其臨邊防護(hù)設(shè)施應(yīng)增設(shè)竹笆圍擋,并在其外側(cè)用密目網(wǎng)封閉。電焊作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防止焊花下濺到交通道措施。

12箱梁作業(yè)面應(yīng)配備合格的滅火器材,至少應(yīng)做到100m2/只。

13箱梁鋼筋制作時(shí),電焊機(jī)等大量移動(dòng)電具的電源導(dǎo)線必須沿臨邊防護(hù)設(shè)施布放,不得在鋼筋上任意亂放。

14由橋下送電至橋面上的電纜線,均應(yīng)通過(guò)絕緣子懸掛,嚴(yán)禁將電線直接綁、掛在腳手鋼管上。

15腳手鋼管及大型鋼構(gòu)件(臺(tái)林)制作的箱梁支架,均應(yīng)多點(diǎn)可靠接地,接地點(diǎn)間距一般為30m。接地體嚴(yán)禁采用螺紋鋼,接地聯(lián)接點(diǎn)應(yīng)采用壓接,接地導(dǎo)線禁止采用鋁導(dǎo)線或單股導(dǎo)線。

16市區(qū)占用部分交通道施工必須征得交通部門(mén)的同意,并將該作業(yè)面進(jìn)行有效安全隔離并設(shè)專人看護(hù)。

17混凝土箱形梁澆注完畢后的預(yù)留洞口,應(yīng)采取覆蓋或其它相應(yīng)的措施進(jìn)行防護(hù)。

18應(yīng)定期設(shè)專人對(duì)箱梁腳手架、斜道等設(shè)施進(jìn)行維修保養(yǎng),當(dāng)作業(yè)通道損壞產(chǎn)生洞孔,臨邊防護(hù)產(chǎn)生缺擋時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

19箱梁逐段施工時(shí),作業(yè)面的端頭臨邊防護(hù)必須及時(shí)完善(含作業(yè)通道端頭的防護(hù))。

20對(duì)于跨越交通道的箱梁支架,必須在支架前方50m處的設(shè)置限高門(mén)洞,并在門(mén)洞及承重支架入口處上方設(shè)立規(guī)范的限高標(biāo)志,夜間設(shè)燈光照明及警示燈。

21箱梁施工必須在每個(gè)工作面上,設(shè)足夠的照明,施工照明的方向,應(yīng)盡可能不影響交通道上機(jī)動(dòng)車駕駛員正常視線要求,以確保施工期間交通道的安全。

篇3:箱梁掛籃法施工安全技術(shù)規(guī)定

1掛籃法箱型梁施工簡(jiǎn)介

掛籃法箱型梁施工是一種采用大鋼度懸臂逐步平?向前推進(jìn)的施工方法,施工基本不受其他條件限制,可以在不設(shè)支架和不使用大型起重機(jī)械的情況下澆注大跨徑預(yù)應(yīng)力砼箱梁,在市政、公路工程中一般用作跨越河道、鐵路和山脈之間的橋梁施工(含深水橋梁施工)。

2安全策劃與交底

2.1掛籃施工前,應(yīng)進(jìn)行安全策劃,編制與工程相適應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)和針對(duì)性的安全技術(shù)措施,重點(diǎn)是掛籃承載方法、安全性能的計(jì)算和驗(yàn)算、作業(yè)人員的安全操作通道和可靠立足點(diǎn)、臨邊洞孔等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì),并應(yīng)經(jīng)審批確認(rèn)合格后,投入實(shí)施。

2.2?應(yīng)及時(shí)掌握各種管線及水文、地質(zhì)等情況,在對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分層次的安全教育、安全技術(shù)和安全操作規(guī)程的交底時(shí),同時(shí)進(jìn)行交底。

3?0#塊施工

3.1若0#塊承重支架位于水中時(shí),應(yīng)在該部位設(shè)置圍堰,確保承重支架不浸泡在水中。

3.2?0#塊承重腳支架的地基必須按施工組織設(shè)計(jì)要求處理,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行承重腳手架的搭設(shè)。

