一、工程開工、竣工時間計劃安排根據設計和整個工程施工的總體要求,潮泉鎮涵洞建設工程計劃2011年4月22日開工,2011年6月12日完工,共計施工時間50天。二、工程施工方式和方法(一)涵洞施工流程施工準備—測量放線—土方開挖—砼管安裝—砌石工程—土方回填—交工驗收1、施工準備組織好施工人員和所需材料和設備,并從資金上做好充分準備,熟悉好施工圖紙,為施工做好多方面的準備工作。2、定位測量放線(1)根據設計圖紙,按設計位置進行放線。(2)放線標準,根據當地實際情況,結合規劃標準,過路涵共兩種規格,一是跨4m過路涵;二是跨6m過路涵。進地涵一種規格,寬4m進地涵。(3)、用水準儀定出涵管的建設高程并計算出土方的開挖工程量。3、土方開挖涵洞工程建設計劃在斗、農溝開挖結束后進行施工,管槽開挖在排水溝開挖的基礎上采用PC—160小型反鏟挖掘機挖溝,人工結合修整。由設計可知,其基槽深約1.0m左右,可用反鏟挖掘機單槽一次性開挖至距設計標高0.3m處,再用人工進行修底整坡。開挖時根據各條道路和排水溝的走向,以及當地地形高低確定溝底的高度,以便于排水。施工中應注意邊坡穩定。在挖至設計標高時,應及時安排人員進行挖土整形。4、砼管安裝1、運輸與裝卸:根據設計,本工程全部采用Φ600mm砼管。砼管在運輸、裝卸過程中應采取防碰撞措施,避免砼管損壞或產生裂紋。砼管裝卸工作必須用經監理工程師批準的吊具進行,除非取得監理工程師的書面認可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可后進行。2、砼墊層:砼墊層應達到設計要求厚度,并鋪平鋪勻。3、管節接縫:本工程砼管環節采用平接式接縫,安裝時將兩管端口對齊、對嚴,然后用C20砼將接頭封嚴,砼厚度要達到3—4cm,并搞好養護。5、砌石工程1、石料①砌體石料必須質地堅硬、新鮮,不得有剝落層或裂紋。其基本物理力學指標應符合設計規定。②石料從采石場專門開采,表面的泥垢等雜質砌筑前應清洗干凈。2、石料的規格要求①塊石:一般由成層巖石爆破而成或大塊石料鍥切而得,要求上下兩面大致平整且平行,無尖角、薄邊,塊厚宜大于20cm。②毛石:無一定規則形狀,單塊重量應大于25kg,中厚不小于15cm。3、砌筑要求①擋土墻基礎按設計要求開挖后,進行清理,并請監理工程師進行驗收。②砌石必須采用鋪漿法砌筑,砌筑時,石塊宜分層臥砌,上下錯縫,內外搭砌。砌體的砌縫寬應符合下表的規定。類別砌縫(cm)條石塊石砂漿砌石體平縫1.5~22~2.5豎縫2~32~4③在鋪砌前,將石料灑水濕潤,使其表面充分吸收,但不得殘留積水。砌體外露面在砌筑后12至18小時之后給予養護。繼續砌筑前,將砌體表面浮碴清除,再行砌筑。④砂漿砌石在砌筑時,應做到大面朝下,適當搖動或敲擊,使其穩定;嚴禁石塊無漿貼靠,豎縫填塞砂漿后用扁鐵插搗至表面泛漿;上下相鄰砌筑的石塊,應錯縫砌筑搭接,避免豎向通縫。必要時,可每隔一定距離立置丁石。⑤雨天施工不得使用過濕的石塊,以避免砂漿順縫流淌,影響砌石體的質量,并做好砌面的保護工作。如沒防護措施,降雨量大于5MM時,應停止砌筑作業。4、砌筑方法:①砂漿必須要有試驗配合比,強度須滿足設計要求,且應有試塊檢驗報告,試塊就在砌筑現場隨機制取。②砌筑前,應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈,砌筑時保持砌石面濕潤。③砌筑因故停頓,砂漿已超過初凝時間,應待砂漿強度達到2.5Mpa后才可繼續施工;在繼續砌筑前,應將原砌體表面的浮渣清除;砌筑時應避免震動下層砌體。④勾縫用砂漿標號應高于砌體砂漿,黏結牢固,墻面潔凈。⑤石體應采用鋪漿法砌筑,砂漿厚度應為20-50mm,當氣溫變化時,應適合調整。⑥采用漿砌法砌筑石體轉角處和交接角應同時砌筑,對不同時砌筑的面,必須留置臨時間斷外,并應砌成斜茬。⑦砌石體尺寸和位置的允許偏差,不應超過有關規定。6、回填砌石工程完成,經5-7天后,要對安裝涵管處進行回填,高度要同兩端田間道路面同高,同時進行整形夯實。7、交工驗收涵洞工程建設完成后,應向甲方、監理單位和受益單位寫出書面申請,要求進行驗收并交工使用。三、建立健全管理組織和質量進度、安全保障體系(一)確保施工質量的保障措施1、建立以項目經理為總指揮的工程指揮部,指揮部設技術組、后勤組,強化質量管理意識,確保工程的進度和質量。2、制定詳細的技術管理體系,堅持技術人員深入施工現場盯靠工地的管理制度。加強施工進度,協調各方面的關系,及時通報辦公室施工中出現的新情況和發現的新問題。對在施工中出現的質量問題要及時整改,堅持不留后患。(二)確保施工進度保障措施1、強化后勤保障措施。工程的好壞、快慢主要看后勤保障措施是否跟的上,原材料、資金是否得到保障。公司由總經理掛帥,公司會計、購銷人員組成后勤保障組,集中資金,加大采購力度,確保工程所需的材料及時、足額供應,為加快工程進度,爭取工程早日完工創造良好的外部環境。2、搞好協調工作,促進工程施工進度。一是要與甲方搞好協調,在工程的測量定位,障礙物的清除以及運輸道路的暢通等方面爭取甲方的全力支持。二是要與收單位搞好協調,主要是在清除障礙和材料場地上需要他們積極配合。三是要與監理人員搞好協調,從工程施工質量、開工、竣工材料的報驗等方面及時溝通,以避免走彎路耽誤施工進度和質量。(三)確保安全施工的保障措施1、搞好安全管理,確保工程施工安全。要牢固樹立以人為本、安全施工的觀念,時刻把安全放在第一位。2、項目經理是安全生產第一責任人,當生產與安全發生矛盾時,優先為安全“開綠燈”,首先保證施工人員的安全。3、要定期組織施工人員學習安全用電知識,加強道路安全通行知識教育,施工時配戴安全帽,嚴格施工中安全操作規程和措施,確實做到不安全不開工,不安全不施工,堅決把不安全因素解決在萌芽中,處理在發生前,做到安全施工、文明施工。

