運輸安裝支架安全風險控制
施工工藝流程:開工前的準備工作→支架上車盤→軌道運輸→支架下車盤→五軌拖運→安裝就位工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)開工前的準備工作1.調查進架路線。尺子、記錄本、筆。1.施工前,現場情況要調查清楚,包括進架路線、巷道狀況、運輸設備,安全設施、支架型號、支架數量等。1.參與調查人員觀場檢查,做好記錄。1.現場情況調查不清楚扣責任者2分。1.拖移絞車時碰傷人。2.壓戧點柱歪倒傷人.AA1.安置絞車.風錘、鍬、導鏈、斧子、錨桿、藥卷、壓戧點柱。1.根據巷道情況,選擇絞車位置、型號、數量及鋼絲繩。2.12根地錨配合“四壓兩戧”點柱固定絞車,實行“雙保險”。3.拖移絞車時,所以導鏈,不準帶電拖移。1.班組長、驗收員對各部絞車檢查驗收。1.不按規定選擇扣3分。2.不按規定固定扣3分。3.不按規定移動絞車扣3分。97上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)開工前的準備工作1.試運行時,碰撞巷道頂幫掉道。B1.制作支架模型試運行。支架模型、罐橛、紅燈。1.正式運行前必須所以支架模型試運行。2.試運行中發現問題,記錄下來準備處理。3.試運行時,慢開慢回,嚴格執行“行車不行人,行人不開車”制度。1.班組長對試運行人員進行監督。1.不試運行扣責任者2分。2.不記錄問題扣2分。3.不按規定開車扣2分。1.整改時,不按措施施工發生頂板事故。A1.受阻巷道整改。鍬、鎬、背木、搪材。1.根據試運行中發現的問題,及時整改。2.確保運輸線路暢通無阻。3.整改時,執行施工措施規定。1.專人整改,班組長最后驗收。1.不整改扣2分。2.運輸線路不通扣2分。3.整改不執行措施扣2分。1.備齊工具、設備。1.運輸安裝支架所用工具、設備必須提前準備好。1.班長、保管員負責準備工具、設備。1.工具、設備不齊扣責任者2分。98上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)支架上平板車1.選好平板車。1.平板要完好,運行靈活,無變形損壞。1.班長負責驗收車盤或指派專人驗收車盤。1.車盤不完好扣責任者2分。1.平板車滑動碰傷人B1.平板車運至裝架地點掩勞。花車盤、罐橛、鉛絲、鏈條。1.裝支架的車盤必須掩牢。1.派專人掩車并檢查確認。1.車盤未掩牢扣責任者2分。1.檢查支架完好。1.支架各部件完好、無缺失、無損壞、不竄液,否則不準裝車。2.支架的側護板、護幫板收回鎖緊。3.液壓管路用鉛絲捆扎吊好,防止壓壞、擠壞,接頭用堵頭堵好,防止雜物進入,零部件裝入專用箱內運輸,儀表和易損壞零件要由專人運送。4.支架降至最低高度,最低高度為支架最小高度。1.班長負責檢查支架完好或指派專人檢查支架完好。1.不檢查支架完好扣責任者2分。2.不合格扣2分。3.不合格扣2分。4.不合格扣2分。99上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)支架上平板車1.確認支架方向。1.根據運輸線路內回頭道岔的數量,依據“奇變偶不變”的原理,確定支架的方向。1.由班組長確認支架方向。1.支架方向不正確扣責任者2分。1.吊支架時碰傷人。2.掛鉤不牢抽繩甩鉤打人。AA1.啟動吊車,吊起支架。繩套。1.專人觀察吊車運行情況。2.支架捆綁牢固。3.起吊前人員撤至安全地點。4.吊起的重物下方5m范圍內不準有人。1.班組長觀場指揮,嚴格按標準施工。1.不執行工作不準扣責任者5分。1.支架傾倒傷人。2.平板車偏沉翹起碰傷人。AA1.將支架裝上平板車。直套管。1.支架吊至平板車正上方后,緩慢下放支架并由專人觀察下放情況。2.下放至適當高度后,借助專用工具,對準眼位。3.支架重心與平板車重心一致,不扭斜,不調高。4.待支架在平板車上放穩并固定好后,再去吊鉤、去繩套。