一、管理總則:

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”、“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)方針,樹立起人的安全第一的指導(dǎo)思想,提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)。

2、以“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)為載體,促進(jìn)安全管理規(guī)范化、制度化,抓好組織領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

3、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,是確保安全生產(chǎn)的重要組成部分。從上到下形成責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò),履行各自安全生產(chǎn)職責(zé)。

4、把安全獎(jiǎng)懲制度及過錯(cuò)責(zé)任賠償制度更深入的開展下去,做到在其位謀其政,失其職負(fù)其責(zé),杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和必要的安全防護(hù)用具,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳工作。

6、施工現(xiàn)場存放的設(shè)備、材料,應(yīng)做到場地安全可靠、存放整齊、通道完整,必要時(shí)設(shè)專人守護(hù)。

二、安全措施:

㈠隧道開挖:

1、鉆眼人員到達(dá)工作面時(shí),要首先檢查工作面的安全狀態(tài),支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固,松動(dòng)巖石及時(shí)清除。

2、各種裝碴、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的防護(hù)設(shè)施齊全,圍欄、腳手板鋪設(shè)符合安全規(guī)定。

3、風(fēng)鉆開挖遵守下列規(guī)定:

①風(fēng)水管聯(lián)接牢固;

②不論殘眼中有無藥管,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼;

③嚴(yán)禁打干風(fēng)鉆及在工作面拆卸風(fēng)鉆,使用電鉆打眼時(shí)遵照電器使用規(guī)定操作。

㈡、爆破作業(yè):

1、爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào),劃定安全警戒區(qū),明確安全警戒人員,在裝藥、聯(lián)線開始前,無關(guān)人員一律退出作業(yè)區(qū)。在開始點(diǎn)燃前,除炮工外,其他人員一律撤至安全地點(diǎn)隱蔽。其安全距離為:

①獨(dú)頭的洞內(nèi)不小于200米。

②相鄰的平行洞間不小于50米。

③相鄰的橫通道或橫洞間不小于50米。

④坑道爆破導(dǎo)火索長度最短不短于2.5米,隨隧洞的延伸增加點(diǎn)引長度,最長不大于4米。

2、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,恢復(fù)照明、找頂后才準(zhǔn)進(jìn)入工作面,其間隔時(shí)間不少于15分鐘。視其通風(fēng)情況,可延長進(jìn)入時(shí)間。并經(jīng)過下列檢查妥善處理后,其他人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:

①爆破后,須經(jīng)炮工進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,其他人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。

②如有瞎炮,必須由原爆破工按爆規(guī)處理。

③頂板兩幫有無松動(dòng)石塊、巖爆、落石及支護(hù)變形現(xiàn)象。

④有無殘余炸藥和雷管。

3、爆破物品的管理、加工、運(yùn)輸、使用,必須遵照爆破物品的相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

(三)、裝碴運(yùn)輸:

1、裝碴機(jī)裝碴,遵照公司安全制度匯編裝碴司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。?

2、各種運(yùn)輸車輛不得人料混裝。運(yùn)送人員的車輛必須安裝防護(hù)欄桿,其高度不得低于一米。出車前必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,尤其是檢查制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),確保行車安全。

3.搭乘人員待車輛停穩(wěn)后方可上下車,嚴(yán)禁邊走邊上下車,搭乘人員頭手不得超出車輛邊沿,不得與車輛搶道。嚴(yán)禁爬車、追車或強(qiáng)行搭車。違者造成事故,承擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失賠償。

4.運(yùn)送火工品的車輛除搭乘押運(yùn)人員外,嚴(yán)禁搭乘其他人員或裝載其他物品,車上人員嚴(yán)禁煙火。

5.車輛均不得超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長物料時(shí),設(shè)專人指揮、護(hù)送,專車運(yùn)輸,并設(shè)置超界限信號(hào)。

6.車輛卸碴時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無電線、障礙物及行人,必要時(shí)安排專人指揮,卸碴完后車廂及時(shí)復(fù)原,嚴(yán)禁邊走邊復(fù)原。向坑洼地卸碴時(shí),必須和坑邊緣保持適當(dāng)距離,防止邊坡坍塌。

7.車輛通過作業(yè)平臺(tái)或施工地段時(shí),必須減速、鳴號(hào)提醒施工人員注意,確認(rèn)安全時(shí)方可緩慢通過。

(四)、支護(hù):

