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煉油工藝裝置安全技術(shù)規(guī)程

2024-07-12 閱讀 1151

煉油工藝裝置安全技術(shù)規(guī)程

一、概述

煉油裝置主要設(shè)備有加熱爐、反應(yīng)器、塔、容器、換熱器、冷卻器、機(jī)泵、電氣設(shè)備、儀表以及工藝管線等。機(jī)械化、自動化水平一般都比較高。在生產(chǎn)過程中,大部分設(shè)備工藝管線內(nèi)部布滿著油品、油氣和溶劑等易燃物,而且,都是在一定的溫度和壓力下進(jìn)行操縱的。由于設(shè)備、閥門、法蘭、工藝管線等的泄漏和超溫、超壓、冒頂?shù)鹊阮}目的出現(xiàn),均可能造成火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。由于爐管結(jié)焦,設(shè)備機(jī)件的磨損、工藝設(shè)備和管線的泄漏,換熱冷卻設(shè)備的結(jié)垢,引起傳熱效率降低或者催化劑長期使用后活性下降,各種設(shè)備長期使用被腐蝕,需要進(jìn)行鑒定。裝置運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后需要停工檢驗(yàn)。因此,煉油裝置的安全技術(shù)工作,不僅是在生產(chǎn)時(shí)需要,在開工、停工、檢驗(yàn)時(shí)同樣也很重要,必須認(rèn)真抓好。

二、開工時(shí)的安全要求和留意事項(xiàng)

1.開工前車間要向參加開工的所有職員進(jìn)行工藝設(shè)備交底,具體講解新增設(shè)備的技術(shù)指標(biāo),操縱條件及檢驗(yàn)后的工藝流程變動情況。

2.制定周密細(xì)致的開工方案并組織所有操縱有員深進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí),使每個(gè)參加開工職員熟練把握操縱程序。開工步驟,明確本崗位責(zé)任,做到心中有數(shù)。

3.進(jìn)行檢驗(yàn)后的質(zhì)量檢查和設(shè)備試運(yùn),所有設(shè)備及工藝管線均須試壓合格。

4.拆除檢驗(yàn)時(shí)所加盲板,加好正常生產(chǎn)時(shí)需要加的盲板,要指定專人負(fù)責(zé)登記立帳防止遺漏。

5.組織好開工前的大檢查,檢查內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

(1)清理檢驗(yàn)現(xiàn)場,檢驗(yàn)后的機(jī)具、更換下的設(shè)備,檢驗(yàn)使用的架桿架板,全部拆除運(yùn)走,臨時(shí)電源全部拆除,搞好裝置衛(wèi)生。現(xiàn)場不得存有油污、雜木、破布垃圾等易燃物,保持上下水道暢通,管溝下水井蓋板要全部蓋好。

(2)照明、透風(fēng)設(shè)備要齊全好用完整。符合防爆要求,轉(zhuǎn)動設(shè)備要有防護(hù)罩,所有梯子、平臺和欄桿等保護(hù)設(shè)施要齊全牢固。

(3)所有消防設(shè)施、滅火工具要齊全好用。

(4)所有檢驗(yàn)時(shí)破壞和新上設(shè)備、管線的保溫要搞好。

(5)所有受壓容器和設(shè)備的安全閥必須重新定壓,并有鉛封標(biāo)志,拆除設(shè)備試壓時(shí)安全閥前所加盲板,并使安全閥前閥門保持全開狀態(tài)。

6.管線引進(jìn)蒸汽或掃線前,應(yīng)先將蒸汽內(nèi)冷凝水脫盡再引進(jìn),引汽應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止水擊震壞設(shè)備。

7.開工時(shí)需要趕除空氣的裝置或系統(tǒng),必須按規(guī)定的介質(zhì)逐步進(jìn)行更換,不準(zhǔn)留死角。空氣從各設(shè)備頂部排空,達(dá)到規(guī)定指標(biāo)為止。

8.在裝置引油(溶劑)之前,要封閉所有的放空閥門,(例如:機(jī)泵出口處,控制閥處,冷熱設(shè)備低點(diǎn)排空處,塔及容器頂部和底部放空處,冷換設(shè)備出進(jìn)口絲堵及采樣閥處等)然后再按規(guī)定改好流程,經(jīng)操縱工、班長、車間領(lǐng)導(dǎo)三級檢查無誤,方可引油(溶劑),在開始進(jìn)油時(shí),操縱工要立即按進(jìn)油流程認(rèn)真檢查,嚴(yán)防跑、冒、串事故發(fā)生。

9.引油前,油品操縱工要加強(qiáng)油罐脫水,保證進(jìn)進(jìn)裝置的油(溶劑)不帶水。裝油后,裝置操縱工也要加強(qiáng)脫水,防止升溫時(shí)沖塔、冒頂和降溫時(shí)凍凝事故的發(fā)生。

10.裝油(或溶劑)時(shí),油品計(jì)量要正確,裝置操縱工要每一至二小時(shí)向油品詢問一次油量,做到心中有數(shù)(從流量計(jì)、液面計(jì)、往復(fù)泵行程數(shù)幾個(gè)方面來平衡油量)以防超量引起滿塔(罐)跑油事故的發(fā)生。

11.燒瓦斯的加熱爐(尾氣、燒爐、惰性氣體發(fā)生爐)開始用瓦斯時(shí),必須采取措施,在安全的地方放空,趕走管線內(nèi)的空氣,經(jīng)分析氧含量小于1%,方可點(diǎn)火,以防爆炸。所有瓦斯管線及閥門都要嚴(yán)格檢查。

12.加熱爐在滅火后再點(diǎn)火時(shí),先要吹人蒸汽趕掉爐膛內(nèi)積存的瓦斯,見煙筒冒蒸汽幾分鐘后再點(diǎn)火,以防點(diǎn)火爆炸。另外點(diǎn)火時(shí)不得使用汽油做引火物。

13.裝置升溫降溫時(shí),要緩慢按規(guī)定的升(降)溫速度進(jìn)行,要嚴(yán)格控制脫水溫度,防止機(jī)泵抽空,設(shè)備憋壓和沖塔冒罐等事故發(fā)生。

14.當(dāng)升溫(降溫)達(dá)到一定溫度時(shí),要對設(shè)備、機(jī)泵、管線進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。

15.整個(gè)開工過程中的所有操縱,必須由操縱員直接進(jìn)行,無關(guān)職員不得亂調(diào)亂動儀表、閥門、設(shè)備。一定要按規(guī)定做好單位之間、崗位之間的配合聯(lián)系工作,領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場可進(jìn)行必要的檢查指導(dǎo)。

三、正常生產(chǎn)中的安全留意事項(xiàng)

1.生產(chǎn)崗位的職員,要熟悉本崗位的工藝流程、操縱條件、主要工藝參數(shù)及設(shè)備等,要熟練把握各種事故(停電、停風(fēng)、停水、停汽、燃料油中斷等)的處理方法。

2.生產(chǎn)崗位職員,必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程和各項(xiàng)崗位責(zé)任制,對本崗位的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和操縱狀況,做到心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素,要判定正確,處理得當(dāng)。對設(shè)備要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),做好機(jī)泵的潤滑工作,做到五定三級過濾,備用機(jī)泵要處于良好狀態(tài)(熱油泵要提前預(yù)熱)一旦發(fā)生題目能及時(shí)啟動切換,排除隱患。

3.任何一個(gè)崗位要調(diào)整操縱,都要事先與有關(guān)單位,有關(guān)崗位做好聯(lián)系,以免引起其它崗位發(fā)生題目。

4.經(jīng)常認(rèn)真檢查并會使用本崗位的各種安全設(shè)施(如滅火機(jī)、滅火蒸汽線、防毒面具等)要保持良好可用,但不得隨意動用。

5.生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行工藝卡片、嚴(yán)禁超溫、超壓、超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)數(shù)等不正常現(xiàn)象的發(fā)生。

6.裝置內(nèi)嚴(yán)禁煙火,用火要辦理手續(xù),不準(zhǔn)穿釘子鞋進(jìn)進(jìn)裝置,不準(zhǔn)用鐵器直接在裝貯油的設(shè)備、容器上敲打,不準(zhǔn)在高溫設(shè)備管線上放置易燃物,烘烤衣物及食品,避免造成火災(zāi)事故。

7.禁止用汽油(包括溶劑)擦洗地面,工具和設(shè)備等。靠近高溫設(shè)備和火源處不準(zhǔn)放置油桶,以免引起火災(zāi)。

8.機(jī)泵、管線、容器發(fā)生跑油或漏出瓦斯時(shí),應(yīng)立即采取措施處理,并用蒸汽掩護(hù),吹散瓦斯和油蒸汽,以防瓦斯和油蒸汽積存,造成事故。

9.進(jìn)進(jìn)崗位的操縱職員必須按規(guī)定穿著好勞保用品,女工要戴好工作帽,發(fā)辮必須塞進(jìn)帽內(nèi),以防被轉(zhuǎn)動設(shè)備絞傷。

1O.新工人、實(shí)習(xí)代培職員進(jìn)進(jìn)裝置,必須在本崗位操縱職員帶領(lǐng)下工作,不經(jīng)答應(yīng)不得單人操縱及動用儀表和設(shè)備,避免誤操縱引起事故。

11.崗位操縱職員調(diào)換時(shí),必須經(jīng)過一定時(shí)間的學(xué)習(xí),然后進(jìn)行技術(shù)安全考核,合格后方可頂崗操縱。

12.原料或產(chǎn)品換罐。操縱方案改變等,操縱職員要嚴(yán)密留意防止原料泵抽空,產(chǎn)品泵憋壓,使操縱條件被破壞。

13.油品出裝置防止超溫超壓,一般出裝置溫度必須高于油品凝固點(diǎn)10℃以上,進(jìn)罐的溫度必須低于100℃,防止突沸。

14.閥門特別是鑄鐵閥在關(guān)緊時(shí)不要用力過大,打開閥門時(shí)一般不要開到頭,而應(yīng)回松,防止閥門損壞,造成事故。

15.裝置內(nèi)凡有泄漏處,要及時(shí)修睦,暫時(shí)無法處理的,也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,避免發(fā)生事故。

16.裝置內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生,定時(shí)清掃,要保持裝置內(nèi)下水井,排水溝暢通。

四、停工掃線的安全技術(shù)規(guī)程

停工檢驗(yàn)的實(shí)踐證實(shí):設(shè)備及管線的抽空、掃線、排空工作做的好壞,是關(guān)系到檢驗(yàn)工操縱能否順利進(jìn)行和人身及設(shè)備安全的重要條件。因此,必須認(rèn)真對待。

1.停工前根據(jù)檢驗(yàn)類型,動火范圍等,制訂出具體的停工方案和要求標(biāo)準(zhǔn),參加停工職員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練把握操縱程序,停工步驟,明確本崗位的責(zé)任,做到心中有數(shù)。

2.在實(shí)施停工方案的每一步驟前,都要事先與有關(guān)單位有關(guān)崗位聯(lián)系好,以免引起其它崗位發(fā)生題目。

3.掃線時(shí),要留意選擇掃線介質(zhì)、瓦斯線、高溫管線。不準(zhǔn)用壓縮風(fēng)掃線,以防止形成爆炸混合物著火爆炸。

4.掃線時(shí),應(yīng)先掃重質(zhì)油線,然后掃輕質(zhì)油線(防止重質(zhì)油線凍凝)應(yīng)集中汽量按系統(tǒng)逐次進(jìn)行掃線,防止因全面開汽掃線造成蒸汽壓力降低,不易掃凈。要把所有的管路都掃到(包括支路),不得留有死角,掃完線應(yīng)先關(guān)被掃管線閥門,后停汽,防止油品倒流。

5.掃線前,要先排凈蒸汽里的冷凝水,然后慢慢開汽,由小到大,防止發(fā)生水擊,震壞管線和設(shè)備。

6.機(jī)泵出口及管線上的壓力表閥門在掃線前要全部封閉,防止水擊震壞。

7.掃線時(shí),不得直接經(jīng)過齒輪油表,而應(yīng)走付線。

8.管殼式冷換設(shè)備在用蒸汽吹掃時(shí),一程吹掃,另一程必須有放空泄壓處,防止液體氣化,憋壞設(shè)備。

9.塔、容器及冷換設(shè)備在把油抽空,掃完線之后,還要用蒸汽蒸塔、水洗(塔、容器內(nèi)動火時(shí),必須用蒸汽蒸塔不小于48小時(shí),不動火時(shí),也要蒸塔不小于24小時(shí))在最低點(diǎn)排空,直到排汽中不帶油為止。

10.在吹掃出裝置管線時(shí),在掃線前應(yīng)事先與油品操縱員聯(lián)系好,防止憋壓、冒頂事故發(fā)生。

11.全裝置吹掃完畢后,應(yīng)將各管線設(shè)備的低點(diǎn)放空打開,放掉因掃線積存的冷凝水。

12.做好明溝、下水道、下水井的處理工作,確保檢驗(yàn)動火安全。

13.塔、罐、容器吹掃、蒸塔、水洗完畢后,要打開上、中、下三個(gè)人孔,進(jìn)行自然透風(fēng)不少于十二小時(shí)。

篇2:煉油化工裝置巡回檢查管理制度

1目的

貫徹落實(shí)科學(xué)巡檢,明確細(xì)化分部各項(xiàng)巡檢管理工作,進(jìn)一步提高巡檢工作質(zhì)量,對裝置存在問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。

2范圍

本辦法適用于各車間值班及崗位生產(chǎn)的巡回檢查管理。

3引用文件

《巡回檢查管理制度》

4術(shù)語和定義

4.1科學(xué)巡檢:以提高人的素質(zhì)和強(qiáng)化“三基”建設(shè)為基礎(chǔ),提高巡檢質(zhì)量為核心。采用創(chuàng)新管理理念和科學(xué)管理方法,借助高科技巡檢監(jiān)控工具,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)安全隱患,確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。

4.2常規(guī)巡檢點(diǎn):影響裝置正常生產(chǎn)運(yùn)行的設(shè)備或部位。

4.3關(guān)鍵巡檢點(diǎn):影響裝置安全運(yùn)行的重要設(shè)備或部位。

4.4特護(hù)巡檢點(diǎn):隨時(shí)會出現(xiàn)非正常工況,對安全生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響的重要設(shè)備或部位。

5職責(zé)和權(quán)限

5.1生產(chǎn)管理處是分部巡回檢查工作的主管部門,負(fù)責(zé)對所屬車間的巡回檢查管理工作進(jìn)行督促、檢查和考核;負(fù)責(zé)審定各生產(chǎn)車間《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》;定期或不定期組織機(jī)動、安全、技術(shù)、辦公室、車間等單位召開危害辨識及安全風(fēng)險(xiǎn)評估會議,審定關(guān)鍵巡檢點(diǎn)和特護(hù)巡檢點(diǎn),并負(fù)責(zé)關(guān)鍵巡檢點(diǎn)和特護(hù)巡檢點(diǎn)臺帳管理和上報(bào)。

5.2機(jī)動處負(fù)責(zé)審定電氣、儀表車間的《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》并報(bào)生產(chǎn)管理處備案;負(fù)責(zé)對電氣、儀表車間的巡回檢查管理工作進(jìn)行督促、檢查和考核;負(fù)責(zé)巡檢儀、視頻監(jiān)控等巡檢設(shè)備的維修管理;參加關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)危害辨識及安全風(fēng)險(xiǎn)評估,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)提出專業(yè)管理措施和建議。

5.3安全環(huán)保處負(fù)責(zé)指導(dǎo)完善員工巡檢作業(yè)的個(gè)人防護(hù)用具配備;參加關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)危害辨識及安全風(fēng)險(xiǎn)評估,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)提出專業(yè)管理措施和建

議;協(xié)助做好巡檢管理有關(guān)工作。

5.4技術(shù)質(zhì)量處負(fù)責(zé)完善關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)工藝監(jiān)控指標(biāo),參加關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)危害辨識及安全風(fēng)險(xiǎn)評估,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)提出專業(yè)管理措施和建議;協(xié)助做好巡檢管理有關(guān)工作。

5.5辦公室負(fù)責(zé)提出裝置區(qū)域治安巡邏管理措施和建議;負(fù)責(zé)對車間治安巡邏管理工作進(jìn)行督促、檢查和考核。

5.6車間負(fù)責(zé)編制本單位各崗位的巡檢線路、巡檢內(nèi)容、巡檢時(shí)間、站名、站號,制定本車間《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》并組織落實(shí);負(fù)責(zé)巡檢儀、視頻監(jiān)控等巡檢設(shè)備的使用管理,對本單位各崗位巡檢工作進(jìn)行督促、檢查和考核;定期或不定期進(jìn)行危害辨識和安全風(fēng)險(xiǎn)評估,提出關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)上報(bào)生產(chǎn)管理處。

6工作程序

6.1各生產(chǎn)車間要通過優(yōu)化人員、優(yōu)化巡檢線路,提高巡檢科學(xué)性,并可采用視頻監(jiān)控、離線狀態(tài)監(jiān)測、電子智能巡檢及多崗位交叉巡檢等方式,開展巡檢工作。

6.2各車間根據(jù)崗位實(shí)際情況,配備合適的個(gè)人防護(hù)用具、巡檢工具和設(shè)備監(jiān)測器具,巡檢人員佩戴相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用具、巡檢工具和設(shè)備監(jiān)測器具進(jìn)行巡檢。

6.3當(dāng)班操作人員按照規(guī)定的路線、內(nèi)容,定時(shí)、定點(diǎn)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量巡回檢查,檢查各設(shè)備運(yùn)行狀況、現(xiàn)場儀表參數(shù)、現(xiàn)場跑、冒、滴、漏等情況,并做好巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不能單獨(dú)處理的及時(shí)按程序匯報(bào)。

6.4巡回檢查要做到“看、聽、摸、查、比”,機(jī)、電、儀專業(yè)和裝置巡檢人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題時(shí),必須及時(shí)互相通報(bào)和聯(lián)系處理。當(dāng)出現(xiàn)臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,在確保巡檢人員安全的前提下,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整巡檢工作。

6.5機(jī)、電、儀專業(yè)巡檢人員必須確保每天不少于2次的深度常規(guī)巡檢,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)不少于4次、特護(hù)巡檢點(diǎn)不少于8次。其它特護(hù)機(jī)組的巡檢和考核,按機(jī)動處有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

6.6巡檢過程中發(fā)生事件、事故,依據(jù)事件、事故匯報(bào)程序進(jìn)行匯報(bào)或按事故應(yīng)急預(yù)案

進(jìn)行處理。

6.7巡檢人員若遇生產(chǎn)操作或需處理問題而無法例行巡檢時(shí),要把情況寫入交班日志;

巡檢人員已按要求巡檢,但因巡檢設(shè)備故障出現(xiàn)的漏檢、缺檢項(xiàng),當(dāng)班巡檢人員也應(yīng)把情況寫入交班日志。

6.8巡檢人員在巡檢過程中,要履行轄區(qū)內(nèi)的治安巡邏職責(zé),查陌生人,查可疑跡象,禁止無關(guān)人員和物品進(jìn)入裝置區(qū)域,發(fā)現(xiàn)案情及時(shí)報(bào)告經(jīng)警中隊(duì)接警值班室。

7巡檢管理及要求

7.1對常規(guī)巡檢點(diǎn),各生產(chǎn)車間要落實(shí)科學(xué)巡檢,按每小時(shí)巡檢一次的要求制定本車間《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》。因臨時(shí)停產(chǎn)停運(yùn)不需要每小時(shí)巡檢的設(shè)備和裝置,巡檢時(shí)間

由車間視情況而定,設(shè)備和裝置恢復(fù)正常生產(chǎn)后,再恢復(fù)每小時(shí)巡檢。其他特殊崗位的常規(guī)巡檢由車間提出實(shí)施細(xì)則,生產(chǎn)管理處審定后執(zhí)行。

7.2經(jīng)評估審定的關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn),各生產(chǎn)車間要按關(guān)鍵巡檢點(diǎn)半小時(shí)巡檢一次、特護(hù)巡檢點(diǎn)15分鐘巡檢一次的要求,制定關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)巡檢實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格執(zhí)行。

7.3關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)的確定和變更,先由車間進(jìn)行定期或不定期的危害辨識和安全風(fēng)險(xiǎn)評估,提出評估意見上報(bào)生產(chǎn)管理處,生產(chǎn)管理處組織有關(guān)部門評估審定。專業(yè)處室可依據(jù)安全生產(chǎn)實(shí)際變化,及時(shí)提出關(guān)鍵巡檢點(diǎn)和特護(hù)巡檢點(diǎn)的變更要求,經(jīng)生產(chǎn)管理處審定,相關(guān)車間、部門嚴(yán)格執(zhí)行。

7.4各車間根據(jù)崗位生產(chǎn)要求如需修訂巡檢路線、巡檢時(shí)間、巡檢站點(diǎn)及巡檢實(shí)施細(xì)則等內(nèi)容,需報(bào)生產(chǎn)管理處審定、備案。電氣、儀表車間則報(bào)機(jī)動處審定并報(bào)生產(chǎn)管理處備案。

7.5各裝置關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)應(yīng)依據(jù)安全生產(chǎn)實(shí)際實(shí)行動態(tài)管理,以使出現(xiàn)問題的設(shè)備或部位得到及時(shí)有效監(jiān)控;對已處理好的設(shè)備或部位做好變更,報(bào)生產(chǎn)管理處,納入正常管理。

7.6各車間管理人員每日要對本單位各崗位巡回檢查進(jìn)行檢查,每周進(jìn)行一次全面檢查

和兩次“模擬問題”抽查。采用智能巡檢系統(tǒng)的車間每周至少要下載一次巡檢記錄,對漏檢缺檢行為要進(jìn)行考核,并保存相關(guān)記錄,實(shí)行可追溯管理。

8檢查與考核

相關(guān)考核按《×××××》執(zhí)行。

9支持性文件

?××××考核辦法》

10相關(guān)記錄

10.1××××各崗位巡檢記錄

10.2××××車間值班巡檢記錄

10.3××××分部總值班巡檢記錄

10.4××××關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)臺帳

篇3:煉油廠裝置開停工管理辦法

第一章總則

第一條為規(guī)范煉化生產(chǎn)裝置的開停工管理,保證生產(chǎn)裝置在開停工過程中安全、平穩(wěn),特制定本辦法。

第二條本辦法所述裝置正常開停工是指按計(jì)劃、指令預(yù)先安排的停工和開工。緊急停工是指生產(chǎn)裝置異常情況下的被迫停工。

第三條本辦法適用于格爾木煉油廠。

第二章管理職責(zé)和要求

第四條格爾木煉油廠主管生產(chǎn)的廠領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)開停工文件的簽發(fā)和組織實(shí)施。工藝技術(shù)科及生產(chǎn)運(yùn)行科是生產(chǎn)裝置開停工組織實(shí)施的具體責(zé)任部門。

第五條車間(裝置)主任負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)裝置開停工方案及相關(guān)文件的編寫、提交和開停工過程的實(shí)施。

第六條開停工文件包括裝置操作變動審批單、開停工通知單、開停工方案、開停工規(guī)程(操作卡)以及開停工條件確認(rèn)的相關(guān)確認(rèn)文件。

第三章裝置開、停工條件確認(rèn)

第七條裝置開工必須進(jìn)行條件確認(rèn)。確認(rèn)程序?yàn)?

㈠生產(chǎn)裝置開工前,首先由車間(裝置)組織內(nèi)部驗(yàn)收,合格后,向工藝技術(shù)科提出開工條件確認(rèn)申請;

㈡工藝技術(shù)科組織設(shè)備管理科、質(zhì)量安全環(huán)保科對開工條件進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn),并履行簽字確認(rèn)手續(xù);

㈢確認(rèn)合格后,車間(裝置)根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行科的開工安排,按照開工方案、開工規(guī)程(操作卡)組織開工。

第八條開工條件確認(rèn)內(nèi)容包括:

㈠開工領(lǐng)導(dǎo)小組已成立,各級管理人員、技術(shù)人員、操作人員達(dá)到任職上崗條件;

㈡開工方案、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、安全環(huán)保預(yù)案等技術(shù)資料、管理制度齊全;

㈢裝置開工所需的原料、燃料、三劑、化學(xué)藥品、標(biāo)準(zhǔn)樣品、備品配件、潤滑油(脂)等種類、數(shù)量滿足,并按照要求裝填到位;產(chǎn)品的包裝材料、容器、運(yùn)輸設(shè)備就位;

㈣安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防、氣防、救護(hù)、通訊、勞動保護(hù)等器材、設(shè)施配備到位,完好備用;崗位工器具已配齊;保運(yùn)工作已落實(shí);巡檢路線及標(biāo)牌已設(shè)置;

㈤檢維修后的設(shè)備恢復(fù)完畢;容器、管線等設(shè)備檢驗(yàn)合格,并有相關(guān)記錄;

㈥設(shè)備、管線吹掃試壓試漏合格,轉(zhuǎn)動設(shè)備完好備用;裝置盲板管理責(zé)任落實(shí);

㈦安全設(shè)施(安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w報(bào)警儀、硫化氫報(bào)警儀等)安裝完畢,檢驗(yàn)合格并投用;裝置下水系統(tǒng)完好;有毒有害化學(xué)品存放及防護(hù)情況良好;開工中可能出現(xiàn)的退油、不合格品、“三廢”及污染物等處置手段完備;

㈧儀表系統(tǒng)、各類聯(lián)鎖自保系統(tǒng)調(diào)試完畢,具備投用條件;能源計(jì)量表啟用;設(shè)備標(biāo)志、管道流向標(biāo)志齊全、準(zhǔn)確;

㈨電氣設(shè)備調(diào)試合格,具備送電條件;

㈩取樣設(shè)施完好,化驗(yàn)分析準(zhǔn)備就緒;

(十一)施工現(xiàn)場清理干凈,裝置區(qū)施工臨時(shí)設(shè)施已拆除,設(shè)備、管線保溫基本結(jié)束;

(十二)公用工程、油品儲運(yùn)、火炬系統(tǒng)等外部保障條件確認(rèn)完好;

(十三)裝置通過相關(guān)專業(yè)部門的安全驗(yàn)收。

第九條新建、改擴(kuò)建裝置首次開工必須執(zhí)行股份公司有關(guān)規(guī)定。

第十條新建、改擴(kuò)建裝置開工前必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),確定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制和削減措施。

第十一條裝置停工必須進(jìn)行條件確認(rèn)。確認(rèn)程序?yàn)?

㈠生產(chǎn)裝置正常停工前,首先由車間(裝置)組織內(nèi)部停工條件確認(rèn),合格后向工藝技術(shù)科提出停工條件確認(rèn)申請;

㈡由工藝技術(shù)科組織設(shè)備管理科、質(zhì)量安全環(huán)保科對裝置停工條件進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn),并履行簽字確認(rèn)手續(xù);

㈢確認(rèn)合格后,車間(裝置)根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行科的停工安排,按照停工方案、停工規(guī)程(操作卡)組織停工。

第十二條裝置停工條件確認(rèn)內(nèi)容包括:

㈠停工領(lǐng)導(dǎo)小組已成立,各級管理人員、技術(shù)人員、操作人員均達(dá)到任職上崗條件;

㈡停工方案、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、安全環(huán)保預(yù)案等技術(shù)資料、管理制度齊全;

㈢安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防、氣防、救護(hù)、通訊、勞動保護(hù)等器材、設(shè)施配備到位,完好備用;崗位工器具已配齊;停運(yùn)工作已落實(shí);巡檢路線及標(biāo)牌已設(shè)置;

㈣需要檢修的裝置檢維修準(zhǔn)備工作已落實(shí),可以按照計(jì)劃實(shí)施檢維修;

㈤裝置盲板管理責(zé)任落實(shí),并有相關(guān)記錄;

㈥安全設(shè)施(安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w報(bào)警儀、硫化氫報(bào)警儀等)安裝完畢,檢驗(yàn)合格并投用;裝置下水系統(tǒng)完好;有毒有害化學(xué)品存放及防護(hù)情況良好;停工中可能出現(xiàn)的退油、不合格品、“三廢”及污染物等處置方案齊全,并有相關(guān)記錄;

㈦公用工程、油品儲運(yùn)、火炬系統(tǒng)等外部保障條件確認(rèn)完好。

第十三條開、停工方案的內(nèi)容必須包括:領(lǐng)導(dǎo)小組及組織機(jī)構(gòu)、詳細(xì)的技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評估及消減措施、環(huán)境因素評價(jià)、開停工統(tǒng)籌圖、盲板表等。

第十四條開停工過程必須嚴(yán)格按照開停工規(guī)程(操作卡)的要求和步驟進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行步步確認(rèn)簽字。在開、停工過程中,每達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài),必須由車間(裝置)主任進(jìn)行簽字確認(rèn)。

第五章裝置緊急停工及恢復(fù)運(yùn)行的管理

第十五條裝置臨時(shí)發(fā)生較大的操作波動或異常情況下,按照事故處理預(yù)案退守到工藝、設(shè)備和人員安全的穩(wěn)定狀態(tài),防止發(fā)生事故。

第十六條裝置退守到穩(wěn)定狀態(tài)后,由車間對裝置操作波動或異常原因進(jìn)行分析,初步確認(rèn)是否具備恢復(fù)條件,并上報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行科。具備恢復(fù)條件則按開工規(guī)程恢復(fù)運(yùn)行,否則按停工規(guī)程做進(jìn)一步停工處理。

第十七條裝置緊急停工后,車間必須對裝置進(jìn)行全面分析、檢查和問題處理,消除工藝、設(shè)備安全運(yùn)行隱患,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

第六章?考核

第十八條開、停工方案未按要求編寫,未在規(guī)定時(shí)間完成及時(shí)上報(bào)的,扣業(yè)績考核分1分。

第十九條在開、停工過程中,未嚴(yán)格執(zhí)行開、停工方案,每發(fā)現(xiàn)一次扣業(yè)績考核分1分,造成嚴(yán)重后果的,按廠紀(jì)廠規(guī)處理。

第二十條開、停工過程中操作規(guī)程(操作卡)的執(zhí)行和步步確認(rèn)簽字按操作卡的相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核。

第二十一條車間(裝置)未及時(shí)提出開、停工條件確認(rèn)申請的,扣業(yè)績考核分1分。

第二十二條在開停工過程中,未嚴(yán)格按照本辦法的規(guī)定執(zhí)行條件確認(rèn)的,每發(fā)現(xiàn)一次扣業(yè)績考核分1分,造成嚴(yán)重后果的,按廠紀(jì)廠規(guī)處理。

第七章附則

第二十三條本辦法由工藝技術(shù)科負(fù)責(zé)解釋、修訂。