1.施工人員按照工作標準進行施工,班組長檢查監督。1.支架扭斜、調向、偏沉扣責任者2分。100上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)支架上平板車1.扳手滑脫碰傷人。B1.將支架在平板車上固定牢。扳手、套管、手套、壓板、螺絲。1.上齊壓板,擰緊螺絲。2.握緊扳手,卡勞螺絲,用力均勻。1.班組長對施工人員進行檢查監督。1.壓板不齊、螺絲不緊扣責任者2分。軌道運輸1.支架傾倒、掉道、飛車。A1.檢查運輸路線。鍬、鎬、斧子、點柱。1.選用22kg/m以上軌道,道基密實,道枕、倒夾板齊全,符合標準化要求。2.罐擋齊全有效,地輥、立輥轉動有效。3.斜坡倒換繩地點,打上“兩豎一橫”攔罐點柱。1.施工人員現場檢查,班組長監督。1.不認真檢查運輸線路扣責任者2分。1.飛車掉道傷人。A1.司機、把鉤工各就各位,持證上崗并進行崗位確認。扳手、螺絲、斧子。1.絞車地錨、壓戧點柱,每鉤一檢查。2.信號、制動閘靈活可靠。3.正確使用紅燈、滿罐繩。4.鋼絲繩與平板車的連接使用專用罐橛并用好防脫銷。1.司機、把鉤工現場檢查,班組長監督。1.不認真檢查扣責任者2分。101上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)軌道運輸1.飛車掉道碰傷人。A1.清理運輸線路內人員及障礙物。鍬、鎬。1.運輸期間,坡頭、坡底及巷道中間各片口設人把守,禁止人員通行,嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行“開車不行人,行人不開車”制度扣責任者3分1.支架碰撞人。A1.掛繩鉤、紅燈、滿罐繩。1.摘、掛繩鉤必須等車停穩后進行。2.必須使用專用保險罐橛。3.紅燈掛在車行前方。4.必須使用滿罐繩。1.把鉤工現場檢查,班組長監督。1.不按規定執行,發現一次扣2分。1.道岔不嚴不順,造成掉道。B1.撥嚴、撥順道岔,開通罐擋。1.道岔必須撥嚴、撥順。2.斜坡回頭道岔必須安置扳道器,人員站在躲避硐內操作。把鉤工現場檢查,班組長監督。1.不按規定執行,發現一次扣2分。2.不執行規定,發現一次扣2分。102上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)軌道運輸1.信號聯系不清,造成誤動車。B1.聯系信號。1.必須使用聲光信號,嚴禁用晃燈喊話等形式進行聯系。2.打信號人員要站在安全硐進行。1.班組長對司機、把鉤工現場監督。1.不執行規定,發現一次扣2分。2.不執行規定,發現一次扣2分。1.支架傾倒傷人。2.飛車傷人。3.支架碰撞人。AAA1.啟動絞車,開始運輸。罐橛、鏈條、紅燈。1.運輸支架時,一次只準運一架,支架上不準搭載其他物品(配重除外)。2.嚴禁猛開、猛回,雙速絞車使用慢檔,車速一般不超過0.4m/s。3.嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度。4.人力推車時,人員嚴禁站在支架兩側和運行前方,用力要均勻,保證車速不超速0.4m/s,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物,接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出信號。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行規定,發現一次扣2分。2.不執行規定,發現一次扣2分。3.不執行規定,發現一次扣2分。4.不執行規定,發現一次扣2分。103上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)支架下平板車1.支架竄滑碰傷人。A1.下車盤地點打上兩豎一橫攔罐點柱。鍬、鎬、斧子、點柱。