1、用錘敲擊錨桿時(shí),必須戴防滑手套。其錨桿角度、數(shù)量、注錨質(zhì)量按設(shè)計(jì)要求施工。

2、噴錨工必須接受技術(shù)培訓(xùn)、安全教育,勞動(dòng)保護(hù)用品要備齊,使用機(jī)械性能必須掌握。

3、對(duì)所用機(jī)械及操作平臺(tái)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

4、噴射嘴前方不得站人,噴射作業(yè)面5m左右不得有人員經(jīng)過。

5、噴射手必須戴防護(hù)口罩、穿防護(hù)服,2m以上高出噴射,按高出作業(yè)規(guī)定辦理。

6、壓縮空氣膠管、水管必須連接可靠,電纜絕緣良好,不得有漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象發(fā)生。

7、噴射中有堵管或停料、停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即將噴頭朝向地面。

8、錨桿錨注人員,選好自身的安全位置,錨注需用工具、材料要備齊。

9、錨固劑浸泡時(shí)間符合規(guī)定,推錨桿時(shí)用力適當(dāng),當(dāng)阻力增大時(shí),用鐵錘擊打錨桿,要清除手上油污,防止錘把脫手傷人。

10、在噴射過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”。

11、軟弱圍巖地段施工,采用“短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂”等小循環(huán)的施工方法,如發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時(shí),應(yīng)采取有效措施,情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部人員撤離危險(xiǎn)地段。

12.洞口邊坡施工,安排專人防護(hù),首先做好洞頂排水溝,防止因水流倒灌而發(fā)生坍塌

13、巖爆治理方案,根據(jù)巖爆的不同程度,采用不同的治理方法,總體方案為:找、錨、掛網(wǎng)、噴射混凝土防護(hù)等手段,防止巖爆傷害事故發(fā)生。

14、各作業(yè)面找頂工,要認(rèn)真履行找頂職責(zé),防止落石傷害事故發(fā)生。

(五)、機(jī)電設(shè)備

1、機(jī)械操作人員要嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程,按章作業(yè),防止機(jī)械傷害事故發(fā)生。

2、非專職電氣值班人員,不得操作電氣設(shè)備,值班操作人員按規(guī)定戴絕緣手套,穿電工絕緣靴。

3、手持式電氣設(shè)備,必須絕緣良好,電氣操作人員必須穿戴絕緣用品,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)使用電閘。

4、洞內(nèi)使用電纜必須上墻掛設(shè),臺(tái)架、臨時(shí)腳手架上一律使用36V低壓照明。

5、低壓電氣設(shè)備,需加裝漏電保護(hù)器,無漏電保護(hù)器不準(zhǔn)使用。電閘必須加鎖,專職人員保管。

(六)、高處作業(yè):

1、從事高處作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行體檢,嚴(yán)禁高血壓、心臟病、貧血、癲癇等患者以及其他不適應(yīng)高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。

2、高處作業(yè)面的材料應(yīng)該堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi),傳遞物要安全可靠,嚴(yán)禁拋擲。

3、夜間進(jìn)行高處作業(yè),必須有照明設(shè)備,樓梯空洞處應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志。

4、在高度為2m及以上的高處作業(yè)時(shí),必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施,操作人員使用的安全帶或安全繩長度不宜超過2m。

5、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、梯子、跳板、安全帶等,臨空處應(yīng)設(shè)欄桿或安全網(wǎng)等設(shè)施。

6、高處作業(yè)人員必須帶安全帶,穿防滑鞋,嚴(yán)禁穿硬底、帶釘和宜滑的鞋。

7、高處作業(yè)使用的各種機(jī)電設(shè)備等設(shè)施,應(yīng)該按規(guī)定辦理,并應(yīng)指定專人維修和定期進(jìn)行檢查維修。

8、高處交叉作業(yè)時(shí),必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。

?(七)、二次襯砌:

防水板掛設(shè):

1、嚴(yán)格按照高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、作業(yè)平臺(tái)的防護(hù)欄桿高度不得低于1.05m,間距符合規(guī)定。

模板臺(tái)車:

1、臺(tái)車下的凈空,應(yīng)保證運(yùn)輸車輛能順利通行,并懸掛明顯的提示標(biāo)志。

2、拆除混凝土輸送管道,必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、使用襯砌模板臺(tái)車時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a、臺(tái)車上不得堆放料具。

b、工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪木板;

c、混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。

(八)、其他安全注意事項(xiàng)