3.3當(dāng)采用扣件式鋼管滿堂排架作承重支架時(shí),應(yīng)遵守本規(guī)程第十四章節(jié)相關(guān)內(nèi)容和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20**)的要求,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行搭設(shè)。

3.4采用大型鋼構(gòu)件(臺(tái)林)作承重支架時(shí),大型鋼構(gòu)件(臺(tái)林)及連接構(gòu)件必須經(jīng)驗(yàn)收合格。按施工方案要求,對(duì)大型鋼構(gòu)件(臺(tái)林)的每一層進(jìn)行連體穩(wěn)固,層與層之間應(yīng)隨構(gòu)件吊裝同步進(jìn)行連體穩(wěn)固,同樣設(shè)置縱、橫向剪刀撐及水平剪刀撐。對(duì)用于施工作業(yè)的腳手架部分,應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求與承重支架同步、分體建立,并遵守現(xiàn)行規(guī)范《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20**)的要求。

4掛籃施工

4.1掛籃設(shè)計(jì)

5.16.4.1.1掛籃設(shè)計(jì)時(shí),支點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置在混凝土箱梁的肋上,以免箱梁頂板承受較大的集中荷載而遭受破壞。特殊情況下支點(diǎn)無(wú)法設(shè)置在肋上時(shí),應(yīng)在支點(diǎn)的下方加設(shè)路基箱鋼板。

4.1.2錨固預(yù)埋件一般承受垂直的拉力,在掛籃制作前,必須做承載力試驗(yàn),其安全系數(shù)為2。傾斜設(shè)置錨固件時(shí),應(yīng)進(jìn)行掛籃承受側(cè)向力的驗(yàn)算,并增設(shè)水平傳力桿。

4.1.3施工組織設(shè)計(jì)中予以明確:掛籃制作時(shí),鋼材的鉆孔和焊接、鋼吊帶的連接、錨固的重點(diǎn)和關(guān)鍵要求、支撐設(shè)施、同步實(shí)施的安全防護(hù)措施和設(shè)施等。

4.1.4掛籃的每個(gè)安裝順序中,都要驗(yàn)算其抗傾覆的穩(wěn)定性,嚴(yán)防其傾覆。

1)桁架安裝時(shí),必須進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,必要時(shí),在主桁架的下方增設(shè)臨時(shí)支點(diǎn)或拉桿加固。

2)模板托架安裝時(shí),必須進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,并調(diào)接壓重量或采取后錨措施。

3)壓重安裝時(shí),必須進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,一般情況下,壓重安裝與掛籃底模架應(yīng)交叉進(jìn)行,每壓重一次,都應(yīng)進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算。

4.1.5掛籃后下橫梁在箱梁內(nèi)底板上設(shè)支承點(diǎn)的,該支承點(diǎn)處箱梁混凝土的受力必須經(jīng)過(guò)計(jì)算并用鋼筋加強(qiáng),加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格還必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)結(jié)合計(jì)算要求來(lái)確定鋼筋網(wǎng)的規(guī)格和間距。

5?掛籃的材料和設(shè)備

5.1選用與施工組織設(shè)計(jì)要求相符合的起重機(jī)械(含卷?yè)P(yáng)機(jī)、輔助用起重機(jī)),起重機(jī)械必須提供經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的證明資料,并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。

5.2選用與施工組織設(shè)計(jì)要求相符合的材料,加工掛籃的所有材料必須經(jīng)驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行加工制作。

5.3制作掛籃的鋼材,必須要有表明鋼材物理性能和化學(xué)成分分析的材質(zhì)合格證書(shū),其各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定要求。

5.4禁止使用銹蝕嚴(yán)重,有彎曲、扭曲、裂縫、脫層、夾灰等現(xiàn)象的材料。

5.5錨固系統(tǒng)各部件的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)要求且無(wú)受損現(xiàn)象,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,能承受錨固的拉力并經(jīng)驗(yàn)收合格。

6掛籃材料的加工

6.1所有材料的加工必須符合施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。

6.2對(duì)輕微彎曲的鋼材,應(yīng)進(jìn)行修整,可用碾壓機(jī)械調(diào)直,但不能超過(guò)規(guī)定要求。對(duì)于零星部件,可以錘擊修整。

6.3鋼材制作加工時(shí),一般宜采用鋸割的方法,不宜采用氣割,以免破壞鋼材的原有強(qiáng)度。

6.4鋼材的鉆孔:成孔的直徑必須為正圓形,且垂直于板面;孔緣應(yīng)平整無(wú)損無(wú)毛刺?？籽鄣闹睆焦顟?yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)要求。

6.5焊接的要求:焊接連接的形式為平接、搭接和頂接三種形式。角鋼與鋼板、圓鋼與鋼板、圓鋼與圓鋼、角鋼與角鋼之間的焊接必須滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求,焊接縫還必須滿足相關(guān)規(guī)定的構(gòu)造要求。

6.6掛籃提升系統(tǒng)中的千斤頂?shù)炔灰撕附庸潭ǖ脑O(shè)備或裝置,應(yīng)合理采取固定措施,防止因千斤頂?shù)任锛嬄湓斐蓚κ鹿省?/p>

6.7千斤頂提升的鋼吊帶,必須采用保險(xiǎn)鋼銷作為安全裝置。鋼銷必須按施工組織設(shè)計(jì)要求選用,不得采用不符合要求的鋼銷代用、混用。

6.8鋼吊帶與鋼吊帶的連接,除設(shè)置鋼銷外,還必須在吊帶鋼板連接點(diǎn)的兩側(cè)焊接增強(qiáng)抗拉的鋼筋,以固定并加強(qiáng)鋼吊帶的連接。

7掛籃的制作與安裝

7.1掛籃應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制作和安裝,在制作、安裝掛籃的承重結(jié)構(gòu)時(shí)同步制作、安裝掛籃的施工操作通道和相關(guān)防護(hù)設(shè)施。

7.2掛籃施工大都在河道的高墩上進(jìn)行,除大型構(gòu)件的運(yùn)輸和安裝必須制訂完整的專項(xiàng)方案外,對(duì)于不采用0#塊部位承重支架的掛籃法施工,其主桁架的安裝必須制訂特殊的安全技術(shù)措施。

7.3掛籃在安裝前,必須在陸地上進(jìn)行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝的掛籃應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)其綜合性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入安裝施工。

7.4籃行走系統(tǒng)的鋼滑槽下應(yīng)墊木方,滑槽必須平整。滑槽內(nèi)應(yīng)架設(shè)鋼板,以減少掛籃移動(dòng)時(shí)的摩阻力。安裝掛籃時(shí),滑槽內(nèi)的支承點(diǎn)應(yīng)有可靠防滑出的措施,嚴(yán)防掛籃滑出橋面,造成重大安全事故。

7.5掛籃的上、下層一旦建立,必須安裝專用規(guī)范的安全登高設(shè)施。掛籃的四周應(yīng)規(guī)范設(shè)置臨邊防護(hù),并設(shè)踢腳板,用密目網(wǎng)全封閉(包括掛籃的底部)。掛籃的危險(xiǎn)、重點(diǎn)部位,應(yīng)設(shè)針對(duì)性的警告標(biāo)志。對(duì)于有墜落危險(xiǎn)的作業(yè)部位,應(yīng)設(shè)置供作業(yè)人員懸掛安全帶保險(xiǎn)鉤的安全裝置。

7.6掛籃行走槽鋼的接頭部位必須平整順直,不應(yīng)有高差,接頭應(yīng)采用焊接固定。

7.7鋼吊帶應(yīng)平直,不能彎曲,多根鋼吊帶安裝時(shí),應(yīng)保持在同一平面上。

7.8掛籃鋼吊帶的收、放必須同步一致,若個(gè)別鋼吊帶收放過(guò)度,會(huì)引起局部集中負(fù)載,對(duì)掛籃的受力不利。吊帶收緊后應(yīng)檢查各鋼吊帶受力是否均衡,否則應(yīng)重新調(diào)整鋼吊帶的受力。

