設備操作和維修聯合作業安全技術操作規程

一設備點檢

第一條設備點檢人員到達現場后,首先要向操作人員明確點檢負責人,同時操作人員要向點檢人員明確操作負責人。

第二條點檢負責人為本臺設備當班點檢工作的安全總負責人。

第三條在多工種、不同車間同時對同一設備進行點檢時,由主設備點檢鉗工包機負責人統一協調指揮。設備上只有單一工種單獨對設備進行點檢時,則由本工種點檢包機負責人指揮點檢。

第四條點檢開始前,點檢負責人應檢查設備停放位置及其周圍環境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防護措施,內燃設備必須熄火,電動設備必須停止運轉。確認安全后,點檢人員向設備操作人員了解設備運行狀況,查看設備運行記錄。由點檢負責人在設備駕駛室內啟動開關上掛點檢工作牌,并告知操作負責人開始點檢工作。雙方負責人在點檢卡上簽字,并注明點檢起始時間,然后開始點檢工作。

第五條操作負責人不在崗,不進行設備點檢。

第六條在有就地啟機裝置的部位(如卡車)點檢時,點檢負責人必須在就地啟機開關上掛點檢工作牌。

第七條設備點檢期間,操作負責人要積極配合,未經點檢負責人書面允許,嚴禁啟動設備。

第八條需要對設備進行動態檢查(包括試車)時,由點檢負責人與操作負責人取得聯系,雙方在點檢卡上簽字確認并記錄準確時間,確認設備及其周圍無人或其它障礙物時,在點檢負責人的指揮下,做好呼喚應答,由操作負責人啟動設備。

第九條地面系統的膠帶機在檢查和試驗時的啟動工作由維修負責人負責。

第十條在設備隱蔽處、轉動部位等危險部位進行點檢時,由點檢負責人指派專人監護。監護人員要嚴密觀察人員及設備動態,確保安全。

第十一條點檢結束時,點檢負責人負責清點人員和工器具,確認安全無誤后,方可摘下點檢工作牌,并通知操作負責人點檢完畢。

第十二條操作負責人必須逐項認真監督維修人員的點檢工作,確認所有點檢項目完成后,在點檢卡上簽字,并標明點檢結束時間。操作負責人確認點檢人員全部撤離后,方可啟動設備。

第十三條設備點檢完畢,如果存在需要觀察運行的問題,維修相關車間的主管應該將觀察內容和技術要求在本班內以書面形式通知采礦作業部相應的主管,由采礦作業部相應的主管負責布置和跟蹤。

第十四條設備點檢期間,設備操作人員在取得維修點檢負責人同意并保證不影響維修點檢工作的前提下,認真按照設備操作規程規定的項目對設備進行班前檢查。

第十五條油脂取樣人員抽取油樣前,首先要確認設備停放安全可靠,內燃設備必須熄火,電動設備必須停止運轉。然后由取樣負責人在設備司機室內啟動開關上掛取樣工作牌,并告知設備操作負責人,由設備操作負責人在取樣單上簽字并注明取樣開始時間。征得操作負責人同意后,方可抽取油樣,取樣完畢由取樣負責人摘下工作牌,并通知操作負責人取樣完畢,由設備操作負責人在取樣單上簽字并注明取樣結束時間。操作負責人確認取樣人員全部撤離后,方可啟動設備。

二設備維修保養

第一條設備維修人員到達現場后,首先要向操作人員明確維修負責人,同時操作人員要向維修人員明確操作負責人。

第二條維修負責人為本臺設備當班維修工作的安全總負責人。

第三條由多工種、多層次聯合進行維修作業時,要確定維修總負責人,維修總負責人負責各工種之間的協調配合。操作負責人、起重工、輔助設備司機(吊車司機只能聽從起重工指揮)必須聽從維修總負責人的指揮,其他人無權指揮。

第四條在開始維修工作前,設備操作負責人要向維修負責人詳細描述設備狀態和故障情況,指出所有缺陷;同時維修負責人向設備操作負責人了解設備運行情況,查看設備運行記錄,對照設備保養任務單及增加的維修項目,統一安排維修工作,并將維修計劃詳細告知操作負責人。

第五條維修工作開始前,維修負責人應檢查設備停放位置及其周圍環境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防護

措施,內燃設備必須熄火,電動設備必須停止運轉。確認安全后,由維修負責人在設備駕駛室內啟動開關上掛維修工作牌,并告知操作負責人開始維修工作。雙方負責人在維修工單或保養單上簽字,并注明維修起始時間,然后開始維修工作。

第六條在有就地啟機裝置的部位(如卡車)進行維修作業時,維修負責人必須在就地啟機開關上掛維修工作牌。

第七條需要進廠維修保養設備時,操作負責人應在維修包機負責人的指揮下,將設備停放在指定地點,不得隨意停放。

第八條設備維修期間,操作包機人員應該跟班監修并積極配合,未經維修負責人書面允許,嚴禁啟動設備。

第九條在修或保養的設備無包機操作人員的,由采礦作業部負責人指派監修人員,并書面通知維修負責人,監修人員必須對維修工作進行全程監督驗收并配合維修。

第十條設備維修期間,需要運轉設備時,雙方負責人在維修工單或保養單上簽字確認并記錄準確時間,并確認設備及其周圍無人或其它障礙物時,在維修負責人的指揮下,做好呼喚應答,由操作負責人啟動設備。其他人員無權要求操作負責人啟動設備。

第十一條地面系統的膠帶機在維修、檢查和試驗時的啟動工作由維修負責人負責。

第十二條維修人員在設備隱蔽處、轉動部位或帶電進行維修作業時,維修負責人要指派專人監護。監護人員要嚴密觀察人員及設備動態,確保安全。

第十三條嚴禁與維修工作無關人員進入設備維修場地。

第十四條嚴禁維修人員代替設備操作負責人啟動和操作設備。

第十五條在特殊環境下進行維修作業,如有毒、有害、高溫、高壓工作環境,以及大型故障檢修及膠帶硫化等,維修作業前應由車間制定書面檢修方案,確定檢修總負責人和安全監護人,并將方案送達采礦作業部,方可檢修。檢修負責人必須由主管以上人員擔任,并全程跟蹤,確保安全。

第十六條在設備檢修時,維修人員變動過位置的按鈕、開關或檢修更換過的按鈕、開關,應該告知操作負責人。

第十七條維修結束后,維修人員要保證設備所加注油、水、脂等達到規定刻度,并由維修負責人清點人員、工器具,確認維修人員、工器具、維修輔助設備、廢舊材料、配件全部撤離現場后,由維修負責人摘除維修工作牌,并告知操作負責人維修完畢,雙方負責人再次簽字確認,并注明結束時間。

第十八條對于維修完畢的設備,操作負責人必須按照維修保養工單的項目進行驗收,并按班前檢查項目對設備進行詳細檢查,確認完好后,并確認所有維修人員已經撤離現場,方可啟動和使用。

第十九條設備維修保養完畢,如果存在需要觀察運行的問題,設備管理部相關人員應該將觀察內容和技術要求以書面形式通知采礦作業部的相關人員,由采礦作業部的相關人員負責布置和跟蹤。

第二十條設備進出廠程序:

1、設備發生故障,要盡量在現場維修,如需要進廠維修保養,應該經過隊機電工程師和車間負責人同意。

2、維修結束后,由維修負責人要確認車間鉗工、電工、焊工等維修工作全部結束后,通知調度室。

3、維修負責人要確認所有的維修工作全部結束,設備可以出廠時,簽發書面的設備出廠通知單,通知采礦作業部。

4、采礦作業部所派操作負責人向維修負責人領取出廠通知單后,方可啟動設備出廠。

第二十一條進入維修場地的非本單位人員,嚴禁動用礦業公司的任何設備和工器具。

第二十二條設備點檢維修時的停送電:

1、當維修人員點檢、維修設備,需要供電單位對設備停電時,由維修負責人向設備當班操作負責人提出申請。

2、當維修負責人提出停電要求后,設備當班操作負責人應立即在《設備運行記錄本》上寫明停電檢修內容和要求停電時間(年、月、日、時、分),并簽上自己的名字,同時申請停電的維修負責人必須簽字認可。

3、當申請停電的維修負責人簽字認可后,設備當班操作負責人即可與本設備當班運行工長聯系停電,確認停電后告知維修負責人。

4、負責停電的供電人員按照有關規程規定切斷該設備的電源,并拔開該設備電纜尾線的耦合器。

5、設備停電后,維修負責人應該指派專人按照有關規程進行放電、驗電,確認無電后,掛好接地線方可進行維修作業。

6、維修作業完畢,維修負責人負責對設備和周圍人員進行全面檢查,操作負責人對設備機組人員進行檢查,確認安全后,維修負責人應該指派專人取下接地線,并當面要求操作負責人聯系送電,這時操作負責人應在《設備運行記錄本》上寫明申請送電時間(年、月、日、時、分),并簽上自己的名字,同時申請送電的維修負責人必須簽字認可。

7、當維修負責人簽字認可后,設備當班操作負責人即可與本設備當班運行工長聯系送電,送電過程應該按照有關規程做好呼喚應答。

8、申請停電和申請送電簽字的維修負責人必須是同一個人,否則操作負責人應拒絕執行停送電作業。

第二十三條如果維修人員需要維修設備上的局部電氣回路,維修負責人應該首先指派專人切斷設備上相應回路的斷路器,進行放電、驗電,確認無電后,掛好接地線,并在開關旁邊張掛警示牌,條件許可時應該上鎖,方可進行維修作業。停送電時必須是誰停電誰負責,并與在場人員做好呼喚應答。

篇2:車下作業員安全操作管理制度

為了進一步完善并明確生產線車下作業人員安全作業標準,使車下作業人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業人員安全操作管理流程,內容如下:

1.對未裝儀表臺和組合開關的車輛到車下操作前,把“嚴禁打車”牌分別懸掛在駕駛區方向機桿和副啟動盒醒目位置,然后再進入車下工作。操縱、電工人員嚴禁進行發動車輛操作。

2.針對于水暖車組合開關安裝人員在安裝完畢后把組合開關啟動鑰匙直接轉到水暖車下操作人員手中,每條生產線水暖組安排專人負責,在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調試人員如果需要啟動鑰匙到水暖負責人處借取,借取人員必須對鑰匙負責,不得轉借他人,用完之后及時歸還水暖負責人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時嚴禁進入車下工作。

3.水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的負責人及時把鑰匙轉給電工調試,絕不能因個人工作失誤耽擱生產。

4.在車下有員工作業時,或者儀表臺駕駛區、副啟動盒處掛有“禁止打車”標牌時,電工調試只允許進行靜態電工調試,嚴禁進行發動車輛的動態調試。

5.對于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴禁打車”標牌,并且隨身攜帶啟動鑰匙,如有特殊原因找不到啟動鑰匙,必須安排專人對駕駛區進行監護,保證車輛不會被其他人員啟動。

6.車下作業人員進入車下作業之前必須嚴格遵守“三務必/兩落實/一注意”原則,即:務必在駕駛區掛有“嚴禁打車”警示牌;務必在副啟動盒處掛有“嚴禁打車”警示牌;務必隨身攜帶啟動鑰匙,落實檢查止輪器是否放置到位;落實走線時板鏈運行是否徹底結束,注意進入車下作業時身體所躺位置遠離車輪。

7.倒車司機及車輛啟動作業人員在特殊情況下需要動車作業時必須通知車底作業人員將“嚴禁打車”警示牌撤離后方可作業,在溝通未遂的情況下嚴禁賭氣擅自作業(此時車底作業人員應以車間整體生產進度為重予以必要配合)。

8.倒車司機在作業前務必確保在車輛即將啟動→初始運行時間段車底作業人員連人帶牌(“嚴禁打車”警示牌)全部撤離車輛運行危險區后方可作業;在使用拖車棒及拖拉機進行拖運無效工藝車作業時嚴禁采用掛擋點踩剎車的方式來提醒車底車內人員撤離;在用拖拉機拖運無效工藝車時責任工段必須做好“三同時”即一條線同時指定三人一同配合作業:一人駕駛拖拉機/一人操縱無效車/一人監護當事車車底及四周安全狀態。

9.在倒車作業進行之前由倒車司機負責告知車底車內及車四周作業人員要求全部撤離,作業人員應立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業人員聽到走線鈴聲響起后應立即撤離車底、在出現走線鈴聲短暫停息情況下車底作業人員在與板鏈操作人員溝通確認不再走線的情況下方可進入車底繼續作業,不得擅自行鉆入車下.

10.以上管理規定自下發之日期開始執行,要求所有員工必須按規定嚴格執行,相關工段班組長對相關安全管理規定進行嚴格監控,對在檢查中發現違規操作的員工,將按照相關處罰規定進行嚴肅處理,同時視情節嚴重度對相關組、班、段長進行的罰款處理。

本規定最終解釋權歸車間所有,同時車間保留根據生產實際情況對本規定進行健全完善的權利。

篇3:船舶大艙作業安全操作規范

1.目的

本須知對大艙作業的安全操作進行了規范,旨在保障大艙作業中的人身安全,防止發生人身傷害事故。

2.適用范圍

本文適用于公司進入安全管理體系的所有船舶。

3.大艙作業安全須知

3.1下大艙作業前要先通風,檢查大艙確認無毒害氣體方可下艙作業。

3.2大艙內作業要指定專人負責,嚴密組織和統一指揮。

3.3在無人監護的情況下不允許一人單獨下大艙作業,以便互相配合和照應。嚴禁任何人員以工作外的任何理由下大艙。

3.4艙內作業應有足夠的照明。在上層艙蓋關閉的情況下,進行大艙作業除安裝適當的照明外,作業人員必須攜帶手電筒。

3.5下艙作業要求將工作服、安全帽、紗線手套穿戴整齊,扣扎利索,嚴禁穿拖鞋、涼鞋和不適合作業的鞋子。

3.6上、下大艙必須由專用的梯子通行,不得借助其它設施上下。更不準由艙口直接向貨物上跳蹦,以防貨箱被踏破,倒塌等原因引起傷害事故。

3.7上、下艙壁梯子要精神集中,手戴便于把握的紗線手套,雙手攀梯,嚴禁負重或一手把梯一手上下。大艙梯口蓋板必須要用掛鉤掛牢,嚴禁使用大艙梯口蓋板上的把手上下。

3.8在敞開的貨艙作業時應在艙口等明顯位置掛"有人工作"的警示牌;在大艙梯口處和二、三層柜的邊緣要有明顯的"防墜落"警示牌和邊緣標志線;在沒有看清腳下情況時禁止走動。在有可能墜落的場所作業時,要采取可靠的防墜落措施,使用安全繩、安全帶或張掛安全網。

3.9下大艙時應事先了解和掌握二、三層柜艙蓋的開啟情況和道門是否敞開,嚴禁在敞開的艙口,道門處倒退作業,禁止在艙口圍、大梁上行走。

3.10不允許同艙不同層同時作業。在上層作業時,作業人員嚴禁向下拋擲物品,有墜落危險的部位要限制通行。3.11需要攀登護肋板作業時,要確認羊角掛鉤牢固,護肋板搭防牢靠方可上攀,并應按高處作業的規定采取可靠的防護措施。

3.12大艙作業的工具、物料必須使用吊車或繩索綁扎牢固運送,嚴禁拋擲。