1.施工現(xiàn)場所屬裝載機(jī)、挖掘機(jī)、翻斗汽車、攪拌機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械,必須由專人持證上崗操作,做到勤檢查、勤維修、勤保養(yǎng),時(shí)刻保持機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)良好;嚴(yán)禁無證及非專職操作人員接觸操作機(jī)械。

2.如在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)非施工人員,應(yīng)及時(shí)將其勸離。

***項(xiàng)目部*分部

****年**月**日

篇2:某隧道大管棚施工技術(shù)交底書

隧道大管棚施工技術(shù)交底書

施工標(biāo)段:**公路**合同段

施工單位:***公司

工程名稱:**隧道

施工部位:**

交底內(nèi)容:大管棚施工技術(shù)交底

1、機(jī)具選擇

管棚長度20m,管棚機(jī)型號(hào)KSZ100型。

2、管棚參數(shù)

(1)鋼管布設(shè)在圓心角為150°的隧道拱部;

(2)鋼管環(huán)向間距為50cm;

(3)管心與襯砌設(shè)計(jì)外廓線間距為40cm;

(4)傾角:仰角1°(不包括路線縱坡);

(5)鋼管施工誤差:徑向不大于20cm;

(6)管棚長度為20m,熱軋無縫鋼管Φ108mm,壁厚6mm,節(jié)長4m、6m;

3、工藝流程

施工工藝流程如圖所示。

4、施工方法

管棚施工主要工序有開挖支護(hù)明洞邊坡、仰坡;施作套拱;搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī);鉆孔;清孔、驗(yàn)孔;安裝管棚鋼管;注漿。工序技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜,現(xiàn)分別敘述如下。

(1)明洞邊坡仰坡開挖支護(hù)

a明洞段開挖應(yīng)在洞頂截水溝施工完成后進(jìn)行,應(yīng)盡量避開雨季施工。

b邊坡防護(hù)應(yīng)與明洞開挖同步進(jìn)行:及時(shí)施工明洞邊坡的錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及時(shí)封閉坡面。

c對(duì)邊坡滲水要及時(shí)排、引到坡面外,加強(qiáng)對(duì)坡面的防護(hù)。

(2)施作套拱

a混凝土套拱作為長管棚的導(dǎo)向墻,套拱在明洞外廓線以外施作,套拱內(nèi)埋設(shè)4榀工字型鋼支撐,鋼支撐與管棚孔口管焊成整體。

b孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。

(3(搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)

a鉆機(jī)平臺(tái)可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由兩臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行,可縮短移動(dòng)鉆機(jī)與搭設(shè)平臺(tái)時(shí)間,便于鉆機(jī)定位。

b平臺(tái)支撐要著實(shí)地,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。

c鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。

(4)鉆孔

a為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用Φ115mm。

b巖質(zhì)較好的可以一次成孔;鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。

c鉆機(jī)開鉆時(shí),可低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。

d鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量,并及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。

e鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。

e認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。

(5)清孔驗(yàn)孔

a用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ115mm)進(jìn)行來回掃孔,清除浮渣至孔底,確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔。

b用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。

c用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深,傾角,外插角。

(6)安裝管棚鋼管

a鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣,棚管四周鉆Φ8出漿孔(靠掌子面45m的棚管不鉆孔);管頭焊成圓錐形,便于入孔。

b棚管頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和棚管機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(Φ115mm),然后可用10t以上卷揚(yáng)機(jī)配合滑輪組反壓頂進(jìn);也可利用鉆機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。

c接長鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。

(7)注漿

a安裝好有孔鋼花管后即對(duì)孔內(nèi)注漿,注漿后再施工無孔鋼管,無孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。

b注漿參數(shù):水泥漿與水玻璃體積的比例為1∶0.5;水泥漿水灰比1∶1;水玻璃濃度35波美度;水玻璃模數(shù)2:4。

c采用KBY50/70液壓注漿機(jī)將雙液漿注入管棚鋼管內(nèi),初壓0.5MPa~1.0MPa,終壓2MPa,持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍,若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填,方可終止注漿。

d注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,并用30號(hào)水泥砂漿充填,增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。