1.攔罐點柱為“兩豎一橫”木點柱,直徑18cm以上,與地板呈45°~70°夾角,打緊打牢。施工人員現場檢查,班組長監督。1.攔罐點柱不合格扣責任者2分。1.支架停靠不牢,向下竄滑傷人。B1.支架停靠在兩側各打2根壓戧點柱。1.支架必須停靠在攔罐點柱上,防止向下竄滑。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行規定扣責任者2分。1.支架傾倒擠傷人。A鍬、鎬、斧子、點柱。1.支架兩側各打2根木戧點柱(直徑16cm以上)或液壓支柱,戧點柱與支架側面呈45°~70°夾角,打緊、打牢,防止支架傾斜。1.不執行規定扣責任者5分。1.支架竄滑擠傷掛繩人員。A1.掛上、下兩部絞車繩。2.設穩繩。1.拆卸壓板螺絲前,提前掛好內、外兩部絞車繩,拉住支架,設穩繩,穩繩拉緊后方可卸螺絲。1.不執行規定扣責任者5分。104上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)支架下平板車1.支架傾倒擠傷人。A1.拆卸固定支架的壓板螺絲。扳手、套管、手套。1.拆卸壓板螺絲前,必須打好護身點柱,防止支架傾倒傷人。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行規定,扣責任者5分。1.支架碰傷人或鋼絲繩打傷人。A1.現場人員撤至安全地點。1.開車前,人員全部進入躲避硐內,支架下方、兩側、受力繩內側及繩道內不準有人。1.不執行規定,扣責任者5分。1.支架傾倒傷人。A1.外部絞車拉住車盤緊住繩,開動內部絞車拉支架,使支架下平板車。鍬、鎬、斧子、點柱、板梁。1.支架下平板車前,在車盤前墊成斜坡,雜物清理干凈,保持巷道平整,是支架平穩下車盤。2.支架下平板車時,內外兩部絞車配合作業,外部絞車拉住車盤緊住繩,開動內部絞車拉支架,嚴禁同時開動兩部絞車。3.使用聲光信號聯系,不準使用皇燈、喊話等形式聯系,司機未聽清信號時不準動車。1.不執行規定,扣責任者3分。2.不執行規定,發現一次扣2分。3.不執行規定,發現一次扣2分。105上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)無軌拖運1.開切眼內梁柱不齊全,漏液點柱砸傷人。A1.加固開切眼支架。單體柱、手把、鍬、鎬、防倒繩。1.開切眼內梁、柱、齊全支護完好,單體液壓支柱的初撐力70kN以上,迎山有勁,并拴防倒繩,不準有缺梁、缺柱,漏液點柱及時更換。1.施工人員現場檢查,班組長監督。1.不執行規定扣2分。1.改動點柱時,頂板流煤、流碴。B1.改好支架運行路線。手把、鍬、鎬、防倒繩。1.支架在開切眼內空幫一側拖運,必須提前改好運行空間。1.不執行規定扣責任者2分。1.清理干凈運輸線路內活煤、雜物。鍬、鎬。1.運輸線路內活煤、雜物清理干凈,確保支架運行平穩。1.雜物清理不干凈扣責任者3分。1.信號聯系不準確,誤動車。B1.安設移動信號。1.安設移動信號,觀察人員站在靠近煤幫兩排點柱之間,距支架前后5m,發現問題及時聯系停車處理。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行規定扣責任者2分。106上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)無軌拖運1.支架傾斜碰倒點柱。C1.上、下兩部絞車配合作業,拖運支架。1.在開切眼內拖運支架時,下部絞車往下拉,兼顧掌握方向;上部絞車同步帶電回繩,并時刻保持拉緊狀態。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行規定扣責任者2分。安裝就位1.改就位空間時,頂板流煤、流碴。B1.下抬棚,改好就位空間。鍬、鎬、防倒繩、單體柱、手把。1.安裝支架前,先用2.6m木板或π鋼梁抬住就位空間的頂梁,然后摘除立柱,改好就位空間。