篇2:國道涵洞施工方法

國道工程涵洞施工方法

(一)蓋板涵施工

1、挖基

根據圖紙精確放樣出涵洞中心軸線以及涵洞的開挖線,結果報監理工程師批準,方可進行挖基,基坑開挖至基底設計標高后,進行充分夯實,夯實完畢檢測其基底承載力,若承載力合格,在基底上精確放樣掛線,即可按設計要求進行基礎澆注,基礎澆注完后,頂面與涵臺相接部分應拉成毛面,并預埋鋼筋,便于接觸面連接牢固。

2、沉降縫設置

(1)根據設計要求沿涵身設置沉降縫。

(2)沉降縫處兩端應豎直、平整,上下不得交錯、不得接觸。

(3)沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎,縫寬一般為2cm,采用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞或根據設計要求填縫)。

3、臺身、臺帽澆注

涵臺臺帽模板采用每塊模板面積不小于6m2的模板拼裝而成,以減少模板拼縫,模板支固完畢后,經監理工程師檢查認可后,即可進行砼的澆注,砼的澆注要分層澆注、振搗,砼要保證振搗密實,不出現蜂窩麻面,砼振搗密實的標志是砼停止下沉、不冒氣泡、噴漿,表面平坦。

4、鋼筋加工、蓋板預制與安裝

鋼筋進場前,應對其規格、型號及質量進行檢驗,機械性能達到規范要求方可使用,且要做到無污垢、鐵銹、油漆等雜質,按照圖紙的要求,將鋼筋點焊或綁扎聯結成骨架,其縱橫間距應符合圖紙要求。骨架入模前,應得到監理工程師的驗收批準。

由于本合同蓋板涵較多,所以決定對蓋板進行集中預制。首先在預制場內平整出一塊面積不小于500m2的場地,對基底進行整平碾壓后,上鋪一層20cm厚的水穩砂礫或碎石進行壓實,然后用2cm厚的15#水泥砂漿進行抹面作為底模,要求三米以下的平整度不大于3mm,當砂漿強度達到要求后,即可著手進行蓋板的預制工作。

蓋板模型采用定型鋼模,相互之間用螺栓連接,當在底模上鋼筋加工、拼裝好后,即可拼裝鋼模。鋼模使用前須涂刷脫模劑,底模則用鋪塑料布的方法與蓋板砼進行隔離。鋼模拼好后要對其結構尺寸、四個角的角度、模板的順直度、保護層認真檢查,合格后方可澆筑砼。

砼使用自動計量的強制式拌和機拌和,人工入模,水平分層用振動棒振搗、灑水覆蓋自然養生。

對于蓋板,在預制時應在板頂兩端(支座處)預埋兩個Φ8的吊環,當砼強度達到設計要求后,即可用吊車或扒桿吊運存放或安裝。存放運輸時,應注意在支座處安設墊木,并保持其穩定,安裝時的方法和注意事項與前述橋梁的一樣,此處從略。

(二)拱涵施工

首先按圖紙要求進行精確放線,進行基礎的開挖,基礎開挖完成,若地基承載力能夠滿足要求即可直接在天然地基上座漿砌筑,否則應進行處理后方可砌筑。基礎砌筑完畢后即進行臺身的砌筑,砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,在砌筑過程中應經常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求,砌體應分層座漿砌筑,一般2-3層組成一個工作層,每一工作層應大致找平,砌筑上層時,不應振動下層,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。施工時應選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結。砌體砌筑完成后,應進行勾縫。施工時,工作段的分段位置宜設在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應一致,相鄰段高差不宜超過1.2m。在施工中,應嚴格按照圖紙規定設置墻體的沉降縫,伸縮縫、防水層和泄水孔。

臺身砌筑完畢后即可進行拱圈混凝土的澆注,拱圈的澆注擬采用滿堂式拱架的方法進行澆注,施工時,首先按設計的拱圈跨徑及半徑加工好拱圈模板,滿堂式拱架采用碗口支架拼設,其基礎必須妥善處理,以減小不均勻變形。澆筑拱圈混凝土時,應作出專門的加載程序,使拱架變形保持均勻。混凝土澆注前,全部支架、模板和鋼筋預埋件應按圖紙要求進行檢查,并清理干凈模板內雜物,在澆注時對混凝土表面操作應仔細周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。澆注混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。

篇3:橋梁涵洞通道工程施工方案方法

橋梁、涵洞及通道工程施工方案、方法

一、工程概述

本合同段主線內沒有橋梁結構(不含互通)。本合同段內涵洞、通道數量如下表所示:

涵洞及通道數量表(主線)

二、總體施工方案

1、互通區通道橋基礎工程采用鉆孔灌注樁基礎施工。對于旱地應先開辟作業場地及支線便道,以便于施工機具運到施工樁號;并設置沉淀池和排污管道,為施工創造適宜的環境。

2、墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂,整體灌注,減少混凝土接茬。

3、為滿足質量要求和解決施工場地狹小問題,鋼筋加工安裝采用現場作業,混凝土的攪拌采用集中拌合,混凝土運輸車運輸,混凝土輸送泵灌注。

4、后張法預應力空心板梁在預制場預制,汽車吊設安裝。

5、梁體安裝結束后迅速開始梁體現澆連續施工,待全梁安裝結束后,統一進行護欄及橋面鋪裝作業。

三、主要的施工工藝和施工方法

(一)涵洞及通道工程

本合同段內涵洞、通道的主要形式有鋼筋砼蓋板涵、圓管涵、箱涵及通道橋等。通道、蓋板涵均采用預制鋼筋混凝土蓋板、現澆混凝土基礎;箱涵采用現澆;圓管涵采用預制管節安裝的方法。通道橋基礎采鉆孔灌注樁,墩臺采用整體模板支架法現澆,空心板梁在預制場內預制。

1、施工方法

(1)上場后,立即組織涵洞、通道施工,處于填方路段的通道和涵洞盡早完工,為路基填筑創造條件。

(2)基礎采用機械開挖,人工整型,混凝土采用強制式攪拌機及自動計量配料系統現場拌合。模板采用組合鋼模板。鋼筋混凝土蓋板及通道由預制場集中預制,汽車運輸到現場,吊裝就位。

(3)箱涵采用現澆,采用組合鋼模板支架法施工。

2、涵洞施工要點

(1)鋼筋砼蓋板涵、通道及圓管涵施工要點

1)涵洞開工前,應根據設計資料,結合現場實際地形、地質情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統的連接等進行核對。

2)涵洞蓋板、涵管節在預制場集中預制,施工中確保蓋板和涵管節尺寸符合設計要求,安裝蓋板和涵管節時應注意下列事項:

①予制成品達到設計強度的70%才允許搬運、安裝。

②構件安裝前,應檢查成品及涵臺尺寸。

3)涵洞(基礎和涵、臺身)沉降縫處兩端面應豎直、平整、上下不得交錯:填縫料應具有彈性、不透水性,并應填塞緊密。沉降縫寬度應符合設計規定。

4)涵洞施工完成后,當砼強度達到設計強度的100%以上時,進行涵背填土。

5)涵洞施工完成后,出入口溝床應整理順直,與上下游排灌系統的連接應圓順、穩固、流水暢通。

(3)鋼筋砼箱涵施工要點

1)基礎開挖施工參照明挖基礎施工進行。

2)基礎及涵身砼施工,采用大塊鋼模板立模,現澆施工。

3、通道橋

通道橋施工工藝詳見第五節互通立交中橋梁施工工藝部分。