5、勞動(dòng)力組織

管棚施工工序多,工種雜、技術(shù)性強(qiáng)、要求技術(shù)工人具有各方面獨(dú)立操作能力,又能處理管棚施工中一般的故障,管棚施工的質(zhì)量很大程度上取決于鉆孔和注漿的質(zhì)量。一臺(tái)鉆機(jī)三班作業(yè)勞力組織為:技術(shù)人員1人、機(jī)長1人、班長3人、修理工1人、電工1人、電焊工1人、鉆工15人、合計(jì)23人。

6、質(zhì)量控制

(1)鉆孔前,精確測定孔的平面位置、傾角、外插角。并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。

(2)鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在1°~1.5°,鉆機(jī)最大下沉量及左右偏移量為鋼管長度的1%左右,并控制在20cm~30cm。

(3)嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。

(4)經(jīng)常量測孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。

(5)掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。

(6)在遇到松散的堆積層和破碎地質(zhì)時(shí),在鉆進(jìn)中可以考慮增加套管護(hù)壁,確保鉆機(jī)順利鉆進(jìn)和鋼管順利頂進(jìn)。

交底人:簽收人:日期:

篇3:隧道工程洞身開挖技術(shù)交底書

隧道洞身開挖技術(shù)交底書

施工標(biāo)段:***高速公路**合同段

施工單位:**公司

工程名稱:**隧道

施工部位:**

交底內(nèi)容:隧道洞身開挖

1.施工工藝

臺(tái)階法開挖施工工藝流程見下圖。

超前支護(hù)施工

上臺(tái)階開挖

上臺(tái)階支護(hù)

下臺(tái)階開挖

下臺(tái)階支護(hù)

監(jiān)控量測

數(shù)據(jù)處理

信息反饋

仰拱開挖澆注

防水層施工

襯砌施工

1.錨桿準(zhǔn)備

2.鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)備

3.鋼架準(zhǔn)備

4.噴砼準(zhǔn)備

2.施工工序

臺(tái)階法開挖施工工序見下圖。

仰拱

上臺(tái)階開挖

噴錨支護(hù)

下臺(tái)階開挖

噴錨支護(hù)

開挖掌子面

下臺(tái)階開挖斷面

上臺(tái)階開挖斷面

初期支護(hù)

二次襯砌

3.施工方法

根據(jù)地質(zhì)情況,先施作拱部超前小導(dǎo)管,然后開挖上部土石方(有必要時(shí)預(yù)留核心土),及時(shí)施作初噴3cm厚砼,再在拱部1800范圍內(nèi)打眼施作φ25中空注漿錨桿并按要求完成其注漿;安裝鋼架;再在拱部掛鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cm;最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,上斷面每循環(huán)進(jìn)尺為一榀鋼架。

待上部進(jìn)尺一段距離后,及時(shí)開挖2部土石方,并及時(shí)施作初噴3cm厚砼,然后在邊墻按設(shè)計(jì)安裝Ф25中空注漿錨桿并按要求完成其注漿,安裝鋼架;再在拱墻、仰拱掛鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cm;最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。

仰拱、結(jié)構(gòu)防水及二次襯砌:初期支護(hù)完成后,可根據(jù)實(shí)際情況安排施工仰拱,仰拱完成后按要求施作結(jié)構(gòu)防水設(shè)施,主要是鋪設(shè)防水卷材、橫縱波紋管、安裝施工縫止水帶或止水條,待結(jié)構(gòu)防水設(shè)施安裝完成后綁扎二襯鋼筋、液壓襯砌臺(tái)車就位進(jìn)行二襯砼澆筑。

仰拱填充:在二襯及仰拱完成后,且對(duì)洞內(nèi)其他工序施工影響不大的情況下,及時(shí)進(jìn)行仰拱填充,仰拱填充砼強(qiáng)度較低時(shí),在其上架設(shè)移動(dòng)棧橋,以便洞內(nèi)掌子面的出碴車通過。

4.技術(shù)措施

超前支護(hù)等施工輔助措施,應(yīng)首利用上一循環(huán)架立的鋼架施作,再開挖;開挖方式采用弱爆破,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。

鎖腳小導(dǎo)管可根據(jù)需要設(shè)置,以確保下臺(tái)階施工的安全;各臺(tái)階依次開挖要嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺,臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊隨。

施工中,按有關(guān)規(guī)范要求,進(jìn)行監(jiān)控量測,及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整,灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。

交底人:簽收人:日期: