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X采面懸移組合支架安裝安全措施

2024-07-13 閱讀 6722

根據工作安排,1100采面將安裝zh1600/16/24zl型整體懸移組合支架,為確保安裝和運輸期間的安全,特制定安裝安全技術措施如下:

一、成立安裝領導小組

組?長:

付組長:

成?員:

1、領導小組成員對采面設備安裝期間,全面負責運輸安全,檢查落實設備運輸安裝期間所出現的一切問題。并及時向有關部室和領導匯報。

2、領導小組成員負責監督落實安全技術措施,嚴禁違章指揮。安全與生產發生矛盾時,生產服從安全,先處理隱患,隱患處理后方可生產。

1100從風巷補巷至采面運輸長度為900米。切眼運輸懸移組合支架采用jh-5g型回柱絞車、其鋼絲繩直徑為φ15.5mm。絞車固定采用4根22#鋼筋加混凝土灌漿在2.0m×2.0m的地基。該絞車的剎車采用渦輪制動。切眼內每20米安裝一部聲光信號電鈴。聯鎖擋車梯間距為7米。摘掛鉤地點為平場,要求地點平直并有掩車裝置。軌道標準按照正規標準進行鋪設道軌間距為0.6m,枕木間距為0.7m。

二、作業工序

1、認真檢查1100采面切眼幫頂,空頂空幫或幫頂不實時必須重新剎背嚴實。

2、清理切眼內浮煤浮矸等雜物,安裝生產系統機電設備,刮板運輸機達到平直要求。

3、按要求懸移支架從機頭方向向機尾方向安裝。

4、拆除的工字鋼及時運到指定地點,碼放整齊。

5、開幫回采,架設支架達最大控頂距。

三、安裝方法

(一)、安裝前的檢查及準備。

1、安裝前切眼內巷道凈寬達到2.8m-3.0m,凈高達到1.8m-2.0m。切眼的軌道中心與切眼中線及絞車中心線保持一致。

2、工作面安裝前必須對切眼內支護進行認真細致的檢查,保證支護完好。

3、安裝前,要根據切眼頂板情況準備好臨時支護材料和背頂材料,使用后及時補充。

4、安裝前,必須保證上下退路暢通,便于撤退。

5、安裝前各種設備必須經過驗收后方可裝運下井。

6、清點并核實所需零部件的數量、規格、型號,以保證順利連續安裝。

7、支架的各種管路、液壓件安裝前必須沖洗干凈。

8、安裝雙向液壓支柱的各種閥時,必須保證在現場打包,確保干凈的安裝,螺絲外要抹黃油。

9、雙向液壓支柱必須全程升降不少于四次,以便排盡圓形腔及環形腔內空氣。

10、安裝前以工作面切眼中線為基礎向煤墻平移一條平行線。

11、支架初始安裝期間,后排每架不得少于兩根液壓支柱支撐,前排每架不得少于一根液壓支柱支撐。

(二)、支架安裝

1、安裝順序:從下向上。

2、安裝方法:

(1)、安裝第一架:

a、安裝前檢查施工地點及周圍支護情況,如有隱患立即處理,否則不得進行下一步工作。

b、在頂梁四角處的牢固棚梁上各固定一吊鏈,且該梁上必須再打一根與受力方向相對的戧柱。

c、專人指揮同時拉吊鏈,將頂梁提升至能夠將立柱安裝上的高度為止。

d、將吊鏈固定鎖死,嚴防回鏈。

e、此時進行安裝,兩人抬柱,一人穿銷,逐根安上并用β銷鎖緊,再次檢查安裝是否牢固。

f、在升第一架頂梁前要在支架梁下側打兩根單體柱,防止升架時發生下滑事故。

g、調整頂梁體,前端與預先拉好的線平行即可注液接頂以保證第一架穩固牢靠。

(2)、安裝第二架:

在第一架頂梁帶孔的側筋上吊掛吊鏈,以替代一根單體柱。其它步驟與安裝第一架時相同,但要注意:待第二架支架支撐好后,馬上用托梁聯接套將兩架支架的托梁連接好(插托梁連接套穿銷方向為由外向內),依次安裝,直至全部安裝完畢。

(3)、調整

調整相鄰兩頂梁間距,標準間距為40mm。

(4)、安裝液壓管路

a、安裝閥:首先將各種閥安裝到位。

b、安裝管路:(要求,接頭接口沖洗干凈并蘸潤滑油或乳化油,檢查0型圈及擋圈,上好u型卡子,u型卡子必須雙腳插入),管路應吊掛在最高位置并排列整齊、順暢。

c、調架:管路安裝完畢后,接通主管路,液壓系統供液,用推進缸收縮、伸出的方法使全工作面托梁成一直線,此直線與最初給的切眼中線要平行。然后以托梁成一直線,調整全部支架,使整個工作面支架頂梁成一直線。

(5)安裝擋矸板

穿銷后,β銷鎖緊,螺母必須上黃油。

三、安全技術措施

(一)、安裝安全措施

1、安裝過程中,跟班干部、班長現場指揮統一協調。采面安裝前由隊干帶領職工熟悉避災路線。

2、支架下車、卸車時,嚴禁擠碰棚腿。必須有專人指揮,安裝地點以下不允許任何人停留和從事其它工作。切眼內一切工作,嚴禁平行作業。

3、支架起吊時,吊掛地點棚、梁必須提前加固。

4、運料車下到位后,及時掩好車,卸車須用吊鏈時,吊鏈掛在牢固棚梁上,必要時先加固棚梁。

5、工作面內安裝地點不能超過1處。

6、安裝過程中,應嚴格執行敲幫問頂制度,每班開工前,跟班干部,班組長必須對工作面安全情況進行檢查,確認無危險后,方可開工,工作過程中,每個工作人員必須隨時認真檢查工作地點頂板、煤壁及支架情況,進行敲幫問頂,發現不安全隱患要立即采取措施處理。

7、安裝過程中,嚴禁空頂作業,碰倒、碰歪的支柱應隨時重新支設牢固。

8、施工過程中,工作人員要相互協調,瞻前顧后,防止擠手碰腳的事故發生。

9、在起吊重物前要進行試吊,試吊高度為50mm,檢查起吊梁、繩扣、倒鏈等部件,確認安全后,方可正式起吊。

10、起吊重物過程中,工作人員要站在起吊上方的安全地點。

11、支架起吊安裝好,升柱接頂之后,方可卸掉支架上方的工字鋼梁,卸掉后要立即把支架接頂,并達到規定的初撐力。如頂板破碎或來壓,工字鋼梁不可卸掉時直接將支架頂梁升起接頂,等到開采時,再根據具體情況回收工字鋼梁。

12、支架起吊時,必須設專人觀山,支架下方嚴禁有人。施工人員要躲避開支架可能滑動的方向,并時刻注意支柱的安全狀況。

13、安裝過程中,嚴格執行停送電制度。

14、多人起吊時,要有專人指揮,專人監護,相互協調。

15、初次下井或新維修好的支柱每一次使用時,應全行程反復升降2次以上,完全排除缸內空氣。

16、安裝期間安裝地點上下側各有一人負責觀察頂板和支架情況,如有異常立即撤退。

17、起吊到穩定位置后由班組長指揮,吊鏈鎖死方可進入架下安柱、升柱,升柱要保證四柱同升同落,嚴防失穩歪扭翻架。

18、使用液壓槍時,槍嘴必須插好,槍鎖必須鎖到位,嚴禁在使用過程中人員正對三用閥。

19、各種液壓管路聯接好后,一律采用u型卡閉鎖,u型卡必須卡到底,不得出現單插腳現象,也不得用鐵絲或其它物品代替。

20、泵站的壓力不低于30mpa,乳化液的濃度不低于3%-5%,且泵站司機應由經培訓合格的專職人員擔任,并持證上崗。

21、泵站或液壓管路出現問題時嚴禁施工。

22、每班必須由專人巡檢,檢查所轄巷道支護情況,發現問題及時匯報處理。

23、工作面如發生冒頂時,作業人員要就近撤至安全地點,待頂板穩定并制定專項安全措施后,人員方可進入事故地點處理。

24、人員進入支架前后空間內作業時,必須由班長指定有經驗的人員進行監護,嚴禁私自活動作業地點前后支架。

25、所有施工人員必須精力集中,認真操作。

26、每班安排專職驗收員,負責安全檢查和質量驗收工作,對施工中存在的一切不安全因素和事故隱患及時提出處理意見和防范措施,在危及人員安全和設備安全的情況下,立即停止作業,進行整改處理。

27、安裝完畢,必須檢查所有連接是否齊全牢固(操縱閥必須處于中間位置)。

28、所有施工人員都要認真學習措施,按章作業,嚴禁出現違章指揮,違章作業現象發生。

(二)、平巷運輸安全措施

1、在1100風巷使用jd-11.4絞車運輸時,必須與絞車司機聯系,絞車司機必須持證上崗,嚴格按規程操作,開車前要檢查絞車完好,開車時要精力集中,發現異常要及時停車檢查處理。

2、開車前專人負責,清理軌道障礙物并檢查軌道隱患及道岔開合情況,并發出警號,通知人員躲離后,方可開車,同時正確使用好擋車器。

3、設專職的信號工,掛鉤工。信號工、掛鉤工必須密切配合,進出車前要檢查車輛的連掛情況,使用好保險繩,同時要檢查鉤頭及保險繩的完好情況。

4、聯車時,必須使用專用銷子。

5、掛鉤工必須是在車停穩狀態下進行,摘掛鉤要站在軌道外巷道較寬的一側,掛鉤后要及時躲至安全地點后方準通知信號工打點,信號工必須精力集中,打點清晰準確,不經掛鉤工允許,不準打點開車。

6、嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴禁蹬鉤扒車。在發出行車信號后,所有人員躲至安全地點,信號工要在信號硐室內操作。

(三)、切眼裝、卸車及安裝支架時防滾矸措施

1、在切眼卸車時,要在上出口處加設木板后方可進行裝卸。防止零散物體滾落傷人。

2、切眼內每隔10米前后柱之間安設擋矸裝置。

3、在支架運到安裝地點后,要將事先裝好的1000mm×2000mm兩片擋矸網放下,以保證下方人員在安裝設備期間的安全。

(四、工字鋼回撤安全技術措施

1、安裝設備前將煤墻腿全部回完。

2、采面回撤老塘工字鋼腿時,堅持人工軟回,專人觀山,專人回撤,回撤時觀好山。

3、根據實際情況回工字鋼梁,回梁時不準開運輸機,使工字鋼自然下落,人員用吊鏈回出工字鋼,人員不準站在擋矸板后面,人員的手不得伸進頂梁上方去拉工字鋼梁,下梁時人員不得隨便通過。

4、回工字鋼腿、梁時,要停止刮板輸送機運轉。

5、班長、跟班干部要做到巡回檢查,遇到不安全隱患要及時處理,各工序都設專人觀山。

6、回出的工字鋼全部人工運到指定地點并碼放整齊。

(五)、掉道車處理

1、處理掉道車時必須做好車輛防滑準備,掩車時使用道木“十”戧柱物料,打十字戧柱,保證牢靠。

2、處理掉道車時使用吊鏈起吊上道,并有專人指揮,工作人員要協調配合行動一致。所使用吊鏈必須完好,起吊時,專人觀山,無關人員撤至安全地點,操作人員要離起吊物1m以外,同時要做好自報互保工作。

3、斜巷處理掉道車時,使用吊鏈起吊上道時,嚴禁摘掉鉤頭,要與絞車司機聯系緊好絞車繩,人員不準站在車兩側及正下方,要按照先易后難的順序進行,嚴禁使用絞車硬拉上道。

四、其他

其他執行井有關規定及審批意見。

篇2:支架安裝檢查驗收規程

支架安裝檢查與驗收

(1)支架檢查與驗收時間

腳手架及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收:

○1基礎完工后及腳手架搭設前;

○2作業層上施加荷載前;

○3每搭設完6m高度后;

○4達到設計高度后;

○5遇有六級大風與大雨后;

○6停用超過一個月。

(2)支架使用中定期檢查項目

○1桿件的設置和連接,支撐構造是否符合要求;

○2地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空;

○3扣件螺栓是否松動;

○4立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規范的規定;

○5安全防護措施是否符合要求;

○6是否超載。

(3)檢查標準與方法

支架搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法,應符合《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范》第8章的規定。

篇3:電纜支架焊接橋架安裝施工安全技術交底

電纜支架焊接、橋架安裝施工安全技術交底

№:

工程名稱:110KV變電站工程電纜支架焊接、橋架安裝

交底:

1.作業指導書/施工措施:

2.施工圖(圖號):B1521S-D0107-01----06

3.其他:電氣安裝工程接地裝置施工及驗收規范

4.要點:電纜支架施工包括電力電纜支架和控制電纜支架

(1)電力電纜支架、控制電纜支架,支撐立柱采用專業橋架廠家提供的配套噴塑產品。

(2)電纜支架交叉處適當調整支架高度,保持錯位。

(3)焊接時注意要雙側實焊,焊接牢固,不得虛焊。

(4)橋架安裝應保持橫平豎直,電力電纜橋架彎曲半徑應滿足線經較大電纜的轉彎半徑。各支架的同層橫檔高低偏差不應大于5mm,左右偏差不得大于10mm.組裝后的鋼結構電纜豎井,其垂直偏差不應大于其長度的2/1000。直線段鋼制橋架大于30M時,應有伸縮縫,跨越建筑物伸縮縫處應設伸縮縫。

(5)電纜橋架全長都應有良好的接地。

(6)焊接設備應有完整的保護外殼,一、二次接線柱外應有防護罩,在現場使用的電焊機應防雨、防潮、防曬,并備有消防用品。

(7)施焊的現場10米內,不得堆放氧氣瓶、乙炔發生器、木材等易燃物,作業后應清理場地,滅絕火種,切斷電源和鎖好電箱。

時間:

地點:

主持人:

交底人: