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箱梁支架法工程施工安全技術(shù)規(guī)定

2024-07-10 閱讀 5078

1箱梁承重支架的地基加固,必須按施工組織設計要求進行,并經(jīng)驗收合格。

2承重支架的地基未處理到位或平整度差時,禁止進行承重支架搭設。

3腳手架應與承重支架同步搭設,未經(jīng)驗收合格掛牌時,不能進行下道工序作業(yè)。

4箱梁的擱柵及底模的垂直運輸和鋪裝應采用逐步推進法進行(即先在承重支架頂部鋪設幾塊大模板供作業(yè)人員應站在模板上作業(yè),當鋪裝格柵的面積能達到一塊模板的面積時,應及時鋪裝底模),確保高處作業(yè)人員有可靠的立足點。

5采用大型鋼構(gòu)件(臺林)作鋼管承重支架的下部分時,應將各鋼構(gòu)件(臺林)進行聯(lián)體連接,同樣設置底部掃地桿,按鋼管承重支架步距設橫桿聯(lián)接,同時應參照鋼管承重支架的搭設要求,合理設置剪刀撐。

6在承重支架搭設的同時,應進行腳手架、防護設施及登高設施的搭設。

7箱梁支架應在合適的位置設置規(guī)范的斜道,連續(xù)箱梁支架應考慮多點設置斜道。斜道坡度的高長比應控制在1:3,斜道高度每6m處必須設中間平臺,斜道上每隔30cm應裝有防滑條,斜道的兩側(cè)均應設置上、下二道扶手作臨邊防護。

8施工作業(yè)人員必須從斜道上通行,嚴禁攀登支架上下。

9吊運材料作業(yè)時,上下應密切配合。成捆材料必須采用二點捆吊,嚴禁單點吊運。每一作業(yè)點設一名合格的起重指揮,具體負責材料吊運的安全工作。材料垂直運輸過程中,作業(yè)人員應隨時注意對吊物的有效避讓,吊臂下方不準留人,吊臂和被吊物嚴禁碰撞支架。

10材料垂直吊運時,嚴禁作業(yè)人員站在臨邊扶手上推扶材料,也嚴禁站在無臨邊防護設施的支架邊緣又未系安全帶推扶被吊物。

11對于涉及交通道的箱梁支架,其臨邊防護設施應增設竹笆圍擋,并在其外側(cè)用密目網(wǎng)封閉。電焊作業(yè)時,應采取防止焊花下濺到交通道措施。

12箱梁作業(yè)面應配備合格的滅火器材,至少應做到100m2/只。

13箱梁鋼筋制作時,電焊機等大量移動電具的電源導線必須沿臨邊防護設施布放,不得在鋼筋上任意亂放。

14由橋下送電至橋面上的電纜線,均應通過絕緣子懸掛,嚴禁將電線直接綁、掛在腳手鋼管上。

15腳手鋼管及大型鋼構(gòu)件(臺林)制作的箱梁支架,均應多點可靠接地,接地點間距一般為30m。接地體嚴禁采用螺紋鋼,接地聯(lián)接點應采用壓接,接地導線禁止采用鋁導線或單股導線。

16市區(qū)占用部分交通道施工必須征得交通部門的同意,并將該作業(yè)面進行有效安全隔離并設專人看護。

17混凝土箱形梁澆注完畢后的預留洞口,應采取覆蓋或其它相應的措施進行防護。

18應定期設專人對箱梁腳手架、斜道等設施進行維修保養(yǎng),當作業(yè)通道損壞產(chǎn)生洞孔,臨邊防護產(chǎn)生缺擋時,應及時修復。

19箱梁逐段施工時,作業(yè)面的端頭臨邊防護必須及時完善(含作業(yè)通道端頭的防護)。

20對于跨越交通道的箱梁支架,必須在支架前方50m處的設置限高門洞,并在門洞及承重支架入口處上方設立規(guī)范的限高標志,夜間設燈光照明及警示燈。

21箱梁施工必須在每個工作面上,設足夠的照明,施工照明的方向,應盡可能不影響交通道上機動車駕駛員正常視線要求,以確保施工期間交通道的安全。

篇2:箱梁支架法工程施工安全技術(shù)規(guī)定

1箱梁承重支架的地基加固,必須按施工組織設計要求進行,并經(jīng)驗收合格。

2承重支架的地基未處理到位或平整度差時,禁止進行承重支架搭設。

3腳手架應與承重支架同步搭設,未經(jīng)驗收合格掛牌時,不能進行下道工序作業(yè)。

4箱梁的擱柵及底模的垂直運輸和鋪裝應采用逐步推進法進行(即先在承重支架頂部鋪設幾塊大模板供作業(yè)人員應站在模板上作業(yè),當鋪裝格柵的面積能達到一塊模板的面積時,應及時鋪裝底模),確保高處作業(yè)人員有可靠的立足點。

5采用大型鋼構(gòu)件(臺林)作鋼管承重支架的下部分時,應將各鋼構(gòu)件(臺林)進行聯(lián)體連接,同樣設置底部掃地桿,按鋼管承重支架步距設橫桿聯(lián)接,同時應參照鋼管承重支架的搭設要求,合理設置剪刀撐。

6在承重支架搭設的同時,應進行腳手架、防護設施及登高設施的搭設。

7箱梁支架應在合適的位置設置規(guī)范的斜道,連續(xù)箱梁支架應考慮多點設置斜道。斜道坡度的高長比應控制在1:3,斜道高度每6m處必須設中間平臺,斜道上每隔30cm應裝有防滑條,斜道的兩側(cè)均應設置上、下二道扶手作臨邊防護。

8施工作業(yè)人員必須從斜道上通行,嚴禁攀登支架上下。

9吊運材料作業(yè)時,上下應密切配合。成捆材料必須采用二點捆吊,嚴禁單點吊運。每一作業(yè)點設一名合格的起重指揮,具體負責材料吊運的安全工作。材料垂直運輸過程中,作業(yè)人員應隨時注意對吊物的有效避讓,吊臂下方不準留人,吊臂和被吊物嚴禁碰撞支架。

10材料垂直吊運時,嚴禁作業(yè)人員站在臨邊扶手上推扶材料,也嚴禁站在無臨邊防護設施的支架邊緣又未系安全帶推扶被吊物。

11對于涉及交通道的箱梁支架,其臨邊防護設施應增設竹笆圍擋,并在其外側(cè)用密目網(wǎng)封閉。電焊作業(yè)時,應采取防止焊花下濺到交通道措施。

12箱梁作業(yè)面應配備合格的滅火器材,至少應做到100m2/只。

13箱梁鋼筋制作時,電焊機等大量移動電具的電源導線必須沿臨邊防護設施布放,不得在鋼筋上任意亂放。

14由橋下送電至橋面上的電纜線,均應通過絕緣子懸掛,嚴禁將電線直接綁、掛在腳手鋼管上。

15腳手鋼管及大型鋼構(gòu)件(臺林)制作的箱梁支架,均應多點可靠接地,接地點間距一般為30m。接地體嚴禁采用螺紋鋼,接地聯(lián)接點應采用壓接,接地導線禁止采用鋁導線或單股導線。

16市區(qū)占用部分交通道施工必須征得交通部門的同意,并將該作業(yè)面進行有效安全隔離并設專人看護。

17混凝土箱形梁澆注完畢后的預留洞口,應采取覆蓋或其它相應的措施進行防護。

18應定期設專人對箱梁腳手架、斜道等設施進行維修保養(yǎng),當作業(yè)通道損壞產(chǎn)生洞孔,臨邊防護產(chǎn)生缺擋時,應及時修復。

19箱梁逐段施工時,作業(yè)面的端頭臨邊防護必須及時完善(含作業(yè)通道端頭的防護)。

20對于跨越交通道的箱梁支架,必須在支架前方50m處的設置限高門洞,并在門洞及承重支架入口處上方設立規(guī)范的限高標志,夜間設燈光照明及警示燈。

21箱梁施工必須在每個工作面上,設足夠的照明,施工照明的方向,應盡可能不影響交通道上機動車駕駛員正常視線要求,以確保施工期間交通道的安全。

篇3:線路施工安全協(xié)議書

  甲方:_________(已建單位)

  地址:___________________

  法定代表人:_____________

  授權(quán)代表人:_____________

  乙方:_________(后建單位)

  地址:___________________

  法定代表人:_____________

  授權(quán)代表人:_____________

  根據(jù)《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規(guī)定、《本地電話網(wǎng)用戶線路工程設計規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

第一條 甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關(guān)通信建設安全的法律、法規(guī),建立安全建設責任制度,完善安全建設條件,確保線路建設過程中的安全施工。

第二條 根據(jù)業(yè)務發(fā)展需求乙方需進行如下施工:

  1、施工地址:_________

  2、與甲方線路的距離:_________

  3、施工長度:_________

第三條 在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。

  1、架空電纜、光纜與原有線路跨越的,與原有線路的交越隔距必須達到0.6m的最小凈距,不達標的必須整改;

  2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的,其安全交越距離要符合國家相關(guān)標準,同時必須加裝安全保護設施。

第四條 責任劃分

  甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下,發(fā)生下述情況由責任方承擔責任。

  1、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的,其安全交越距離要符合國家相關(guān)標準。同時必須加裝安全保護設施,新建一方線路和電力線路交越時因沒有進行安全保護,發(fā)生強電侵入,導致原有桿路出現(xiàn)線路故障及經(jīng)濟損失,由新建方承擔責任;

  2、新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規(guī)定標準的,若發(fā)生倒桿等現(xiàn)象,造成已建桿路損壞電路中斷的,新建方負責賠償損失;若原有桿路發(fā)生倒桿等現(xiàn)象,造成新建桿路損壞的,雙方各自承擔損失費用。

第五條 雙方義務

  甲乙雙方在發(fā)現(xiàn)對方的線路發(fā)生問題時具有告知對方的義務。

第六條 雙方權(quán)利

  甲乙雙方對由于對方的責任造成的損失均有要求賠償?shù)臋?quán)利。

第七條 不可抗力

  因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協(xié)議項下有關(guān)義務時,雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方,應于不可抗力發(fā)生后5個工作日內(nèi)將不可抗力情況告知對方,并提供有關(guān)部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內(nèi),一方或雙方應當繼續(xù)履行協(xié)議。

第八條 法律適用和爭議解決

  本協(xié)議適用中華人民共和國機關(guān)法律、法規(guī)。雙方因本協(xié)議的履行而發(fā)生的爭議,應由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成,任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協(xié)調(diào),_________省局要依據(jù)國家法律法規(guī)做出行政決定,涉及技術(shù)性的問題,要邀請相關(guān)專家論證,并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。

  除爭議事項外,雙方將繼續(xù)執(zhí)行本協(xié)議未涉爭議及仲裁的其它部分。

第九條 附則

  1、如果本協(xié)議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執(zhí)行而不從根本上影響本協(xié)議的效力時,本協(xié)議的其它條款不受影響。

  2、未經(jīng)甲乙雙方書面確認,任何一方不得自行變更或修改本協(xié)議。

  3、本協(xié)議一式4份,甲乙雙方各執(zhí)2份。本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  4、甲乙雙方因執(zhí)行本協(xié)議或與本協(xié)議有關(guān)的一切的通知都必須按照本協(xié)議中的地址,以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式,通知日期即為通訊發(fā)出日期,如使用特快專遞,通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準。

  5、本協(xié)議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。

  甲方(蓋章):_______________乙方(蓋章):_______________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日