1.不執行規定扣責任者2分。1.支架傾斜碰倒點柱。C1.上、下兩部絞車配合,使支架調向就位。單體柱、手把、手動葫蘆。1.上部絞車拉支架頭部,下部絞車拉支架尾部,配合單體柱、手動葫蘆,使支架邊調向邊靠近就位空間,最后到達預定位置。1.班組長對施工人員現場監督。1.不執行規定扣責任者2分。1.高壓管路甩線打人。A1.接通管路,連接前后刮板輸送機千斤頂。管線、U形卡子。1.支架就位后,接通管路連接前后刮板輸送機千斤頂。1.不執行規定扣責任者2分。107上篇井下部分·井下通用部分(續表)工序存在風險風險級別操作程序必備物品操作標準控制措施考核標準(A卡評分)安裝就位1.支架初撐力不夠。C1.升起支架,打開護幫板、側護板,互幫護頂。背木、搪材、板梁。1.支架初撐力不低于20Mpa,前后柱安設壓力表。2.若開切眼高度大于支架最大高度,要在支架頂部加背板梁,接頂背實。1.班組長對施工人員進行監督。1.支架初撐力達不到要求扣2分。1.支架與前后溜槽錯位。C1.調整支架中心距。1.每安裝6架,調整一次支架中心距。2.保持架縫均勻,前后刮板輸送機千斤頂與前后刮板輸送機相對應,防止錯位,支架垂直煤壁。1.不執行規定扣責任者2分。2.不執行規定,發現一次扣2分。
篇2:工程線施工運輸行車安全風險控制
序號風險源安全風險控制措施備注1安全措施管理辦法安全交底不清、管理辦法不健全1.安全關鍵措施內容完整無缺漏。2.安全關鍵措施具有針對性,與實際相符。3.建立健全工程線養護維修及行車安全管理措施。4.制定安全關鍵措施和應急預案。2帶班作業及監督施工把關不到位、人身傷害1.施工前施工單位項目經理必須檢查施工現場安排是否合理,項目和內容是否落實到人。2.所有參加施工安全把關的施工、監理、設計、建設等單位和部門人員已明確把關施工的施工程序、技術標準、安全措施和應急預案。3.把關人員按規定參加施工預備、點名和總結會,以了解會議協調和決定的事項。4.把關人員按規定明確的范圍、時間和地點到位到崗,實施全過程把關。5.對可能影響或危及行車、人身安全的行為,必須立即制止、停工或啟動應急預案處置。3施工現場安全防護防護人員及信號標識設置不正確1.安全防護地點準確。2.安全防護標志正確、完好。3.防護備品完好并按規定使用。4.施工開始前施工單位安質部工程師必須檢查施工現場安全防護是否按規定設置。4駐站聯絡員與現場防護員聯控人身傷害1.駐站聯絡員和現場防護員必須掌握列車運行情況,及時通知現場人員,按規定下道。2.現場防護員與駐站聯絡員必須相互反饋密碼并做好記錄。3.駐站聯絡員與現場防護員聯系一旦中斷,現場防護員立即組織人員下道。4.現場防護員按規定帶好備品隨時做好應急準備。5施工人員培訓和機械現場使用機械傷害、機具材料侵限、人身傷害1.施工項必須嚴格按鐵道部(或鐵路局)營業線施工安全培訓。施工單位的安全員、防護員、帶班人員和工班長,必須經過路局職工教育部門按規定進行培訓,考試合格后持證上崗。2.大型機械進入營業線、工程線(臨近)必須實行一機一人防護。3.操作、靠近大型機械、自輪運轉設備必須穿戴相關勞動保護用品。操作人員必須持證上崗。4.現場按規定設置纜風繩、設置警示標識,無關人員不得靠近。6路料及施工機具管理防護撤除不及時、人員下道不徹底、機具材料侵限1.施工前確保機具、路材路料到位,滿足施工進度要求。2.卸下的路料不得侵入鐵路建筑接近限界,不得堵塞、損壞人行通道或機動車道。3.施工結束,施工負責人組織工機具撤離線路及其限界,路料及時回收。4.現場防護員確認人員、工機具等全部撤離后,通知駐站聯絡員;駐站聯絡員得到全部撤離后通知行車室并辦理確認手續。7線路維修養護行車傷害、機具路料侵限1、嚴格按營業線施工上道作業必須先設駐站聯絡員及現場防護員,2、施工負責人明確當天施工地點、施工項目、施工內容及施工機車運行情況。3、使用大型養護設備時,不許先通知行車調度,經行車調度同意方可上道。