為了進一步加強管理、促進工作,經鎮黨委政府研究,決定制定《鎮2013年度村(社區)目標管理考核辦法》,現將有關事宜通知如下:

一、指導思想

堅持公開公平公正、突出工作重點和爭創工作特色的原則,進一步加強鎮黨委政府對村級工作的領導,明確村級班子年度工作目標和任務,大力促進村級工作的平衡發展,在全鎮范圍內大力興起創先爭優的工作熱潮,確保今年工作目標全面實現。

二、考核內容及辦法

村(社區)目標管理考核內容由四部分組成,即基礎工作部分、亮點工作部分、黨支部書記述職測評部分和加分項目部分。其中前三部分采用百分制進行考核,分別按70%、20%、10%的比例折算計入總分;加分項目部分考核分為爭資和招商兩項。(《鎮2013年度村(社區)目標管理考核辦法》附后)

三、結果運用

1、考核結果作為年度目標管理評先評優的主要依據。考核得分排名在前10位的村(社區)及其黨支部書記、主任方具評先評優資格。

2、實行計劃生育、社會管理綜合治理及維護穩定工作一票否決制度,被否決的村(社區)及其黨支部書記、主任和分管負責人均不得評為年度目標管理先進單位、先進個人。

3、考核結果與村干部的績效工資發放掛鉤。以黨支部書記年工資為基數,拿出其中1萬元作為績效工資進行發放浮動,根據村(社區)得分按不少于黨支部書記績效工資80%的比例確定其他村干部的績效工資。

4、考核結果作為村干部任免的重要依據。年度考核得分排名末位的村(社區),鎮黨委給予其黨支部書記黃牌警告;連續三年排名末位的村(社區),鎮黨委責令其黨支部書記引咎辭職。

四、組織領導

鎮黨委政府成立同志為組長,同志為副組長,同志為成員的考核工作領導小組,下設辦公室,由同志兼任辦公室主任,具體考核工作由黨政辦牽頭、政工室配合組織實施。基礎工作考核以分線考核為主,其結果交由黨政辦匯總;各村亮點工作由分管班子成員負責牽頭考核,其結果交由黨政辦匯總;黨支部書記述職測評結果由政工室提供。相關考核內容及考核辦法由管線的班子成員負責解釋。

篇2:車輛安全目標管理考核制度

1、公司每年度根據上級部門下達的車輛安全考核指標,結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。

2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產獎懲制和車輛安全生產“一標否決”制。

3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.

4、車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。

當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產第一負責人按如下標準從超過月度考核:

1、工傷事故(人身傷害、職業病):

考核值

1.0‰以上

1.2‰

1.5‰

2.0‰以上

處理核

200元

500元

700元

1000元

2、車輛交通事故;

超過考核值

1起

2起

3起

4起以上每起

處理核

100元

200元

300元

500元

篇3:城市客運行業安全生產目標管理考核獎懲辦法

為切實加強客運行業安全生產管理工作,依據《中華人民共和國安全生產法》,結合城市客運行業實際,特制定本辦法。

一、指導思想

貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照省政府“一崗雙責”規定,實施“誰主管、誰負責”和“誰審批,誰負責”以及“管業務必須管安全”的安全管理工作原則,形成“統一領導、分級負責、齊抓共管、獎懲分明”的安全生產工作機制,切實加強安全生產工作組織領導,逐級落實安全生產責任制,認真落實各項安全防范措施,防范和減少客運行業安全生產事故,保護人民生命財產安全。

二、考核范圍

公司總經理、副總經理、運營部、安全部、車輛裝備部、內部安全保衛部、綜合行政事務部、運營線路

三、考核對象

各運管站、客管站、公交公司、出租汽車服務公司

四、考核內容(見附件)

五、考核目標

(一)安全生產管理工作目標

1、按照《安全生產法》、《河北省安全生產條例》和市政府“一崗雙責”規定職責和要求,建立健全安全生產責任制體系,落實安全生產責任制;

2、加強安全生產日常監督管理工作。認真貫徹落實各級政府及交通運輸部門有關安全生產工作的法律、規章、政策和文件精神,積極主動開展安全生產各項工作,及時準確收集和報送工作信息或有關材料;

3、建立事故防范體系,切實防止和減少事故的發生。積極采取對策措施,建立各類安全管理防范體系、加強危險源管理,組織開展安全檢查和專項整治工作,加強對安全隱患的整改,開展安全教育活動,按規定組織和參加安全生產知識培訓,提高各類人員的安全意識和業務水平;

4、積極開展安全生產各項專項整治活動,認真完成上級交辦的有關安全生產工作事宜;

5、落實安全管理機構、人員、加強安全管理、裝備等經費的投入;

6、建立事故應急救援體系和安全生產保障體系。制定完善重特大事故的應急預案,提高對重特大事故的防御能力。及時參與或組織救援,妥善處理善后工作,減少事故造成的損失;

7、建立事故報告和查處制度。發生事故后嚴格執行事故報告制度,并按照事故原因未查清不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認真執行事故責任追究制度,嚴肅查處事故責任人。

(二)事故控制指標

1、事故死亡人數不超過市政府下達的年度控制指標;

2、較大以上事故起數不超過市政府下達的年度控制指標;

3、不發生市政府規定的“一票否決”的重特大事故;

六、考核期限

以年度為考核期限,即每年的1月1日至12月31日。

七、考核方法

(一)市客運處負責對行業的安全生產目標責任落實情況分半年和年度考核。采用100分制。

(二)被評為國家級、省廳級、市級安全生產和安全管理先進單位或在安全活動中得獎等,酌情予以加分,加分值分別為5分、3分、1分;

(三)目標考核中弄虛作假者,一經查實,按不合格論處,并按《黨政領導干部實行問責規定》等有關規定處理。

八、獎懲措施

(一)考核等級

不合格:考核總分在80分以下,或發生市政府規定的“一票否決”的較大、重特大安全生產責任事故;

合格:考核總分在80分至85分之間;

良好:考核總分在85分至90分之間;

優秀:考核總分在90分以上的。

(二)獎勵條件

1、考核達到優秀的單位分別予以通報表揚并頒發證書;

2、城市客運行業安全生產目標管理責任考核單位可以根據有關規定,對本單位安全生產管理職能部門相關人員或為安全生產工作作出突出貢獻的人員,實施物質和精神獎勵。

(三)對考核不合格單位,給予通報批評;按照《黨政領導干部實行問責規定》等有關規定報請有關部門對單位領導給予處分。