7.9應(yīng)同步安裝施工通道和相關(guān)的防護(hù)設(shè)施,以供人工運(yùn)送材料,防止作業(yè)人員因行走不穩(wěn)摔倒而發(fā)生人身傷害或鋼筋等材料高空墜落引發(fā)事故。

7.10掛籃制作完畢使用前,必須經(jīng)專業(yè)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)檢驗(yàn)合格,并出具書(shū)面檢測(cè)檢驗(yàn)合格報(bào)告后,方可投入試驗(yàn)和使用。

8掛籃安裝后的試驗(yàn)

掛籃運(yùn)行前,必須進(jìn)行加載試驗(yàn),以確定各承載部件是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。加載的重量應(yīng)略大于設(shè)計(jì)最重的箱梁段的重量。加載順序應(yīng)模擬箱梁段澆筑鋼筋混凝土?xí)r的加載方法進(jìn)行。

9掛籃的行走

9.1使用掛籃施工前,應(yīng)按航道等相關(guān)交通部門(mén)的具體要求,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)和航道的實(shí)際情況,落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施和限高標(biāo)志等相關(guān)標(biāo)示、警示,河道通行限制的通告等措施,方可進(jìn)入掛籃施工。

9.2掛籃行走應(yīng)在張拉工作全部完成(壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝)后進(jìn)行。

9.3掛籃在行走移位前,應(yīng)檢查掛籃的兩軌道是否相對(duì)水平和與橋軸線平行,軌道錨固和支墊和安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求、行走時(shí)是否有物件會(huì)發(fā)生墜落、是否會(huì)損壞電源導(dǎo)線、掛籃行走范圍下方河道的航道等交通是否封閉等,必須將隱患全部排除并確認(rèn)無(wú)誤、掛籃上無(wú)關(guān)人員全部撤離、行走移位各作業(yè)人員接受交底明確并到崗后,方可進(jìn)行掛籃的行走作業(yè)。

9.4掛籃行走時(shí)應(yīng)設(shè)統(tǒng)一的指揮,緩慢進(jìn)行。兩側(cè)牽引的卷?yè)P(yáng)機(jī)必須同步一致地工作,嚴(yán)防掛籃行走偏位造成掛籃受扭破壞釀成事故。

9.5掛籃行走移位時(shí),兩側(cè)的滑槽必須設(shè)專人看管,當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑槽某處運(yùn)行受阻等異常情況時(shí)應(yīng)立即將信息傳遞給指揮人員,停止掛籃行走,待故障排除確認(rèn)無(wú)誤后,方可繼續(xù)作業(yè)。掛籃行走到位后應(yīng)及時(shí)安裝底模后吊帶、內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后的錨固裝置,將臨時(shí)受力狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài)。

9.6掛籃一旦行走移位,剛完成的箱梁橋面將形成無(wú)臨邊防護(hù)的作業(yè)面,此時(shí)必須立即在該段箱梁周邊規(guī)范設(shè)置臨邊防護(hù),并應(yīng)隨掛籃的行走位移跟蹤設(shè)置。

10其他安全防護(hù)措施

10.1施工作業(yè)人員,必須在掛籃防護(hù)設(shè)施的安全防護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁作業(yè)人員在掛籃防護(hù)設(shè)施外或站在防護(hù)設(shè)施頂部進(jìn)行操作。

10.2在箱梁體內(nèi)從事張拉等的作業(yè)人員,應(yīng)遵守張拉作業(yè)等相關(guān)安全操作規(guī)程,在有墜落危險(xiǎn)的部位作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。

10.3合攏段箱梁施工時(shí),必須及時(shí)做好空檔部位橋面的安全防護(hù)、臨時(shí)禁止該部位下方通航、禁止作業(yè)人員直接從空檔部位跨越或攀爬。

10.4掛籃行走前:前后支座、掛籃上不準(zhǔn)有人員作業(yè)。

10.5掛籃在安裝或拆除時(shí)的起重吊裝作業(yè)應(yīng)遵守本規(guī)程第三章3.8節(jié)相關(guān)規(guī)定。